Файл: Проектирование железобетонного железнодорожного моста.docx

ВУЗ: Не указан

Категория: Курсовая работа

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 10.01.2024

Просмотров: 677

Скачиваний: 26

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
и положения вершины . При этом , ;

- площадь линии влияния , определяемая:

, (1.14)

,

,

,

,



Расчет по несущей способности основания Fu опоры производят с учетом условия

где (1.15)

где Fu – несущая способность столбов, определяемая по формуле:

(1.16)

где

– температурный коэффициент, учитывающий изменение температуры грунтов основания в период строительства и эксплуатации сооружения, =1;

– коэффициент условий работы основания, = 1;

Rгр– расчетное сопротивление мерзлого грунта под подошвой столбчатой опоры(tВМГ=-5; грунт-гравий),Rгр = 1250 кПа;

Аст– площадь поперечного сечения подошвы столбчатой опоры, Aст=1.767 м2;

Raf – расчетное сопротивление мерзлого грунта или грунтового раствора, (tВМГ=-5; грунт- суглинок) =Raf1 = 300кПа

(tВМГ=-5; грунт- гравий) =Raf2 = 300
кПа;

Aaf– площадь поверхности смерзания грунта со ступенью столба.

Так как расстояние от уровня оттаивания вечномерзлого грунта до уровня подстилающего грунта составляет более двух диаметров столба, то принимаю глубину заложения столба =4,01 м, =4,99 м.

;

;

14925,75



– условие выполняется.

Следовательно, принимаем глубину заложения h=9м. Конструкция пойменной опоры №3. Чертеж опоры представлен стр. 16.

Так как расстояние от уровня оттаивания вечномерзлого грунта до уровня подстилающего грунта составляет более двух диаметров столба во всех пойменных и береговых опорах, то принимаю глубину заложения для каждой из опор h=9 м.
Чертеж русловой опоры


Чертеж пойменной опоры



      1. Разработка конструкций береговых опор (устоев)



1.Определение параметров шкафного блока

,

,

.

Окончательно принимаю: . по типовому проекту №828.

2.Определение параметров подходных насыпей

,

.

Уклон откоса насыпи 1:1.5.

Из конструктивных требований для уменьшения длины свесов назначается две сваи d = 1.50 м в плане.

Рисунок 1.5 – План плиты-насадки береговой опоры

      1. Определение рациональной конструкции моста




Для малых и средних мостов наиболее рациональной считается такая схема, при которой стоимость пролетных строений и стоимость промежуточных опор приблизительно одинакова.

Расчет стоимости элементов моста производится в табличной форме (табл. 1.2)

Таблица 1.2 – Ведомость строительной стоимости элементов моста

Наименование строительно-монтажных работ

Единичная стоимость, руб.

Объем

Общая стоимость, руб.

1.Промежуточная










1.Монолитная плита насадки

83

11,34

941,22

2.Устройство железобетонных буронабивных столбом

419

46,70

19567,3

3.Заполнение оболочек бетоном методом ВПТ

48

31,79

1525,92

4.заполние оболочек бетоном насухо

72

14,91

1073,52

5.Разбуревание ММГ

628

18

11304

Итого:

34411,96

II.Пролетное строение










Стоимость и монтаж железнодорожного пролетного строения из обычного железобетона

500

36,39

18195

Итого:

18195


Определение коэффициента рациональности

, (1.17)


      1. Разработка берегоукрепительных и регуляционных сооружений


Для того, чтобы вода, достигнув отметки УВВ
, не размывала насыпь, на которую опираются устои береговых опор, необходимо предусмотреть отделку насыпей бетонными плитами до уровня . У основания насыпей необходимо предусмотреть струенаправляющую дамбу и рисберму в качестве регуляционных сооружений.

Для предотвращения возможного размыва откосов подходной насыпи паводковыми водами их укрепляют типовыми бетонными или железобетонными плитами, рис. 3.



Рис. 3 Типовая конструкция сборной железобетонной плиты размером 49х49 см серии 3.501.1-156.1-03.

Конструкция береговой опоры левой



Конструкция береговой опоры правой




    1. 1   2   3   4   5   6   7

Технико-экономическое сравнение вариантов моста


Таблица № 1.1 – Ведомость строительно-монтажных работ элементов моста



Наименование строительно-монтажных работ

Единица измерения

Единичная стоимость, руб.


Объем

Общая стоимость, руб.

  1. Промежуточные опоры










  1. Монолитная плита насадка

м3

83

56.7

4706.10

  1. Устройство железобетонных

  2. буронабивных столбов

м3

419

173,59

72732,97

  1. Заполнение буронабивных столбов бетоном методом ВПТ

м3

48

155,44

5541,22

  1. Заполнение буронабивных столбов бетоном насухо

м3

72

58,14

4186,44

  1. Разбуривание ММГ

1пог. м бурения

628

36

22608,00

Итого










109774,73

  1. Береговые опоры

  1. Шкафные блоки

м3

245

11,5

2817,50

  1. Монолитная плита насадка

м3

83

50,9

4224.7

  1. Устройство и заполнение бетоном буронабивных столбов

м3

419

174,08

72940,19

  1. Разбуривание ММГ

1пог. м бурения

628

72

45 216

Итого










125198,39

  1. Пролетные строения







Стоимость и монтаж железнодорожных пролетных строений из обычного железобетона

м3

500

36.39*5

90975