Оперативное планирование предназначено для того, чтобы с учетом конкретных условий работы каждые сутки, смену наиболее рационально использовать технические средства и штат станции для выполнения и перевыполнения плана перевозок, строгого соблюдения графика движения, плана формирования поездов и сокращения простоя вагонов и локомотивов. Чем меньше период планирования, тем точнее в плане можно отразить реальные условия работы. Планирование ведется на сутки, смену или по 4-6 часовым периодам в течение смены. Основой оперативного текущего планирования является информация о подходе поездов, вагонов и локомотивов, предполагаемое наличие вагонов на станции. Схема оперативного планирования работы станции представлена на рисунке 2.1.

Задачами оперативного руководства работой станции являются -выполнение заявок на перевозку грузов, наилучшее использование подвижного состава и технических средств станции при полном обеспечении безопасности движения и личной безопасности работников. Руководят оперативной работой, контролируют выполнение суточных, сменных планов и заданий, организуют обработку поездов и вагонов по технологическому процессу начальник станции и должностные лица.







Рисунок 2.1- Схема оперативного планирования работы станции

3 ТЕХНОЛОГИЯ ОБРАБОТКИ ПОЕЗДОВ
Обработка транзитных поездов без переработки включает в себя операции по техническому обслуживанию состава, коммерческому осмотру, смене локомотивов, бригад и опробованию тормозов. Имея информацию о прибытии поездов на станцию, дежурный по станции совместно с маневровым диспетчером намечает путь приема, готовит маршрут и сообщает оператору СТЦ поста списывания, оператору ПТО, дежурному по парку и старшему приемосдатчику парка о времени прибытия, номере, назначении поезда и пути приема.
3.1 Технологический график обработки транзитных поездов без переработки

---

Таблица 3.1 – Технологический график обработки транзитных поездов без переработки со сменой поездного локомотива

Операции	Время на операцию, мин	Время, мин			Исполнители
		10	20	30
Извещение работников СТЦ, ПТО, ПКО, сигналистов и дежурного по депо о номере, времени прибытия, пути приема поезда и времени его отправления по графику					ДСП или его оператор
Выход на путь приема работников, участвующих в обработке поезда					Работники СТЦ, ПТО, ПКО, сигналисты

Продолжение таблицы 3.1

Закрепление состава поезда	2				Сигналист
Отцепка поездного локомотива и его выезд с пути приема	2				Локомотивная бригада
Ограждение состава поезда	1				Оператор ПТО
Доставка перевозочных документов в СТЦ	5				Оператор СТЦ
Проверка перевозочных документов, корректировка ТГНЛ и передача ее данных в АСУ СС	20				Оператор СТЦ
Технический осмотр	15				Работники ПТО
Коммерческий осмотр	15				Работники ПКО
Снятие ограждения состава	1				Оператор ПТО
Прицепка поездного локомотива	2				Локомотивная бригада
Уборка средств закрепления	2				Сигналист
Проба тормозов состава	5				Работник ПТО
Передача бригаде ППД, отправление	5				ДСПП, локомотивная бригада
Общая продолжительность обработки поезда	30

---

3.2 Технологический график обработки поездов, поступивших в расформирование
Таблица 3.2 – Технологический график обработки поездов, поступивших в расформирование

Операции	Время на операцию, мин	Время, мин			Исполнители
		10	20	30
Извещение работников СТЦ, ПТО, ПКО, сигналистов о номере, времени прибытия, пути приема поезда						ДСП или его оператор
Выход на путь приема работников, участвующих в обработке поезда						Работники СТЦ, ПТО, ПКО, сигналисты
Закрепление состава поезда	2					Сигналист
Отцепка поездного локомотива и его выезд с пути приема	2					Локомотивная бригада
Ограждение состава поезда	1					Оператор ПТО
Доставка перевозочных документов в СТЦ	5					Оператор СТЦ
Технический осмотр	15					Работники ПТО
Коммерческий осмотр	15					Работники ПКО

---

Продолжение таблицы 3.2

Проверка перевозочных документов, корректировка ТГНЛ и передача ее данных в АСУ СС, составление сортировочного листка	20				Оператор СТЦ
Ввод программы роспуска состава	1				ДСПГ
Снятие ограждения состава	2				Оператор ПТО
Заезд и прицепка горочного локомотива	1				Локомотивная бригада
Уборка средств закрепления	1				Сигналисты
Общая продолжительность обработки поезда	30

---

3.3 Технологический график обработки поездов своего формирования
Таблица 3.3 – Технологический график обработки поездов своего формирования

Операции	Время на операцию, мин	Время, мин			Исполнители
		10	20	30
Согласование номера пути отправочного парка и извещение работников, участвующих в обработке состава						ДСП

Продолжение таблицы 3.3

Выход на путь отправления работников, участвующих в обработке состава, и перестановка состава из СП					Работники СТЦ, ПТО, ПКО, сигналисты
Закрепление состава поезда	4				Сигналист
Технический осмотр	10				Работники ПТО
Коммерческий осмотр	10				Работники ПКО
Снятие ограждения состава	2				Оператор ПТО
Прицепка поездного локомотива к составу	1				Локомотивная бригада
Уборка средств закрепления	1				Сигналисты
Опробование тормозов состава и вручение справки машинисту	2				Работники ПТО, локомотивная бригада
Оформление натурного листа, пакетирование перевозочных документов и пересылка в отправочный парк	5				Операторы СТЦ
Вручение локомотивной бригаде пакетов с документами, отправление	5				ДСПО, локомотивная бригада
Общая продолжительность обработки поезда	30

---

Смотрите также файлы

• 1. Задача только кажется неразрешимой, нужно искать новые пути и способы.docx

• Рекламное Приглашение.docx

• Контрольные вопросы Microsoft Excel программа, позволяющая работать с электронными таблицами. Можно собирать, преобразовывать и анализировать данные, проводить визуализацию информации,.docx

• Направления коррекционной работы по развитию фонематического слуха.pptx

• 1. Понятие эконометрики.docx