Файл: Технологическая характеристика рабочей машины.docx

Оставляем прежний электродвигатель АИР100L4 с Р_н=4 кВт.Таблица 2.3 – Технические данные выбранного электродвигателя

Двигатель	Рн, кВт	η, о. е.	cosφ, о. е.	sн, о. е.	µп	µmax	µmin	ki	Jрот.дв., кг·м2	m, кг
АИР100L4CУ1	4	0,85	0,84	0,06	2	2,2	1,6	7	0,011	27,3

Время пуска электродвигателя под нагрузкой определяют по выражению , (2.24)где J_пр – приведенный к валу электродвигателя момент инерции электропривода, кг·м², в рамках курсовой работы принимаем J_пр=2J_рот.дв.М_с.ср. – средний приведенный момент сопротивления рабочей машины по ее механической характеристике, Н·м.Из механической характеристики получаем М_ср = 528,4 Н·м. тогда приведенный средний момент: . . Производим проверку: – условие выполняется.Проверка на преодоление максимальной нагрузки Р_{мах. нагр} из нагрузочной диаграммы проводится по условию , (2.25)где М^'_{мах.нагр} – максимальный момент нагрузки, упрощенно определяется по формуле [1]: , (2.26) , , , – условие выполняется;Все условия соблюдаются. Следовательно, электродвигатель по выше перечисленным условия выбран правильно.

---

8. 1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

---

Проверка выбранного электродвигателя на нагревание за цикл нагрузочной диаграммы

Кривая нагрева и охлаждения электродвигателя рассчитывается по следующей формуле: , (2.27)где τ_уст – установившееся превышение температуры электродвигателя, ◦С;t – время (от начала действия данной ступени нагрузки), мин;Т_н – постоянная времени нагрева электродвигателя, мин;Т_о - постоянная времени охлаждения электродвигателя, мин;Τ_нач – превышение температуры в начале участка, ◦С.Установившаяся температура превышения τ_уст определяется по уравнению , (2.28)где ∆Р_х – потери мощности в электродвигателе при нагрузке на валу Р_с, Вт;А_н – номинальная теплоотдача электродвигателя, Вт/◦С.Потери мощности в электродвигателе ∆Р_х определяется по формуле , (2.29)где Р_э – эквивалентная мощность нагрузки на валу электродвигателя, Вт;η_э – эквивалентный КПД, определяется по формуле , (2.30)где η_н – номинальный КПД электродвигателя;х – коэффициент нагрузки, о. е;α_н – отношение постоянных потерь в двигателе к переменным.Номинальная теплоотдача электродвигателя определяется по формуле: , (2.31)где ∆Р_н – номинальные потери мощности в электродвигателе, Вт, определяются по следующей формуле: , (2.32)Постоянная времени нагрева определяется по формуле , (2.33)где С – теплоемкость электродвигателя, Дж/^◦С.Поскольку высота оси вращения равна 100 мм, то согласно [1]: .

---

;

;

;

;

;

;

.

Кривую нагрева строим по выражению

, (2.34)

Задаемся значение t и, вычисляя величину превышения температуры электродвигателя, строим кривую нагрева двигателя.

Приведем расчет для одной из точек, а именно для времени t = 10 мин.

Тогда формула (2.34) примет вид

,

Таблица 2.4 – К расчету кривой нагревания электродвигателя

t, мин	0	8	16	24	32	40	48	56	64
τн ,ͦ С	0	25,37	44,19	58,15	68,5	76,18	81,88	86,11	89,24

Кривую охлаждения строим по выражению , (2.35)где t – время от начала охлаждения электродвигателя, мин;Т_о – постоянная времени охлаждения, мин, определяется по выражению , (2.36)где β₀=0,45 – коэффициент теплоотдачи при неподвижном роторе. , Задаемся значениями t и вычисляя величину превышения температуры электродвигателя, строим кривую охлаждения двигателя. Результаты расчетов сводим в таблицу 2.5Таблица 2.5 – К расчету кривой охлаждения электродвигателя

t, мин	0	8	16	24	32	40	48	56	64	72	80	88	96
τн ,ͦ С	89,24	75,44	63,77	53,9	45,57	38,52	32,56	27,52	23,26	19,66	16,62	14,05	11,88

---

Полученные по расчетам кривая нагрева и охлаждения электродвигателя приведена в графической части проекта, лист №3.Из расчетов видно, что максимальная температура превышения за цикл работы не превышает предельно допустимую для данного класса изоляции, следовательно, электродвигатель выбран правильно.

9. 1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

---