Файл: Влияние кадровой стратегии на работу организации на рынке труда..pdf

Еще один значимый сегмент на рынке труда - это консалтинговые компании в сфере HR. На сегодняшний день крупнейшие игроки на данном рынке - «ЭКОПСИ Консалтинг», «Энерджи консалтинг», SHL, «Консалтинговая группа РУНА», «Евроменеджмент». Данные компании занимаются оценкой и диагностикой системы управления человеческими ресурсами, предлагают своим клиентам эффективные решения по реструктуризации и повышению эффективности управления человеческими ресурсами во всех сферах от найма и развития до увольнения персонала. По версии рейтингового агентства «Эксперт РА» в топ консалтинговых компаний в сфере управления человеческими ресурсами также входят такие компании как IBS, «Компьюлинк Групп», «Ай-Ти». Эти компании специализируются на проектах, связанных с проектированием архитектуры корпоративных и государственных информационных систем от разработки и внедрения до последующего сервисного обслуживания. В них не развит HR-консалтинг как таковой. В этих компаниях нет наработок по оценке и развитию персонала. Высокие показатели выручки по направлению HR-консалтинг объясняются тем, что при внедрении информационных систем различные виды и функции таких систем расписываются по разным статьям доходов. В HR сектор идут все системы, оптимизирующие учёт персонала, учёт найма и увольнения, электронные системы рейтингования сотрудников, необходимые для формирования кадрового резерва и карьерного планирования. На наш взгляд, эти компании не являются HR-консалтинговыми в традиционном понимании этого термина.

Часто в консалтинговые компании обращаются для проведения ассессмент-центров. Компании-клиенты могут попросить консультантов разово провести центр оценки или выстроить и передать эту систему, обучить сотрудников клиентской компании сложной технологии проведения ассессмент-центров.

За последние 20 лет на российском рынке труда появилось множество новых инструментов привлечения персонала разного уровня. Компании-посредники создали и заполнили свою нишу на рынке, предлагая клиентам качественно новый подход к найму персонала. Стратегическое управление человеческими ресурсами в России находится на этапе своего становления и стремительно развивается. Компании начинают понимать, что эффективные стратегии привлечения персонала дают конкурентное преимущество и позволяют достигать лучших результатов. Конечно, всё имеет свою цену, и эффективное управление человеческими ресурсами также подразумевает, что компании несут определенные издержки, но ожидаемые выгоды от мотивированной и лояльной рабочей силы с лихвой могут их компенсировать.

2.Анализ кадровой стратегии предприятия

2.1.Общая характеристика организации.

Фирменное наименование организации – Общество с ограниченной ответственностью «Автотранскалий», или сокращенное - (ООО «Автотранскалий»)

Местонахождение Общества: 618400, г. Березники, Пермский край, ул. Парижской Коммуны, 4. ИНН 5911065178.Общество создано путем реорганизации общества с ограниченной ответственностью «Автотранскалий» в форме преобразования и является правопреемником последнего.

Изначально ООО «Автотранскалий» был структурным подразделением ПАО «Уралкалий» - автотранспортным цехом. Затем, в 2011 г. было создано ООО «Автотранскалий»

ООО «Автотранскалий» является юридическим лицом и имеет в собственности обособленное имущество, учитываемое на его самостоятельном балансе. Общество может от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права, нести обязанности, быть истцом и ответчиком в суде.

Общество является коммерческой организацией. ООО «Автотранскалий» создано без ограничения срока его действия.

Учредительным документом общества является Устав.

Органами управления Общества являются:

• Общее собрание учредителей;
• Генеральный директор (единоличный исполнительный орган).

Организационная структура управления ООО «Автотранскалий» представлена в Приложении.

При организации бухгалтерского учета предприятие самостоятельно определяет учетную политику и выбирает форму бухгалтерского учета. На предприятии издан приказ по осуществлению учетной политики.

Учетная политика организована в натуральных и денежных показателях. Натуральные показатели основных фондов отражаются в паспорте предприятия. Денежная форма учетной политики предприятия организована в соответствии с Законом РФ «О налогообложении», «Инструкции по бухгалтерскому учету балансовой стоимости групп основных фондов», «Положением об организации бухгалтерского учета и отчетности в РФ» и других нормативных документов по бухгалтерскому учету и отчетности.

Основные клиенты предприятия – ПАО «Уралкалий», ПАО «ВСМПО -Ависма», ПАО ОХК «Уралхим», муниципальные унитарные предприятия города, администрация, различные коммерческие организации города.

Центральная база занимает площадь 6,2 гектара, на которой расположены:

1. Теплые стоянки автомобилей площадью 8392,4 м²;
2. Ремонтные мастерские площадью 6385,3 м²;
3. Газовая котельная мощностью 5 МВт;
4. АЗС с заправочным объемом 85 м²;
5. Административно-бытовой корпус площадью 4104 м²;
6. Автомойка площадью 270 м²;
7. Цех диагностики ТС.

ООО «Автотранскалий» предоставляет услуги по перевозке грузов и пассажиров. Основным рынком сбыта услуг ООО «Автотранскалий» является город Березники и близ лежащие города (Усолье, Соликамск, Александровск и т.д.).

Парк автотранспортной техники ООО «Автотранскалий» включает в себя 463 единицы, из которых в собственности общества находится 69 единиц. Количество арендованной техники составляет 394 единицы.

Парк состоит из 8 автоколонн.

2.2.Анализ структуры персонала предприятия.

Схема организационной структуры имеет следующий вид, которая представлена на рисунке 1.

Рисунок 1 - Организационная структура управления ООО «Автотранскалий»

Из рисунка 4 видно, что организационная структура управления предприятием является линейно-функциональной. Структурные подразделения предприятия наделены в основном организационными функциями, а функции управления реализуются на верхнем уровне. Отношения между подразделениями строятся по иерархическому признаку – нижестоящие подразделения подчиняются вышестоящим подразделениям предприятия.

Как видно из представленной схемы, в структуре управления предприятием пять отделов:

• транспортный отдел – занимается организацией перевозки грузов. В его составе выделены следующие подразделения: гараж, отдел привлеченного транспорта, отдел по работе с физическими лицами и индивидуальными предпринимателями, отдел по работе с организациями.
• отдел развития – решает вопросы сбыта товаров, обслуживания клиентов, программного обеспечения бизнеса. В его состав входят подразделения: рекламный отдел, отдел по работе с клиентами, отдел программного обеспечения, курьерская служба.
• финансовый отдел – занимается ведением бухгалтерского учета, планированием, расчетами с контрагентами предприятия. В его состав входят подразделения: бухгалтерский отдел, отдел экономики и прогнозирования, расчетный отел.
• юридический отдел – занимается вопросами юридического обеспечения бизнеса. В его состав входят подразделения: претензионный отдел, договорный отдел.
• хозяйственный отдел – отвечает за административно-хозяйственные вопросы.

Организационная структура довольно проста, что характерно для подобного рода фирм. Все сотрудники напрямую подчинены генеральному директору. Генеральный директор осуществляет общее руководство производственным процессом и принятием решений по всем вопросам, связанным с его обеспечением, регулирует взаимоотношения с клиентами и привлекает новых, заключает договоры, принимает решения о приеме новых сотрудников.

Главный бухгалтер занимается регулированием финансовой деятельности организации и ведением бухгалтерского учета, отвечает за взаимоотношения с банками, налоговыми и финансовыми органами. Менеджеры по перевозкам выполняют текущую деятельность фирмы: занимаются обработкой поступивших заказов, осуществляют поиск перевозчиков, выбирают оптимальные варианты доставки. Должностные обязанности менеджера по перевозкам в ООО «Автотранскалий» включают в себя:

• организацию доставки груза, его перегрузку, хранение, выполнение других работ с грузом так, чтобы груз был доставлен грузополучателю своевременно (в сроки, определяемые договором транспортной экспедиции, договором перевозки грузов и другими договорными обязательствами с грузовладельцами) и сохранно (без ухудшения потребительских свойств грузов и сверхнормативных потерь);
• координацию взаимодействия всех участников доставки грузов;
• составление технологически и экономически обоснованных транспортно–технологических маршрутов и схем доставки грузов с учетом пожеланий и требований грузовладельцев;
• организацию выполнения услуг по приему товаров (грузов), их перевозке и выдаче в установленном порядке;
• контроль:
• наличия экспедиторской (отправительской) маркировки грузов;
• наличия пломб и оттисков на перевозочных средствах, контейнерах, хладокамерах и других помещениях и емкостях для хранения;
• состояния транспортных средств, а также исправность тары и упаковки.
• отслеживание:
• хода выполнения складских, погрузочно-разгрузочных, перегрузочных, перевалочных и упаковочных работ;
• соблюдения сроков и условий хранения и выдачи грузов.
• обеспечение соблюдения в процессе транспортно-экспедиционного обслуживания условий договоров, требования нормативных правовых актов и международных договоров по вопросам перевозки и транспортно-экспедиторской деятельности, безопасности труда, пожарной, санитарной, экологической и другой безопасности.
• оформление товарно-транспортных и других сопроводительных документов на всех этапах реализации транспортно-технологических маршрутов и схем доставки грузов.
• оформление документов, связанных со страхованием грузов.
• информирование грузовладельцев о движении грузов.
• учет необходимой коммерческой документации.
• ведение претензионных дел.

Общая численность работающих в ООО «Автотранскалий» на сегодняшний день составляет 850 человек. Динамика численности персонала по группам рабочих представлена на рисунке 2.

Рисунок 2 - Динамика численности персонала ООО «Автотранскалий», чел.

Таким образом, по данным рис. 2 мы видим, что наибольший вес в структуре персонала ООО «Автотранскалий» приходится на водительский состав. По всем группам персонала наблюдается рост количества рабочих.

Средняя заработная плата персонала ООО «Автотранскалий» представлена в таблице 2.

Таблица 2 - Средняя заработная плата персонала ООО «Автотранскалий»

Динамика заработной платы персонала ООО «Автотранскалий» представлена на рисунке 3.

Рисунок 3 - Динамика средней заработной платы персонала ООО «Автотранскалий»

Итак, по данным таблицы 2 и рисунка 3 можно отметить, что средняя заработная плата растет по всем категориям персонала, в наибольшей степени рост отмечен в категории прочий персонал. В целом по предприятию рост средней заработной платы в 2015 году, по сравнению с 2014 годом составил 21,18%, что является положительным фактором, так как рост заработной платы

Рассмотрев краткую характеристику предприятия и проанализировав основные показатели структуры персонала можно сделать следующие выводы: анализ структуры персонала показал, что по всем группам персонала наблюдается рост количества рабочих (особенно среди водительского персонала). Также наблюдается рост численности персонала, рост средней заработной платы от года к году составил 21,18%, что является положительным фактором, так как рост заработной платы больше процента инфляции.