Файл: менеджмент человеческих ресурсов (АО «Екатеринбург Автоцентр»).pdf
Добавлен: 31.03.2023
Просмотров: 297
Скачиваний: 1
СОДЕРЖАНИЕ
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ МЕНЕДЖМЕНТА ЧЕЛОВЕЧЕСКИХ РЕСУРСОВ
1.1. Актуальные тенденции в менеджменте человеческих ресурсов
1.2 Сущность и элементы менеджмента человеческих ресурсов
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ МЕНЕДЖМЕНТА ЧЕЛОВЕЧЕСКИХ РЕСУРСОВ ОРГАНИЗАЦИИ АО «ЕКАТЕРИНБУРГ АВТОЦЕНТР»
2.1 Организационно-экономическая характеристика организации АО «Екатеринбург Автоцентр»
2.1 Организационно-экономическая характеристика организации АО «Екатеринбург Автоцентр»
АО «Екатеринбург Автоцентр» действует с 20 февраля 1998 г., ОГРН присвоен 11 октября 2002 г. регистратором Инспекция Федеральной налоговой службы по Верх-Исетскому району г.Екатеринбурга.
Руководитель организации: директор Ягупов Сергей Николаевич.
Юридический адрес АО «Екатеринбург Автоцентр» - 620137, Свердловская область, город Екатеринбург, улица Раевского, дом 9а1, офис 2.
Основным видом деятельности АО «Екатеринбург Автоцентр» является «Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах», зарегистрировано 6 дополнительных видов деятельности.
Целью создания АО «Екатеринбург Автоцентр» является извлечения прибыли в интересах Участников Общества. АО «Екатеринбург Автоцентр» обладает общей (универсальностью) гражданской правоспособностью, и в праве заниматься любой деятельностью, не запрещенной законодательством.
Участники АО «Екатеринбург Автоцентр» наделены всеми правами, предусмотренными для них действующим законодательством. Дополнительными правами Участники Общества могут быть наделены по решению Общего собрания Участников.
Уставной капитал АО «Екатеринбург Автоцентр» определяет минимальный размер его имущества, гарантирующего интересы его кредиторов, и составляет номинальной стоимости долей его Участников. Размер Уставного капитала Общества на момент государственной регистрации настоящего Устава составляет 10 000 (десять тысяч) рублей, что составляет 100 (сто) процентов Уставного капитала Общества.
Высшим органом управления АО «Екатеринбург Автоцентр» является Общее собрание Участников Общества. Руководство текущей деятельностью АО «Екатеринбург Автоцентр» осуществляется Генеральным директорам Общества.
Организационная структура управления АО «Екатеринбург Автоцентр» является линейно-функциональной и схематически изображена на рисунке 2.1.
Рисунок 2.1 - Организационная структура АО «Екатеринбург Автоцентр»
Перечень экономических показателей для АО «Екатеринбург Автоцентр» приведен в таблице 2.1.
Таблица 2.1 - Анализ динамики технико-экономических показателей АО «Екатеринбург Автоцентр» за 2016-2018 гг.
|
Наименование показателей |
ед. изм. |
2016г. |
2017 г. |
2018 г. |
Темпы роста, в % 2018 г. к |
|
|
2016 г. |
2017 г. |
|||||
|
Выручка от реализации продукции |
тыс. руб. |
141209 |
198456 |
250588 |
177,46 |
126,27 |
|
Издержки обращения |
тыс. руб. |
111163 |
127975 |
154751 |
139,21 |
120,92 |
|
Затраты на 1 руб. реализованной продукции |
руб. |
0,79 |
0,64 |
0,62 |
78,45 |
96,77 |
|
Среднегодовая стоимость основных фондов |
тыс. руб. |
412 |
353 |
392 |
95,15 |
111,05 |
|
Фондоемкость |
% |
0,29 |
0,18 |
0,16 |
53,62 |
87,95 |
|
Чистая прибыль |
тыс. руб. |
13279,00 |
30734,00 |
18128,00 |
136,52 |
58,98 |
|
Рентабельность продаж |
% |
9,40 |
15,49 |
7,23 |
76,93 |
46,71 |
Согласно представленным данным, можно сделать вывод, что за период, который анализируется, выручка от реализации продукции АО «Екатеринбург Автоцентр» в 2018 году выросла по сравнению с 2016 годом на 77,46% и равнялась 250588 тыс. рублей, что существенно больше прироста в 2017 году, который составил 26,27%. Увеличение выручки объясняется в первую очередь ростом физических объемов продукции в рознице и заключением новых контрактов.
Общая тенденция динамики основных экономических показателей отрицательная, снижение прибыли обусловлено ростом себестоимости продукции и издержек обращения, самой большой статьей которых являются расходы на оплату аренды помещений.
На основании полученных результатов анализа хозяйственной деятельности предприятия АО «Екатеринбург Автоцентр» следует вывод: в ближайшем планируемом периоде для сохранения ликвидности компании необходимо увеличить валовой доход от реализации продукции при условии сохранения уровня издержек обращения в коридоре показателей прошлого года. Этого можно добиться, повысив производительность и эффективность труда персонала, трансформировав систему мотивации в организации.
2.2 Исследование системы менеджмента организации
Проанализируем действующую в АО «Екатеринбург Автоцентр» систему менеджмента. Для этого рассмотрим отношение самих сотрудников компании к существующей системе менеджмента АО «Екатеринбург Автоцентр», а также к условиям труда в целом через анализ основных факторов текучести кадров компании. Был проведен опрос уволившихся по собственному желанию сотрудников в количестве 10 человек. Ниже представлены оценки сотрудниками причин увольнения из АО «Екатеринбург Автоцентр» (таблица 2.2).
Итак, приведенные в таблице результаты опроса уволившихся сотрудников показывают, что ряд особенностей системы управления персоналом приводит сотрудников к увольнению.
Согласно результатам опроса, работники отмечают такие недостатки организации, труда как высокая интенсивность труда (данный недостаток отмстили 57,1% респондентов), тяжелые условия труда (отметили 42,9% респондентов), неравномерность нагрузки (отметили 28,6% респондентов) и плохое оборудование рабочего места (14,3% респондентов).
Таблица 2.2 - Причины текучести кадров в АО «Екатеринбург Автоцентр»
|
Функция менеджмента, к которой относится причина увольнения |
Причина увольнения |
Доля указавших данную причину сотрудников, % |
|
Организация труда |
Плохое оборудование рабочею места |
14,3 |
|
Тяжелые условия труда |
42,9 |
|
|
Высокая интенсивность труда, большая усталость |
57,1 |
|
|
Неравномерная нагрузка |
28,6 |
|
|
Мотивация труда |
Система оплаты труда |
85,7 |
|
Премии выплачивались субъективно и не за достигнутый результат |
57,1 |
|
|
Недоволен размером оплаты труда |
85,7 |
|
|
Отсутствие социальной поддержки |
42,9 |
|
|
Удовлетворенность трудом |
Тяжелая психологическая обстановка из-за придирок коллег |
28,6 |
|
Несправедливое отношение руководителей |
14,3 |
|
|
Отсутствие помощи и взаимовыручки в работе |
14,3 |
|
|
Не было служебного роста |
45,7 |
|
|
Личные |
Работа была далеко от дома |
28,6 |
|
Переехал |
28,6 |
|
|
Решил сменить сферу деятельности |
28,6 |
В качестве недостатков системы менеджмента уволившиеся работники отмечают неэффективную систему оплаты труда (данный недостаток отмечен 85,7 % респондентов), субъективизм в начислении премий (отмесили 57,1% респондентов), неудовлетворенность размером оплаты труда (назвали 85,7% респондентов), отсутствие социальной поддержки (отмечен 42,9% респондентов).
Также работники отмечают в качестве причины увольнения неблагоприятный социально-психологический климат, в частности, тяжелую психологическую обстановку из-за придирок коллег (отметили 28,6% респондентов), несправедливое отношение руководителей (назвали 14,3% респондентов), отсутствие помощи и взаимовыручки в работе (отмстили 14,3% респондентов). Также работники отмечают в качестве причины увольнения отсутствие продвижения по службе (45,7% респондентов).
Наконец, можно выделить личные причины увольнения, такие как большое расстояние до работы (назвали 28,6% респондентов), переезд (28,6% респондентов), желание сменить сферу деятельности (28,6% респондентов).
Проанализируем отношение к действующей системе мотивации работающего в АО «Екатеринбург Автоцентр» персонала.
Подавляющее большинство персонала имеет сформированное мнение об удовлетворённости уровнем заработков. На рисунке 2.1 представлена удовлетворенность персонала уровнем оплаты труда.
Рисунок 2.1 - Удовлетворенность персонала АО «Екатеринбург Автоцентр» размером оплаты труда, %
Большая часть руководителей демонстрирует удовлетворённость уровнем заработков 80%. Неудовлетворенность размером оплаты труда демонстрируют 9% руководителей, еще 11% не сформировали своего мнения.
Среди специалистов доля работников, неудовлетворенных размером заработков заметно выше 32%. Соответственно доля специалистов, которых устраивает размер заработка, меньше, чем среди руководителей 38%. Еще 20% специалистов уровнем оплаты труда скорее удовлетворено.
Большая часть служащих уровнем оплаты труда не удовлетворена всего 24% полностью удовлетворены и 19% скорее удовлетворены, чем нет. Отметим, что среди служащих выше удельный вес сотрудников, не удовлетворенных заработком: размер оплаты труда совершенно не устраивает 15% и скорее не устраивает 26%. Ото свидетельствует о том, что персонал АО «Екатеринбург Автоцентр» в целом уровень заработной платы не удовлетворяет.
На рисунке 2.2 иллюстрируется удовлетворенность работников системой продвижения персонала.
Рисунок 2.2 - Удовлетворенность системой продвижения персонала АО «Екатеринбург Автоцентр», %
Мы видим, что рабочие и служащие демонстрируют средний уровень удовлетворенности системой продвижения: 53% служащих система продвижения устраивает, 17 % скорее устраивает.
Специалисты удовлетворены системой продвижения персонала в меньшей степени, чем руководители: 57% специалистов системой продвижения удовлетворены, 11% скорее удовлетворены. Руководители демонстрируют высокий уровень удовлетворенности системой продвижения. Учитывая приеденные выше данные о неудовлетворенности системой продвижения уволившихся работников, можно сделать вывод, что возможности карьерного роста в компании распределены неравномерно, доступ к ним рабочих и служащих ограничен. Удовлетворенность условиями труда увеличивается по мере повышения положения в служебной иерархии: для руководителей показатели удовлетворенности условиями труда максимальны. При этом, следует отметить, что среди самой неудовлетворенной условиями труда категории служащих наблюдается порядка 50 % сотрудников, которых условия труда полностью устраивают. Это неплохой показатель.
На рисунке 2.3 проиллюстрирована удовлетворенность персонала системой нематериального стимулирования.
Рисунок 2.3 - Удовлетворенность системой нематериального стимулировании в АО «Екатеринбург Автоцентр», %
Таким образом, система мотивации персонала АО «Екатеринбург Автоцентр» основана на окладной системе оплаты труда, дополненной выплатой различных надбавок и премий. Нематериальная система мотивации включает в себя такие направлении как развитие персонала в процессе адаптации сотрудника.
Можно сделать вывод о наличии существенных недостатков в системе мотивации персонала АО «Екатеринбург Автоцентр». На основе проведенного анализа мотивации персонала АО «Екатеринбург Автоцентр» можно выделить следующие проблемы в системе мотивации персонала предприятия:
- неэффективная система нематериального стимулирования,
- недостаточно развитая система социальной поддержки сотрудников;
- непрозрачность и субъективизм премирования.
Выявленные проблемы в системе мотивации приводят к следующим негативным последствиям:
- возможная явная текучесть кадров - неудовлетворенные сотрудники будут искать другое место работы;
- возможна скрытая текучесть кадров проявляется как неэффективное использование рабочего времени, частые опоздания;
- возможны неэффективное выполнение трудовых обязанностей и снижение производительности труда неудовлетворенные сотрудники не стремятся к повышению эффективности трудовой деятельности.