3) Испытать изоляцию обмотки статора повышенным напряжением промышленной частоты.

Величина испытательного напряжения промышленной частоты при испытаниях после капитального ремонта (без смены обмоток) должна соответствовать приведённым ниже данным:
Таблица №3

Номинальное напряжение электродвигателей	Кв, ниже 0,4 и о,5
Испытательное напряжение промышленной частоты	Кв 1, 15

Двигатели напряжением до 500 в включительно после монтажа и ввода ротора испытываются напряжением 1000 в на протяжении 1 мин.

Величина испытательного напряжения при полной смене обмоток электродвигателей (продолжительность испытания 1 мин)
Таблица №4

Объект испытания и операция	Испытательное напряжение промышленной частоты (кв) двигателем с номинальным напряжением до 500 Вольт включено с всыпной (мягкой) обмоткой
Новые катушки после закладки в пазы до соединения и пайки	Мощность машин: До 1 квт – 2 U ном + 1 квт 1 – 3 квт - 2 U ном + 2 квт Свыше 3 квт - 2 U ном + 2,5 квт
Главная изоляция обмотки статора (каждая фаза по отношению к корпусу при двух заземленных фазах)	Мощность машин: До 1 квт – 2 U ном + 0,75 квт 1 – 3 квт – 2 U ном + 1,5 квт Свыше 3 квт - 2 U ном + 2 квт

4) Испытать изоляцию обмотки ротора двигателя с фазным ротором от корпуса и бандажей. Производится при капитальном ремонте без смены обмоток и приёмо-сдатомных испытаниях напряжением промышленной частоты величиной, равной 1,5 Uр, но не менее 1000 в, в течение 1мин, где Uр — напряжение на кольцах при разомкнутом и неподвижном роторе и полном напряжении на статоре. При частичной смене обмоток после соединения, пайки и бандажировки величина испытательного напряжения принимается равной 1,5 Uр, но не менее 1000 в. При полной смене обмоток роторов величина испытательного напряжения принимается 2 Uр 1000 в.

5) Измерить зазоры в подшипниках и между сталью статора и ротора. Величины воздушных зазоров в диаметрально противоположных точках не должны отличаться более чем на ± 10% от среднего значения.

6) Проверить работу электродвигателей на холостом ходу в течение часа. Величина тока холостого хода не нормируется.

7) Измерить вибрацию двигателей. При текущем ремонте производится для двигателей дымососов.

---

Величина вибрации не должна превышать следующих значений:

Номинальная скорость вращение , оборотов в минуту 3000, 1500 и ниже

Величина вибрации, мм 0,05, 0,1.

8) Измерить разбег в осевом направлении. Величина разбега не должна быть больше 4 мм. При капитальном ремонте производится при выемке ротора.

9) Проверить работу двигателя под нагрузкой.


3. Инструменты, механизмы и материалы
3.1 Инструменты
-Отвертки А 150x0,5

-комплекты торцовых ключей и рожковых ключей

-подшипниковые съемники

-приспособление для вывода ротора

-приспособления для съема вентилятора и подшипниковых щитов

-зубило слесарное

-молоток

-плоскогубцы

-электропаяльник 90 Вт.

Инструмент, применяемый при ремонте обмоток статоров электродвигателей:

-шило для бандажирования лобовых частей обмоток

-нож

-оправка для выбивания пазовых клиньев

-приспособление для забивания пазовых клиньев

-резиновый молоток или киянка для укладки обмоток.
3.2 Механизмы
Тельфер - подвесное грузоподъёмное устройство (таль) с электрическим приводом, обеспечивает значительную скорость как подъёма груза по вертикали, так и перемещения его по складу вдоль балок.

Съемники гидравлические и механические- предназначены для демонтажа деталей и узлов, имеющих посадку с натягом: подшипников, шкивов, шестерён, втулок, муфт, фланцев, зубчатых передач, железнодорожных колес, гребных винтов, крыльчаток, составных коленчатых валов и т.п. Рабочим элементом гидравлического съемника является гидроцилиндр, а механического съемника - шпилька с резьбой.
3.3 Материалы
-Электрокартон

-Лакоткань марки ЛКМ

-Стеклолента

-Обмотка

-Синтетическая пленка типа лавсан

-Пропиточный лак марки: ГФ – 95

4. Техника безопасности
Страховку груза при подъеме производят стропами - короткими кусками цепи или стального каната, снабженного крюками, петлями..

Работы по установке электродвигателей на фундаменты следует выполнять в рукавицах. Электродвигатели массой до 50 килограмм на низкие фундаменты можно установить вручную, но не менее, чем двумя рабочими.

Запрещается перемещение, и установка щитов без принятия мер, предупреждающих их опрокидывание.

При затяжке болтовых соединений полумуфт запрещается : пользоваться вместо гаечных ключей каким-либо другим инструментом ; удлинять гаечные ключи другими ключами, отрезками труб и так далее ; пользоваться неисправными гаечными ключами или ключами несоответствующих размеров.

---

Перед пробным пуском электродвигателя необходимо проверить: крепление фундаментных блоков и прочих элементов оборудования; отсутствие посторонних предметов внутри или вблизи оборудования; наличие защитного заземления.

5.Экономический расчет

Виды затрат	Единица измерения	Количество	Стоимость единицы руб.		Сумма руб.
Лакоткань ЛКМ	м	3	113		339
Электрокартон	кг	3	8		24
Обмотка	кг	5	400		2000
Стеклолента	м	1	2		2
Пленка Лавсан	кг	3	325		975
Лак Гф-95	кг	1	175		175
Итого				3515

Заключение
В ходе выполнения данной работы мною была использована литература и дополнительные источники по выбранной теме, изучены и описаны устройство, принцип действия, возможные неисправности асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором, сделан экономический расчёт ремонтных работ. Таким образом, можно считать поставленные цели задачи выполненными. 

Полученные в ходе выполнения данной работы знания и навыки, приобретенные на учебной и производственной практике, пригодятся в моей будущей профессиональной деятельности.

Литература
1.Китаев Е. В. Электротехника с основами промышленной электроники. - М.: Высшая школа, 1980.

2.Токарев Б.Ф. Электрические машины – М.:Энергоатаниздат, 1989.

3.Гусев Н.Н., Мельцер Б.Н. Устройство и монтаж электрооборудования.-Мн.: Высшая школа,1979.

4.Дьяков В.И. Типовые расчеты по электрооборудованию:- М.: высшая школа, 1991.

5. Лобзин С.А. Электрические машины. - М.: ИЦ «Академия», 2012.

6. Москаленко В.В. Справочник электромонтера: Справочник. - М.: ПрофОбрИздат, 2002.

---

7. Москаленко В.В. Электрический привод. - М.: ИЦ «Академия», 2000.

8. Нестеренко В.М. Технология электромонтажных работ. - М.: ИЦ «Академия», 2004.

9. Сибикин Ю.Д., Сибикин М.Ю. Техническое обслуживание, ремонт электрооборудования и сетей промышленных предприятий. - М.: ИРПО; Изд. Центр «Академия», 2000.

10. Сибикин Ю.Д., Сибикин М.Ю. Технология электромонтажных работ. - М.: ИЦ «Академия», 2000. ротор электрический двигатель

11. Сибикин Ю.Д. Электробезопасность при эксплуатации электроустановок

промышленных предприятий. - М.: Изд. Центр «Академия», 2007.

---

Смотрите также файлы

• Практическая работа 9 Логические основы эвм цель работы Научиться строить простейшие логические схемы.docx

• Юридическая наука в Древнем Риме.docx

• Задача 1 в пульмонологическом отделении находятся на лечении два пациента.docx

• Шарафутдинова В. 9 класс в необыкновенной.docx

• Используя возможности сети Интернет изучить возможности olapтехнологии, построить схематичный olapкуб информации об основных направлениях деятельности любой выбранной вами организации.docx