Файл: «Межфункциональная и межорганизационная логистическая координация».pdf
Добавлен: 16.05.2023
Просмотров: 995
Скачиваний: 9
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность этого исследования определяется необходимостью совершенствования межфункционального и межорганизационного взаимодействия при продвижении товарных потоков в цепях поставок предприятий оптовой торговли в целях повышения эффективности их функционирования и устойчивости развития в условиях ухудшающейся экономики.
Предоставить качественный сервис, минуя логистику, невозможно. Существует четыре вида экономической деятельности: форма, владение, время и место. Форма создается в процессе производства, владение создается маркетингом с помощью оповещения потенциальных потребителей о возможности покупки продукта и создания условий для его передачи. Время и место – зона ответственности логистики. Без обеспечения этих действий невозможно осуществить передачу товара, так как товар должен находиться в нужном месте, в нужное время. Логистика может стать дополнительным конкурентным преимуществом наряду с ценой, однако приобретает особое значение в ситуации неценовой конкуренции. Обеспечение высокого уровня логистического сервиса требует больших затрат, и, чем ближе уровень обслуживания к 100%, тем больше интенсивность роста затрат превышает интенсивность роста уровня обслуживания. При невысоких показателях уровня обслуживания темп роста уровня обслуживания больше, чем темп роста затрат.
Повышение организационно-экономической устойчивости фирмы на рынке обеспечивается персоналом логистического менеджмента в ходе межфункциональной и межорганизационной координации, которая позволяет устранить конфликты между функциональными подразделениями компании и обеспечить взаимодействие с логистическими партнерами по бизнесу. Потенциал интегрированной логистики позволяет реализовать цели фирмы в рамках ее миссии и становится фактором повышения конкурентоспособности компании.
Целью работы является разработка и обоснование методического подхода к использованию межфункциональной и межорганизационной логистической координации.
В связи с этим поставлены в работе следующие задачи:
рассмотреть систему координации звеньев логистики в контексте современного управления предприятием;
проанализировать логистический инструментарий управления межфункциональной координацией на предприятии;
провести анализ проблемы межорганизационной логистической координации и основных подходов к ее решению в рамках управления цепями поставок;
определить способы осуществления межорганизационной логистической координации.
Объектом работы выступает предприятие ….
Предметом работы является механизм логистики.
Значительный вклад в развитие вопроса осуществления межфункциональной координации при управлении конфликтами внесли следующие учёные: А.Я. Анцупов (2013), Д. Бауэрсокс (2010), В.С. Лукинский (2016).
Необходимо отметить работы российских ученых, прежде всего, В.В. Дыбской (2015) и А.Б. Виноградова (2016), в которых продемонстрировано, что межфункциональная логистическая координация служит основой для преодоления границ функционального подхода к управлению и дает логистике выйти за пределы традиционного восприятия ее управленческим персоналом как центра затрат и превратиться в центр прибыли компании, а именно, в источник дополнительных доходов.
1.Координация звеньев логистики в контексте современного управления предприятием
Термин «координация» активно используется в теории логистики. В буквальном переводе с латинского языка означает «совместное упорядочение», то есть взаимосвязь, согласование, приведение в соответствие [2, с. 331-338]. Логистическая координация – это согласование деятельности звеньев логистической системы, участвующих в продвижении материального, информационного и финансового потоков.
Участники, участвующие в обработке заказа клиента предприятия и его доставке до места потребления, составляют цепь логистики. Наличие определенной проблемы у одного из звеньев логистической цепи неизбежно отображается на всем материальном и сопутствующих потоках [15, с. 23-31]. Соответственно этим вызвана и важность создания условий эффективной логистической координации всех участников цепи: от отправки сырья, полуфабрикатов и материалов на заводе-изготовителе до получения готовой продукции потребителем. Создание этих условий эффективной координации между всеми участниками процесса товародвижения является главным условием создания эффективных логистических цепей.
Проанализировав научные источники, отметим, что, применительно к логистической цепи, в основном, выделяют две формы координации участников [5, с. 19-22]:
- межфункциональную – внутри производственного или торгового предприятия;
- межорганизационную – при которой рассматривается весь процесс движения товара от производителя до потребителя, учитывая всех торговых и логистических посредников внутри этой системы.
Заметим, что координация участников логистической цепи может происходить в разных аспектах – технологическом, информационном, финансовом, организационном, нормативно-правовом и пр. Проанализировав источники, посвященные этой теме исследования, приходим к выводу, что межфункциональная логистическая координация - это интегрированный подход по согласованию действий подразделений предприятия, относящихся напрямую или косвенно к логистике. Вопросам межфункциональной логистической координации посвящены работы таких ученых, как В.И. Сергеев, Дыбская, С.А. Уваров, Дж. Клосс, Бауэрсокс [2, с. 335]. Необходимой задачей логистической координации является профилактику межфункциональных конфликтных ситуаций либо завершение возникших конфликтов. Именно межфункциональная логистическая координация отвечает за процессы формирования потоков внутри предприятия. Во многих организациях отдельные подразделения, так или иначе, соперничают и каждое из них стремится максимизировать функцию полезности, полностью или частично игнорируя интересы других подразделений [4, с. 245].
Итак, в отличие от межфункциональной координации, отвечающей за взаимодействие отдельных служб предприятия, межорганизационная координация включает в себя создание эффективных способов взаимодействия независимых юридических лиц, являющихся участниками логистической цепи – в первую очередь, поставщиками, клиентами и логистическими посредниками. Это связанно с тем, что усилия отдельных независимых участников логистической цепи в первую очередь направлены на достижение собственных целей, нежели на общую оптимизацию всей логистической цепи. В данном случае как правило возникает конфликт интересов между независимыми юридическими лицами, который, в свою очередь, может привести к снижению эффективности всей логистической цепи [21, с. 200-202].
На практике тяжело провести четкие границы между межфункциональной и межорганизационной логистической координации. Выделено несколько причин смешения содержания этих терминов:
Современные промышленные предприятия зачастую состоят из множества юридических лиц, даже если территориально функционируют на одной территории. Формально, их взаимодействие будет относиться к межорганизационной логистической координации, так как они юридически независимы. В то же время, фактически между ними происходит межфункциональная логистическая координация [16, с. 38-43].
Многообразие различных форм логистических звеньев. Современные предприятия открывают торговые филиалы, представительства, обособленные подразделения. С точки зрения закона (и на практике) они являются зависимыми от головного предприятия, но в то же самое время обладают определенной хозяйственной и финансовой независимостью [20, с. 141]. В свою очередь, независимые оптовые посредники, реализующие продукцию производственного предприятия, берут на себя определенные повышенные обязательства, получая за это определенные преференции от производителя. Таким образом, формально независимые предприятия действуют согласно заранее определенной стратегии головного предприятия.
С точки зрения рынка, конкурентоспособность предприятия не зависит от юридической независимости определенных участников логистической цепи, ведь для клиента важно безупречное исполнение заказа в независимости от того, кто из участников логистической цепи, создает возникающие проблемы [15, с. 23-31].
Таким образом, считаем важным уточнить понятийно-категориальное аппарат в области логистической координации. Предлагается разработка нового термина, связывающего межфункциональную и межорганизационную логистическую координацию и ограничивающее применение логистической координации теми участниками логистической цепи, которые непосредственно участвуют в логистических операциях от приема заказа до получения товара конечным потребителем. Также считаем целесообразным введение в научный оборот термина распределительная логистическая координация – интегрированный подход по созданию условий эффективного взаимодействия на уровне структурных подразделений предприятия-изготовителя продукции, а также независимых участников логистической цепи от принятия заказа до получения продукции конечным потребителем, направленные на достижения общелогистических задач, таких как снижение логистических затрат, брака в пути, повышения качества логистического сервиса для конечного клиента и пр.
2. Логистический инструментарий управления межфункциональной координацией на предприятии
Важным требованием к системе, осуществляющей межфункциональную координацию, является также то, что её деятельность должна основываться как правило на экспертной (профессиональной) власти, чем на имеющихся формальных полномочиях. Выполнение этого требования возможно только в том случае, если представители указанной системы обладают глубокими знаниями в координируемых сферах деятельности [25, с. 48].
Другой фактор, влияющий на выбор способов межфункциональной координации был предложен американским социологом и специалистом в области теории управления Д. Томпсоном. Учёный выделил различные типы зависимостей между подразделениями организации и поставил им в соответствие разные способы координации [42].
Кооперативный тип зависимости предполагает, что эффективность работы каждого из подразделений влияет на успех организации в целом и, при этом, деятельность каждого из подразделений поддерживается всей организацией [26, с. 20-24]. По сути, это означает, что организационные департаменты работают практически автономно, не взаимодействуя между собой, и зависят друг от друга только через вклад в общий результат деятельности компании. Такая схема характерна, например, для дивизионального типа организационной структуры компании с департаментализацией по признаку продукта. По мнению Д. Томпсона, координация деятельности подразделений, при таком типе зависимости, должна осуществляться путём стандартизации процессов в форме определённых правил и процедур [42]. С нашей точки зрения, кооперативной форме зависимости больше соответствует такой способ координации, как стандартизация результатов деятельности, поскольку в рамках рабочих процессов подразделения между собой никак не связаны.
Последовательная зависимость соответствует ситуации классической внутренней цепи поставок, когда результаты деятельности одного звена (функционального подразделения организации) представляют собой ресурс (входящий поток), необходимый для функционирования следующего звена. Логичным средством координации в этом случае является планирование работы организационных подразделений (согласование «входов» и «выходов» по отдельным этапам внутри межфункционального бизнес-процесса) [21, с. 201].
Наиболее сложной для регулирования является обоюдная зависимость, подразумевающая, что результаты деятельности каждого из организационных подразделений являются одновременно входящими потоками других служб (то есть, зависимость между функциональными подразделениями носит двухсторонний характер). Для такого типа зависимости, Д. Томпсон предлагает использовать взаимные согласования, обеспечивающие наибольшую гибкость и скорость принятия управленческих решений [46].
Нужно отметить, что Д. Томпсон создал целое направление в современной науке, построенное на выделении и систематизации связей между элементами сложных систем (причём не только социоэкономических), а также выборе способов координации, позволяющих регулировать эти связи. Такие последователи учёного, как К. Кроустон, Т.Мэлоун, Ч. Осборн выделяют новые типы зависимостей и соответствующих им способов координации, рассматривая их не только в менеджменте, но и в других сферах науки и практической деятельности (например, в биологии, информационных технологиях) и делая попытки создать некую единую, универсальную теорию координации [19, с. 147].