Файл: Логистический менеджмент и задачи оптимизации, которые он решает в фирме (Теоретические аспекты логистического менеджмента).pdf

Компании, будь то они производственные, торговые либо принадлежащее к области услуг, никак не могут являться самодостаточными. Все без исключения компании, в тот или иной степени находятся в зависимости от сырья, материалов и услуг, которыми их обеспечивают другие организации (к примеру, здание, теплота, освещение, средства связи, офисное оборудование и т.д.). Отсюда следует что, осуществление закупок и снабжения - это одна из основных функций в организации. Между этими областями логистики существуют связь и взаимозависимость.

Определения «закупка» и «снабжение» практически взаимозаменяемы. Термин «закупка» это процесс покупки: понимание необходимости, поиск и выбор поставщика, диалог о цене, а кроме того другие условия, связанные с доставкой товара, т.е. при использовании понятия «закупка» понимается фактическая покупка. А вот термин «снабжение» имеет значение наиболее обширное и содержит разнообразные виды приобретений (закупку, аренду, выполнение согласно договору и т.д.), а кроме того связанные с данными операциями (активности): [4]

• подбор поставщиков,
• осуществление переговоров,
• регулирование обстоятельств,
• экспедирование, мониторинг показателей работы поставщиков,
• грузопереработку материалов,
• перевозку,
• складирование и приемку товаров,
• полученных от поставщиков.

Среди функциональными сферами логистического менеджмента имеется тесная взаимосвязь. Единая задача логистического менеджмента как инструментария оптимизации ресурсов компании и цепочки поставок может быть достигнута только при абсолютной согласованности функционирования всех отмеченных областей. [7]

К примеру, колебания спроса на рынке потребительских товаров регулярно вносят перемены в процесс распределения (зарождение новых рынков сбыта, повышение спроса либо его спад на действующем рынке и т.п.), то, что отображается в главную очередность напрямую на уровне запасов готовой продукции, а это влечет корректировку объемов выпуска продукции предприятием-изготовителем.

Перемены, связанные с размером выпуска, отражаются на потребностях в исходных материалах, сырье и других ресурсах, связанных с обеспечением производства, что, в свою очередь, влияет на деятельность участников процесса снабжения. Таким образом, координация действий всех функциональных областей логистики является непременным условием ее эффективного функционирования.

Исходя из вышесказанного, можно сделать следующие выводы, логистический менеджмент предполагает собою управление логистической системой, т.е. осуществление ключевых административных функций при организации движения материальных потоков.

Назначение логистического менеджмента  - поддержание корпоративной стратегии фирмы с оптимальными затратами ресурсов, а также обеспечение системной устойчивости фирмы на рынке за счет сглаживания внутрифирменных противоречий между подразделениями закупок, производства, маркетинга, финансов и продаж и оптимизации межорганизационных взаимоотношений с поставщиками, потребителями и логистическими посредниками. [14]

Между функциональными областями существует тесная взаимосвязь. Цель логистического менеджмента может быть достигнута лишь при полной согласованности всех указанных областей. [12]

Все решения в области логистического менеджмента должны приниматься во взаимной связи с решениями во всех областях логистики, только такой подход обеспечит реализацию логистической концепции управления материальным потоком.

Глава 2. Анализ деятельности организации ООО «Фольксваген Груп Рус»

2.1. Характеристика деятельности предприятия

ООО "Фольксваген Груп Рус" (Volkswagen Group Rus) является российской дочерней компанией немецкого концерна Volkswagen AG. Компания зарегистрирована в России с декабря 1999 года, с 2003 года выполняет функции импортёра. "Фольксваген Груп Рус" объединяет на российском рынке работу нескольких марок концерна - Volkswagen легковые автомобили, Volkswagen коммерческие автомобили, Audi и Skoda.

Концерн Volkswagen или Volkswagen AG (VAG) (немецкий народный автомобиль) - немецкий автомобилестроительный концерн, по итогам 9 месяцев 2013 года крупнейший в мире производитель автомобилей. Компания занимает 13 место в Fortune Global 500.

ООО "Фольксваген Груп Рус" является комерческой организацией с иностранными инвестициями, созданной без ограничения срока в соответствии с законодательством РФ. [22]

Основной целью Общества является осуществление коммерческой деятельности, направленной на извлечение прибыли посредством удовлетворения спроса граждан и юридических лиц на автомобили концерна Volkswagen, запасные части, аксессуары к ним и другую автомобильную продукцию, а также на связанные с ними сервисные и ремонтные услуги.

Предметом предпринимательской деятельности Общества является производственная и торговая деятельность, деятельность по оказанию услуг и развитию сбытовой и сервисной сети для продажи и обслуживания продукции концерна Volkswagen на территории РФ.

С ноября 2007 года ООО «Фольксваген Груп Рус» производит автомобили в Калуге, в 170 км к юго-западу от Москвы. В октябре 2009 года на заводе в присутствии Владимира Путина и первых лиц государства было торжественно запущено производство полного цикла.

C объемом инвестиций, превышающим миллиард евро, компания стала одним из крупнейших инвесторов в российскую автомобильную промышленность. В 2016-2018 гг. концерн инвестирует ещё 840 млн. евро в свои заводы, новое оборудование и создание новых продуктов на территории России. [16]

Сегодня на заводе выпускаются четыре модели: Volkswagen Tiguan и Polo, а также ŠKODA Octavia и Fabia. Концерн начал контрактное производство ŠKODA Yeti на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде. С началом работы нового завода в Калуге в 2018 г. будет дан старт производству комплектующих, в частности, блоков цилиндров двигателей, головок цилиндров, включая монтаж, коленчатых валов. Будет осуществляться и полная сборка двигателей. В планах концерна — создание логистического центра под Москвой.

В декабре 2013 г. - Концерн Volkswagen в очередной раз удостоен награды за свою широкомасштабную деятельность в сфере разумного использования ресурсов и социальной ответственности. «Всемирный форум по этике в бизнесе» отметил достижения концерна наградой «Этика в бизнесе» за 2013 год в номинации «Выдающаяся корпорация». [22]

Основными видами деятельности Общества, в частности, является:

1. Производство (изготовление, сборка) автомобилей и прочей автомобильной продукции, в том числе промышленная сборка моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ТН ВЭД России, их узлов и агрегатов, а также связанная с этим организация проектирования, строительства, пуска в эксплуатацию и дальнейшая эксплуатация завода по производству автомобилей и автомобильной продукции на территории РФ;

2. Импорт автомобилей и автомобильной продукции, включая запасные части, автомобильные принадлежности и аксессуары, а также ввоз на территорию РФ авто компонентов и их частей, классифицируемых кодами ТН ВЭД России, наименование которых - "для промышленной сборки", для производства моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ТН ВЭД России, их узлов и агрегатов;[17]

3. Продажа и поставка автомобилей и автомобильной продукции, включая запасные части, автомобильные принадлежности и аксессуары по заказу и в соответствии с собственной концепцией клиентского обслуживания;

4. Организация и координация логистических процессов снабжения, производства и сбыта для автомобилей и автомобильной продукции;

5. Развитие, консультирование и поддержка сбытовой и сервисной сети на территории РФ с целью продажи, ремонта и сервисного обслуживания автомобилей и автомобильной продукции;

6. Изучение и анализ конъюнктуры рынка в РФ по номенклатуре производимой, импортируемой и поставляемой продукции;

7. Информационная и рекламная деятельность с целью увеличения объёмов сбыта производимой, импортируемой и поставляемой продукции, в том числе, создание и размещение всех видов рекламы, участие в специализированных выставках, ярмарках, симпозиумах, конференциях и т.п.; издание рекламной литературы, организация и проведение информационно - рекламных мероприятий, относящихся к деятельности общества и производимой, импортируемой, поставляемой обществом продукции, издание специализированных печатных средств массовой информации;

8. Разработка и проведение мероприятий, а также консультирование по вопросам эффективного сбыта, ремонта и сервисного обслуживания производимой, импортируемой и поставляемой Обществом продукции;

9. Сдача в аренду основных средств российским или иностранным юридическим лицам с целью осуществления производственной деятельности;

10. Осуществление иных видов коммерческой деятельности, не запрещённых действующим законодательством и не противоречащих уставным целям общества. [22]

Итак, ООО «Фольксваген Груп Рус» является российской составляющей концерна Volkswagen AG, работающей в отрасли автомобилестроения. При этом компания имеет дивизионную организационную структуру. [17]

При разработке организационной структуры управление необходимо обеспечить эффективное распределение функций управления по подразделениям. При этом важно выполнение следующих условий:

• решение одних и также вопросов не должно находиться в ведение разных подразделений,
• все функции управления должны входить в обязанности управляющих подразделений,
• на данное подразделение не должно возлагаться решение вопросов, которые эффективнее решать в другом подразделении.

Структура управления может изменяться во времени в соответствии с динамикой масштабов и содержания функций управления.

В 2008 году завод в Калуге произвёл около 62 тыс. автомобилей, а в 2017 500000 автомобилей. В настоящее время завод работает в полный цикл, и на заводе работает около 6000 рабочих. С объёмом инвестиций в 570 млн евро ООО «Фольксваген Групп Рус» стал крупнейшим иностранным инвестором в российской автомобильной индустрии. В таблице 1 представлены производственно-финансовые показатели предприятия.

Таблица 1.Производственно-финансовые показатели ООО «Фольксваген Груп Рус»[22]

По данным «АСМ-Холдинга», в январе-сентябре прошлого года с российского конвейера ООО «Фольксваген Груп Рус» сошло 73195 машин. Таким образом, рост производства в нынешнем году составил 20,8%.

При этом по полному циклу за 2017 год калужский завод ООО "Фольксваген Груп Рус" произвел 120000 автомобиля моделей Volkswagen Polo sedan и Tiguan, а также Skoda Octavia и Fabia.

Всего в 2018 году калужский завод Volkswagen планирует выпустить свыше 154800 автомобилей - порядка на 20% больше чем годом ранее.

В таблице 2 представлены объёмы производства (в штуках) ООО "Фольксваген Груп Рус". [4]

Таблица 2.Объемы производства ООО «Фольксваген Груп Рус», шт. в 2017 г.[22]

Из таблицы видно, что «Фольксваген Груп Рус», является рентабельным предприятием, так как с каждым годом показатели растут. Предприятие постоянно расширяется, в этом году строится новый цех по производству двигателей, вследствие чего увеличится количество рабочих мест, что также повысит показатель рентабельности предприятия.