На плане-графике показывается работа сортировочных устройств, загрузка горочных и маневровых локомотивов, операции по экипировке локомотива, обработке путей вагонного депо, смене локомотивных бригад, технологические перерывы в работе станции.

При разработке суточного плана-графика очень важно следить за возможной враждебностью маршрутов при приеме, отправление поездов, пропуске маневровых локомотивов в депо и обратно, маневровой работе на горках и вытяжках, не допускать простоев поездов по неприему на станцию и сверхнормативных межоперационных простоев вагонов. Большое внимание уделяется вопросу правильного распределения маневровой работы между бригадами, сокращению эксплуатационных затрат на маневры.

Таблица 7 – Ведомость технических нормативов

Операции	Условные обозначения	Время
Занятие стрелок, путей в маршруте: приема отправления		5 5
Занятие пути поездом: пассажирским; транзитный со сменной бригады; транзитный со сменой локомотива; прибывшим в расформирование; своего формирования;		2, 5 30 60 30 60
Перестановка состава		14
Расформирование состава поезда		49
Окончание формирование состава одногруппного поезда		12
Формирование состава сборного поезда		50
Проследование поездного локомотива		5
Подборка вагонов на подачу		1м/1в
Подача вагонов		15
Уборка вагонов		15
Заезд локомотива на грузовой пункт		10
возвращение локомотива с грузового пункта		10
Расстановка, перестановка, сборка вагонов		1м/1в
Экипировка маневрового локомотива		60
Выгрузка		120
Погрузка		120
Межоперационный простой
Начало накопления местных вагонов
Процесс накопления вагонов

---

7. 
   Расчет показателей работы станции
   
   1. 
      Простой транзитного вагона без переработки
      

Простой транзитного вагона без переработки определяется по формуле (16)
(16)

где − сумма вагоно-часов простоя транзитных без переработки вагонов за сутки;

− количество отправленных вагонов данной категории за сутки.

Таблица 8 – Расчет среднего времени нахождения на станции транзитного вагона без переработки

Номер поезда	Время							Состав поезда		Вагоно– часы простоя
	Прибытия		Отправления			Нахождение на станции,ч
	Час	Мин	Час	Мин
1	2	3	4	5	6		7		8
2702	0	37	1	23	0,76		53		41,8
2704	2	10	3	10	1,0		53		53
2706	3	30	4	30	1,0		53		53
2710	4	51	5	21	0,5		53		26,5
2712	6	04	6	34	0,5		53		26,5
2814	7	33	8	03	0,5		53		26,5
2816	9	25	10	25	1,0		53		53
2818	10	28	10	58	0,5		53		26,5
2820	13	36	14	06	0,5		53		26,5
2822	14	06	15	06	1,0		53		53
2824	16	00	17	00	1,0		53		53
2926	18	50	19	20	0,5		53		26,5
2928	19	30	20	30	1,0		53		53
2930	21	21	21	51	0,5		53		26,5
2932	22	20	23	20	1,0		53		53
2934	23	15	00	15	1,0		53		53
2717	00	40	01	40	1,0		53		53
2749	1	25	2	25	1,0		53		53
2763	2	20	2	55	0,58		53		30,74
2795	3	17	3	47	0,5		53		26,5
2701	5	12	5	42	0,5		53		26,5
2827	7	20	7	50	0,5		53		26,5
2839	9	12	9	42	0,5		53		26,5
2851	11	34	12	34	1,0		53		53
2879	13	03	13	33	0,5		53		26,5
2803	14	58	15	28	0,5		53		26,5
2881	16	20	17	20	1,0		53		53
2955	19	11	20	11	1,0		53		53
Продолжение таблицы 8
1	2	3	4	5	6		7		8
2971	20	15	20	45	0,5		53		26,5
2913	21	42	22	12	0,5		53		26,5
2925	22	44	23	14	0,5		53		26,5
2941	23	51	00	52	1,0		53		53
Итого:								1696		1186

---

Расчет произведен по формуле (16).

ас.

2. 
   Простой транзитного вагона с переработкой
   

Простой транзитного вагона с переработкой определяется по формуле (17)

(17)

где t_пр − время простоя по прибытии (от прибытия до начала расформирования), час;

t_рф − время на расформирование – формирование состава, час;

t_н − простой вагона под накоплением, час;

t_оф − затраты времени на окончание формирование составов поездов, час;

t_от − простой по отправлению (от выставления готового состава до отправления)час.

Простой по каждому элементу затрат времени устанавливается по формуле (18)

, (18)

где − вагона-часы простоя по i − му элементу;

− количество транзитных с переработкой вагонов, отправленных со станции сутки.

Расчет затрат вагоно-часов по элементам простоя представлены в таблицах 9,10,11.

Таблица 9 − Расчет норм среднего времени нахождения транзитного вагона с переработкой под операциями по прибытии и расформирования – формирования

Номер поезда, прибывшего в расформирование	Количество транзитных с переработкой вагонов	Время (час, мин)		Продолжительность обработки по прибытии	Вагоно-часы простоя по прибытии	Время окончания расформирования (час, мин)	Продолжительность расформирования(час)	Вагоно-часы под операциями расформирования
		Прибытия	Начало расформирования (с учетом ожидании)
3302	53	00-27	01-07	0,6	31,8	01-59	0,86	45,58
3002	53	04-20	05-00	0,6	31,8	05-52	0,86	45,58
3004	41	14-53	15-33	0,6	24,6	16-25	0,86	35,26
3301	46	09-22	10-02	0,6	27,6	10-54	0,86	39,56
3001	43	15-50	16-30	0,6	25,8	17-22	0,86	36,98
3003	43	22-30	23-10	0,6	25,8	00-02	0,86	36,98
Итого:	279	-	-	-	167,4	-	-	239,94

---

Расчет произведен по формуле (18).

.

.

Таблица 10 – Расчет нормы времени нахождения под накоплением

Назна- Чение	Вагонов на пути	Время					Вагоно- часы на накопления
		Начало накопления		Окончание накопления	простоя
Б	24 26 4 36 2 23	21-22 22-40 11-35 -		22-40 11-35 14-10 -	1,3 12,9 1,6 -		97,5 258 76,8 -
	Всего:						512,8
А – Б	10 20 19 4	19-02 21-22 11-35		21-22 11-35 16-20	2,3 14,2 4,9		46 497 264,6
	Всего:						807,6
В	0 16 0	12-19 20-41 23-15 6-14		20-41 23-15 7-10 7-10	8,3 2,6 7,5 0,9		298,8 174,2 120 47,43
	Всего:						640,43
А – В	0 0 0	6-14 12-19 20-41		12-49 20-41 2-20	6,05 8,3 6,6		60,5 166 198
	Всего:	-		-	-		424,5
Итог:			-	-		-	2385,33

Расчет произведен по формуле (18).

.

Таблица 11 − Расчет нормы среднего времени окончания формирования состава и простоя в приемо - отправочном парке по отправлении

---

Номер поезда своего формирования	Количество транзитных вагонов с переработкой	Время начало окончания формирования	Время окончания формирования с учетом перестановки	Продолжительность окончания формирования	Вагоно – часы окончания формирования и перестановки состава	Время отправления поезда	Продолжительность операций по отправлению	Вагоно – часы простоя под операциями по отправлению	Назначение поезда своего формирования
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
3102	40	3-20	4-22	1,03	41,2	7,22	1,0	40	А - В
3104	35	7-10	7-37	0,45	15,75	8-37	1,0	35	В
3311	55	22-40	23-07	1,07	58,85	00-07	1,0	55	А - Б
3312	28	14-10	14-40	0,5	14	15-10	1,0	28	Б
3101	54	16-20	17-23	1,05	56,7	18,24	1,0	54	А - В
3103	55	23-16	23-40	0,4	22	00-40	1,0	55	В
Итог	267	-	-	-	208,5	-	-	267	-

---

Смотрите также файлы

• Научиться говорить и рассуждать о жизни, законах взаимодействия.docx

• ПМ. 01 Организация документационного обеспечения управления и функционирования организации.pdf

• Наименование работ и индивидуальных заданий.docx

• Электрооборудование сварочного участка цеха.docx

• Документирование хозяйственных операций и ведение бухгалтерского учета активов организации.pptx