Добавлен: 15.06.2023
Просмотров: 258
Скачиваний: 3
2. Анализ жизненного цикла проекта
2.1. Краткое описание проекта
Настоящий проект представляет собой создание компании ООО «ТрансПэк», занимающейся оказанием транспортно – почтовых и экспедиционных услуг.
Финансирование проекта будет осуществляться за счет собственного капитала учредителей с привлечением заемного капитала для приобретения необходимого оборудования.
Планируется получение выручки в размере 7800 тыс. руб. к концу первого года реализации проекта, к 5-му году реализации проекта планируется выручка в размере 6000 тыс. руб.
Необходимая площадь для создания почтамта 200 кв. м, в т.ч.
- 80 кв. м. – производственные площади,
-120 кв. м. – помещения под офис и зал для клиентов.
Основными конкурентными преимуществами данного проекта будут:
- использование новейшего высокотехнологического оборудования;
- широкий спектр предоставляемых почтовых услуг;
- высокое качество оказываемых услуг и приемлемые цены.
Показатели эффективности проекта представлены в таблице 1.
Таблица 1
Показатели эффективности проекта по созданию почтамта
|
Показатель |
Ед. измер. |
Значение показателя |
|
Ставка дисконтирования |
% |
20,0 |
|
Дисконтированный период окупаемости |
Мес. |
49,0 |
|
Средняя норма рентабельности |
% |
61,22 |
|
Чистый приведенный доход |
Тыс. руб. |
4749,26 |
|
Индекс прибыльности |
- |
1,63 |
|
Внутренняя норма рентабельности |
% |
39,24 |
Объем необходимых инвестиций в проект составляет 1198,3 тыс. руб., в т.ч.
Вложения в основной капитал – 810,10 тыс. руб., вложения в оборотный капитал – 388,2 тыс. руб.
Финансирование проекта планируется осуществлять за счет собственных (599,15 тыс. руб.) и заемных средств (639,15 тыс. руб.).
Главная цель проекта – занятие доли рынка транспортно-почтовых и экспедиционных услуг в городе Перми.
Маркетинговая стратегия проекта ориентируется на лидерство по продуктам:
- предоставление полного спектра услуг;
- предоставление услуг высокого качества по более низким, чем у конкурентов, ценам;
- индивидуальный подход к каждому клиенту и т.д.
Потенциальными клиентами почтамта будут являться как постоянно проживающие в городе Пермь жители, так и приезжие туристы гости города.
Емкость данного рынка для города Перми составляет 10 000 тыс. в год на отправку писем и посылок и около 9,0 тыс. на прочие услуги в год [37].
Прогнозируемая доля рынка, создаваемого предприятия составит около 10 % от рынка сбыта района расположения, то есть около 600 тыс. писем и посылок. В районе расположения офиса ООО «ТрансПэк» действуют 3 фирмы, предоставляющих аналогичные услуги.
Подразделение ООО «ТрансПэк» будет предоставлять следующие услуги населению:
- доставка писем и посылок;
- услуги экспресс - доставки;
- отслеживание почтовых отправлений;
- печать бланков;
- осуществление денежных переводов;
-платежи в пользу третьих лиц;
- продажа сопутствующих товаров (канцтовары, тетради и пр.);
Для оснащения открываемого подразделения ООО «ТрансПэк» требуется следующая мебель и оборудования:
Весовое оборудование (для посылок и писем) – 3360 тыс. руб.
Компьютеры – 99,6 тыс. руб.
Оборудование для перемещения и складирования посылок – 70,0 тыс. руб.
Абонентские и почтовые металлические шкафы – 280,0 тыс. руб.
Принтеры – 42,2 тыс. руб.
Кондиционер – 60,0 тыс. руб.
Мебель – 140,00
Кассовый аппарат – 12,8 тыс. руб.
Итого: 4064,6 тыс. руб.
Оборудование планируется закупать следующим образом (см. таблицу 2).
Таблица 2
Этапы закупки оборудования
|
№ |
Наименование этапа |
Длительность |
Дата начала |
Дата окончания |
|
1 |
Весовое оборудование |
30 |
01.08.2018 |
30.08.2018 |
|
2 |
Компьютеры |
20 |
01.08.2018 |
20.08.2018 |
|
3 |
Оборудование для перемещения и складирования посылок |
30 |
01.08.2018 |
30.08.2018 |
|
4 |
Абонентские и почтовые металлические шкафы |
30 |
01.08.2018 |
30.08.2018 |
|
5 |
Офисная техника (кассовый аппарата, принтер, кондиционер) |
60 |
01.08.2018 |
01.10.2018 |
Этап организации работ по проекту предполагает следующие основные действия:
- формирование команды проекта;
- календарное планирование основных этапов проекта;
- разработку бизнес – плана проекта;
- разработку сопроводительной документации по проекту;
- начало реализации и осуществление контроля проекта.
Начальный этап организации работ по проекту предполагает формирование команды, перед которой будут стоят следующие задачи:
- подготовка основной сопроводительной документации по проекту (технико – экономического обоснования, бизнес – плана, сметной документации и т.д.);
- поиск подрядчиков для осуществления строительно – монтажных работ;
- заключение договор поставки.
То есть, иными словами, команда должна состоять из специалистов, имеющих опыт реализации подобных проектов.
На начальном этапе реализации проекта ООО «ТрансПэк» планируется формирование команды из трех человек:
- менеджер по реализации проекта;
- инженер;
- менеджер по работе с контрагентами.
Основными функциями менеджера по реализации проекта будут:
- составление и подготовка бизнес – плана по проекту;
- определение потребности в финансировании и источников и т.д.
К функциям инженера относятся:
- подготовка технической документации по проекту;
- получение необходимых разрешений и пр.
Основная задача менеджера по работе с контрагентами заключается в поиске поставщиков оборудования, материалов и сырья.
Проект ООО «ТрансПэк» можно разделить на три основные стадии:
- подготовка к реализации проекта;
- непосредственное осуществление работ по проекту;
- ввод подразделения в эксплуатацию.
На каждой из перечисленных выше стадии в команду проекта должны быть привлечены соответствующие специалисты.
Для рассматриваемого проекта ООО «ТрансПэк» можно составить следующую матрицу ответственности (таблицы 3-4).
В матрице используются следующие основные обозначения:
У – утверждающий, то есть член команды, который утверждает результат
И – исполнитель, то есть тот, кто занимается непосредственным исполнением данного вида работ
С – согласующий, проверяющий, то есть член команды, который согласует результаты по данному виду работ
О – ответственный за результаты работ на данном этапе.
Таблица 3
Матрица распределения ответственности на этапе подготовке к реализации проекта ООО «ТрансПэк»
|
Менеджер проекта |
Главный архитектор |
Главный инженер |
Финансовый менеджер |
Юрист |
|
|
Согласование основных работ по проекту с государственными органами |
У |
С |
О |
С |
И |
|
Разработка общей стратегии модернизации и графика проведения работ по проекту |
У |
О |
И |
С |
С |
|
Разработка генерального плана работ |
У |
О |
И |
С |
С |
|
Утверждение графика работ и генерального плана |
И |
О |
Д |
С |
|
|
Выбор подрядчиков |
У |
С |
О |
С |
У |
|
Заключение договора с подрядчиками |
У |
О |
С |
У |
И |
Далее составим матрицу ответственности для следующего этапа проекта ООО «ТрансПэк»
Таблица 4
Матрица ответственности для этапа непосредственного проведения работ по проекту ООО «ТрансПэк»
|
Менеджер проекта |
Главный архитектор |
Главный инженер |
Финансовый менеджер |
Юрист |
||
|
Определение и утверждение стоимости работ, трудозатрат и сроков выполнения |
У |
С |
О |
И |
С |
|
|
Начало осуществления работ по проекту |
И |
О |
||||
|
Контроль качества |
О |
И |
||||
|
Контроль за наличием и расходом материальных ресурсов |
О |
И |
С |
|||
|
Формирование отчета о ходе выполнения работ |
О |
И |
И |
С |
С |
|
Далее рассмотрим календарное планирование по проекту ООО «ТрансПэк».
Как уже отмечалось ранее, проект ООО «ТрансПэк» можно разделить на три основные стадии:
- подготовка к реализации проекта;
- непосредственное осуществление работ по проекту;
- ввод объекта наземной в эксплуатацию.
Каждая из данных стадий проекта предполагает осуществление определенных видов работ.
2.2. Анализ рынка
Согласно прогнозным данным экспертов группы компаний Step by step, в 2018 году объём западноевропейского рынка международных отправлений и посылок может достигнуть 755 млн. евро.
За период с 2012 по 2016 год доля услуг почтовых отделений связи в России несколько сократилась, хотя на сегодняшний день российский почтовых услуг показывает стабильный рост и еще далек от насыщения.
С 2000-х годов в сфере почтовых услуг наметился подъем.
Однако, с развитием научно-технического прогресса и услуги связи с помощью сети Интернет, количество писем уменьшается.
Тем не менее, потребители не готовы окончательно отказаться от услуг почты России, а потому услуги по отправке посылок будут востребованы ещё долгое время.
Спрос на почтовые услуги в последние годы лишь растет. Ежедневно в отделения почтовой связи обращаются более 2,5 млн. граждан по всей стране. Только в почтовых отделениях города Перми каждый день населению оказывается более 700 тыс. услуг.
В год Почта России пересылает более 1,6 млрд. писем и более 54 млн. посылок, более 100 млн. денежных переводов.
Объемы международного почтового обмена удваиваются практически ежегодно.
Через почтовую сеть по подписке доставляется более 1,6 млрд. экземпляров газет и журналов год.
Потенциальными потребителями почтамта являются как постоянно проживающее население города Перми, так и туристы, и гости города. На конец 2017 года население Пермского края составило 2 632 097 человек, из которых 94,7% проживает в городах. Из всего населения города Перми пользоваться услугами фирмы будут, вероятнее всего, люди среднее возраста, а также прочее трудоспособное население в возрасте до 50 лет.
Таким образом, целевым сегментом для фирмы являются все семьи и одинокие люди.
Исходя из этого, можно приблизительно определить емкость рынка услуг почтамта.
В городе проживает приблизительно 3000 тыс. семей и около 25 тыс. человек одиноких, 27% - пенсионеры. Если одна семья вместе с одинокими отсылает около 100 посылок в год, то потенциальная емкость рынка составит 330 000 тыс. услуг в год.
Предполагая, что в связи с соответствующим уровнем доходов населения лишь около 30% потенциальных потребителей смогут позволить себе пользоваться услугами почтамта, потенциальный объем продаж услуг почтамта составит около 99 000 тыс. в год.
Анализ рыночной среды ООО «ТрансПэк» проведем в таблице 5.
Таблица 5
Анализ рыночной среды ООО «ТрансПэк»
|
Фактор |
Значимость фактора |
Характер воздействия фактора |
|
Среда микроокружения |
||
|
Социальное сотрудничество с администрацией Московской области |
Средний |
Обеспечение постоянного уровня заказов по направлению внутренних перевозок |
|
Лизинг транспортных средств |
Средний |
Оказывает влияние на финансовое состояние компании, а также обеспечивает ей возможность поддержание лидерских позиций на рынке транспортных и экспедиторских услуг |
|
Контроль Федеральной Антимонопольной службы за соблюдением требований законодательства о конкуренции |
Низкий |
ООО «ТрансПэк» является добросовестным участником рынка |
|
Среда макроокружения |
||
|
Тенденции развития рынка почтово – транспортных и экспедиторских услуг |
Средний |
Основные показатели развития рынка во многом определяют показатели спроса на услуги ООО «ТрансПэк» |
|
Уровень цен на бензин |
Высокий |
Динамика цен на бензин влияет на уровень издержек ООО «ТрансПэк», что, в конечном, итоге оказывает влияние на цены за услуги компании |
|
Платежеспособный спрос населения |
Высокий |
В зависимости от уровня платежеспособного спроса населения формируется структура целевой аудитории ООО «ТрансПэк». |