Файл: Методические указания для студентов по выполнению лабораторных и практических работ учебной дисциплины детали машин для специальности.docx
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 29.10.2023
Просмотров: 312
Скачиваний: 5
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Подшипники с внутренним диаметром от 10мм и более, исключая подшипники с внутренними диаметрами 22; 28; 32 и 500мм обозначаются по схеме 2.
Схема 2
| Х       | ХХ | Х | Х | Х | | |
    | | | | | Внутренний диаметр подшипника | |
 | | | Серия диаметров | | ||
 | | Тип подшипника | | |||
 | Конструктивная разновидность | | ||||
 Серия ширин | | |||||
Схему 2 для более удобного прочтения можно представить в виде таблицы 3.
Таблица 3. Значения цифр в условном обозначении подшипников качения
| Цифра в условном обозначении (отсчёт справа). | Значения цифр |
| 1-я и 2-я | Внутренний диаметр подшипника |
| 3-я и 7-я | Серия диаметров (3) и серия ширин (7) |
| 4-я | Тип подшипника |
| 5-я и 6-я | Конструктивная разновидность подшипника |
Условное обозначение подшипников по внутреннему диаметру :
Для схемы 1.
Первая цифра равна значению внутреннего диаметра.
Внутренние диаметры подшипников, равные 0,6; 1,5; 2,5 мм следует отделять от цифр, обозначающих серию диаметров, косой чертой " / " .
Внутренний диаметр подшипника, выраженный дробью (кроме значений 0,6; 1,5; 2,5 мм) обозначается приближённым значением внутреннего диаметра, округлённым до целой единицы. В условном обозначении таких подшипников на втором месте ставится цифра 9 (нестандартные внутренние диаметры).
Для схемы 2.
Первые две цифры определяют внутренний диаметр подшипника.
Обозначение внутренних диаметров подшипников от 10мм до 20мм должны соответствовать значениям, указанным в таблице 4.
Таблица 4 обозначения подшипника по внутреннему диаметру
| Внутренний диаметр подшипника | Обозначение |
| 10 | 00 |
| 12 | 01 |
| 15 | 02 |
| 17 | 03 |
Внутренние диаметры подшипников, не указанные в табл. 4, должны иметь обозначение по ближайшему из указанных диаметров. В условном обозначении таких подшипников на третьем месте ставится цифра 9 (ненормальные внутренние диаметры).
Внутренние диаметры подшипников от 20 мм до 495 мм включительно обозначают частным от деления этого диаметра на 5.
Внутренние диаметры подшипников, равные 22, 28, 32, 500 мм и более обозначают соответствующими цифрами и отделяют от цифр, обозначающих серию диаметров, косой чертой " / ".
Внутренние диаметры подшипников, выраженные дробью или целым числом не кратным цифре 5 , обозначают целым приближённым частным от деления диаметра на 5. В условное обозначение таких подшипников на третьем месте входит цифра 9.
Условное обозначение серий подшипников
Подшипник одного внутреннего диаметра обычно изготавливают нескольких размерных серий, т. е. его наружный диаметр и ширина (высота) различны в зависимости от грузоподъёмности и предельной быстроходности.
Вторая цифра в схеме 1 и третья цифра в схеме 2 обозначают серию диаметров. Седьмая цифра в обеих схемах совместно со второй цифрой в схеме 1 или с третьей цифрой в схеме 2 определяют размерную серию подшипника. Установленные серии подшипников приведены в таблице 5.
Таблица 5
| Третья цифра в схеме 2 или вторая цифра в схеме 1 | Седьмая цифра в схеме 2 или вторая цифра в схеме 1 | Серия подшипника |
| 1 | 8 или 9 | Сверхлёгкая |
| 1 | 7 | Особо лёгкая |
| 2 | | Лёгкая |
| 2 | 5 | Лёгкая широкая |
| 3 | | Средняя |
| 3 | 6 | Средняя широкая |
| 4 | | Тяжёлая |
| 9 | 0 | Серия ненормальных внутренних диаметров |
| 7 или 8 в схеме 2 | | Серия не стандартных наружных диаметров |
Подшипники не стандартные по внутреннему диаметру или ширине (неопределённая серия), на втором месте обозначают цифрой 6 или 7 (схема 1).
Условное обозначение типа подшипников
Четвёртая цифра справа в обозначении подшипника определяет его тип. Типы подшипников в зависимости от воспринимаемой нагрузки приведены в табл. 6.
Таблица 6- Тип подшипника
| Тип подшипника | Обозначение |
| Шариковый радиальный | 0 |
| Шариковый радиальный сферический | 1 |
| Роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами | 2 |
| Роликовый радиальный со сферическими роликами | 3 |
| Роликовый радиальный с длинными или игольчатыми роликами | 4 |
| Роликовый радиальный с витыми роликами | 5 |
| Шариковый радиально-упорный | 6 |
| Роликовый конический радиально-упорный | 7 |
| Шариковый упорный, шариковый упорно-радиальный | 8 |
| Роликовый упорный, роликовый упорно-радиальный | 9 |
Условное обозначение подшипников по конструктивным разновидностям
Пятая и шестая цифры в условном обозначении подшипника определяют его конструктивную разновидность и состоят из двух цифр от 00 до 99. Конструктивных разновидностей подшипников очень много и наиболее распространённые из них приведены в ГОСТ 3395-89.
Внимание! Если в обозначении подшипника должна присутствовать цифра 0 и после неё слева не требуются дополнительные обозначения (дополнительные цифры), то цифра 0 в обозначении не проставляется.
4. Примеры расшифровки обозначений подшипников
| 1000094 | расшифровывается по схеме 1 (цифра 0 на третьем месте), тип - радиальный шариковый (цифра 0 на четвёртом месте) внутренний диаметр 4мм. (цифра 4), сверхлёгкой серии (цифра 9), конструктивная разновидность 00, серия ширин 1. |
| 25 | расшифровывается по схеме 1 (цифра 0 на третьем месте) тип - радиальный шариковый (цифра 0 на четвёртом месте) внутренний диаметр 5мм. (цифра 5) , лёгкой серии (цифра 2), конструктивная разновидность 00, |
| 2205 12305 42305 32305 92305 292305 | Расшифровываются по схеме 2, тип - радиальные роликовые с короткими цилиндрическими роликами, (2) внутренний диаметр 25мм. (05*5=25), средней серии, (3) конструктивная разновидность: 00 - без бортов на наружном кольце, 01 - с однобортовым наружным кольцом, 03 - с двухбортовым наружным кольцом, 04 - с однобортовым внутренним кольцом и двухбортовым наружным кольцом, 09 - с двухбортовым наружным кольцом и плоской опорной шайбой на внутреннем кольце, 29 - без внутреннего кольца. |
| 74103 | Расшифровывается по схеме 2, тип - радиальный роликовый игольчатый, (4), внутренний диаметр 17мм, (03), особо лёгкой серии, (1), конструктивная особенность (07) - без сепаратора и с отверстием под смазку на наружном кольце. |
| 602/32 | Расшифровывается по схеме 2, тип - шариковый радиальный, (0), внутренний диаметр 32мм, (32), лёгкой серии, (2), конструктивная разновидность (06) - с одной защитной шайбой. |
5. Дополнительные знаки условного обозначения
Слева через черту от основного обозначения подшипников, которое включает в себя не более семи цифр, указываются требования к точности изготовления подшипников.
Справа через черту от основного обозначения подшипников указываются параметры, определяющие специальные требования к материалу деталей подшипников, к термообработке деталей, конструктивные изменения деталей, специальные требования по шероховатости поверхности, температуре отпуска колец подшипников и требования по шуму при работе.
Обозначение класса точности подшипников
Установлены следующие классы точности подшипников, указанные в порядке повышения точности:
0, 6 ,5, 4, 2, Т - для шариковых и роликовых радиальных и шариковых радиально-упорных подшипников;
0, 6, 5, 4, 2 - для упорных и упорно-радиальных подшипников;
0, 6X, 6, 5, 4, 2 -для роликовых конических подшипников.
Установлены дополнительные классы точности подшипников - 8 и 7 ниже класса точности 0 для применения по заказу потребителей в неответственных узлах.
Классы точности подшипников характеризуются значениями предельных отклонений размеров, формы и расположения поверхностей подшипников. В общем машиностроении обычно применяют классы точности 0, 6, и 5. Следует иметь ввиду, что стоимость одного и того же подшипника класса точности 0 и класса точности 2 отличается в 10 раз.
В зависимости от наличия требований по уровню вибрации установлены три категории подшипников - А, В, С.
К категории А относятся подшипники классов точности 5, 4, 2, Т с одним из дополнительных требований по повышенным нормам уровня вибрации, волнистости и отклонению от круглости поверхностей качения, моменту трения, углу контакта, радиальному биению, осевому биению и их совместному значению.
К категории В относятся подшипники классов точности 0, 6Х, 6, 5 с одним из дополнительных требований, аналогичных категории А.
К категории С относятся подшипники классов точности 7, 8, 0, 6, к которым не предъявляются требования по уровню вибрации, моменту трения и другие требования по категориям А и В.