Добавлен: 25.10.2023
Просмотров: 848
Скачиваний: 6
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
СОДЕРЖАНИЕ
Требования к управлению рабочей машиной
Расчет и построение нагрузочной диаграммы рабочей машины
Проверка выбранного электродвигателя на нагревание за цикл нагрузочной диаграммы
Построение механической и электромеханической характеристики электродвигателя
Выбор элементов кинематической принципиальной схемы
Выбор аппаратов управления электроприводом
Определение удельных энергетических показателей разработанного электропривода
Пояснение о размещение аппаратов в ящике управления и составлению схемы соединений ящика управления
соответствует момент сопротивления , определяемые по мощности рабочие машины на холостом ходу: (2.6)Поскольку неизвестно, то условно принимаем .Для перевода в именованные единицы воспользуемся формулами: , (2.7) , (2.8) , . По рассчитанным выше моментам согласно уравнению (2.3) строим механическую характеристику рабочие машины на холостом ходу. Результаты расчетов сведем таблицу 2.2.Таблица 2.2 - Расчет механической характеристики рабочей машины на холостом ходу
Механические характеристики рабочей машины под нагрузкой на холостом ходу приведенных графической части работы, лист № 1.
; число фаз - 3; модификация - обычный КЗ ротор; синхронная частота вращения поля - ; климатическое исполнение - У; категория размещения - 1; степень защиты - IP54, сельскохозяйственного исполнения.
Электродвигатель продолжительного режима работы S1 проверяют по условиям пуска и на преодоление максимальной нагрузки.Проверка по условиям пуска: , (2.15) , (2.16) , (2.17)где Мп, Ммин – пусковой и минимальный моменты электродвигатель, Н*м;Мсо, Мсм – момент, требуемый для вращения рабочей машины при скоростиω=0; ω=ωмин, определяется по механической характеристике рабочей машины с учетом передаточного числа.tп.нагр, tп.доп – время пуска электродвигателя под нагрузкой и допустимое время пуска, с;u – относительное снижение напряжения в сети при пуске, принимаем u=0,9 [1].Допустимое время пуска определяется по выражения: , (2.18)где V – скорость роста температуры при пуске, ◦С/с, определяется по приложению Г [1];τраб – расчетная рабочая температера превышения, принимаем τраб=100◦С [1]. , (2.19) , (2.20) , (2.21) , (2.22) , (2.23) , , , , , , , , Проводим проверку: , , – условие выполняется; , , – условие выполняется;Электродвигатель удовлетворяет условиям пуска, поэтому необходимо выбрать другой электродвигатель не имеет смысла
| 0 | 0,7 | 1,4 | 2,1 | 2,8 | 3,5 | 4,2 | 4,9 | 5,6 | 6,3 | 7 |
| 147,9 | 137,3 | 137,3 | 137,3 | 137,3 | 137,3 | 137,3 | 137,3 | 137,3 | 137,3 | 137,3 |
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Расчет и построение нагрузочной диаграммы рабочей машины
Для того, чтобы построить график нагрузочной диаграммы , нужно знать технологию работы механизма, то есть продолжительность нагрузки, степенью нагрузки, характер изменения нагрузки в процессе работы.Время работы машины определяемый исходя из данных, указанных задание на курсовую работу. Масса обрабатываемого корма за цикл работы составляет 29 т при производительности рабочие машины 25 т/ч.Таким образом, время работы за цикл можно найти из выражения , где - масса транспортируемого навоза, т; - производительность скребкового траспортера, т/ч.Зная момент сопротивления рабочие машины и время ее работы, строим нагрузочную диаграмму рабочие машины под нагрузкой. Нагрузочная диаграмма представлена в графической части работы, лист № 1.-
Выбор предполагаемого электродвигателя по роду тока, напряжение, числу фаз, частоте вращения
; число фаз - 3; модификация - обычный КЗ ротор; синхронная частота вращения поля - ; климатическое исполнение - У; категория размещения - 1; степень защиты - IP54, сельскохозяйственного исполнения.
-
Выбор кинематической принципиальной схемы электропривода
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Приведение мощности, момента и скорости рабочие машины к валу электродвигателя и обоснование режима его работы
Приведенный к валу электродвигателя момент сопротивления рабочие машины вычисляется по формуле: , (2.12) . Приведенный к валу электродвигателя момент значительно отличается от момента рабочие машины при большом придаточным числе.Однако вид нагрузочной диаграммы сохраниться.Приведение мощности рабочей машины к валу электродвигателя выполняла пункте 2.4 работы.Приведение номинальной угловой скорости рабочие машины к валу электродвигателя выполняется по формуле: , (2.13)Режим работы электродвигателя определяется по нагрузочной диаграмме с учетом постоянной времени нагрева электродвигателя, времени его работы или времени цикла.Поскольку электродвигатель окончательно не выбран, то ориентируемся приближённо на мощность . По этой мощности ориентировочно выбираем постоянная времени нагрева .Так как время работы электродвигателя составляет более то режим работы S1 – продолжительный [1].-
Окончательный выбор электродвигателя по мощности с учетом режима работы
-
Проверка выбранного электродвигателя по условиям пуска, перегрузочной способности и на допустимое число включения в час
Электродвигатель продолжительного режима работы S1 проверяют по условиям пуска и на преодоление максимальной нагрузки.Проверка по условиям пуска: , (2.15) , (2.16) , (2.17)где Мп, Ммин – пусковой и минимальный моменты электродвигатель, Н*м;Мсо, Мсм – момент, требуемый для вращения рабочей машины при скоростиω=0; ω=ωмин, определяется по механической характеристике рабочей машины с учетом передаточного числа.tп.нагр, tп.доп – время пуска электродвигателя под нагрузкой и допустимое время пуска, с;u – относительное снижение напряжения в сети при пуске, принимаем u=0,9 [1].Допустимое время пуска определяется по выражения: , (2.18)где V – скорость роста температуры при пуске, ◦С/с, определяется по приложению Г [1];τраб – расчетная рабочая температера превышения, принимаем τраб=100◦С [1]. , (2.19) , (2.20) , (2.21) , (2.22) , (2.23) , , , , , , , , Проводим проверку: , , – условие выполняется; , , – условие выполняется;Электродвигатель удовлетворяет условиям пуска, поэтому необходимо выбрать другой электродвигатель не имеет смысла