Файл: Логистический подход к управлению запасами. ЗАО «СТРОИТЕЛЬСТВО И АРХИТЕКТУРА».pdf

ВВЕДЕНИЕ

Запасы являются одним из важных факторов обеспечения непрерывности и постоянства воспроизводства. Эффективность и состояние применения производственных запасов, в качестве наиболее значимой доли оборотного капитала представляет собой одно из ключевых условий успешного функционирования организации.

Развитием рыночных отношений определяются новые условия их организации. Неплатежи, инфляция, а также остальные кризисные явления вынуждают организации производить изменения в своей политике в отношении производственных запасов, находить новые источники пополнения, проводить изучение проблемы эффективности их применения. 

Грамотное управление запасами может обеспечить уникальный, конкурентно способный ресурс предприятия. В случае адекватной оптимизации запасов, можно достигнуть существенного уменьшения транзакционных расходов, освободить перегруженные складские помещения с сохранением необходимого уровня качества и оперативности поставок для своих клиентов.

Актуальность поставленное темы состоит в том, что эффективное управление в современных рыночных условиях является необходимым условием увеличения эффективности бизнеса, формирования, развития и реализации конкурентных преимуществ организации.

Предметом исследования является организация запасов на предприятии.

Объектом исследования является предприятие ЗАО «СТРОИТЕЛЬСТВО И АРХИТЕКТУРА». Ключевым видом деятельности данной компании являются проектно-изыскательные, строительные работы по гражданскому, жилищному и промышленному строительству. 

Цель данной работы состоит в следующем:

1) определить ключевые проблемы управления запасами компании и пути их решения;

2) провести анализ управление запасами на рассматриваемом предприятии;

3) осуществить разработку конкретных предложений по увеличению эффективности управления производственными запасами предприятия ЗАО «СТРОИТЕЛЬСТВО И АРХИТЕКТУРА».

Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:

1) выделить роль и определить место логистики при организации управления запасами на предприятии;

2) определить основные методы управления запасами в компании;

3) раскрыть функциональную роль запасов в производственном процессе;

4) провести рассмотрение методов нормирования запасов компании;

5) сформулировать выводы и привести предложения, направленные на оптимизацию управления запасами на предприятии ЗАО «СТРОИТЕЛЬСТВО И АРХИТЕКТУРА».

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПОДХОДА ПРИ УПРАВЛЕНИИ ЗАПАСАМИ НА ПРЕДПРИЯТИИ 

1.1. Понятие, виды и категории материальных запасов

Вне зависимости от того, представляют ли материальные потоки внешними в отношении к организации либо они являются внутренними, в случае фиксации места их нахождения обычно сталкиваются с термином запасов. Запас представляет собой форму существования материального потока.

Расходы являются наличием запасов. Тем не менее отсутствие запасов также являются расходами, выраженными лишь в виде различных потерь. 
Не беря во внимание то обстоятельство, что содержание запасов связано с определёнными расходами, предприниматели должны их формировать, т. к. отсутствие запасов может повлиять на ещё большую потерю прибыли. 
Материальные запасы являются находящимися на разнообразных стадиях обращения и производства продукцией производственно-технического назначения, изделий народного потребления и другими товарами, которые ожидают вступления в процесс личного либо производственного потребления [2].

Ввод данного определения ведёт к следующим выводам:

1) нет принципиального отличия в процессе работы с запасами продуктов разнообразного вида (сырьё, готовая продукция, комплектующие, материалы), по той причине, что единственной функцией запаса является обеспечение потребности;

2) определяющим для количественного размера запаса является характер потребления запаса продукта этого вида;

3) вид запаса находится в зависимости от потребности, которую он удовлетворяет [7].

Специфика логистики состоит в изучении запаса в качестве постоянно изменяющегося во времени объекта. Представляет определённую актуальность также вопрос преобразования запасов из одного вида в иной, который связан с преобразованием их пространственного положения. Исходя из этого, вопрос классификации запасов нужен, чтобы разрешить как минимум следующие задачи:

1) конкретизировать объект изучения в рамках представленного материального потока;

2) управления запасами в рамках представленной логистической системы [10].

Критериями классификации могут являться следующие параметры, которые определяют термин движения. К данным параметрам относится время и пространство. Параметр количества запаса является неотделимым от параметра времени. Параметр качества запаса взаимосвязан с определённой потребностью и не ведёт к выделению видов запасов.

Каждый из запасов, которые имеются в экономике, можно определить в качестве совокупных. Которыми в свой состав включаются материалы, как основные, так и вспомогательные, сырьё, готовые изделия, детали и запасные части для ремонта средств производства.

На пути превращения сырья в конечное изделие и дальнейшего продвижения данного изделия до конечного потребителя формируются следующие основные виды запасов: товарные и производственные.

Производственные являются запасами, которые находятся в компаниях предприятиях, вне зависимости от их отраслей сферы материального производства, и которые предназначены для производственного потребления [8]. Целью образования данного вида запасов является обеспечение бесперебойности процесса производства.

Производственные запасы учитывают в стоимостных, натуральных и условно-натуральных измерителях. К данным запасам относят предметы труда, которые поступили к потребителю разнообразного уровня, но которые пока ещё не были использованы и не подвергались переработке.

К товарным запасам относятся те, которые представляют собой готовую продукцию у компаний-изготовителей, и запасы на пути следования товара от к потребителю от поставщика, другими словами в компаниях, занимающихся розничной, мелкооптовой и оптовой торговлю, в заготовительных компаниях и запасы, находящиеся в пути [3].

Данный вид запасов нужен, чтобы обеспечить бесперебойное обеспечение потребителей материальными ресурсами.

Запасы товарные подразделяют на запасы товарные средств производства и запасы товарные предметов потребления. К примеру, запасы готового металлопроката на складских помещениях службы сбыта металлургического комбината относят к товарным запасам средств производства. В качестве примера товарного запаса предметов потребления можно указать запас готовой обуви на складском помещении готовой товарной продукции обувной фабрики [2].

Товарные и производственные разделяются на переходящие и сезонные, подготовительные, текущие и страховые.

К текущим запасам относится основная доля товарных и производственных запасов. Данными запасами обеспечивается непрерывность торгового и производственного процесса между очередными поставками, а также потребителем и торговых компаний [2]. Объём текущих запасов регулярно изменяется.

Запасы подготовительные (либо буферные запасы) выделяют из производственных запасов в случае если необходима дополнительная их подготовка перед применением в производственном процессе.

Запасы подготовительные товарных средств производства создаются если необходимо осуществить подготовку материальных ресурсов к отпуску потребителям.

Запасы страховые предназначаются для постоянного обеспечения товарами либо материалами торгового либо производственного процесса при существовании разнообразных непредвиденных обстоятельств, к примеру следующих:

1) отклонения в регулярности и объёме партий поставок от тех, которые были предусмотрены заключенным договором;

2) возможных задержек материалов либо товаров в пути в случае если доставка осуществляется от поставщиков;

3) непредвиденного увеличения спроса [1].

Отлично от текущих запасов объём гарантийных запасов является величиной постоянной. В случае нормальных условий функционирования данные запасы являются неприкосновенными.

Запасы сезонные формируются в случае сезонного характера производства, транспортировки либо потребления [2]. Данный вид запасов предназначен обеспечивать нормальную деятельность компании в период сезонного перерыва в производстве, транспортировке либо потребления товарной продукции. В качестве примера сезонного характера производства можно привести производство сельскохозяйственной товарной продукции. Сезонным характером потребления обладает потребление бензина в период уборочной страды. Сезонный характер транспортировки обуславливается, обычно, отсутствием функционирующих на постоянной основе дорог.

К переходящим запасам относятся остатки материальных ресурсов на конец отчётного временного периода [7]. Данные запасы предназначены, чтобы обеспечить непрерывность потребления и производства за отчётный и следующий период до очередной поставки.

Разделяют такие виды материальных запасов, как следующие:

1) неликвидные; 

2) запасы в пути [2]. 

К первым относятся те, которые продолжительное время не используются (товарные либо производственные запасы) [10]. Появляются по причине ухудшения качественных характеристик товарной продукции в процессе хранения, и по причине морального старения. К неликвидным запасам также относятся неприменяемые запасы, образующиеся по причине прекращения выпуска товарной продукции, для изготовления которой они были изначально предназначены. Могут быть и остальные случаи появления данного вида запасов.

К запасам в пути относятся те, которые находились на момент учёта в процессе транспортировки [7]. Временной период пребывания запасов в пути, другими словами в период времени транспортировки, определяют начиная с момента погрузки на транспорт до того момента, когда груз прибудет по месту своего назначения. Временной показатель транспортировки регламентирован положением договоров, и утверждёнными для разнообразных видов транспорта нормативов временных сроков согласно которым грузы должны быть доставлены.

Классификация по времени может позволить произвести выделение разнообразных количественных уровней запасов.

Максимальным желательным запасом определяется уровень запаса, являющийся экономически целесообразным в этой системе управления запасами. Данный уровень может увеличиваться. В разных системах управления максимальный желательный запас применяется в качестве ориентира в процессе расчёта объёма заказа.

Пороговый уровень запаса применяют с целью определить момент времени когда происходит выдача очередного заказа.

Любая отдельная организация в логистической цепочке потребителей и поставщиков представляет собой, с одной стороны, организацию-поставщика, а с другой – организацию-изготовителя. Исходя из этого, товарные и производственные запасы в любом случае существуют в организации.

Виды товарно-материальных запасов зависимо от их целевого назначения можно разделить на такие категории, как следующие:

1) переходные (технологические) запасы, которые движутся из одной части логистической системы в иную;

2) циклические (текущие) запасы, формируемые на протяжении среднестатистического производственного периода времени, либо запасы суммарным объёмом в одну партию товарной продукции;

3) резервные («буферные» либо страховые). Порой они именуются «запасами для компенсации случайных колебаний спроса» (к данной категории запасов также относят спекулятивные запасы, которые создаются на случай ожидаемых изменений предложения либо спроса на определённую товарную продукцию, к примеру, в связи с трудовыми конфликтными ситуациями, отложенным спросом либо поднятием цен) [10].

В любой момент времени в системе материально-технического снабжения зачастую есть определённые запасы, которые движутся из одной части данной системы в другую. Когда перемещение запасов с одного уровня на другой занимает большое количество времени, объёмы переходных запасов станут большими. В случае продолжительных сроках реализации заказов (к примеру, в случае больших временных промежутков между изготовлением товарной продукции и её прибытием в готовом виде на складское помещение) общий количественный состав технологических запасов станет достаточно большим. Также в случае больших временных интервалов, между моментом выхода товарной продукции со складского помещения и моментом когда его получает заказчик станет копиться огромное число переходных запасов. Например, в случае среднего уровня спроса на эту товарную продукцию, равняющеюся 200 изделиям еженедельно, и сроке его поставки заказчику, который равен 2 неделям, суммарный объём переходных запасов данного товарного продукта составит в среднем 400 изделий [1].