Файл: Дипломная работа тема Обучающийся группа 301 курс 3 Владимиров Максим Андреевич.odt

---

4.3. Материально-техническая база предприятия и уровень механизации работ в растениеводстве

Таблица 3. Использование автомобилей, тракторов и комбайнов

Показатели	Годы
	2018	2019	2020
Наличие автомобилей, шт:	18	21	20
в т. ч. грузовых	6	7	7
специальных	6	7	6
прочие	6	7	7
Пробег (км) за сезон в среднем	9897	1765	10122
Общий объем перевезенных грузов, т	114569	163365	122739
в т. ч. грузовыми автомобилями	99498	148767	105635
прочими автомобилями	17835	14082	16213
Наличие тракторов, шт:	12	12	10
в т. ч. гусеничных	3	3	2
МТЗ всех видов	7	7	6
прочие	2	2	2
Отработано всего, машино-дней	120	120	110
Отработано на 1 комбайн, машино-дней	19	20	13

4.4. Перечень выпускаемой продукции и основные показатели перераба­тывающих предприятий

Таблица 4. Показатели перерабатывающего предприятия

Наименование	Годы
	2018	2019	2020.
Стоимость валовой продукции, тыс.руб.	3903	3450	4301
Стоимость товарной продукции, тыс. руб.	2232	2324	2943
Ассортимент продукции	14	14	14
Другие виды продукции	6	7	7
Среднегодовое (среднесписочное) число работников, чел	30	30	30
Наличие цехов	3	3	3
Наличие поточных линий	3	3	3

---

Таблица 5 - Оборудование ремонтной мастерской хозяйства

Наименование участка (рабочего поста) и оборудования	Тип, модель	Количество, шт.
Контейнер для ветоши	ОРГ-1598	2
Вертикально-сверлильный станок	2А135	2
Тиски столовые №3	ГОСТ 7225-54	1
Верстак для двух рабочих	ОРГ-1468-01-070А	2
Тиски столовые №2	ГОСТ 7225-54	2
Верстак на одно рабочее место	ОРГ-1468-01-060А	1
Стол для деффектовки деталей	ОРГ-1468-01-090	2
Кузнечная двухрогая наковальня	100 кг	2
Шкаф для материалов и измерительного инструмента	ОРГ-1468-07-00	1
Верстак на одно рабочее место	ОРГ-1468-01-060А	2
Стеллаж для деталей	ОРГ-1468-05-320	1
Гидравлический пресс с двух стоечным индивидуальным приводом	ОКС-1671А	2

5. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ КОЛЕСНОГО ТРАКТОРА МТЗ-80.

1. Никогда не пытайтесь работать на колёсном тракторе без должных знаний и опыта.

2. Перед началом работы с трактором произведите тщательный осмотр, включая проверку тормозов, сигналов, элементов управления, резины и т.д.

3. Носите защитные очки, каску и специальную одежду, чтобы защитить себя от возможных травм.

4. Всегда следите за скоростью и не превышайте допустимый лимит.

---

5. Никогда не перенагружайте трактор, следите за весом груза и держите его в пределах допустимых значений.

6. Никогда не отключайте ограничители скорости, такие как "изобары", частицы фильтра и т.п.

7. Никогда не оставляйте работающий трактор без надзора.

8. Не используйте колёсный трактор на крутых склонах или в нестабильных условиях.

9. Соблюдайте требования по обслуживанию и техническому обслуживанию для гарантированной безопасности.


10. Никогда не позволяйте детям использовать трактор без надзора.

11. При работе с трактором соблюдайте правила дорожного движения и дорожные знаки.

12. В случае возникновения проблем с трактором, немедленно остановите работу и приступайте к устранению неисправностей.

13. Не допускайте попадания посторонних людей на территорию, где производится работа с трактором.

14. При работе с трактором всегда держите руки и ноги в безопасности, избегая контакта с подвижными частями механизмов.

15. Перед тем, как начать работу с трактором, необходимо убедиться в наличии необходимых инструментов и принадлежностей, которые могут потребоваться.

16. При осуществлении работ в ночное время, соблюдайте необходимые правила прожекторной освещенности.

17. При работе с трактором необходимо регулярно проверять уровень масла, воды, топлива и других жидкостей.

18. Обеспечьте безопасную подъездную дорогу к месту работы трактора и при необходимости обозначьте ее предупредительными знаками.

19. При работе с трактором не допускайте приближения к линиям электропередач.

20. При работе с трактором соблюдайте меры предосторожности при снятии или установке рабочих органов, а также при погрузке и разгрузке грузов.

6. ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАДНЕГО ВЕДУЩЕГО МОСТА

6.1. Износ и поломки зубчатых колес и нарушение меж осевого зазора

Износ и поломки зубчатых колес и нарушение межсоединительного зазора - это одни из наиболее распространенных проблем, связанных с работой трактора МТЗ-80.

Износ зубчатых колес происходит из-за неправильной эксплуатации трактора и неправильного использования передач. В результате этого происходит сильный износ зубчатых колес, что может привести к разрушению привода. Для решения данной проблемы надо производить регулярную проверку привода и устранять дефекты своевременно.

---

Нарушение межсоединительного зазора приводит к неисправности трактора. В результате данной проблемы могут произойти обрыв передачи, не корректная работа зубчатых колес, а также продольные и поперечные напряжения в двигателе.

Таким образом, для корректной работы трактора МТЗ-80 необходимо производить регулярную проверку и своевременное ремонтирование зубчатых колес и меж соединительного зазора. Данный подход обеспечит плавность процесса передачи и длительную эксплуатацию трактора без непредвиденных поломок и простоев.

одной причиной износа зубчатых колес может быть использование трактора в условиях высоких нагрузок. Это может происходить в результате работы на грунте с большим количеством камней или неровностей, а также из-за неправильного использования трактора при тяжелых работах, например, при вырубке и заготовке леса.

Для предотвращения износа зубчатых колес необходимо правильно выбирать передачи в зависимости от условий работы и избегать резких ускорений и торможений.

Нарушение межсоединительного зазора может быть связано с неправильной установкой или заменой деталей привода, а также с деформацией корпуса или вала дифференциала. Для устранения данной проблемы необходимо производить регулярную проверку состояния всех деталей привода и своевременно заменять изношенные элементы.

Также стоит отметить, что износ и поломки зубчатых колес и нарушения межсоединительного зазора могут быть связаны с использованием некачественных запчастей или с нарушением технологии ремонта. Поэтому для устранения проблем с приводом необходимо использовать только оригинальные запчасти и обращаться к опытным специалистам.

6.2. Поломки и деформации в лагерях и других узлах дифференциала, приводных валов и корпуса моста.

Поломки и деформации в лагерях и других узлах дифференциала, приводных валов и корпуса моста МТЗ-80 - это распространенные проблемы при эксплуатации данного трактора.

Одной из причин поломок и деформаций является неправильная эксплуатация трактора или неправильное использование передач. Неправильное управление, сильное торможение или перегрузка могут привести к разрушению узлов дифференциала и корпуса моста. Для предотвращения данной проблемы необходимо правильно выбирать скорость и

---