ВСЬОГО: 156+13320=13476 хвилин.

Мінімальна тривалість конвертерної плавки – 35 хвилин.

Термін служби футеровки сталерозливного ковша – 80 плавок.

Кількість сталерозливних ковшів в робочому циклі:

156/(48/1)=3,25 приймаємо 4 – для одного конвертера;

156/(48/2)=6,5 приймаємо 7 – для двох конвертерів.

156/(48/3)=9,75 приймаємо 10– для трьох конвертерів.

Кількість сталерозливних ковшів в ремонтному циклі:

13320/[(48/1)х80]=3,47 приймаємо 4 – для одного конвертера;

13320/[(48/2)х80]=6,9 приймаємо 7 – для двох конвертерів.

13320/[(48/3)х80]=10,41 приймаємо 11 – для трьох конвертерів.

Загальна кількість сталерозливних ковшів представлена в таблиці 8

Таблиця 8 - Загальна кількість сталерозливних ковшів

Найменування показника	1 конвертер	2 конвертер	3 конвертер
Кількість ковшів в робочому циклі	4	7	10
Кількість ковшів в ремонтному циклі	4	7	11
Кількість ковшів в «гарячому» резерв	1	1	1
Кількість ковшів в механічному ремонті	1	1	1
ЗАГАЛЬНА КІЛЬКІСТЬ:	10	16	23

Необхідна кількість шлакових чаш для конвертерів

Оборотний цикл однієї шлакової чаші:

• очікування під конвертером – 38 хв.;

• злив шлаку – 2 хв.;

• очікування під конвертером другої плавки – 38 хв.;

• злив шлаку після другої плавки – 2 хв.;

• передача шлакової чаші в проліт перестановки шлакових чаш – 2 хв.;

• перестановка першої шлакової чаші з самохідного шлаковоза на стенд у відділенні перестановки шлакових чаш – 3 хв.;

• перестановка другої шлакової чаші з самохідного шлаковоза на стенд у відділенні перестановки шлакових чаш – 3 хв.;

• очікування (накопичення ще 8 шлакових чаш для комплектації складу для відправки на шлаковий двір) – 240 хв.;

• транспортування шлаковозів на шлаковий двір – 15 хв.;

• спорожнення, очищення і підготовка шлакової чаші – 480 хв.;

-транспортування в проліт перестановки шлакових чаш – 15 хв.;

-передача першої шлакової чаші краном на передавальний візок 3  хв.;

передача другої шлакової чаші краном на передавальний візок – 3  хв.;

• переміщення передавального візка під конвертер – 2 хв.

РАЗОМ: 611 хвилин.

Кількість шлакових чаш в робочому циклі:

611/(48/1)=12,73 приймаємо 13шт. – для одного конвертера ;

611/(48/2)=25,46 приймаємо 26шт. – для двох конвертерів ,

611/(48/3)=38,19приймаємо 39шт. – для трьох конвертерів .

Загальна кількість шлакових чаш для конвертерів представлена в таблиці 9

Таблиця 9 - Загальна кількість шлакових чаш для конвертерів

Найменування показника	1 конвертер	2 конвертер	3 конвертер
Кількість чаш в робочому циклі	13	26	39
Кількість чаш в резерві	2	5	7
Кількість чаш в механічному ремонті	1	1	1
ЗАГАЛЬНА кількість для конвертерів:	16	32	47

---

Необхідна кількість шлакових чаш для відділення десульфурації чавуну

Оборотний цикл однієї шлакової чаші:

• очікування заповнення на стенді відділення десульфурації чавуну (приблизно 3 плавки на кожен стенд) – 3 х 3 х40 =360 хв.;

• передача шлакової чаші від камери десульфурації на передавальний візок для транспортування шлакових чаш – 5 хв.;

• передача шлакової чаші в проліт перестановки шлакових чаш – 2 хв.;

• перестановка шлакової чаші на стенд зберігання – 3 хв.;

• перестановка шлакової чаші із стенду зберігання на самохідний шлаковоз– 3мин;

• передача шлакової чаші в завантажувальний проліт – 2 хв.;

• передача шлакової чаші з передавального візка на стенд відділення десульфурації чавуну – 5 хв.

РАЗОМ: 380 хв.

Кількість шлакових чаш в робочому циклі:

380/(360/2)= 2,1приймаємо 2 – для одного конвертера;

380/(360/4)= 4,2 приймаємо 5 – для двох конвертерів.

380/(360/6)= 6,3 приймаємо 7 – для трьох конвертерів.

Примітка: для одного конвертера – одна установка десульфурації чавуну, що має в своєму складі дві камери десульфурації.

Загальна кількість шлакових чаш для відділення десульфурації чавуну представлена в таблиці 10

Таблиця 10 - Загальна кількість шлакових чаш для відділення десульфурації чавуну

Найменування показника	1 конвертер	2 конвертер	3 конвертер
Кількість чаш в робочому циклі	2	5	7
Кількість чаш в резерві	1	1	1
Кількість чаш в механічному ремонті	1	1	1
ЗАГАЛЬНА кількість для відділення десульфурації:	4	7	9

Розрахунок основного обладнання шихтового відділення

Скраповоз

Скраповози призначені для транспортування совків з брухтом з шихтового відділення магнітних матеріалів в завантажувальний проліт конвертерного цеху.Вибираю скраповоз вантажопідйомністю350т. Навантажені совки встановлюються на скраповоз краном з поворотним візком; брухт можна перевозити і в нагрітому стані (при температурі до 600 ⁰С).

Скраповоз вантажопідйомністю 350 т складається із зварної рами, ходової частини з чотирма скатами, двох механізмів пересування і токоз'ємного пристрою. Для правильної установки совків на верхньому поясі рами приварено десять упорів. До складу механізму пересування входять електродвигун, редуктор і гальмо. Токоз'ємний пристрій прикріплений до візка знизу і складається з бугеля з кареткою, на якій встановлені токоз'ємникі. Для забезпечення стійкості каретки на ній передбачені опорні нижні ролики, що переміщаються по рейці, два верхніх і чотири нижні бічні наполегливі ролики. Щілина тролейного тунеля перекрита металевою стрічкою, для укладання якої передбачений спеціальний пристрій. Для очищення рейок від сміття, бризок металу і шлаку встановлені чотири скребки.

Скраповоз обладнаний системою централізованого густого змащування. Управління скраповозом дистанційне.

---

Шихтове відділення магнітних матеріалів

Проектую нижнє шихтове відділення для магнітних матеріалів. Відділення призначено для зберігання і завантаження лому в совки. Шихтове відділення для магнітних матеріалів розміщується в однопролітній будівлі з шириною прольоту 30 м, висотою до верху підкранової балки – 12,6 м. Глибина ямних бункерів – 3 м. Стіни будівлі – самонесучі, навантаження підмостових кранів передається на фундамент через підкранові колони. У відділенні є чотири ямних бункери, між якими розміщені майданчики для установки совків. Лом привозять у вагонах по одній залізничній колії і розвантажують в бункери магнітними кранами, ці ж крани використовують для завантаження совків. Совки з ломом вивозять з відділення самохідним скраповозом по поперечному шляху, на якому розташовані залізничні терези. Для перестановки совків служить мостовий кран.

Потрібна потужність відділення по лому складе, т/рік

_{0,240- з материального балансу}

Кількість електромагнітних кранів, шт

де Q_С – добова витрата лому (3151), т/доб;

- час на перевантаження 1 т матеріалу (1+1,2), хв.;

k – коефіцієнт, що враховує виконання краном допоміжних робіт, до =1,15;

b – коефіцієнт використовування крана, b = 0,8;

1440 – кількість хвилин в добі, хв/доб.

Приймаю до установки 7 електромагнітних кранів (з шайбою Q = 30 т, діаметр магніту 1950 мм).

Об'єм ямних бункерів для зберігання лому визначаю по формулі, м³

;

де Q_С – добова витрата лому (3151), т/доб;

q – величина насипної маси матеріалу в бункері, т/м³;

К_З - норма запасу матеріалу в бункері, діб (приймаю запас лому на 6 днів);

h – коефіцієнт заповнення бункера (1,2);

Проектую чотири ямних бункери, тоді об'єм кожного, м³

15755/4 = 3939.

Знаючи об'єм 3939 м³ і прийняту глибину ямних бункерів – 3м, розраховую довжину і ширину бункерів, м²

Звідси приймаю ширину ями 15м, знаходжу довжину бункера, м

1313/15 = 87,5.

Приймаю кількість машин для зважування совків – 2 , скраповозів – 2 , кранів для переміщення совків на скраповіз – 2.

Розрахункові дані зведу в таблицю 11.

Таблиця 11 - Устаткування шихтового відділення магнітних матеріалів

№ з/п	Найменування Робіт	Од. вим.	Вироб. Програма	Вибране Устаткування	Кількість одиниць
					Розр.	Прийн.
1	Розвантаження лому	т/рік	1,07∙106	Кран мостової з магнітною шайбою	6,92	7
№ з/п	Найменування Робіт	Од. вим.	Вироб. Програма	Вибране Устаткування	Кількість одиниць
2	Вантаження лому	т/рік	1,07∙106	Кран мостової з магнітною шайбою	6,92	7
3	Зберігання лому	т/доб	3939	Бункерна яма 87,5×15×3 м	4	4
4	Подача совків до скраповозу	сов/доб	77	Кран мостової з траверсою Q=100 т	-	2
5	Зважування совків	сов/доб	77	Терези тензометричні	-	2
6	Подача совків в завантажувальний проліт ККЦ	сов/доб	77	Брухтовіз	-	2

---

Кількість совків вибрана з розрахунку завалення конвертера одним совком. Кількість совків в шихтовому відділенні магнітних матеріалів приймаю рівним 4 шт.

Розрахунок основного обладнання шихтового відділення

Шихтове відділення магнітних матеріалів розраховано з умов зберігання нормативного запасу металевого лому (5 днів).

Максимальна кількість плавок на добу по цеху: 24/(0,8*2)=60плавок

Норматив запасу сталевого лому

А _скр.= 60×(30×2)×5=18000т.

де 60 – середня витрата брухту на плавку, т(30-100% 18-х, х=60)

2 – кількість працюючих конверторів;

30 – кількість плавок на добу.

Об'єм, займаний брухтом, при насипній щільності 2 т/м³.

V = 18000/2=9000 м³.

Глибина ями 3,5м, ширина 15м, довжина L=9000/(3,5*15)= 171 м.

Приймаю два шихтових відділення з ямами завдовжки по 80 м.

Необхідна кількість кранів:

крана.

Приймаю до установки в кожному шихтовому відділенні по3 магнітні крани + 1 резерв в кожне відділення.

Шихтове відділення немагнітних матеріалів побудоване на рівні робочого майданчика і обладнане приймальними бункерами підвісного типу.

Загальний об'єм бункерів (з урахуванням добової потреби в сипких – 30 тонн і нормативом запасу 2 дні) складе 1000 м³.

Шихтове відділення сипких матеріалів

Шихтове відділення сипких матеріалів – однопролітна будівля, ширину будівлі приймаю рівною 40 м, висоту – 15 м.

Проектую нижнє відділення з підвісними бункерами. Уздовж відділення розташовано два ряди підвісних металевих бункерів, над кожним з яких проходить розвантажувальний рейковий шлях для вагонів з поступаючими матеріалами. Матеріали розвантажують, за допомогою люків в днищі вагонів. У відділенні немає грейферних кранів. Матеріали з відділення видають двома стрічковими конвеєрами, що рухаються уздовж будівлі під бункерами. Для цього передбачені розташовані під бункерами вібропітателі, які дозують матеріал з бункера на стрічку, що рухається.

Потрібна потужність відділення по вапну складе, т/доб

де 11 – питома витрата вапна на плавку, кг/т(4,399-100% х-250т, х=11)

250 – місткість конвертера, т;

2 – кількість працюючих конверторів;

30 – кількість плавок на добу.

Потрібна потужність відділення по плавиковому шпату складе, т/доб

де 0,75– питома витрата плавикового шпату на плавку, кг/т;

250 – місткість конвертера, т;

2 – кількість працюючих конверторів;

30 – кількість плавок на добу.

Приймаю транспортування вапна в киснево-конвертерний цех відразу з цеху випалення вапняку по підземних галереях з транспортерною стрічкою, що рухається. Проектую галерею з двома конвеєрами продуктивністю 35 т/год кожний.

Об'єм бункеру для шпату, м³

,

де Q_С – добова витрата плавикового шпату (22,5), т/доб; (0,75*30=22,5)

q – величина насипної маси матеріалу в бункері (1,7), т/м³;

К_З - норма запасу матеріалу в бункері, кількість доби (приймаю запас на 20 діб);

h – коефіцієнт заповнення бункера (0,8);

---

Знаходжу розміри бункера для плавикового шпату.

Приймаючи ширину бункера b = 12 м і глибину h = 6 м, знаходжу довжину бункера, м

Виходячи з того, що довжина вагону 14 м приймаю до установки 3 бункери 15×12×6 м.

Проектую відділення з 6-ма бункерами: 1 бункер для агломерату, 3 бункери для плавикового шпату, 1 бункер для коксику і 1 бункер для термоантрациту. Розрахункові дані зведу в таблицю 12

Таблиця 12 - Устаткування шихтового відділення сипких матеріалів

№ з/п	Найменування Робіт	Од. вим.	Вироб. програма.	Вибране устаткування	Кількість
					Розр.	Прийн.
1	Зберігання Агломерату	т/доб	-	Підвісний бункер 15×12×6 м	1	1
2	Зберігання плавикового шпату	т/доб	22,1	Підвісний бункер 15×12×6 м	3	3
3	Зберігання Коксику	т/доб	-	Підвісний бункер 15×12×6 м	1	1
4	Зберігання термоантрациту	т/доб	-	Підвісний бункер 15×12×6 м	1	1
5	Видача матеріалів з відділення	т/доб	200	Стрічковий конвеєр (15 т/год)	-	2

Агрегатний (пічний) проліт сталеплавильного цеху.

Проектую конвертерний цех з трьома конвертерами 300 т.

В конвертерному прольоті встановлені три конвертери, 6 фурм з механізмом переміщення, система завантаження сипких, а також відведення і очищення конвертерних газів, крани для обслуговування ремонту конвертерів і фурм. Застосована суміщена система завантаження сипких і феросплавів з передачею матеріалів до конвертерів із зони витратних бункерів по похилих тічках.

Конвертерний і завантажувальний прольоти перекриті робочими майданчиками на висоті 12,5м.

Завантажувальний проліт обладнаний трьома мостовими заливними кранами (450+100/16 т) для заливки чавуну і завантаження лому. На нульовій відмітці завантажувального прольоту прокладені ширококолійні шляхи для вивозу шлаку від конвертера.

Таблиця 13 Місткість розливних (заливальних) ковшів і вантажопідйомність розливних (заливальних) кранів пов'язують з місткістю конвертерів.

1. Емкість конвертера, т	100	130	150	200	250
2. Місткість розливного (заливального) ковша, т	110	140	175	220	280
3. Вантажопідйомність розливного (заливального) ковша, т	140 / 32	180 / 50	225 / 63	280+100/16	380+100/16
4. Вантажопідйомність кранів в ковшовому прольоті, т	50/10	50/10	80/16	125/30	125/30
Продовження таблиці 13
1. Місткість конвертера, т	275	300	350	400	450
2. Місткість розливного (заливального) ковша, т	300	330	385	430	480
3. Вантажопідйомність розливного (залива-льного) ковша, т	400+100/16	450+100/16	500+100/16	560+100/16	630+100/16
4. Вантажопідйомність кранів в ковшовому прольоті, т	125/30	125/30	125/30	140/32	140/32

---

Смотрите также файлы

• все лекции по ТП.docx

• Ф.Антропология (1 часть) специалитет.docx

• КВП - Робоча навчальна програма.doc

• Методичка по оформлению работ- новая.doc

• зачёт политология.doc