Файл: Построение организационной структуры собственного бизнеса (ОСБ).pdf

Инновационное развитие в технологической сфере приводит к росту конкурентных преимуществ на предприятии. В основу этого положены темпы ускорения преобразований, которые достигнуты посредством освоения новых знаний. Предприятия побеждает конкурентов при использовании принципов качественного и адаптивного управления развитием производства, которое становится возможным при формировании и реализации организационной структуры, основанной на инновационной деятельности^[9].

Управление инновационной деятельностью на предприятии включает в себя поиск, разработку и освоение инноваций в непрерывном режиме. Инновации основываются на тех стратегических целях, которые заранее были определены на предприятии, и затрагивает все организационные уровни. Это привело к необходимости рассмотрения разных типов организационных структур.

ГЛАВА 2. ОЦЕНКА ПРАКТИКИ ПОСТРОЕНИЯ ОРГАНИЗАЦИОННОЙ СТРУКТУРЫ НА МАЛОМ ПРЕДПРИЯТИИ

2.1. Исследование организационной структуры предприятия

ООО «Прицеп-Сервис» относится к субъектам малого предпринимательства. Уставный капитал общества составляет 10 тыс. рублей. Учредители общества – два физических лица. Основными направлениями деятельности ООО «Прицеп-Сервис» являются:

1) ремонт и сервисное обслуживание автопогрузчиков и складской техники и прочей большегрузной техники;

2) реализация автопогрузчиков, складской и строительной большегрузной техники.

Подробный перечень услуг компании:

1) продажа погрузчиков Komatsu (Комацу);

2) продажа складского оборудования: (гидравлические тележки, ручные штабелеры, штабелеры с электроподъемом, самоходные тележки, самоходные штабелеры, ричтраки;

3) продажа запчастей, расходных материалов, шин, навесного оборудования;

4) погрузчики б/у из Японии: (KOMATSU, TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI.)

5) Ремонт погрузчиков, гарантийное и постгарантийное сервисное обслуживание японских и европейских погрузчиков, полная предпродажная подготовка подержанных погрузчиков, консультации.

---

6) Сервисный центр — осуществляет ремонт погрузчиков любого уровня сложности.

Численность штатного персонала ООО «Прицеп-Сервис» составляет 40 человек.

При создании предприятия владельцы бизнеса создали самую простую линейную организационную структуру, которая соответствовала начальному этапу развития предприятия в условиях малочисленности штата. В дальнейшем, с расширением масштабов деятельности, ростом функциональных задач и увеличением количества сотрудников структура постоянно разрасталась и видоизменялась. В настоящее время функции совершенствования оргструктуры и распределения полномочий находятся в зоне управления генерального директора, один из которых является владельцем бизнеса.

Целью анализа оргструктуры на первом этапе является оценка уровня организационно-регламентирующего обеспечения (классификации наличных нормативно-методических документов), степени его соответствия теории и практике менеджмента, степени влияния на постановку регулярного менеджмента.

Предприятие имеет функциональную структуру управления (рис. 2).

Рисунок 2. Организационная структура ООО «Прицеп-Сервис»

Генеральный директор осуществляет общее руководство компанией, решает вопросы стратегического характера, осуществляет взаимосвязи с руководством партнеров и поставщиков, достигая предварительных договоренностей о сотрудничестве. Непосредственно организует оперативную деятельность компании исполнительный директор. В подчинении у него находятся 4 линейных руководителя, которым подчиняются функциональные службы предприятия. Преимуществом данной структуры управления является четкость в распределении задач и делегирование полномочий от руководителя высшего уровня к нижестоящему звену. К недостаткам линейной структуры управления, принятой в компании, можно отнести отсутствие горизонтальных связей между подчиненными и отсутствие звеньев по планированию и подготовке решений.

Выделим основные положения, определяющие подход к формирования организационной структуры компании.

1. Организационная структура обязана иметь высокую степень способности изменяться, адаптироваться к внешним и внутренним условиям, быть готовой к самообновлению.

2. При проектировании структуры, на основании указанных выше принципов, должны быть заложена элементы, обеспечивающие требования комплексности, многофункциональности, полноты и гибкости обеспечения решаемых задач.

---

3. Значимым фактором имеет обеспечение логической согласованности, упорядоченности структуры в зависимости в от предполагаемых функций. Необходимым условием является ориентация на особенности инновационных процессов конкретного предприятия.

4. В основу проектирования организационной структуры компании должно быть заложено обеспечение единства стратегической гибкости организаций участников.

5. Необходимым условием проектирования является оптимальное распределение полномочий по ключевым вопросам и ответственности за выполнение возложенных задач.

6. Наиболее эффективной для компании может является структура, укрупненно представленная в виде блоков, сформированных с учетом задач.

7. Выбор подобной формы не случаен. Отметим, что сегодняшний день наблюдается тенденция к формированию в рамках корпоративных структур самостоятельных организаций или подразделений, основной целью которых является централизация одной или нескольких управленческих функций. Подобная тенденция во многом может быть обусловлена особенностями корпоративных структур, в частности, тесными технологическими связями между организациями-участниками, которые создают предпосылки к формированию внутренних структур, позволяющих осуществлять управление товарно-сырьевыми потоками, операции по снабжению и сбыту.

В целях оценки эффективности применяемой организационной структуры управления в ООО «Прицеп-Сервис» проведем расчет показателей (табл. 2).

Таблица 2

Динамика показателей для оценки уровня эффективности организационной структуры

Показатели	Годы			Изменение, 2019 г. к 2017 г.
	2017	2018	2019	+/-	%
Исходные данные
Число должностей в организации, ед.	41	39	40	-1	-2,44
Должности, для которых определены реальные права и обязанности, ед.	41	39	40	-1	-2,44
Численность оперативного персонала, чел.	36	34	34	-2	-5,56
Численность руководящего персонала, чел.	5	5	6	1	20,00
Фонд оплаты труда, тыс.руб.	8651	8722	8928	277	3,20
Затраты на доплату руководящему персоналу, тыс.руб.	1806	1872	2297	491	27,18
Расчет коэффициентов
Удельный вес должностей, для которых определены реальные права и обязанности при нормативе 0,15	1	1	1	0,00	0,00
Удельный вес численности руководителей в численности ППП	0,14	0,15	0,18	0,04	27,06
Удельный вес затрат на доплату за руководящий должности в общем объеме фонда оплаты труда при нормативе 0,2	0,21	0,21	0,26	0,05	23,23

---

Представленные данные в таблице 2 позволяют заключить, что организационная структура ООО «Прицеп-Сервис» недостаточно эффективна, поскольку нарушен принцип нормы управленческого персонала в расчете на оперативный и уровень затрат на доплату за руководящие должности в общем объеме фонда оплаты труда.

В 2019 году в штатное расписание организации была введена новая должность директора по логистике, в то же самое время, наблюдается нарушение уровня подчиненности в отделе бухгалтерского учета, где на одного руководителя приходится 1 подчиненный.

Причинами неэффективности существующей организационной структуры является недостаточная компетентность менеджмента компании, этому вопросу уделяется недостаточно внимания, не проводится анализ норм управляемости, структура существует в таком виде несколько лет, несмотря на постоянное развитие компании.

2.2. Оценка вариантов оптимизации организационной структуры для предприятия

Эффективная организационная структура, с одной стороны, должна опираться на то, чего хочет и что может коллектив, а, с другой - соответствовать тому рынку, на котором предприятие. Оценка эффективности управления может быть произведена по уровню реализации заданий, надежности и организованности системы управления, скорости и оптимальности принимаемых управленческих решений.

Рассмотрим вариант применения линейно-штабной организационной структуры для ООО «Прицеп-Сервис» (рис.3).

Рисунок 3. Вариант применения линейно-штабной организационной структуры для ООО «Прицеп-Сервис»

Приведенная линейно-штабная структура управления для ООО «Прицеп-Сервис», как для малого предприятия слишком разветвлена и требует привлечения дополнительного персонала в штат, что повлечет за собой неэффективность расходования средств. Кроме того, к негативным последствиям применения такого вида структуры управления для предприятия можно отнести опасность конфликтов линейных и функциональных структур, сложность вертикальных коммуникаций, нечеткость процедур принятия решений.

Рассмотрим вариант использования дивизионной структуры управления в ООО «Прицеп-Сервис» (рис. 4).

Рисунок 4. Вариант использования дивизионной структуры управления в ООО «Прицеп-Сервис»

Данная структура управления не подходит ООО «Прицеп-Сервис» по следующим причинам:

- во-первых, такая структура характерна для компаний с развитой филиальной сетью и наличием нескольких владельцев;

---

- во-вторых, данная структура приведет к высокой иерархичности управления, что для малых предприятий неприемлемо и затратно;

- в-третьих, данная структура приводит к неэффективному использованию ресурсов, невозможность их использовать в полной мере в связи с закреплением ресурсов за конкретным подразделением; увеличение затрат на содержание управленческого аппарата вследствие дублирования одних и тех же функций в подразделениях и соответствующего увеличения численности персонала.

Рассмотрим вариант использования кросс-функциональной структуры управления в ООО «Прицеп-Сервис» (рис. 5).

Рисунок 5. Вариант использования кросс-функциональной структуры управления в ООО «Прицеп-Сервис»

К недостаткам кросс-функциональной структуры управления для ООО «Прицеп-Сервис» относятся:

-усложнение взаимодействия между подразделениями по причине сосредоточения руководства процессами у руководителей структурных подразделений;

-сложность в координации работ функциональной службы и структурных подразделений;

- высокие требования к коммуникациям, что для малого предприятия слишком затратно.

Рассмотрим приведен вариант применения иерархической линейно-функциональной структуры управления для ООО «Прицеп-Сервис» (рис. 6).

Рисунок 6. Вариант применения иерархической линейно-функциональной структуры управления для ООО «Прицеп-Сервис»

Данная структура управления очень близка к линейной, применяющейся на предприятии, однако, как показывает оптимизированная организационная структура, в ней устранено нарушение норм подчиненности в бухгалтерской службе, где ликвидирована должность главного бухгалтера, что соответствует численности персонала компании, следовательно, ее рекомендуется применить.

В результате ликвидации должности главного бухгалтера ООО «Прицеп-Сервис» получит экономию оплаты труда данной штатной единицы.

Определим влияние мероприятий по оптимизации организационной структуры на показатели эффективности ООО «Прицеп-Сервис» (табл. 3).

Таблица 3

Влияние мероприятий по оптимизации организационной структуры на показатели эффективности ООО «Прицеп-Сервис»

Показатели	Период		Отклонения
	2019	Прогноз	(+/-)
Исходные данные
Число должностей в организации, ед.	40	39	40
Должности, для которых определены реальные права и обязанности, ед.	40	39	40
Численность оперативного персонала, чел.	34	34	34
Численность руководящего персонала, чел.	6	5	6
Фонд оплаты труда, тыс.руб.	8928	8544	-384
Затраты на доплату руководящему персоналу, тыс.руб.	2297	1913	-384
Расчет коэффициентов
Удельный вес должностей, для которых определены реальные права и обязанности при нормативе 0,15	1	1	0
Удельный вес численности руководителей в численности ППП	0,18	0,15	-0,03
Удельный вес затрат на доплату за руководящий должности в общем объеме фонда оплаты труда при нормативе 0,2	0,26	0,22	-0,03

---