Файл: Логистический менеджмент и задачи оптимизации, которые он решает в фирме (Теоретические аспекты логистического менеджмента).pdf

ВУЗ: Не указан

Категория: Курсовая работа

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 18.05.2023

Просмотров: 293

Скачиваний: 2

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

2.2. Анализ логистической системы ООО «Фольксваген Груп Рус»

Для ООО «Фольксваген Груп Рус» система управления логистической системой – это прежде всего система управления материальными потоками.

Отдел логистики является структурным подразделением предприятия.

Рассмотрим положение об отделе логистики.

Целью отдела логистики является организация деятельности ООО «Фольксваген Груп Рус» в области логистики для достижения конкурентных преимуществ на рынке.

Задачи отдела логистики ООО «Фольксваген Груп Рус»: [22]

1. Сбор, обработка и анализ организационной, технической и финансовой информации о деятельности российских и зарубежных организаций, работающих в сфере интересов предприятия.

2. Планирование, организация, контроль и управление материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья, материалов и готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также обработка, анализ и хранение соответствующей информации.

3. Разработка рекомендации и рациональных предложений по организации деятельности соответствующих служб предприятия, с целью оптимизации затрат при доведении материальных потоков от продавца к покупателю.

4. Осуществление контроля за товарными и информационными потоками с учетом комплексного подхода по схеме: нужный товар - в необходимом количестве - необходимого качества - в нужное время - в нужное место с минимальными затратами.

5. Обеспечение выполнения обязательств по поставкам продукции и товаров в соответствии с заключенными договорами.

Рассмотрим функции отдела логистики: [22]

1. Осуществление организации, планирования и контроля за внешнеэкономической деятельностью предприятия на стадиях:

- заключения договоров;

- поставки продукции в соответствии с заключенными договорами;

- таможенного оформления товаров;

- ведения учета и отчетности на складах.

2. Проведение необходимых мероприятий по заключению договоров с иностранными и российскими партнерами (сбор информации, установление деловых контактов с иностранными предприятиями, разработка планов совместной работы).

3. Разработка совместно с техническими и экономическими службами предприятия планов сотрудничества с отечественными и зарубежными организациями; контроль за исполнением этих планов.


4. Участие в подготовке материалов к заключению договоров с поставщиками и потребителями.

5. Разработка мероприятий по реализации соглашений, достигнутых во время переговоров с российскими и зарубежными фирмами.

6. Сбор, накопление и анализ информации по международному опыту в решении отдельных проблем в области логистической деятельности.

7. Контроль выполнения поставщиками обязательств по заключенным договорам (сроки поставок, цены, количество, качество, номенклатура и т.д.)

8. Организация, планирование и контроль в обеспечении деятельности складского хозяйства.

9. Предъявление через юридический отдел претензий, штрафных санкций к заказчикам продукции предприятия за нарушение условий заключенных договоров, установленного порядка размещения заказов.

Для того чтобы спланировать мероприятия по усовершенствованию и развитию системы управления логистической деятельностью необходимо выявить ключевые факторы проблем функционирующей системы.[19]

По результатам репрезентативной оценки ключевых факторов проблем установлены основные недостатки управления логистической деятельностью и возможные причины их возникновения.

Оценивалось семь ключевых факторов проблем управления логистической деятельностью предприятия: [11]

- некомпетентность управленческого персонала;

- планирование деятельности;

- управление запасами;

- управление производством;

- не полный охват доли рынка;

- не рациональное использование складского помещения;

- слабая конкурентно способность.

Оценка каждого фактора проводилась по пятибалльной шкале. Полученные результаты сведены в таблицу 3.

Таблица 3. Оценка ключевых факторов проблем управления логистической деятельностью предприятия ООО «Фольксваген Груп Рус». [22]

Фактор проблемы управления

Номер фактора

Эксперт

Ранг

1

2

3

4

5

6

7

Некомпетентность управленческого персонала

1

1,5

2

1,5

1,5

1,5

1

3

3

Планирование деятельности

2

3

4,5

3

4

2,5

5

4,5

3

Управление запасами

3

4

4,5

4,5

5

3,5

4,5

4,5

1

Управление производством

4

4,5

4

3,5

4,5

4,5

5

2

2

Не полный охват доли рынка

5

3

2

3,5

4,0

3,5

3,5

1

4

Не рациональное использование складского помещения

6

3

2,5

1

4

3,5

1,5

2

3

Слабая конкурентно способность

7

2

2,5

1,5

1,5

2

2

4

3


Как видно из таблицы 3 наиболее значительными факторами, по мнению специалистов, являются управление запасами и управление производства ООО «Фольксваген Груп Рус». [22]

Следовательно, именно эти факторы должны подвергаться модернизации в процессе совершенствования системы управления логистической деятельностью ООО «Фольксваген Груп Рус».

Для решения задач материального обеспечения производства ООО «Фольксваген Груп Рус», оперативного управления заказами и сбытом продукции в организационной структуре предприятия выделены следующие отделы и службы: [14]

- отдел материально-технического снабжения (ОМТС),

- производственно-диспетчерский отдел (ПДО),

- финансово-сбытовой отдел (ФСО),

- гараж,

- склады.

Взаимосвязь функций и видов деятельности, осуществляемых отмеченными подразделениями, образуют структуру управления логистической деятельностью предприятия.

Процесс управления снабжением должен быть горизонтальным, интегрированным, к нему должны быть подключены все потребители закупаемой продукции внутри предприятия. Только с их помощью удастся существенно сократить неценовые расходы и свести воедино все требования, предъявляемые в компании к закупаемой продукции.[15]

Невозможно эффективно управлять системой снабжения ООО «Фольксваген Груп Рус», не имея корректной информации. Нужно глубокое понимание ситуации в нескольких основных областях. Руководители подразделений предприятия должны досконально знать процессы потребления внутри компании, рынок поставок и экономику поставщиков, понимать, как изменяются нужды производства и суммарные издержки потребления, иначе они попадают в уязвимое положение по отношению к поставщикам и конкурентам. [9] Напротив, обладая такой информацией, компания сможет постоянно повышать эффективность своей деятельности, грамотно воздействуя на многочисленные доступные ей рычаги управления.

В системе снабжения ООО «Фольксваген Груп Рус» работают люди, которые не способны по-новому управлять ею, они не обладают нужными навыками, но умеют извлекать выгоду из ее неэффективности. На самом деле заниматься снабжением должны самые квалифицированные и одаренные люди в компании, полностью лояльные руководству и собственникам; для этого компания должна обеспечить им обучение, ротацию рабочих мест и четкую схему карьерного роста. [8]

Управления запасами так же является одних из значительных факторов, который должен подвергаться модернизации. На ООО «Фольксваген Груп Рус» используются следующие пути определения количества запасов:


1. Прогнозирование сбыта (самый точный, но и наиболее трудоемкий метод).

2. Учет прошлого опыта (к примеру, прошлый год - базовый; текущий год рассматривается с учетом коэффициентов роста или снижения производства/сбыта по отношению к прошлому году). Минусом данного метода является то, что не учитываются изменения в ассортименте выпускаемой продукции, конструкции изделий, изменений в производительности труда, не берется в расчет выпуск новой продукции, а как следствие - применение (закупка) новых материалов.[19]

3. Объемно-стоимостный метод - позволяет выделить товары (запасы) с максимальной стоимостной активностью (например, сырье) из общей массы запасов и сосредоточить максимальное внимание на них, то есть их заказ определяется более точным методом 1 (более трудоемкий), а стоимостно малоактивные запасы можно определять методом 2. Данная классификация по стоимостной активности может быть расширена на любое количество групп.

Складирование сырья, материалов и готовой продукции необходимо в связи с колебаниями циклов производства, транспортировок и потребления. Оперативно-производственная деятельность склада включает работы по выгрузке, рассортировке и приему поступающих на склад материалов, их размещению и хранению, а также отпуске и доставке потребителям.

Не эффективность складского технологического процесса ООО «Фольксваген Груп Рус» объясняется его нерациональным построением, т.е. нечетким и непоследовательным выполнением складских операций. Все операции складского технологического процесса на предприятии можно разделить на три группы: [2]

  • операции по поступлению товаров;
  • операции по хранению товаров;
  • операции по отпуску товаров.

Основные показатели интенсивности работы складов ООО «Фольксваген Груп Рус» представлены в таблице 4.

Таблица 4.Показатели интенсивности работы складов на предприятии [22]

Наименование показателя

Ед. изм.

Величина

Коэффициент оборачиваемости материалов

-

0,7

Период оборачиваемости материалов

дн.

83

Коэффициент неравномерности поступления груза

-

1,4

Коэффициент использования складской площади

-

0,55

Коэффициент использования объема склада

-

0,46

Удельная нагрузка на 1 м2 полезной площади

т/м2

15,4

Грузонапряженность 1 м2 общей площади склада

т/м2

51,7


Анализ показывает, что основными недостатками существующего материально-технического склада является неполное использование объема и недостаточная перерабатывающая способность. На многономенклатурном складе, хранящем тысячи различных наименований грузов, проблемой становится переработка информации, связанной с учетом числа и мест хранения грузов и оформление многочисленных документов. Эта проблема успешно решается путем применения автоматизированной системы управления технологическими процессами. В связи с расширением предприятия возникает необходимость в увеличении грузопотока материалов и комплектующих изделий. Необходимо выполнить техническое перевооружение существующего склада.

Логистическая система ООО «Фольксваген Груп Рус» охватывает не все материальные, финансовые и другие потоки, влияющие на производственный процесс. [4]

Логистическая система ООО «Фольксваген Груп Рус» состоит из совокупности элементов-звеньев, между которыми установлены определенные функциональные связи и отношения. Непосредственно рабочим звеном информационной системы может быть автоматизированное рабочее место управленческого персонала, информационное подразделение системы управления организацией или обособленная группа управленческих работников, объединенных общностью выполняемых информационных функций (процедур, операций). [7]

Рассмотрим организацию информационной логистической системы ООО «Фольксваген Груп Рус». В этой системе задействованы следующие отделы: планово-диспетчерский, энерго-механический, материально-технического снабжения, управления заказами и реализацией продукции, бухгалтерия.

Между этими отделами передаются следующие данные:

– производственная программа

– данные по готовой продукции

– данные о движении материальных ценностей

– данные по реализации продукции

– сведения о наличии основных средств

– данные о трудовых затратах

– данные о запасах

Недостатками в организации информационной поддержки логистики ООО «Фольксваген Груп Рус» являются наличие ошибок, не полное наличие всей требуемой информации, не своевременность, отсутствие возможности сохранять информацию в электронном виде, для последующей ее оперативной передачи.

Таким образом, подразделения ООО «Фольксваген Груп Рус» объединены в информационную логистическую сеть - совокупность компьютерно-программных средств и пользователей информационных ресурсов, объединенных единым информационным каналом с целью эффективной обработки и передачи информационных потоков.