Файл: Скородумов А.И. (ред.) - Учебник сержанта мотострелковых войск - 2003.doc

Заряды из пластита-4 взрываются от капсюля-детонатора № 8, вставленного в заряд на глубину не менее 10 мм.

Взрыв зарядов ВВ производится, как правило, огневым или электрическим способом, при этом может применяться также взрывание с помощью детонирующего шнура.

Огневой способ применяется для взрывания одиночных зарядов ВВ или для разновременного взрывания серий зарядов, когда взрыв одного из них не может повредить другой заряд или другую серию. При огневом способе взрывание зарядов осуществляется зажигательной трубкой, состоящей из капсюля-детонатора и огнепроводного шнура.

Зажигательные трубки изготовляются в войсках или поступают из промышленности в готовом виде (зажигательные трубки с огнепроводным шнуром в пластикатовой оболочке – ЗТП).

Капсюли-детонаторы применяются для инициирования (возбуждения детонации) зарядов ВВ. В войсках для подрывных работ применяется капсюль-детонатор № 8-А (рис. 42), представляющий собой открытую с одного конца цилиндрическую алюминиевую гильзу, в нижней части которой запрессовано бризантное ВВ 6 повышенной мощности, а сверху – инициирующее ВВ 5. Заряд капсюля-детонатора прикрывается сверху алюминиевой чашечкой 2 с круглым отверстием в центре, закрытым шелковой сеткой - 3

Капсюли-детонаторы считаются негодными при наличии сквозных трещин и помятостей на гильзе, опудренности стенок гильзы инициирующим составом и при появлении окисления в виде крупных пятен или сплошного налета на гильзах. Капсюли-детонаторы с указанными дефектами применять для взрывных работ запрещается.

Огнепроводный шнур предназначается для возбуждения взрыва капсюлей-детонаторов в зажигательных трубках или воспламенения зарядов дымного пороха. Он состоит из пороховой сердцевины с одной направляющей нитью в середине и ряда внутренних и наружных оплеток и оболочек. Наружный диаметр шнура 5–6 мм.

Изготовляется огнепроводный шнур трех видов: в пластикатовой оболочке (ОШП) серовато-белого цвета; двойной асфальтированный (ОШДА) темно-серого цвета; асфальтированный (ОША) темно-серого цвета.

Шнур в пластикатовой оболочке и двойной асфальтированный шнур применяются при проведении взрывных работ под водой и в сырых местах. Асфальтированный шнур может применяться только при работе в сухих местах, где увлажнение его исключается.

Огнепроводный шнур всех типов отрезками длиной по 10 м свертывается в бухты (круги) и в таком виде хранится на складе.

Скорость горения огнепроводного шнура на воздухе составляет приблизительно 1 см/с. Для изготовления зажигательных трубок ЗТП-300 применяется огнепроводный шнур со скоростью горения 1 см в 3 с.

Под водой шнур горит на глубине до 5 м. Горение его под водой протекает несколько быстрее, чем на воздухе.

Зажигательные трубки, изготовляемые в войсках, могут быть сделаны без воспламенительного фитиля или с фитилем. Без фитиля зажигательные трубки короче 50 см делать, как правило, запрещается; в зажигательных трубках с воспламенительным фитилем отрезок огнепроводного шнура должен иметь длину не менее 10 см.

В исключительных случаях боевой обстановки и при производстве взрывных работ во время защиты мостов от ледохода разрешается применять зажигательные трубки без фитиля длиной 15 см.

Изготовление зажигательных трубок производится в следующем порядке. Чистым острым ножом на деревянной подкладке отрезают под прямым углом кусок огнепроводного шнура необходимой длины, затем вынимают из коробки капсюль-детонатор и проверяют его пригодность путем осмотра. Обрезанный под прямым углом конец огнепроводного шнура осторожно вводят в гильзу капсюля-детонатора до упора в чашечку (рис. 42). Шнур должен входить в гильзу легко, без нажима и вращения, которые могут привести к взрыву капсюля-детонатора. Если шнур входит в гильзу слишком свободно, конец его обертывают одним слоем Изоляционной ленты или бумаги.

После этого для закрепления капсюля-детонатора на огнепроводном шнуре его обжимают специальным обжимом. Для этого берут шнур в левую руку и, придерживая капсюль-детонатор указательным пальцем, накладывают правой рукой обжим так, чтобы его нижняя поверхность была на уровне среза гильзы; постепенно усиливая нажатие на обжим и поворачивая его, создают у края гильзы кольцевую шейку, чем и достигается прочность соединения капсюля-детонатора со шнуром.

Обжимать капсюль-детонатор можно только обжимом. Если обжима нет, то конец огнепроводного шнура, вставляемый в капсюль-детонатор, следует обернуть изоляционной лентой или (при отсутствии ленты) бумагой так, чтобы шнур не выпадал из гильзы под действием собственной массы.

Перед воспламенением зажигательной трубки свободный конец огнепроводного шнура для большего обнажения пороховой сердцевины и улучшения условий воспламенения обрезают наискось. Если изготовленная зажигательная трубка не будет сразу применена для производства взрыва, то свободный конец огнепроводного шнура залепляют воском, мастикой или обертывают изоляционной лентой.

При изготовлении зажигательной трубки с фитилем отрезок последнего длиной не меньше 3 см надевается на срезанный наискось конец огнепроводного шнура. Фитиль привязывается к шнуру прочной ниткой; привязывание должно производиться ниже среза шнура, в противном случае возможен отказ в воспламенении зажигательной трубки.

Воспламенение зажигательных трубок производят воспламенительным фитилем (тлеющий конец фитиля прикладывается к косому срезу огнепроводного шнура), обыкновенными или спичками подрывника (тлеющими) или горящим огнепроводным шнуром с насечками.

Зажигательные трубки, изготавливаемые в промышленности, имеют три срока замедления: 50 с (ЗТП-50), 150 с (ЗТП-150) и 300 с (ЗТП-300). Они изготовляются с терочным (рис. 43) или механическим (рис. 44) воспламенителем огнепроводного шнура. На огнепроводном шнуре зажигательной трубки укреплена алюминиевая муфточка, на которой имеются цифры, указывающие время замедления в секундах (50, 150, 300).

Зажигательные трубки заводского изготовления, будучи воспламененными на воздухе, надежно горят и в воде на глубинах до 5 м. Трубки с механическим воспламенителем допускают воспламенение их в воде на тех же глубинах.

Р
ис. 43. Зажигательная трубка ЗТП-50 с терочным воспламенителем:

1 – капсюль-детонатор № 8-А; 2 – втулка; 3 – алюминиевая муфточка с числом, указывающим время замедления в секундах; 4– огнепроводный шнур; 5 –терка; 6– трубка; 7– терочный капсюль-воспламенитель; 8 – капроновая нить; 9 – корпус; 10 – пробка

Рис. 44. Зажигательная трубка ЗТП-150 с механическим воспламенителем:

1 – капсюль-детонатор № 8-А; 2 – втулка; 3 – алюминиевая муфточка с числом, указывающим время замедления в секундах; 4 – огнепроводный шнур; 5 – воспламенительный узел; 6 – корпус; 7 – ударник; 8 – пружина; 9 – чека;
10 – кольцо

К местам производства взрывных работ зажигательные трубки должны доставляться в заводской упаковке или в сумках взрывника. Обращение с зажигательными трубками должно быть таким же осторожным, как и обращение с капсюлями-детонаторами.

Рис. 46. Кумулятивный заряд:

а – общий вид; б - разрез; 1 – корпус; 2 – пробка; 3 – линза; 4 – заряд ВВ; 5 – кумулятивная облицовка; 6 – лента;
7–чека; 8– колпак; 9–приспособление для установки

Перед приведением в действие из взрывателя вывинчивается и удаляется предохранительная чека. К месту применения заряды ОЗ-1 могут доставляться в ящиках или сумках упакованными по элементам или в собранном виде.

Для сборки заряда необходимо:

вскрыть металлическую коробку со взрывателями;

вывинтить пробку из нижнего конца фугасного заряда и ввинтить в него до отказа верхний конец взрывателя;

вывинтить пробку из очка кумулятивного заряда и ввинтить в него нижний конец взрывателя.

Заряды ОЗ-1 допускают установку на местности с уклонами до 20°. Для установки заряда на местности с уклоном 20° и более выравнивается горизонтальная площадка диаметром 0,5 м. При наличии снежного покрова снег на месте установки заряда расчищается и заряд устанавливается на поверхности грунта.

Заряды ОЗ-1 образуют воронки необходимых размеров в грунтах до IV категории включительно и в мерзлом грунте при глубине промерзания до 0,4 м. В более твердых грунтах и при глубине промерзания более 0,4 м для образования воронки необходимых размеров последовательно применяются два заряда.

Для приведения в действие одиночного заряда необходимо:

взять собранный заряд за фугасный заряд в левую руку так, чтобы кумулятивный заряд находился впереди на расстоянии 0,5–0,6 м от туловища на высоте пояса;

правой рукой отстегнуть пружинную защелку чеки и выдернуть чеку за кольцо (при выдергивании чеки пружинящие пластины резко выпрямляются, поэтому во избежание травм лица заряд не следует приближать к лицу ближе чем на 0,5 м);

установить заряд в вертикальном положении на месте отрывки окопа;

отвинтить пробку на верхнем конце заряда;

извлечь из пенала пусковое устройство и ввинтить его в гнездо на верхнем конце заряда;

удерживая заряд левой рукой, правой рукой отвинтить и выдернуть предохранительную чеку;

сдвинуть металлическую гильзу на корпусе терочного воспламенителя пускового устройства в сторону от заряда до отказа (до освобождения ослабленного сечения);

переломить руками корпус терочного воспламенителя;

удерживая левой рукой пусковое устройство за оставшуюся часть корпуса, правой рукой резким рывком выдернуть терку за отломанную часть корпуса;

отойти на безопасное расстояние (отдельные комья мерзлого грунта и камни могут разлетаться на расстояние до 100 м).

При использовании зарядов ОЗ-1 необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

запрещается переноска и перевозка собранного заряда ОЗ-1 или взрывателя (отдельно от заряда) без предохранительной чеки;

удаленная чека не может быть вновь установлена;

заряд (взрыватель) без предохранительной чеки уничтожается взрывом накладного заряда;

заряды, не взорвавшиеся после приведения в действие пусковых устройств, уничтожаются на месте установки накладными зарядами;

запрещается разборка зарядов, отказавших в действии;

уничтожение собранных зарядов ОЗ-1 производится одновременным взрывом двух тротиловых шашек массой 200 г, уложенных вплотную сбоку от фугасного и кумулятивного зарядов и соединенных детонирующим шнуром.

ИНЖЕНЕРНЫЕ ЗАГРАЖДЕНИЯ

Инженерные заграждения по способу воздействия на противника подразделяются на минно-взрывные, невзрывные и комбинированные. По предназначению они бывают противотанковые, противопехотные, противодесантные, смешанные.

Минно-взрывные заграждения составляют основу инженерных заграждений и устанавливаются в виде минных полей, групп мин и отдельных мин.

Противотанковые мины бывают противогусеничные, противоднищевые, противобортовые. Они предназначены для минирования местности против боевой и транспортной техники противника.