ВУЗ: Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники
Категория: Учебное пособие
Дисциплина: Юриспруденция
Добавлен: 29.10.2018
Просмотров: 24763
Скачиваний: 43
301
Договор перевозки
вило, неустойку, исчисляемую в процентном соотношении к
провозной плате в зависимости от длительности просрочки в
доставке груза.
Для требований, связанных с нарушением обязательства по
перевозке груза, установлен специальный претензионный по-
рядок: до предъявления к перевозчику иска потерпевший обя-
зан предъявить ему претензию. Срок исковой давности по тре-
бованиям, вытекающим из перевозки груза, составляет один
год c момента, определяемого транспортным законодатель-
ством. Любое соглашение сторон, направленное на ограни-
чение или устранение ответственности перевозчика, является
недействительным, кроме случаев, когда возможность таких
соглашений при перевозке груза допускается транспортным
законодательством.
Встречным обязательству по перевозке груза выступает
обязательство по оплате перевозки (по внесению провозной
платы). Размер провозной платы определяется соглашением
сторон. При перевозке транспортом общего пользования пла-
та принимает форму твердого тарифа, утверждаемого в поряд-
ке, установленном транспортным законодательством. Обязан-
ность по внесению провозной платы несет грузоотправитель
(сторона договора), что не исключает возможности возложе-
ния этой обязанности на получателя груза. Расходы перевоз-
чика, связанные с предоставлением льгот или преимуществ по
провозной плате, в соответствии с транспортным законода-
тельством, подлежат возмещению за счет средств соответству-
ющего бюджета. Неисполнение обязательства по внесению
провозной платы предоставляет перевозчику право удержи-
вать находящийся у него груз. Иное может быть предусмотре-
но законом, иными правовыми актами, договором перевозки
груза или вытекать из существа обязательства.
Особенности динамики заключенного договора перевозки
груза заключаются в возможности либо изменения грузополу-
чателя (без изменения пункта назначения), либо изменения
пункта назначения груза (переадресовка).
Договор перевозки пассажира. По договору перевозки пас-
сажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт на-
302
Договоры, направленные на оказание транспортных услуг
значения, а в случае сдачи пассажиром багажа, также доста-
вить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному
на получение багажа лицу. Пассажир обязуется уплатить уста-
новленную плату за проезд, а при сдаче багажа – и за провоз
багажа.
В отличие от договора перевозки груза, данный договор
опосредует отношения по предоставлению услуги перевозки,
направленной исключительно на пассажира – на физическое
лицо. Именно данная особенность исключает возможность
квалификации договора перевозки груза и договора перевозки
пассажира в рамках одного договорного типа. Направленность
услуги на физическое лицо исключает возможность построе-
ния этого договора (по критерию момента его заключения)
как реального. Договор перевозки пассажира является кон-
сенсуальным.
Данный договор относится к числу возмездных договоров,
встречным предоставлением по которому выступает не только
плата за проезд самого пассажира, но и плата за провоз ба-
гажа, если таковой подлежал передаче перевозчику. Каждое
из указанных действий по внесению платы составляет объ-
ект двух денежных обязательств – обязательства по внесению
платы за проезд и обязательства по внесению платы за провоз
багажа. Каждое из указанных обязательств является встреч-
ным двум другим обязательствам: обязательству по перевозке
пассажира и обязательству по доставке багажа соответствен-
но. Указанные особенности, которые демонстрируют двусто-
ронний характер договора перевозки пассажира, обусловлены
возможностью наличия двух предметов договора: основного
– перевести пассажира и дополнительного – доставить ба-
гаж (поскольку данный предмет не является обязательным для
квалификации договора в качестве договора перевозки пасса-
жира). Для перевозчика, транспортной организации, оказание
соответствующих услуг раскрывает характер его предпринима-
тельской деятельности.
Договор перевозки пассажира транспортом общего поль-
зования относится к числу публичных договоров. Расхо-
ды транспортной организации, вызванные предоставлением
303
Договор транспортной экспедиции
определенных льгот или преимуществ по провозной плате,
возмещаются перевозчику за счет средств соответствующего
бюджета.
Заключение договора перевозки пассажира удостоверятся
билетом, а сдача пассажиром багажа – багажной квитанцией.
На всех видах транспорта, кроме воздушного, проездные би-
леты могут иметь форму именных или предъявительских до-
кументов. Перевозчик обязан осуществить перевозку в отно-
шении лица, предъявившего проездной билет, который может
выдаваться на одну поездку (разовые билеты) или несколько
поездок (абонементные билеты).
В порядке, предусмотренном транспортным законодатель-
ством, пассажир обладает отдельными правами, а именно: он
вправе перевозить c собой детей бесплатно или на иных льгот-
ных условиях; провозить c собой бесплатно ручную кладь в
пределах установленных норм; сдавать к перевозке багаж за
плату по тарифу.
Перевозчик несет ответственность в виде неустойки за за-
держку отправления пассажира, а также за опоздание прибытия
транспортного средства. Последствия нарушений обязательств
по доставке багажа аналогичны последствиям за нарушение
перевозки груза. Основаниями, освобождающими перевоз-
чика от ответственности, выступают субъективно-случайные
обстоятельства и обстоятельства непреодолимой силы. От на-
рушения обязательства по перевозке пассажира (договорного
обязательства) следует отличать ситуации причинения вреда
жизни или здоровью пассажира, которые порождают внедо-
говорные охранительные обязательства по возмещению вреда
(гл. 59 ГК РФ).
Договор транспортной экспедиции
Понятие договора транспортной экспедиции. В отличие от
договора перевозки груза, основной целью которого выступа-
ет доставка груза, целью договора транспортной экспедиции
выступает организация перевозки груза. По договору транс-
портной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за
304
Договоры, направленные на оказание транспортных услуг
вознаграждение, по поручению и за счет другой стороны (кли-
ента – грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или
организовать выполнение определенных договором экспеди-
ции услуг, связанных c перевозкой груза. Институт транспорт-
ной экспедиции, помимо норм гл. 41 ГК РФ, включает в себя
нормы ФЗ от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедици-
онной деятельности
119
, иных нормативных правовых актов, в
том числе, постановления Правительства РФ от 8.09.2006 №
554 «Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной
деятельности»
120
.
Отношения по оказанию транспортно-экспедиционной ус-
луги предопределили формирование договора транспортной
экспедиции как консенсуального, возмездного и двусторон-
не обязывающего. Консенсуальный характер договора объ-
ясняется необходимостью объективизации соответствующего
поручения экспедитору и возложения на него обязанности
принять груз. Возмездный характер договора раскрывает суть
предпринимательской деятельности экспедитора на рынке
предоставления соответствующих услуг, что, в свою очередь,
определяет денежную форму встречного предоставления со
стороны клиента. Двусторонний характер договора объясня-
ется наличием взаимных прав и обязанностей, составляющих
содержание двух основных обязательств: обязательства по
оказанию транспортно-экспедиционной услуги и обязатель-
ства по ее оплате.
Заключением рассматриваемого договора опосредуются
длящиеся отношения, связанные с оказанием транспортно-
экспедиционной услуги. Указанная услуга связна c соверше-
нием широкого спектра действий, включающих, в том числе,
непосредственно перевозку груза. Это означает, что для дости-
жения общей цели договора транспортной экспедиции недо-
статочно совершения лишь тех действий, которые совершает
119
ФЗ РФ от 30.06.2003 N 87-ФЗ (ред. от 6.07.2016) «О транспортно-экс-
педиционной деятельности» // СЗ РФ. 2003 г. № 27 (ч. I). – С. 2701.
120
Постановление Правительства РФ от 8.09.2006 № 554 «Об утверждении
Правил транспортно-экспедиционной деятельности» // СЗ РФ. 2006 г. № 37.
Ст. 3890.
305
Договор транспортной экспедиции
перевозчик по договору перевозки груза. Более того, организа-
ция перевозки, в отличие от перевозки груза, не предполагает
наличия перевозчика ‒ транспортной организации на сторо-
не экспедитора. Оказание услуги экспедитором вообще мо-
жет быть сведено к совершению действий организационного
плана, исключающих непосредственный контакт экспедитора
с грузом. Договор транспортной экспедиции может выступать
основанием для возникновения целого ряда других договоров,
что предполагает предоставление экспедитору полномочий,
закрепленных доверенностью. Учитывая изложенное, можно
констатировать, что содержание транспортно-экспедицион-
ной услуги, помимо всего прочего, составляют действия по
представительству, в рамках которых экспедитор выполняет
функцию представителя.
Элементы договора транспортной экспедиции. Сторонами
данного договора являются экспедитор и клиент. В качестве
экспедитора выступает лицо, оказывающее транспортно-экс-
педиционную услугу, направленную на организацию перевоз-
ки груза. В качестве такового может выступать перевозчик –
транспортная организация. Клиент – это лицо, заключившее
с экспедитором договор транспортной экспедиции и приняв-
шее на себя обязательство оплатить транспортно-экспедици-
онную услугу, оказываемую экспедитором. Клиентом может
быть как грузоотправитель, так и грузополучатель.
Предметом договора выступает оказание транспортно-экс-
педиционной услуги по организации перевозки груза, в том
числе, по заключению договоров перевозки груза, по обе-
спечению отправки и получения груза, а также иные услуги,
связанные с перевозкой груза. Содержание услуги определя-
ется поручением клиента, которое может включать действия,
совершаемые от его имени. Последнее предполагает необхо-
димость выдачи доверенности на совершение действий, под-
тверждающей полномочия экспедитора. В качестве груза, со-
ставляющего объект экспедиторской услуги, может выступать
любое имущество, в отношении которого экспедитор осу-
ществляет организацию перевозки в соответствии с договором
транспортной экспедиции.