ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 20.11.2019
Просмотров: 6769
Скачиваний: 17
ГО
организуется по территориально-производственному
принципу.
Территориальный
принцип организации означает, что
независимо от ведомственной принадлежности
ГО объектов народного хозяйства
организационно входит в структуру ГО
соответствующих республик, краев,
областей, городов, районов, на территории
которых они расположены.
Производственный
принцип организации заключается в том,
что ГО объектов народного хозяйства
организационно входит также в структуру
ГО соответствующих министерств, ведомств,
руководители которых несут полную
ответственность за состояние ГО в этих
учреждениях.
ГО
опирается на материальные и людские
ресурсы всей страны.
Организация
ГО предусматривает сочетание
централизованного и децентрализованного
управления силами и средствами.
ГО
является не только частью системы
общегосударственных оборонных
мероприятий, но и всенародным делом.
Каждый советский гражданин обязан
активно участвовать в проведении
мероприятий ГО.
-
Световое излучение ЯВ. Виды и поражающие факторы СИ.
Световое излучение (СИ) - представляет собой электромагнитное излучение в ультрафиолетовой, видимой и инфракрасной (наибольшее значение) области спектра.
Основное количество энергии СИ выделяется в первые секунды взрыва.
Источником излучения является светящаяся область (огненный шар), состоящая из нагретых до высоких температур веществ боеприпаса, воздуха, паров грунта или воды. Поражающее действие светового излучения определяется световым импульсом, измеренным в джоулях на м (дж/м) или в килокалориях на м (ккал/м).
Величина светового импульса зависит от мощности и вида ядерного взрыва. Чем больше мощность ядерного взрыва, тем выше величина светового импульса. Величина светового импульса уменьшается пропорционально квадрату расстояния от центра взрыва. Продолжительность светового импульса составляет от 2 до 10-20 сек. в зависимости от мощности взрыва. Радиус поражения СИ приобретает максимальное значение при воздушном ядерном взрыве. Температура поверхности огненного шара в начале свечения достигает 8-10 тыс. градусов, а в конце - 1-2 тыс. градусов и ниже. Диаметр светящейся области может быть до нескольких киллометров и зависит от мощности взрыва. Скорость распространения светового излучения равняется скорости света (300 тыс. км/сек) так, что человек порой не успевает закрыть глаза, т.к. скорость смыкания гораздо ниже. В результате этого высокая вероятность поражения глаз.
Световое излучение воздействует и на объекты окружающей среды и людей. На объектах окружающей среды в результате воздействия СИ возникают массовые пожары, последствиями которых в подвальных и полуподвальных помещениях может скапливаться угарный газ в больших концентрациях (до 5-6%), который может вызвать массовое отравление людей. Предельно допустимая концентрация СО в воздухе - 0,02 мг/литр. При концентрации СО в 5 мг/л в течение 5 мин. у пострадавших наступает смертельный исход.
Поражение человека возможно в результате непосредственного воздействия светового излучения на кожные покровы (световые или первичные ожоги) или в результате воспламенения одежды и окружающих предметов (вторичные ожоги).
яжесть поражения людей зависит не только от степени тяжести ожогов, но и размеров обожженных участков тела.
Характер и количество поражений незащищенных людей зависит от калибра ядерного заряда и расстояния от центра взрыва.
Таким образом, в результате воздействия СИ в очаге ядерного взрыва возможно наличие пораженных с ожогами кожных покровов, глаз, слизистой оболочки верхних дыхательных путей, отравления оксидом углерода различной степени тяжести.
Ожоги от непосредственного воздействия СИ составят 50-70%, а ожоги пламенем и раскаленным воздухом не превысят 10%.
Примерно 50-60% составят ожоги тяжелой и средней степени тяжести, а остальные 40-50% - легкой степен
-
ОБЖ на воздушном транспорте. Правила поведения.
Безопасность в салоне самолета.
Каждый самолет оборудован специальными средствами, обеспечивающими безопасность пассажиров в полете и в случае возникновения опасной ситуации.
Подготовка пассажиров к взлету самолета.
Ручная кладь пассажиров должна быть размещена под сиденьем впереди стоящего кресла. Запрещено размещать ручную кладь у аварийных выходов и в проходах.
Полка над головой пассажира предназначена для верхней одежды и личных вещей.
Заняв свое место в салоне, необходимо убедиться, что откидной столик перед пассажиром закрыт, а спинка кресла должна быть приведена в вертикальное положение. Далее следует открыть шторки на иллюминаторах.
Во время взлёта и посадки категорически запрещено пользоваться сотовыми телефонами, радиоустройствами и компьютером. Для чего и мы с вами приведем наши телефоны в беззвучный режим и отложим в сторону, они нам будут нужны позднее, когда я вам отправлю дополнительные задания в конце занятия, на вашу сообразительность.
Пассажирам необходимо внимательно прослушать информацию стюардессы о правилах поведения, средствах безопасности на борту самолета и об аварийно-спасательном оборудовании: аварийных выходах, их расположении и обозначении.
Использование кислородной маски.
Специалисты рекомендуют запомнить правила использования кислородной маски (на борту самолета для каждого пассажира предусмотрена кислородная маска). Стюардесса объяснит, как пользоваться кислородной маской в случае разгерметизации самолета в воздухе. Она покажет, как пользоваться спасательным жилетом в случае аварийной посадки самолета на воду. Пассажир; необходимо запомнить также, где находится спасательный жилет (в панели над креслом или под сиденьем кресла, на котором он сидит, - в зависимости от типа самолета).
В самолете. В случае разгерметизации салона самолета в воздухе необходимо немедленно надеть кислородную маску, пристегнуть ремни безопасности и приготовиться к экстренному снижению. Для активации маску перед надеванием необходимо резко потянуть.
Откройте
инструкцию для авиапассажиров.
Авария при взлёте.
При аварии на взлете необходимо принять безопасную фиксированную позу:
1) согнуть и плотно сцепить руки под коленями;
2) голову наклонить к коленям как можно ниже;
3) ноги упереть в пол, предварительно вытянув их;
4) в момент удара сгруппироваться и напрячь тело;
5) не следует покидать своего места до полной остановки самолета.
При аварийной посадке самолета.
В случае принятия экипажем самолета решения о вынужденной посадке пассажиров предупреждают об этом своевременно. При аварийной посадке необходимо выполнять указания командира и экипажа самолета.
Если у пассажиров есть возможность, то следует надеть верхнюю одежду, которая защитит от травм. Специалисты советуют пассажирам сгруппироваться и напрячь тело и постараться удержаться на месте во время резкого торможения самолета после его приземления. Не следует вставать с кресла до полной остановки самолета и соответствующей команды экипажа. После остановки самолета следует покинуть его, используя аварийный выход и отойти от него на безопасное расстояние (не менее 100 м).
При аварийной посадке самолета на воду необходимо надеть спасательный жилет и надуть его непосредственно перед тем, как покинуть самолет.
При пожаре в самолете.
Современные самолеты оборудованы надежными средствами пожаротушения. В случае возгорания экипаж согласно инструкции примет все меры, чтобы потушить огонь и посадить самолет на ближайший аэродром.
В случае пожара пассажирам необходимо выполнять команды экипажа. После приземления самолета нужно как можно быстрее покинуть его, защитить себя от жара и дыма одеждой, к выходу следует пробираться пригнувшись, дышать только закрыв рот и нос материей (платком, рукавом). Ручную кладь специалисты рекомендуют с собой не брать.
Опыт показывает, что самым опасным фактором в аварийной обстановке является паника. В большинстве случаев паника возникает, когда люди не готовы к аварийной ситуации и не умеют мобилизовать себя на спокойные, обоснованные действия в сложившейся обстановке. Поэтому, оказавшись в самолете, следует подумать, что предстоит делать в различных опасных ситуациях. Это позволит человеку, если действительно наступит аварийная ситуация, более спокойно и уверенно действовать в целях спасения своей жизни и других пострадавших.
-
Производственная пыль. Виды, классификация, способы защиты.
Классификация производственной пыли
Пыль
— понятие, характеризующее физическое
состояние вещества, а именно раздробленность
его на мельчайшие частицы. Взвешенные
в воздухе твердые частицы представляют
собой дисперсную систему, в которой
дисперсной фазой являются твердые
частицы, а дисперсионной средой —
воздух. Дисперсную систему взвешенных
твердых частиц в воздухе, т. е. пыль,
называют аэрозолем. Если в воздухе
взвешены однородные по своим
физико-химическим свойствам частицы,
систему называют моногенной, или
однофазной; если пылевые частицы,
взвешенные в воздухе, по своим
физико-химическим свойствам различны,
система носит название гетерогенной,
или многофазной.
С гигиенической
точки зрения аэрозоли, для которых
характерно токсическое действие
вследствие их химических свойств
(например, аэрозоли свинца, окиси цинка,
мышьяка и многие другие), относят к
промышленным ядам.
По характеру
веществ, из которых пыль образовалась,
известна следующая ее классификация:
I)
Органическая пыль:
а)
растительная пыль (древесная, хлопковая
и др.);
б) животная
(шерстяная, костяная и др.);
в)
искусственная органическая пыль
(пластмассовая и др.).
II)
Неорганическая пыль:
а)
минеральная (кварцевая, силикатная и
др.);
б) металлическая
(железная, алюминиевая и др.).
III)
Смешанная пыль (пыль при шлифовке
металла, при зачистке литья и др.).
Однако
такая классификация пыли недостаточна
для ее гигиенической оценки. Для этой
цели пользуются классификацией пыли
по ее дисперсности и способу образования
и соответственно различают аэрозоли
дезинтеграции и аэрозоли конденсации.
Аэрозоли
дезинтеграции образуются при добавлении
какого-либо твердого вещества, например
в дезинтеграторах, дробилках, мельницах,
при бурении и других процессах. При этом
чем тверже Тело, тем меньше размеры
образующихся частиц. Аэрозоли дезинтеграции
в значительной мере состоят из пылинок
больших размеров, хотя в их состав входят
также ультрамикроскопические
частицы.
Аэрозоли конденсации
образуются из паров металлов, металлоидов
и их соединений, которые при охлаждении
превращаются в твердые частицы. Например,
в воздухе конденсируются пары цинка и
алюминия при их плавлении, пары металлов
при электросварке. При этом размеры
пылевых частиц значительно меньше, чем
при образовании аэрозолей дезинтеграции.
Возможность воздействия пыли на человека, машины и механизмы а также характер этого воздействия определяется следующими факторами.
1. Качественным составом пыли.
2. Концентрацией пыли в воздухе.
3. Временем воздействия пыли.
Мощность источника опасности зависит от качественного состава пыли и ее концентрации, с увеличением расстояния до источника пыли концентрация ослабевает, а время воздействия пыли определяется само по себе.
В общем случае все средства коллективной защиты от пыли сводятся к следующим организационным и техническим мероприятиям.
1. Замена пылящих материалов непылящими.
2. Увлажнение пылящих материалов.
3. Применение различных вентиляционных систем.
4. Герметизация помещений и материалов, применение защитно-обеспыливающих кожухов.
5. Систематическая влажная уборка помещений.
6. Организация рационального режима труда и отдыха.
Средства индивидуальной защиты от пыли на практике заключаются в использовании респираторов, масок, спецодежды, спецобуви и средств защиты рук. Респираторы могут также обеспечивать защиту органов дыхания в бытовых условиях при проведении лакокрасочных, ремонтных работ, при работе с порошкообразными удобрениями и ядохимикатами.
-
Характеристика режимов готовности, время и порядок перевода в степени повышенных готовностей сил и средств РСЧС.
В зависимости от обстановки, масштаба прогнозируемой или возникшей чрезвычайной ситуации решением соответствующих органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления в пределах конкретной территории устанавливается один из следующих режимов функционирования РСЧС:
- режим повседневной деятельности - при нормальной производственно-промышленной, радиационной, химической, биологической (бактериологической), сейсмической и гидрометеорологической обстановке, при отсутствии эпидемий, эпизоотий и эпифитотий;
- режим повышенной готовности - при ухудшении производственно-промышленной, радиационной, химической, биологической (бактериологической), сейсмической и гидрометеорологической обстановки, при получении прогноза о возможности возникновения чрезвычайных ситуаций;
- режим чрезвычайной ситуации - при возникновении и во время ликвидации чрезвычайных ситуаций.
Основными мероприятиями, осуществляемыми при функционировании РСЧС,
являются:
а) в режиме повседневной деятельности:
· осуществление наблюдения и контроля за состоянием окружающей природной среды, обстановкой на потенциально опасных объектах и на прилегающих к ним территориях;
· планирование и выполнение целевых и научно-технических программ и мер по предупреждению чрезвычайных ситуаций, обеспечению безопасности и защиты населения, сокращению возможных потерь и ущерба, а также по повышению устойчивости функционирования промышленных объектов и отраслей экономики в чрезвычайных ситуациях;
· совершенствование подготовки органов управления по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям, сил и средств к действиям при чрезвычайных ситуациях, организация обучения населения способам защиты и действиям при чрезвычайных ситуациях;
· создание и восполнение резервов финансовых и материальных ресурсов для ликвидации чрезвычайных ситуаций;