Файл: Проектирование резервуара горизонтального и магистрального нефтепровода по дисциплине Сооружения в нефтегазовом комплексе.docx

Окраска резервуара защищает его от коррозии. Цвет окраски в значительной степени оказывает влияние на нагрев стенок и крыши резервуаров, соответственно, и на нагрев нефти и нефтепродуктов, находящихся в резервуарах, и, как следствие, на объем потерь нефти и нефтепродуктов. Наиболее распространёнными теплоотражающими красками являются белые и алюминиевые, причем белые краски значительно эффективнее алюминиевых.

Также важно окрашивать не только внешние, но и внутренние поверхности резервуаров. Это уменьшает поток тепла от стенок к поверхности нефти, что снижает потери в среднем на 30%. Одновременная окраска внутренней и наружной поверхностей резервуаров может сократить потери от испарения на 40–50% по сравнению с некрашеными резервуарами.

Таблица 11 – Показатели работы резервуаров, покрытых различными красками

Показатели, %	Окраска корпуса резервуара
	Белая	Алюминиевая	Чёрная
Солнечная радиация, поглощённая резервуаром	59	88	100
Потеря газовоздушной смеси	100	170	200
Потеря нефтепродукта	100	180	240

---

9 Подбор эксплуатационного оборудования

Эксплуатационное оборудование резервуара состоит из арматуры (устройства для налива, замера и выпуска жидкости), предохранительных клапанов и приспособлений для очистки и осмотра (лестниц, светового и замерного люков, лазов).

В стационарной крыше должны быть предусмотрены вентиляционные патрубки (отверстия), равномерно расположенные по периметру на расстоянии не более 10 м друг от друга (но не менее двух), и один патрубок в центре. Общая площадь патрубков должна быть не менее 0,6 м² на 1 м диаметра резервуара. Для осмотра внутреннего пространства резервуара каждый резервуар должен быть снабжен не менее чем двумя люками (световыми) на крыше. Для проникновения внутрь резервуара при его монтаже, осмотре и проведении ремонтных работ резервуар должен иметь не менее двух люков в первом поясе стенки. Люки-лазы должны иметь условный проход не менее 600 мм. Подборка люков-лазов осуществляется согласно ПБ 03-381-00, п. 3.11. «Правила устройства вертикальных цилиндрических стальных резервуаров для нефти и нефтепродуктов»

Наличие различного рода врезок в стенке резервуара нарушает сплошность оболочки, вызывая концентрацию напряжений вокруг врезок. Необходимо применять такие конструкции патрубков и люков-лазов, которые обеспечивают прочность и герметичность врезок, эквивалентные стенке резервуара. Все отверстия в стенке должны быть усилены накладками, расположенными по периметру отверстий.

Для подъема на резервуар используются лестницы отдельно стоящие, с опиранием на собственный фундамент, или кольцевые. Подбор лестниц осуществляется согласно ПБ 03-381-00, п. 3.12. «Правила устройства вертикальных цилиндрических стальных резервуаров для нефти и нефтепродуктов».

Лестницы должны соответствовать следующим требованиям:

• 
  ступени должны выполняться из перфорированного или рифленого металла, препятствующего скольжению, и иметь бортовую обшивку высотой 150 мм, препятствующую проскальзыванию ноги;
  
• 
  минимальная ширина лестницы - 650 мм;
  
• 
  максимальный угол по отношению к горизонтальной поверхности - 50°;
  
• 
  минимальная ширина ступеней - 200 мм;
  
• 
  высота ступеней по всей высоте лестницы должна быть одинаковой и не превышать 250 мм; ступени должны иметь уклон вовнутрь 2-5°;
  

---

• 
  поручень лестницы должен соединяться с поручнем переходов и площадок без смещения; конструкция поручня должна выдерживать нагрузку 0,9 кН, приложенную в верхней точке ограждения; высота поручня - 1 м;
  
• 
  конструкция лестницы должна выдерживать сосредоточенный груз 4,5 кН;
  
• 
  максимальное расстояние между стойками ограждения, измеренное вдоль поручня, - 2,5 м;
  
• 
  при полной высоте лестницы более9 м конструкция лестницы должна включать промежуточные площадки, разница вертикальных отметок которых не должна превышать 6 м.
  

Площадки, переходы и ограждения должны выполняться с учетом следующих требований:

• 
  переходы должны быть снабжены перилами с открытых сторон;
  
• 
  на резервуарах со стационарной крышей должны быть установлены площадки обслуживания для обеспечения доступа к местам, где расположено оборудование, требующее регулярной проверки или использования;
  
• 
  ограждение должно устанавливаться по всему периметру крыши, а также по наружной (от центра резервуара) стороне площадок;
  
• 
  переходы, соединяющие любую часть резервуара с любой частью соседнего резервуара либо другой отдельно стоящей конструкцией, должны иметь опорные устройства, допускающие свободное перемещение соединяемых конструкций;
  

• 
  настил площадок и переходов должен изготовляться из перфорированного металла, препятствующего скольжению;
  
• 
  минимальная ширина площадок и переходов на уровне настила - 700 мм;
  
• 
  высота верхнего поручня ограждения над уровнем настила должна быть не менее 1,25 м;
  
• 
  расстояние между продольными планками должно быть не более 400 мм;
  
• 
  минимальная высота бортовой(нижней) полосы ограждения - 80 мм;
  
• 
  площадки, расположенные на высоте, должны иметь бортик высотой не менее 150 мм с зазором 10 мм для стока воды;
  

• 
  максимальный зазор между бортовой полосой и уровнем настила - 20 мм;
  
• 
  высота от уровня настила до средней полосы ограждения - около 0,5 м;
  
• 
  максимальное расстояние между стойками ограждения - 2,5 м;
  
• 
  конструкция площадок и переходов должна выдерживать сосредоточенный груз 4,5 кН;
  
• 
  ограждение должно выдерживать нагрузку 0,90 кН, приложенную в любом направлении к любой точке поручня.
  

---

---

10 Расчет магистрального

10.1 Обоснование конструкции трубопровода трубопровода

Стальные трубопроводы являются сооружениями, предназначенными для транспортировки различных газов, жидкостей, пылевидных и разжиженных масс. Магистральные трубопроводы – это капитальные инженерные сооружения, рассчитанные на длительный срок эксплуатации и предназначенные для бесперебойной транспортировки на значительные расстояния природных искусственных газов, нефти, нефтепродуктов, воды, твёрдых и сыпучих тел и т.д.

Трубопроводы и их сооружения следует проектировать с учетом максимальной индустриализации строительно-монтажных работ за счет применения, как правило, труб с заводской изоляцией и сборных конструкций в блочно-комплектном исполнении из стандартных и типовых элементов и деталей, изготовленных на заводах или в стационарных условиях, обеспечивающих качественное их изготовление. При этом принятые в проектной документации решения должны обеспечивать бесперебойную и безопасную эксплуатацию трубопроводов.

Обоснование конструкции нефтепровода осуществляется в соответствии с СП 86.13330.2014, СП 36.13330.2014.

Конструктивные требования к трубопроводам:

• 
  На трубопроводе должны быть предусмотрены узлы пуска и приема очистных и разделительных устройств, конструкция которых определяется проектной документацией;
  
• 
  Трубопровод в пределах одного очищаемого участка должен иметь постоянный внутренний диаметр и равнопроходную линейную арматуру без выступающих внутрь трубопровода узлов и деталей;
  
• 
  Трубопровод и узлы пуска и приема очистных устройств должны быть оборудованы сигнальными приборами, регистрирующими прохождение очистных устройств.
  

10.2 Подбор толщины стенки

Согласно СП 86.13330.2014 Магистральные трубопроводы участок трубопровода относится к категории III, для III категории коэффициент условий работы m = 0,99.

Необходимо приобрести трубы из низкоуглеродистой стали повышенной прочности, электросварные прямошовные. Поэтому, выбираем следующий тип: 17Г1С. Данная сталь 17Г1С относится к

---