Файл: Изучение стандартов управления проектами.pdf

ВУЗ: Не указан

Категория: Курсовая работа

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 15.06.2023

Просмотров: 258

Скачиваний: 3

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

2. Анализ жизненного цикла проекта

2.1. Краткое описание проекта

Настоящий проект представляет собой создание компании ООО «ТрансПэк», занимающейся оказанием транспортно – почтовых и экспедиционных услуг.

Финансирование проекта будет осуществляться за счет собственного капитала учредителей с привлечением заемного капитала для приобретения необходимого оборудования.

Планируется получение выручки в размере 7800 тыс. руб. к концу первого года реализации проекта, к 5-му году реализации проекта планируется выручка в размере 6000 тыс. руб.

Необходимая площадь для создания почтамта 200 кв. м, в т.ч.

- 80 кв. м. – производственные площади,

-120 кв. м. – помещения под офис и зал для клиентов.

Основными конкурентными преимуществами данного проекта будут:

- использование новейшего высокотехнологического оборудования;

- широкий спектр предоставляемых почтовых услуг;

- высокое качество оказываемых услуг и приемлемые цены.

Показатели эффективности проекта представлены в таблице 1.

Таблица 1

Показатели эффективности проекта по созданию почтамта

Показатель

Ед. измер.

Значение показателя

Ставка дисконтирования

%

20,0

Дисконтированный период окупаемости

Мес.

49,0

Средняя норма рентабельности

%

61,22

Чистый приведенный доход

Тыс. руб.

4749,26

Индекс прибыльности

-

1,63

Внутренняя норма рентабельности

%

39,24

Объем необходимых инвестиций в проект составляет 1198,3 тыс. руб., в т.ч.

Вложения в основной капитал – 810,10 тыс. руб., вложения в оборотный капитал – 388,2 тыс. руб.

Финансирование проекта планируется осуществлять за счет собственных (599,15 тыс. руб.) и заемных средств (639,15 тыс. руб.).

Главная цель проекта – занятие доли рынка транспортно-почтовых и экспедиционных услуг в городе Перми.

Маркетинговая стратегия проекта ориентируется на лидерство по продуктам:

- предоставление полного спектра услуг;

- предоставление услуг высокого качества по более низким, чем у конкурентов, ценам;


- индивидуальный подход к каждому клиенту и т.д.

Потенциальными клиентами почтамта будут являться как постоянно проживающие в городе Пермь жители, так и приезжие туристы гости города.

Емкость данного рынка для города Перми составляет 10 000 тыс. в год на отправку писем и посылок и около 9,0 тыс. на прочие услуги в год [37].

Прогнозируемая доля рынка, создаваемого предприятия составит около 10 % от рынка сбыта района расположения, то есть около 600 тыс. писем и посылок. В районе расположения офиса ООО «ТрансПэк» действуют 3 фирмы, предоставляющих аналогичные услуги.

Подразделение ООО «ТрансПэк» будет предоставлять следующие услуги населению:

- доставка писем и посылок;

- услуги экспресс - доставки;

- отслеживание почтовых отправлений;

- печать бланков;

- осуществление денежных переводов;

-платежи в пользу третьих лиц;

- продажа сопутствующих товаров (канцтовары, тетради и пр.);

Для оснащения открываемого подразделения ООО «ТрансПэк» требуется следующая мебель и оборудования:

Весовое оборудование (для посылок и писем) – 3360 тыс. руб.

Компьютеры – 99,6 тыс. руб.

Оборудование для перемещения и складирования посылок – 70,0 тыс. руб.

Абонентские и почтовые металлические шкафы – 280,0 тыс. руб.

Принтеры – 42,2 тыс. руб.

Кондиционер – 60,0 тыс. руб.

Мебель – 140,00

Кассовый аппарат – 12,8 тыс. руб.

Итого: 4064,6 тыс. руб.

Оборудование планируется закупать следующим образом (см. таблицу 2).

Таблица 2

Этапы закупки оборудования

Наименование этапа

Длительность

Дата начала

Дата окончания

1

Весовое оборудование

30

01.08.2018

30.08.2018

2

Компьютеры

20

01.08.2018

20.08.2018

3

Оборудование для перемещения и складирования посылок

30

01.08.2018

30.08.2018

4

Абонентские и почтовые металлические шкафы

30

01.08.2018

30.08.2018

5

Офисная техника (кассовый аппарата, принтер, кондиционер)

60

01.08.2018

01.10.2018

Этап организации работ по проекту предполагает следующие основные действия:

- формирование команды проекта;

- календарное планирование основных этапов проекта;

- разработку бизнес – плана проекта;

- разработку сопроводительной документации по проекту;

- начало реализации и осуществление контроля проекта.


Начальный этап организации работ по проекту предполагает формирование команды, перед которой будут стоят следующие задачи:

- подготовка основной сопроводительной документации по проекту (технико – экономического обоснования, бизнес – плана, сметной документации и т.д.);

- поиск подрядчиков для осуществления строительно – монтажных работ;

- заключение договор поставки.

То есть, иными словами, команда должна состоять из специалистов, имеющих опыт реализации подобных проектов.

На начальном этапе реализации проекта ООО «ТрансПэк» планируется формирование команды из трех человек:

- менеджер по реализации проекта;

- инженер;

- менеджер по работе с контрагентами.

Основными функциями менеджера по реализации проекта будут:

- составление и подготовка бизнес – плана по проекту;

- определение потребности в финансировании и источников и т.д.

К функциям инженера относятся:

- подготовка технической документации по проекту;

- получение необходимых разрешений и пр.

Основная задача менеджера по работе с контрагентами заключается в поиске поставщиков оборудования, материалов и сырья.

Проект ООО «ТрансПэк» можно разделить на три основные стадии:

- подготовка к реализации проекта;

- непосредственное осуществление работ по проекту;

- ввод подразделения в эксплуатацию.

На каждой из перечисленных выше стадии в команду проекта должны быть привлечены соответствующие специалисты.

Для рассматриваемого проекта ООО «ТрансПэк» можно составить следующую матрицу ответственности (таблицы 3-4).

В матрице используются следующие основные обозначения:

У – утверждающий, то есть член команды, который утверждает результат

И – исполнитель, то есть тот, кто занимается непосредственным исполнением данного вида работ

С – согласующий, проверяющий, то есть член команды, который согласует результаты по данному виду работ

О – ответственный за результаты работ на данном этапе.

Таблица 3

Матрица распределения ответственности на этапе подготовке к реализации проекта ООО «ТрансПэк»

Менеджер проекта

Главный архитектор

Главный инженер

Финансовый

менеджер

Юрист

Согласование основных работ по проекту с государственными органами

У

С

О

С

И

Разработка общей стратегии модернизации и графика проведения работ по проекту

У

О

И

С

С

Разработка генерального плана работ

У

О

И

С

С

Утверждение графика работ и генерального плана

И

О

Д

С

Выбор подрядчиков

У

С

О

С

У

Заключение договора с подрядчиками

У

О

С

У

И


Далее составим матрицу ответственности для следующего этапа проекта ООО «ТрансПэк»

Таблица 4

Матрица ответственности для этапа непосредственного проведения работ по проекту ООО «ТрансПэк»

Менеджер проекта

Главный архитектор

Главный инженер

Финансовый

менеджер

Юрист

Определение и утверждение стоимости работ, трудозатрат и сроков выполнения

У

С

О

И

С

Начало осуществления работ по проекту

И

О

Контроль качества

О

И

Контроль за наличием и расходом материальных ресурсов

О

И

С

Формирование отчета о ходе выполнения работ

О

И

И

С

С

Далее рассмотрим календарное планирование по проекту ООО «ТрансПэк».

Как уже отмечалось ранее, проект ООО «ТрансПэк» можно разделить на три основные стадии:

- подготовка к реализации проекта;

- непосредственное осуществление работ по проекту;

- ввод объекта наземной в эксплуатацию.

Каждая из данных стадий проекта предполагает осуществление определенных видов работ.

2.2. Анализ рынка

Согласно прогнозным данным экспертов группы компаний Step by step, в 2018 году объём западноевропейского рынка международных отправлений и посылок может достигнуть 755 млн. евро.

За период с 2012 по 2016 год доля услуг почтовых отделений связи в России несколько сократилась, хотя на сегодняшний день российский почтовых услуг показывает стабильный рост и еще далек от насыщения.

С 2000-х годов в сфере почтовых услуг наметился подъем.

Однако, с развитием научно-технического прогресса и услуги связи с помощью сети Интернет, количество писем уменьшается.

Тем не менее, потребители не готовы окончательно отказаться от услуг почты России, а потому услуги по отправке посылок будут востребованы ещё долгое время.

Спрос на почтовые услуги в последние годы лишь растет. Ежедневно в отделения почтовой связи обращаются более 2,5 млн. граждан по всей стране. Только в почтовых отделениях города Перми каждый день населению оказывается более 700 тыс. услуг.

В год Почта России пересылает более 1,6 млрд. писем и более 54 млн. посылок, более 100 млн. денежных переводов.


Объемы международного почтового обмена удваиваются практически ежегодно.

Через почтовую сеть по подписке доставляется более 1,6 млрд. экземпляров газет и журналов год.

Потенциальными потребителями почтамта являются как постоянно проживающее население города Перми, так и туристы, и гости города. На конец 2017 года население Пермского края составило 2 632 097 человек, из которых 94,7% проживает в городах. Из всего населения города Перми пользоваться услугами фирмы будут, вероятнее всего, люди среднее возраста, а также прочее трудоспособное население в возрасте до 50 лет.

Таким образом, целевым сегментом для фирмы являются все семьи и одинокие люди.

Исходя из этого, можно приблизительно определить емкость рынка услуг почтамта.

В городе проживает приблизительно 3000 тыс. семей и около 25 тыс. человек одиноких, 27% - пенсионеры. Если одна семья вместе с одинокими отсылает около 100 посылок в год, то потенциальная емкость рынка составит 330 000 тыс. услуг в год.

Предполагая, что в связи с соответствующим уровнем доходов населения лишь около 30% потенциальных потребителей смогут позволить себе пользоваться услугами почтамта, потенциальный объем продаж услуг почтамта составит около 99 000 тыс. в год.

Анализ рыночной среды ООО «ТрансПэк» проведем в таблице 5.

Таблица 5

Анализ рыночной среды ООО «ТрансПэк»

Фактор

Значимость фактора

Характер воздействия фактора

Среда микроокружения

Социальное сотрудничество с администрацией Московской области

Средний

Обеспечение постоянного уровня заказов по направлению внутренних перевозок

Лизинг транспортных средств

Средний

Оказывает влияние на финансовое состояние компании, а также обеспечивает ей возможность поддержание лидерских позиций на рынке транспортных и экспедиторских услуг

Контроль Федеральной Антимонопольной службы за соблюдением требований законодательства о конкуренции

Низкий

ООО «ТрансПэк» является добросовестным участником рынка

Среда макроокружения

Тенденции развития рынка почтово – транспортных и экспедиторских услуг

Средний

Основные показатели развития рынка во многом определяют показатели спроса на услуги ООО «ТрансПэк»

Уровень цен на бензин

Высокий

Динамика цен на бензин влияет на уровень издержек ООО «ТрансПэк», что, в конечном, итоге оказывает влияние на цены за услуги компании

Платежеспособный спрос населения

Высокий

В зависимости от уровня платежеспособного спроса населения формируется структура целевой аудитории ООО «ТрансПэк».