Файл: Специальных жидкостей и порядок их применения на автомобильной технике.doc

Скачать файл
Заказать решение

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 07.11.2023

Просмотров: 102

Скачиваний: 1

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

НОРМЫ РАСХОДА ГОРЮЧЕГО, СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ,

СПЕЦИАЛЬНЫХ ЖИДКОСТЕЙ И ПОРЯДОК ИХ ПРИМЕНЕНИЯ

НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКЕ

Горючее, смазочные материалы и специальные жидкости расходуются на эксплуатацию и ремонт автомобильной техники по установленным постоянным или временным нормам.

Постоянные нормы расхода горючего на автомобильную технику разрабатываются Главным автомобильным управлением Министерства обороны, согласовываются с Центральным управлением ракетного топлива и горючего Министерства обороны и вводятся в действие приказом министра обороны.

На новую и несерийную автомобильную технику, на которую нормы расходагорюче не установлены, Главным автомобильным управлением Министерства обороны разрабатываются и вводятся в действие соответствующими директивами временные нормы после их согласования с Центральным Управлением ракетного топлива и горючего Министерства обороны.

Постоянные нормы вводятся в действие без указания срока, а временные - на срок не более 5 лет.

При отсутствии постоянных или времнных норм расхода горючего до их установления горючее выдается и расходуется в соответствии с нормами, указанными в соответствующих инструкциях (руководствах) заводов - изготовителей автомобильной техники в течеии шести месяцев с момента поступления этой техники на укомплектование.

С учетом функционального назначения и особенностей использования автомобильной техники применяются основные и линейные нормы расхода горючего.

Основные нормы расхода горючего применяются для автомобильной техники, работа которой не учитывается в тонно-километрах из-за нецелесообразности или невозможности такого учета.

Линейные нормы расхода горючего применяются для автомобилей, работа которых учитывается в тонно-километрах, и используются хозрасчетными воинскими частями, предприятиями, организациями и учреждениями Министерства обороны, а также автотранспортными воинскими частями или подразделениями, выделенными для транспортных перевозок.

Нормы расхода горючего, масла и специальных жидкостей, введенные в действие приказом Министра оброны 1992 г. № 65, приведены в таблице 1-9.


  1. НОРМЫ РАСХОДА ГОРЮЧЕГО, ЗАПАС ХОДА И РАЗМЕР ЗАПРАВКИ АВТОМОБИЛЕЙ


Таблица 1
Норма расхода горючего
Вместим.
Запас хода
Заправка




на 100 км пробега, л
топ.баков,л
(по вмсет.
(расход го-


Марка автомобиля

основная

линейная



баков к осн.

норме расх)
рюч.по осн.норме













км
на500км
















пробега),л

Автомобили легковые

1
2
3
4
5
6

УАЗ-3151,3151-01,УАЗ-469,469Б
16
-
78
487,5
80

ГАЗ-24-01, 24-03, 24Т, 24-11
13,5
-
55
407,4
67,5

ГАЗ-24, 24-10, 24-12, 3102
13
-
55
423,1
65

ГАЗ-24-24, 24-26, 24-34, 24-60
20
-
55
275
100

ВАЗ-2105, 21053,2104,21043,2107,21072,21074
9
-
39
433,3
45

ВАЗ-2108, 21083, 2109, 21093
8
-
43
537,5
40

ВАЗ-2121 «Нива», 21211
12



45
375
60

Автомобили грузовые и специальные

ЛуАЗ-967М
11
-
84
763,6
55

УАЗ-3741, 3741-01, 3303, 3303-01
17
-
86
505,8
85

УАЗ-450, 450А
17
-
56
329,4
85

УАЗ-3962, 3962-01, 2206, 2206-01
17,5
-
86
491,4
87,5

ГАЗ-66,66А,66АЭ,66-01,66-02,66-04,66-05,66-11,66-12,66-14,66-15
31,5
28
210
666,6
157,5

ГАЗ-3301
29
22,5
210
724,1
145

ГАЗ-63,63А
29
26
195
672,4
145

ЗИЛ-131, 131А, 131Н
49,5
41
340
686,9
247,5

УРАЛ-375, 375Д, 375К, 375ДМ
69
50
360
521,7
345

УРАЛ-4320,43202,43202-01
44,5
32
270
606,7
222,5

УРАЛ-4322
45
32
270
600
225

УРАЛ-5323
52
-
270
519,2
260

КАМАЗ-43105, 43106
46
30,5
250
543,5
230

КАМАЗ-4310, 43101
46
31
250
543,5
230

КАМАЗ-43114, 43115
46
30,5
250
543,5
230

КРАЗ-260, 260Г, 260М
54
42,5
380
703,7
270

КРАЗ-255Б, 255Б1
48,5
42
330
680,4
242,5

1
2
3
4
5
6

КРАЗ-214,214Б, ЯАЗ-214
63
54
450
714,3
315

МАЗ-543, 543А,543М
170
-
700
412
850

МАЗ-547В
260
-
720
277
1300

Тягач МАЗ-7311
153
-
-
-
-

Шасси 69501
80
-
600
750
400

ГАЗ-52, 52-01,52-02,52-03,52-04,52-05,52-54,52-74
26
22
90
346
130

ГАЗ-53,53А,53М,53-50,53-70
28
25
90
321,4
140

ГАЗ-53-12, 53-14
27,5
24,5
90
327,3
137,5

ЗИЛ-431410,431411,130,130-76, 130С-76
36,5
31
170
473,6
182,5

ЗИЛ-4331
30
25
170
566,6
150

ЗИЛ-133Г, 133Г1, 133Г2
47
38
250
531,9
235

МАЗ-500,500А,500АТ,500В, 5335,5334,5336,53362,53363
31
23
200
645,2
155

МАЗ-5337, 53371
33
23
200
606,1
165

МАЗ-53352
39
24
200
512,8
195

МАЗ-516, 516Б
-
26
200
-
-

КАМАЗ-5320
34,5
25
170
492,8
172,5

КАМАЗ-53202,53205,53212,53213
31,5
25,5
170
539,7
157,5

УРАЛ-377, 377Н
55,5
44
300
540,5
277,5

КРАЗ-257, 257Б1, 257С
50
38
330
660
250

КРАЗ-250
50
38
330
660
250

ЗИЛ-130В,130В1,130В1-76, 130В1-80, 441510 (одиночные тягачи)
31
31
250
806,5
155

ЗИЛ-130В,130В1,130В1-76,130В1-80, 441510 с полуприцепом ОдАЗ-885
46
37
250
543,5
230

ЗИЛ-131В (одиночный тягач)
41
41
340
829,3
205

ЗИЛ-131В с полуприцепом ОдАЗ-885
56
-
340
607,1
280

ЗИЛ-157В,157КВ,157ДВ (одиночные тягачи)
38,5
38,5
255
662,3
192,5

ЗИЛ-157В.157КВ,157КДВ с полуприцепом ММЗ-584Б
52
43,5
255
490,4
260

УРАЛ-4420-01,44202-01 (одиночный тягач)
29
29
300
1034,5
145

УРАЛ-4420-01,44202-01 с полуприцепом ОдАЗ-935
40
40
300
750
200

КАМАЗ-5410,54101,54112,54115 (одиочные тягачи)
25
25
250
1000
125

1
2
3
4
5
6

КАМАЗ-5410,54101,54112,54115 с полуприцепом ОдАЗ-9370, 9370-01
47
31
250
531,9
235

МАЗ-504,504А,504Б,5429,5430, 5433 (одиночный тягач)
23
23
400
1739,1
115

МАЗ-504,504А,504Б,5429,5430, 5430 с полуприцепом МАЗ-5245
42,5
28
400
941,2
212,5

МАЗ-504В (одиночный тягач)
31
31
400
1290,3
155

МАЗ-504В с полуприцепом МАЗ-5205А
50
38
400
800
250

МАЗ-54331 (одиночный тягач)
23
23
350
1521,7
115

МАЗ-54331 с полуприцепом МАЗ-9397
50
34
350
700
250

МАЗ-54322 (одиночный тягач)
27
27
350
1296,3
135

МАЗ-54322 с полуприцепом МАЗ-9397
54
37
350
648,2
270

МАЗ-6422,64227 (одиночный тягач)
35
35
350
1000
175

МАЗ-6422,64227 с полуприцепом МАЗ-9388
50
40
350
700
250

КРАЗ-255В,255В1 (одиночный тягач)
40,5
40
330
814,8
202,5

КРАЗ-255В.255В1 с полуприцепом МАЗ-5245
58,5
45,5
330
564,1
292,5

КРАЗ-260В (одиночный тягач)
40
40
380
950
200

КРАЗ-260В с полуприепом
60
50
380
633,3
300

МАЗ-537,537Г,537Д,537В с полуприцепом
125
-
840
672
625

МАЗ-535А, 535В с прицепом
107
-
700
649,9
535

ЗИЛ-ММЗ-555, 555АА,555Г,555ГА, 555К,555Н,555Э,555-76,4502,45021, 45022,554,544В,555М,4505
41
37
170
414,6
205

КАМАЗ-5511
41
34
170
414,6
205

КАМАЗ-55111
41
36,5
170
414,6
205

УРАЛ-5557
-
34
270
-
-

МАЗ-503,503А,503Г,510,510Б,510Г, 511, 512, 513, 5549, 5551
33,5
28
200
597
167,5

КРАЗ-256, 256Б, 256Б1
51
48
330
647,1
255

РАФ-977, 977Д, 977ДМ, 977Е, 2203, 22031, 22032
15
-
55
366,6
90

УАЗ-2206, 2206-01, 452В, 452Г
17
-
86
505,9
85

ПАЗ-652, 652Б, 652Г
28
-
105
375
140

ПАЗ-672, 672А, 672Ю
34
-
105
308,8
170

1
2
3
4
5
6

ПАЗ-651, 651Л, КАВЗ-651
26
-
105
403,8
130

ПАЗ-3205
36
-
210
583,3
180

КАВЗ-685, 685Г, 685Ю, КАВЗ-3270
30
-
105
350
150

АС-66, АС-38
41
-
210
512,2
205

ЗИЛ-158, 158А, 158В, 158ВА, ЛиАЗ-158
41
-
150
365,9
205

ЛАЗ-695, 695Б, 695Е, 695Н
41
-
150
365,9
205

ЛАЗ-697, 697Е, 697Н, 697Р, 697М
40
-
300
750
200

ЛАЗ-699, 699А, 699Н, 699Р
43
-
300
697,7
215



Примечания: 1. Для автомобилей, выполняющих работу, не учитываемую в тонно-километрах, при работе их с прицепами (артсистемами) основная норма расхода горючего увеличивается на каждую тонну общей массы прицепного подвижного состава:

для автомобилей с карбюраторными двигателями - на 2 л;

для автомобилей с дизельными двигателями - на 1,3 л

  1. Для автомобилей и автопоездов, выполняющих работу, учитываемую в тонно-километрах, дополнительно к линейной норме устанавливается расход горючего на каждые 100 т-км:


для автомобилей с карбюраторными двигателями - 2 л;

для автомобилей с дизельными двигателями - 1,3 л

  1. Для автомобилей с прицепами, выполняющих работу, учитываемую в тонно-километрах, линейная норма расхода горючего увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепов:

для автомобилей с карбюраторными двигателями - на 2л;

для автомобилей с дизельными двигателями - на 1,3 л

  1. Для автомобилей - самосвалов и автопоездов с самосвальными кузовами прицепов дополнитльно устанавливается расход горючего на каждую выгрузку в количестве 0,25 л.

  2. При работе автомобилей - самосвалов с самосвальными прицепами норма расхода горючего увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепа и половину номинальной грузоподъемности:

для автомобилей с карбюраторными двигателями - на 2 л;

для автомобилей с дизельными двигателями - на 1,3 л.



  1. НОРМЫ РАСХОДА ГОРЮЧЕГО И ЗАПАС ХОДА ДЛЯ ГУСЕНИЧНЫХ ТЯГАЧЕЙ, ТРАНСПОРТЕРОВ И ТРАНСПОРТЕРОВ - ТЯГАЧЕЙ


Таблица 2
Расход дизтоплива, л
Запас хода на одной







на 1 час работы
заправке с прицепом,

Марка машины
на 1 км движения
в движении
на месте без
км










нагрузки



1
2
3
4
5

МТ-Т
4,3/3,6
93/87
20,4
395

АТ-Т
2,5/1,8
41/30
12
528

АТС-59Г
1,7/1,6
38/34
12
482

АТС-59
1,8/1,6
38/34
12
455

АТС-59С
2,1/1,6
47/36
12
390

АТ-С
2/1,5
34/28
12
545

МТ-ЛБ, МТ-ЛБ -2

1,05/-
30,7/13,2
7,8
500

МТ-ЛБВ, МТ-ЛБВ-2
1,35/1,26
26,3/24,3
7,8
393

МТ-ЛБУ, МТ-ЛБУ-2
1,38
30,4
8
393

АТ-Л
1/0,7
20,2/18,5
5
510

ГТ-Т
1,35/1,05
28/24
6
407

ГТ-ТС
1/0,8
17/13,5
6
300

ГТ-МУ, ГТ-МУ-1
1,2/1
26,5/25
6
258

ГТ-СМ, ГТ-СМ -1
1,1/1
17,5/14
6
297

ДТ-10П
3,5
53
20,4
347

ДТ-20П
4,5
70
20,4
277

ДТ-30П
4,9
70
20,4
306

ГМ-569, 569А,577, 577А, 567
3,2
96
20,4
309

ГМ-579, 579А
3
90
20,4
330

ГМ-352, 355
3
90
20,4
383


Примечания:

  1. Учет расхода горючего ведется по норме, установленной на 1 км пути.

  2. Нормой расхода горючего на 1 ч работы следует пользоваться для учета его расхода при работе с навесным оборудоваием и для эвакуации машин.

  3. Нормой расхода горючего на 1 ч работы на месте без нагрузки пользоваться для учета работы его при проведении занятий по технической подготовке, связанных с продолжительной работой двигателя на месте.

  4. При использовании двигателей машин для привода специального оборудования необходимо пользоваться нормой расхода горючего на 1 ч работы на месте без нагрузки, увеличенной на 50%.

  5. В числите указана норма расхода горючего для тягача с прицепом, в знаменателе - без прицепа.




  1. НОРМЫ РАСХОДА ГОРЮЧЕГО ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАКТОРОВ

Таблица 3
Расход горючего на 1 ч работы, л

Марка трактора
в движении
на месте без нагрузки




без прицепа
с прицепом



ДЭТ-250
35
43
15,8

Т-180
21,2
29
9,5

Т-100М
12,8
17,4
6

Т-130
15,4
21
7

Т-150
16
20
7

Т-150К, Т-155
18
24
8

К-700, К-701
32
45
15

ДТ-75, ДТ-74
10,5
14,8
5

Т-40, Т-40А
5,5
8
2

«Беларусь»(МТЗ-50, МТЗ-52, ЮМЗ-6)
7,3
10
3,5

ТТ-4
-
10,8
4

Т-16М
-
2,6
0,7

ТДТ-75
10,5
14,8
5

ТДТ-55
8
11
4

ДТ-20
2,8
3,7
2

ДТ-14
2,2
3,2
1,5

Т-4
13,4
18,5
6

Т-25
-
3,1
0,7

ТБ-1
-
52
-



Примечаиия: 1. Расход автомобильного бензина для пусковых двигателей тракторов установлен из расчета на 100 л расхода основного горючего: 5 л -для зимнего периода и 3 л - для летнего.

  1. При работе специального оборудования, установленого на тракторах, рсход горючего определяется по нормам для инженерной техники.


2.4. НОРМЫ РАСХОДА ГОРЮЧЕГО ДЛЯ РАБОТЫ СРЕДСТВ ПОДОГРЕВА
Таблица 4

Марка подогревателя
Марка двигателя
Наименование горючего
Расход горючего, кг/ч

ПЖБ-7, ПЖБ-6
М24, 451М
Бензин А-76
1,2

ПЖБ-12
ЗМЗ-66
То же
2,1

П-16, П-100
ЗИЛ-130, 131, 375
**
2,9

ПЖБ-18
-
**
2,7

ПЖБ-24
-
**
3,9

151.8106
ЗИЛ-645
Топливо дизельно
1,3

ПЖД-18
-
То же
3

ПЖД-30
КАМАЗ-740
**
4,6

ПЖД-44
ЯМЗ-236, 238
**
7,1

ПЖД-48
-
**
7

ПЖД-70
Д-12АН650, Д-12А525, УТД-20, УТД-25
**
9,5

ПЖД-200
-
**
3,5

ПЖД-300
-
**
5

ПЖД-400
-
**
6,7

ПЖД-600
Д-180, В-300Б, ЯМЗ-238АБ
**
9,2


Приказом министра обороны 1992 г. № 65 установлены дополнительные надбавки к нормам расхода горючего при использовании автомобильной техники в особых условиях.


  1. НАДБАВКИ К НОРМАМ РАСХОДА ГОРЮЧЕГО НА ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

Таблица 5

Условия эксплуатации
Надбавка в% к норме, не более

1. Для автомбилей в зимний период использования при установившейся температуре воздуха ниже 0 С в климатичских районах:



а) II 10, II 11, II 12

б) II 2- II 9

в) I 2

г) I 1
5

10

15

20

2. Для автомлбилей при работе в горных местностях на выосте над уровнем моря:



а) от 1000 до 1500 м

б) от 1501 до 2000 м

в) от 2001 до 3000 м

г) выше 3000 м
5

10

15

20

3. Для автомобилей при работе на дорогах со сложным планом (наличие в среднем на 1 км пути пяти и более закруглений радиусом менее 40 м)
10

4. Для автомобилей, используемых при боевом слаживании частей и соединений
15

5. Для автомобилей при проведении полевых учений и маневров:



а) по булыжно-щбеночному шоссе и твердой степной целине
25

.б) по грунтовым дорогам и дорогам с закрепленными песками
40

6. При работе автомобилей в карьерах (с тяжелыми дорожными условиями), на лесных участках - до основной магистрали (по вывозке лса)
20

7. При работе автомобилей в тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных или песчаных заносов(на срок не более одного месяца)
35

8. Для гусеничных тягачей и транспортеров при проведении полевых учений войск, а также при слаживании частей и соединений, тренировках к парадам и обслуживании испытаий на полигонах
15

9. Для колесных и гусеничных тягачей при маневрировании на огневых позициях артиллерийских, зенитных и других подразделений
40

10. Для учебных автомобилей и автомобилей, выделяемых для обучения вождению личного состава в соответствии с учебными программами
25

11. При работе в чете города, требующих частых остановок(в среднем более 1 остановки на 1 км)
10

12. Для транспортных и специальных автомобилей, эксплуатирующихся в условиях Арктики (по снежной целине, ледяным тросам и т.д.)
150

13. Для автомобилей при работе по вывозке снега в период очистки шоссейных дорог и аэродромов
15

14. При эсплуатации автомобилей, вышедших из капитального ремонта, и новых при пробеге первой тысячи километров
5

15. Для маин на базе тягачей и тракторов на первые 15 ч эксплуатации
10

16. При перевозке грузов, требующих пониженных скоростей движения автомобилей
10

17. При постоянной работе автомобилей в качестве технологического транспорта на территории предприятий, внутри цехов
10

18. Для автомобилей, на которых установлены шины со сроком службы 10 лет и болееё
5

Смотрите также файлы