Файл: Отчет по практике производственная практика по пм. 01 Эксплуатация, расчет и выбор теплотехнического оборудования и систем тепло и топливоснабжения.docx

6. Ознакомление с нормативно-технической, руководящей, технологической документаций.

Нормативно-техническая документация – совокупность материалов и документов, обеспечивающих качество производимой продукции, а также ее соответствие всем утвержденным требованиям безопасности, условиям эксплуатации, хранения и транспортировки. Одним словом, нормативно-техническая документация – это своего рода стандарт предприятия, в соответствии с которым осуществляется весь производственный процесс. В наше время разработка нормативно-технической документации на производство позволяет предприятиям оптимизировать осуществляемые работы и привести их в соответствии со всеми требованиями законодательства Российской Федерации.

Нормативно-техническая документация – это полный комплект документов, позволяющий без лишних финансовых потерь и затрат дополнительных ресурсов, производить качественную и безопасную продукцию, соответствующую всем нормативам и государственным стандартам.

Технологический процесс ТО и диагностики представляет собой совокупность операций по соответствующим воздействиям, которые выполняются в определенной последовательности (и обязательных к исполнению) с помощью различного инструмента, приспособлений и других средств механизации с соблюдением технических требований (технических условий). Технологический процесс ТО и диагностики оформляется в виде технологических карт.

Технологическая карта – форма технической документации, в которой указываются операции технологического процесса соответствующего технического воздействия на автомобиль или его агрегат, место выполнения, квалификация исполнителей, нормы времени, техническая оснастка, технические требования и указания. Технологическая карта является первичным документом, на базе которого строится вся организация производственного процесса. Она бывает двух видов:

1. 
   операционно-технологическая карта;
   
2. 
   постовая технологическая карта.
   

Карта-схема – это специальные таблицы, координирующие работу нескольких исполнителей на посту или нескольких постов в зоне соответствующего технического воздействия.

Любая технологическая карта является руководящей инструкцией для каждого исполнителя, кроме того, служит документом для технического контроля выполнения обслуживания или ремонта.

---

Технологические карты составляются на:

• 
  определенный вид работ ТО, ремонта, диагностирования;
  
• 
  специализированный пост зоны ТО (постовая карта);
  
• 
  один из постов линии диагностирования (карты диагностирования Д-1, Д-2);
  
• 
  специализированное переходящее звено (бригаду) рабочих при методе универсальных постов;
  
• 
  операцию ТО, ремонта, диагностирования (часть постовых работ);
  
• 
  операции, выполняемые одним или несколькими рабочими (карта на рабочее место).
  

В зависимости от принятых форм и методов организации технологических процессов, а также видов выполняемых работ на автомобильном транспорте разрабатываются и используются следующие основные документы:

• 
  руководящие документы (РД), устанавливающие организационно-методические и общетехнические требования и правила проведения работ, применение которых на АТП не допускает каких-либо отклонений от принятых в РД положений;
  
• 
  руководство по текущему ремонту (РТ), предписывающие порядок и правила проведения постовых и цеховых работ ТР для основных агрегатов и систем автомобиля и допускающие отдельные изменения с учетом конкретных условий АТП;
  
• 
  инструкции по техническому обслуживанию (ИО), регламентирующие порядок и правила ТО и имеющие одинаковые с РТ условия использования на АТП;
  
• 
  методические указания (МУ), представляющие документ рекомендательного плана и устанавливающие общие методы проведения работ.
  

Оптимальный вариант технологического процесса, разработанный при помощи технологических карт, позволяет получить высокую производительность труда и качество работ, исключить пропуски и повторения отдельных операций и переходов, рационально использовать средства механизации, выполнить требуемую организацию и обустройство рабочих мест.

Изучение ПТБ, ПТЭ.

Под техникой безопасности подразумевается комплекс мероприятий технического и организационного характера, направленных на создание безопасных условий труда и предотвращение несчастных случаев на производстве.

На заводах систематически проводятся мероприятия, обеспечивающие снижение травматизма и устранение возможности возникновения несчастных случаев.

---

Мероприятия эти сводятся в основном к следующему:
улучшение конструкции действующего оборудования с целью предохранения работающих от ранений;
устройство новых и улучшение конструкции действующих защитных приспособлений к станкам, машинам и нагревательным установкам, устраняющим возможность травматизма;
улучшение условий работы: обеспечение достаточной освещенности, хорошей вентиляции, отсосов пыли от мест обработки, своевременное удаление отходов производства, поддержание нормальной температуры в цехах, на рабочих местах и у теплоизлучающих агрегатов;
устранение возможностей аварий при работе оборудования, разрыва шлифовальных кругов, поломки быстро вращающихся дисковых пил, разбрызгивания кислот, взрыва сосудов и магистралей, работающих под высоким давлением, выброса пламени или расплавленных металлов и солей из нагревательных устройств, внезапного включения электроустановок, поражения электрическим током и т. п.;
организованное ознакомление всех поступающих на работу с правилами поведения на территории предприятия и основными правилами техники безопасности, систематическое обучение и проверка знания работающими правил безопасной работы; обеспечение работающих инструкциями по технике безопасности, а рабочих участков плакатами, наглядно показывающими опасные места на производстве и меры, предотвращающие несчастные случаи.

Правила технической эксплуатации тепловых энергоустановок (далее - Правила) устанавливают требования по технической эксплуатации следующих тепловых энергоустановок:

• 
  производственных, производственно-отопительных и отопительных котельных с абсолютным давлением пара не более 4,0 МПа и с температурой воды не более 200 град. С на всех видах органического топлива, а также с использованием нетрадиционных возобновляемых энергетических ресурсов;
  
• 
  паровых и водяных тепловых сетей всех назначений, включая насосные станции, системы сбора и возврата конденсата, и других сетевых сооружений);
  
• 
  систем теплопотребления всех назначений (технологических, отопительных, вентиляционных, горячего водоснабжения, кондиционирования воздуха), теплопотребляющих агрегатов, тепловых сетей потребителей, тепловых пунктов, других сооружений аналогичного назначения.
  

---

Изучение материалов по подготовке и организации пусковых работ по котлам и их останов, с учетом вспомогательного оборудования.

В настоящей работе определен порядок организации работ по анализу качества пусков (остановов) основного теплоэнергетического оборудования с барабанными (в том числе с поперечными связями) и прямоточными котлами, конденсационными и теплофикационными турбинами, установленными в России,а также разработан комплект типовых документов, используемых для оценки качества пуска (останова) основного теплоэнергетического оборудования.

Анализ качества пуска (останова) должен проводиться не только с целью объективной оценки качества работы оперативного персонала, но и способствовать путем систематизации нарушений выявлению недостатков отдельных узлов оборудования, тепловой схемы, технологии пуска (останова) данного теплоэнергетического оборудования.

---

Изучение материалов по подготовке и организации пусковых работ по котлам и их останов, с учетом вспомогательного оборудования.

Общие указания

1. Подготовка котла к пуску производится после окончания ремонтных работ, закрытия всех нарядов.

2. Общее руководство по пуску котла осуществляется начальником смены КЦ.

3. Пуск котла после монтажа, капитального и среднего ремонтов должен производиться под руководством начальника КЦ или его заместителя.

4. После получения указания о пуске котла необходимо предупредить:

- начальника смены электроцеха (ЭЦ) для подготовки к сборке схем электродвигателей вспомогательного оборудования;

- начальника смены тепловой автоматики измерений (ЦТАИ) для подготовки к включению контрольно-измерительных приборов, авторегуляторов, защит, блокировок и технологической сигнализации;

- начальника смены химцеха (ХЦ) для подготовки анализов воды, пара и увеличению расхода питательной воды.

Техническая характеристика котла КВ-ГМ 100-150м.

№№ ПП	Показатели	Размерность	Величина
1.	2.	3.	4.
1.	Номинальная теплопроизводительность	Гкал/час	100
2.	Разрешенное рабочее давление	кгс/см²	16
3.	Рабочее давление на выходе из котла	кгс/см²	10
4.	Температура воды на выходе из котла	°С	150
5.	Температура воды на входе в котел	°С	70
6.	Расход воды через котел: номинальный минимальный	т/час т/час	1235 1111
7.	Гидравлическое сопротивление котла	кгс/см²	2,5
8.	Расход топлива на котел при номинальной теплопроизводительности: мазут природный газ (расчетный)	кг/час м³/час	11500 12520
9.	Температура уходящих газов: при сжигании мазута при сжигании природного газа	°С °С	180 140
10.	Сопротивление газового тракта	мм.вод.ст.	120
11.	Расход воздуха	м³/час	136800
12.	КПД котла, брутто: на газе на мазуте	% %	93,2 91,8
13.	Габаритные размеры котла: высота котла от уровня пола длина котла глубина топки глубина конвективной шахты длина котла (включая площадки) ширина котла (включая площадки)	мм мм мм мм мм мм	15000 9558 6240 3168 14160 9850
14.	Водяной объем котла	м³	30,5

---