Файл: ПУЭ Изд. 7.pdf

367

ра (синхронного компенсатора), для продувки и тушения пожара в главном масляном баке турбины,
в опорных подшипниках генератора и в токопроводах.

3. Основным, резервным, а турбогенераторы, кроме того, и аварийным источниками маслоснабже-

ния водородных уплотнений, демпферным баком для питания торцовых уплотнений маслом в течение
времени, необходимого для аварийного останова генератора со срывом вакуума турбины, для турбоге-
нераторов мощностью 60 МВт и более. Резервный и аварийный источники маслоснабжения должны
автоматически включаться в работу при отключении рабочего источника маслоснабжения, а также при
снижении давления масла.

4. Автоматическими регуляторами давления масла на водородных уплотнениях турбогенераторов.

В схеме маслоснабжения обходные вентили регуляторов должны быть регулировочными, а не запор-
ными для исключения бросков давления масла при переходах с ручного регулирования на автоматиче-
ское и обратно.

5. Устройствами для осушки водорода, включенными в контур циркуляции водорода в генераторе

или синхронном компенсаторе.

6. Предупредительной сигнализацией, действующей при неисправностях газомасляной системы

водородного охлаждения и отклонении ее параметров (давления, чистоты водорода, перепада давления
масло — водород) от заданных значений.

7. Контрольно-измерительными приборами и реле автоматики для контроля и управления газомас-

ляной системой водородного охлаждения, при этом не допускается размещение газовых и электриче-
ских приборов на одной закрытой панели.

8. Вентиляционными установками в местах скопления газа главного масляного бака, масляных ка-

мер на сливе, основных подшипников турбогенератора и т.д.

В  фундаментах турбогенераторов и синхронных компенсаторов не должно быть замкнутых про-

странств, в которых возможно скопление водорода. При наличии объемов, ограниченных строитель-
ными конструкциями (балки, ригели и др.), в которых возможно скопление водорода, из наиболее вы-
соких точек этих объемов должен быть обеспечен свободный выход водорода вверх (например, путем
закладки труб).

9. Дренажными устройствами для слива воды и масла из корпуса.
Система дренажа должна исключать возможность перетока горячего газа в отсеки холодного газа.
10. Указателем появления жидкости в корпусе турбогенератора (синхронного компенсатора).
11. Источником сжатого воздуха с избыточным давлением не менее 0,2 МПа с фильтром и осушите-

лем воздуха.

5.2.16.

Генераторы и синхронные компенсаторы с водяным охлаждением обмоток должны быть оборудованы:

1. Трубопроводами подачи и слива дистиллята, выполненными из материалов, стойких к воздей-

ствию коррозии.

2. Основным и резервным насосами дистиллята.
3. Механическими, магнитными и ионитовыми фильтрами дистиллята и устройствами для очистки

дистиллята от газовых примесей. Дистиллят не должен иметь примесей солей и газов.

4. Расширительным баком с защитой дистиллята от внешней среды.
5. Основным и резервным теплообменниками для охлаждения дистиллята.
В качестве первичной охлаждающей воды в теплообменниках должны применяться: для гидроге-

нераторов и синхронных компенсаторов — техническая вода, для турбогенераторов — конденсат от
конденсатных насосов турбины и как резерв техническая вода oт циркуляционных насосов газоохлади-
телей генераторов.

6. Предупредительной сигнализацией и защитой, действующей при отклонениях от нормального

режима работы системы водяного охлаждения.

7. Контрольно-измерительными приборами и реле автоматики для контроля и управления системой

водяного охлаждения.

8. Устройствами обнаружения утечки водорода в тракт водяного охлаждения обмоток статора.
9. Контрольными трубками с кранами, выведенными наружу из высших точек сливного и напорно-

го коллекторов дистиллята, для удаления воздуха из системы водяного охлаждения обмотки статора во
время заполнения ее дистиллятом.

5.2.17.

В каждой системе трубопроводов, подводящих воду к газоохладителям, теплообменникам и масло-
охладителям, следует установить фильтры, при этом должна быть предусмотрена возможность их очист-
ки и промывки без нарушения нормальной работы генератора и синхронного компенсатора.

5.2.18.

Каждая секция газоохладителей и теплообменников должна иметь задвижки для отключения ее от на-
порного и сливного коллекторов и для распределения воды по отдельным секциям.

368

На общем трубопроводе, отводящем воду из всех секций охладителей каждого генератора, должна

быть установлена задвижка для регулирования расхода воды через все секции охладителя. Для турбо-
генераторов штурвальный привод этой задвижки рекомендуется вывести на уровень пола машинного
зала.

5.2.19.

Каждая секция газоохладителей и теплообменников в самой высокой точке должна иметь краны для
выпуска воздуха.

5.2.20.

В системе охлаждения газа или воздуха турбогенераторов и синхронных компенсаторов должно быть
предусмотрено регулирование температуры охлаждающей воды при помощи рециркуляционных уст-
ройств.

5.2.21.

В схеме подачи охлаждающей воды должно быть предусмотрено автоматическое включение резервно-
го насоса при отключении работающего, а также при снижении давления охлаждающей воды. У син-
хронных компенсаторов должно быть предусмотрено резервное питание от постоянно действующего
надежного источника охлаждающей воды (система технической воды, баки и т.п.).

5.2.22.

На питающих трубопроводах технического водоснабжения генераторов должны устанавливаться рас-
ходомеры.

5.2.23.

На площадке турбины, соединенной с турбогенератором, который имеет водяное или водородное охлаж-
дение, должны быть установлены: манометры, показывающие давление охлаждающей воды в напор-
ном коллекторе, давление водорода в корпусе турбогенератора, давление углекислого газа (азота) в га-
зопроводе к генератору;  устройства сигнализации снижения давления воды в напорном коллекторе;
пост газового управления; щиты управления газомасляным и водяным хозяйствами.

5.2.24.

На месте установки насосов газоохладителей, теплообменников и маслоохладителей должны быть уста-
новлены манометры на напорном коллекторе и на насосах.

5.2.25.

На напорных и сливных трубопроводах газоохладителей, теплообменников и маслоохладителей долж-
ны быть встроены гильзы для ртутных термометров.

5.2.26.

Для синхронных компенсаторов, устанавливаемых на открытом воздухе, должна предусматриваться
возможность слива воды из охлаждающей системы при останове агрегата.

5.2.27.

Газовая система должна удовлетворять требованиям нормальной эксплуатации водородного охлаждения
и проведения операций по замене охлаждающей среды в турбогенераторе и синхронном компенсаторе.

5.2.28.

Газовая сеть должна выполняться из цельнотянутых труб с применением газоплотной арматуры. Газо-
проводы должны быть доступны для осмотра и ремонта и иметь защиту от механических повреждений.

5.2.29.

Трубопроводы циркуляционных систем смазки и водородных уплотнений турбогенераторов и син-
хронных компенсаторов с водородным охлаждением должны выполняться из цельнотянутых труб.

5.2.30.

У турбогенераторов мощностью 3 МВт и более подшипники со стороны, противоположной турбине,
подшипники возбудителя и водородные уплотнения должны быть электрически изолированы от корпу-
са и маслопроводов.

Конструкция изолированного подшипника и водородных уплотнений должна обеспечивать прове-

дение периодического контроля их изоляции во время работы агрегата. У синхронного компенсатора
подшипники должны быть электрически изолированы от корпуса компенсатора и маслопроводов.
У синхронного компенсатора с непосредственно присоединенным возбудителем допускается изолиро-
вать только один подшипник (со стороны, противоположной возбудителю).

У гидрогенераторов подпятники и подшипники, расположенные над ротором, должны быть элект-

рически изолированы от корпуса.

5.2.31.

На каждом маслопроводе электрически изолированных подшипников турбогенераторов, синхронных
компенсаторов и горизонтальных гидрогенераторов следует устанавливать последовательно два элект-
рически изолированных фланцевых соединения.

5.2.32.

Подшипники турбогенераторов, синхронных компенсаторов и их возбудителей, а также водородные
уплотнения, масляные ванны подшипников и подпятников гидрогенераторов должны быть выполнены
таким образом, чтобы исключалась возможность разбрызгивания масла и попадания масла и его паров
на обмотки, контактные кольца и коллекторы.

Сливные патрубки подшипников с циркуляционной смазкой и водородных уплотнений должны иметь

смотровые стекла для наблюдения за струей выходящего масла. Для освещения смотровых стекол должны
применяться светильники, присоединенные к сети аварийного освещения.

5 2.33.

Для турбогенераторов с непосредственным водородным охлаждением обмоток должны быть установ-
лены автоматические газоанализаторы контроля наличия водорода в картерах подшипников и закры-
тых токопроводах.

5.2.34.

Смешанные системы охлаждения генераторов и синхронных компенсаторов должны соответствовать
требованиям 5.2.13—5.2.15.

369

СИСТЕМЫ ВОЗБУЖДЕНИЯ

5.2.35.

Требования, приведенные в 5.2.36—5.2.52, распространяются на стационарные установки систем воз-
буждения турбо- и гидрогенераторов и синхронных компенсаторов.

5.2.36.

Системой возбуждения называется совокупность оборудования, аппаратов и устройств, объединенных со-
ответствующими цепями, которая обеспечивает необходимое возбуждение генераторов и синхронных ком-
пенсаторов в нормальных и аварийных режимах, предусмотренных ГОСТ и техническими условиями.

В систему возбуждения генератора (синхронного компенсатора) входят: возбудитель (генератор

постоянного тока, генератор переменного тока или трансформатор с преобразователем), автоматиче-
ский регулятор возбуждения, коммутационная аппаратура, измерительные приборы, средства защиты
ротора от перенапряжений и защиты оборудования системы возбуждения от повреждений.

5.2.37.

Электрооборудование и аппаратура систем возбуждения должны соответствовать требованиям ГОСТ
на синхронные генераторы и компенсаторы и техническим условиям на это оборудование и аппаратуру.

5.2.38.

Системы возбуждения, у которых действующее значение эксплуатационного напряжения или длитель-
ного перенапряжения (например, при форсировке возбуждения) превышает 1 кВ, должны выполняться
в соответствии с требованиями настоящих Правил, предъявляемыми к электроустановкам выше 1 кВ.
При определении перенапряжений для вентильных систем возбуждения учитываются и коммутацион-
ные перенапряжения.

5.2.39.

Системы возбуждения должны быть оборудованы  устройствами  управления, защиты, сигнализации
и контрольно-измерительными приборами в объеме, обеспечивающем автоматический пуск, работу во
всех предусмотренных режимах, а также останов генератора и синхронного компенсатора на электро-
станциях и подстанциях без постоянного дежурства персонала.

5.2.40.

Пульты и панели управления, приборы контроля и аппаратура сигнализации системы охлаждения, а также
силовые преобразователи тиристорных или иных полупроводниковых возбудителей должны размещаться
в непосредственной близости один от другого. Допускается установка теплообменников в другом по-
мещении, при этом панель управления теплообменником должна устанавливаться рядом с ним.

Пульт (панель), с которого может производиться управление возбуждением, должен быть оборудо-

ван приборами контроля возбуждения.

5.2.41.

Выпрямительные  установки систем возбуждения генераторов и синхронных компенсаторов должны
быть оборудованы сигнализацией и защитой, действующими при повышении температуры охлажда-
ющей среды или вентилей сверх допустимой, а также снабжены приборами для контроля температуры
охлаждающей среды и силы тока установки. При наличии в выпрямительной установке нескольких
групп выпрямителей должна контролироваться сила тока каждой группы.

5.2.42.

Системы возбуждения должны быть оборудованы  устройствами контроля изоляции, позволяющими
осуществлять измерение изоляции в процессе работы, а также сигнализировать о снижении сопротив-
ления изоляции ниже нормы. Допускается не выполнять такую сигнализацию для бесщеточных систем
возбуждения.

5.2.43.

Цепи систем возбуждения, связанные с анодами и катодами выпрямительных установок, должны выпол-
няться с уровнем изоляции, соответствующим испытательным напряжениям анодных и катодных цепей.

Связи анодных цепей выпрямителей, катодных цепей отдельных групп, а также других цепей при

наличии нескомпенсированных пульсирующих или переменных токов должны выполняться кабелем
без металлических оболочек.

Цепи напряжения обмотки возбуждения генератора или синхронного компенсатора для измерения

и подключения устройства АРВ должны выполняться отдельным кабелем с повышенным уровнем изо-
ляции без захода через обычные ряды зажимов. Присоединение к обмотке возбуждения должно произ-
водиться через рубильник.

5.2.44.

При применении устройств АГП с разрывом цепи ротора, а также при использовании статических воз-
будителей с преобразователями обмотка ротора должна защищаться разрядником многократного дей-
ствия. Допускается применение разрядника однократного действия. Разрядник должен быть подклю-
чен параллельно ротору через активное сопротивление, рассчитанное на длительную работу при пробое
разрядника в режиме с напряжением возбуждения, равным 110% номинального.

5.2.45.

Разрядники, указанные в 5.2.44, должны иметь сигнализацию срабатывания.

5.2.46.

Система возбуждения генераторов и синхронных компенсаторов должна выполняться таким образом,
чтобы:

1. Отключение любого из коммутационных аппаратов в цепях АРВ и управления возбудителем не

приводило к ложным форсировкам в процессе пуска, останова и работы генератора на холостом ходу.

2. Исчезновение напряжения оперативного тока в цепях АРВ и управления возбудителем не приво-

дило к нарушению работы генератора и синхронного компенсатора.

370

3. Имелась возможность производить ремонтные и другие работы на выпрямителях и их вспомога-

тельных устройствах при работе турбогенератора на резервном возбудителе. Это требование не отно-
сится к бесщеточным системам возбуждения.

4. Исключалась возможность повреждения системы возбуждения при КЗ в цепях ротора и на его

контактных кольцах. В случае применения статических преобразователей допускается защита их авто-
матическими выключателями и плавкими предохранителями.

5.2.47.

Тиристорные системы возбуждения должны предусматривать возможность гашения поля генераторов
и синхронных компенсаторов переводом преобразователя в инверторный режим.

В системах возбуждения со статическими преобразователями, выполненными по схеме самовоз-

буждения, а также в системах возбуждения с электромашинными возбудителями должно быть приме-
нено устройство АГП.

5.2.48.

Все системы возбуждения  (основные и резервные) должны иметь устройства, обеспечивающие при
подаче импульса на гашение поля полное развозбуждение (гашение поля) синхронного генератора или
компенсатора независимо от срабатывания АГП.

5.2.49.

Система водяного охлаждения возбудителя должна обеспечивать возможность полного спуска воды из
системы, выпуска воздуха при заполнении системы водой, периодической чистки теплообменников.

Закрытие и открытие задвижек системы охлаждения на одном из возбудителей не должны приво-

дить к изменению режима охлаждения на другом возбудителе.

5.2.50.

Пол помещений выпрямительных установок с водяной системой охлаждения должен быть выполнен
таким образом, чтобы при утечках воды исключалась возможность ее попадания на токопроводы, КРУ
и другое электрооборудование, расположенное ниже системы охлаждения.

5.2.51.

Электромашинные возбудители постоянного тока (основные при работе без АРВ и резервные) должны
иметь релейную форсировку возбуждения.

5.2.52.

Турбогенераторы должны иметь резервное возбуждение, схема которого должна обеспечивать пере-
ключение с рабочего возбуждения на резервное и обратно без отключения генераторов от сети. Для тур-
богенераторов мощностью 12 МВт и менее необходимость резервного возбуждения  устанавливается
главным инженером энергосистемы.

На гидроэлектростанциях резервные возбудители не устанавливаются.

5.2.53.

На турбогенераторах с непосредственным охлаждением обмотки ротора переключение с рабочего воз-
буждения на резервное и обратно должно производиться дистанционно.

5.2.54.

Система возбуждения гидрогенератора должна обеспечивать возможность его начального возбуждения
при отсутствии переменного тока в системе собственных нужд гидроэлектростанции.

5.2.55.

По требованию заказчика система возбуждения должна быть рассчитана на автоматическое управление
при останове в резерв синхронных генераторов и компенсаторов и пуске находящихся в резерве.

5.2.56.

Все системы возбуждения на время выхода из строя АРВ должны иметь средства, обеспечивающие
нормальное возбуждение, развозбуждение и гашение поля синхронной машины.

РАЗМЕЩЕНИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРОВ И СИНХРОННЫХ КОМПЕНСАТОРОВ

5.2.57.

Расстояния от генераторов и синхронных компенсаторов до стен зданий, а также расстояния между
ними должны определяться по технологическим условиям, однако они должны быть не менее приве-
денных в 5.1.11—5.1.13.

Размеры машинного зала должны выбираться с учетом:
1) возможности монтажа и демонтажа агрегатов без останова работающих aгpeгaтов;
2) применения кранов со специальными, преимущественно жесткими захватными приспособлени-

ями, позволяющими полностью использовать ход крана;

3) отказа от подъема и опускания краном отдельных длинных, но относительно легких деталей

агрегата (штанги, тяги) с их монтажом специальными подъемными приспособлениями;

4) возможности размещения узлов и деталей во время монтажа и ремонта агрегата.

5.2.58.

Фундамент и конструкция генераторов и синхронных компенсаторов должны быть выполнены так,
чтобы при работе оборудования вибрация оборудования, фундамента и здания не превышала значений,
установленных нормами.

5.2.59.

Вблизи гидрогенераторов допускается установка воздухосборников сжатого воздуха.

5.2.60.

Турбогенераторы и синхронные компенсаторы с воздушным охлаждением и гидрогенераторы должны
иметь устройства для тушения пожара водой. Допускается также применение других устройств.

На гидрогенераторах автоматизированных гидростанций, а также на синхронных компенсаторах

с воздушным охлаждением, установленных на подстанциях без постоянного дежурства персонала, по-

371

жаротушение должно производиться автоматически. Ввод в действие запорных устройств впуска воды
в машину осуществляется либо непосредственно от дифференциальной защиты, либо при одновремен-
ном срабатывании дифференциальной защиты и специальных датчиков пожаротушения.

Подвод воды должен быть выполнен таким образом, чтобы возможность просачивания воды в гене-

ратор и синхронный компенсатор в эксплуатационных условиях была полностью исключена.

5.2.61.

Система пожаротушения гидрогенераторов должна предусматривать отвод использованной воды в дре-
нажную систему.

5.2.62.

Для тушения пожара в турбогенераторах и синхронных компенсаторах с косвенным водородным охлажде-
нием при работе машины на воздухе (период наладки) должна быть предусмотрена возможность использо-
вания углекислотной (азотной) установки, выполняемой в соответствии с требованиями 5.2.15, п. 2.

5.2.63.

Баллоны с углекислым газом (азотом), устанавливаемые в центральной углекислотной (азотной) уста-
новке, должны храниться в условиях, определяемых правилами Госгортехнадзора России.

Глава 5.3

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ И ИХ КОММУТАЦИОННЫЕ АППАРАТЫ

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

5.3.1.

Настоящая глава Правил распространяется на электродвигатели и их коммутационные аппараты в ста-
ционарных установках производственных и других помещений различного назначения. На эти уста-
новки распространяются также требования, приведенные в 5.1.11, 5.1.13, 5.1.17, 5.1.19, и соответству-
ющие требования других глав в той мере, в какой они не изменены настоящей главой.

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

5.3.2.

Меры по обеспечению надежности питания должны выбираться в соответствии с требованиями гл. 1.2
в зависимости от категории ответственности электроприемников. Эти меры могут применяться не к от-
дельным электродвигателям, а к питающим их трансформаторам и преобразовательным подстанциям,
распределительным устройствам и пунктам.

Резервирования линии, непосредственно питающей электродвигатель, не требуется независимо от

категории надежности электроснабжения.

5.3.3.

Если необходимо обеспечить непрерывность технологического процесса при выходе из строя электро-
двигателя, его коммутационной аппаратуры или линии, непосредственно питающей электродвигатель,
резервирование следует осуществлять путем установки резервного технологического агрегата или дру-
гими  способами.

5.3.4.

Электродвигатели и их коммутационные аппараты должны быть выбраны и установлены таким обра-
зом и в необходимых случаях обеспечены такой системой охлаждения, чтобы температура их при рабо-
те не превышала допустимой (см. также 5.3.20).

5.3.5.

Электродвигатели и аппараты должны быть установлены таким образом, чтобы они были доступны
для осмотра и замены, а также по возможности для ремонта на месте установки. Если электроустанов-
ка содержит электродвигатели или аппараты массой 100 кг и более, то должны быть предусмотрены
приспособления для их такелажа.

5.3.6.

Вращающиеся части электродвигателей и части, соединяющие электродвигатели с механизмами (муф-
ты, шкивы), должны иметь ограждения от случайных прикосновений.

5.3.7.

Электродвигатели и их коммутационные аппараты должны быть заземлены или занулены в соответ-
ствии с требованиями гл. 1.7.

5.3.8.

Исполнение электродвигателей должно соответствовать условиям окружающей среды.

ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ

5.3.9.

Электрические и механические параметры электродвигателей (номинальные мощность, напряжение,
частота вращения, относительная продолжительность рабочего периода, пусковой, минимальный, мак-
симальный моменты, пределы регулирования частоты вращения и т.п.) должны соответствовать пара-
метрам приводимых ими механизмов во всех режимах их работы в данной установке.