Файл: Контрольная работа по теории механизмов и машин тмм 72 00 00 00р зачетная книжка 012300.docx

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 22.11.2023

Просмотров: 151

Скачиваний: 2

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Министерство образования и наукиРоссийской ФедерацииФилиал Ухтинского Государственного ТехническогоУниверситета в г. УсинскеКонтрольная работапо теории механизмов и машинТММ 72 00 00 00РЗачетная книжка № 012300Зачтено« » 2004 гПреподавательВыполнил студентГруппы РЭНГМ – 00 14.04.2004г.1 Задание на контрольную работу № 1По заданию 2 и варианту 7 для схемы привода изображенной на рисунке 1, решить следующие задачи:

  • выбрать асинхронный э/двигатель,

  • вычислить скорость вращения, мощность и крутящий момент для каждого из валов привода,

  • рассчитать клиноременную передачу,

  • рассчитать зубчатую тихоходную цилиндрическую передачу,

  • рассчитать цепную передачу.
Рисунок 1 -схема привода1,2,3,4,5, -соответственно валы э.двигателя быстроходный , промежуточный, и тихоходный редуктора и выходной вал привода, 6- э.двигатель ,7- ременная передача , 8 и 9-соответственно быстроходная и тихоходная зубчатая передачи редуктора 10-цепная передача.Мощность Р5 и частота вращения n5 выходного вала привода равны соответственно 18 кВт и 50 об/мин.1.2.Кинематический и силовой расчет привода.2.1 Выбор электродвигателя2.1.1 Требуемая мощность электродвигателя(2, стр.4)Ртр5/η (2.1)где Р5 - мощность на выходе привода, кВтη – КПД приводаη=η(р) · η(з)2 · η(п)4 · η(ц) (2.2)где η(р), η(з), η(п), η(ц) – соответственно КПД ременной, зубчатой цилиндрической, пары подшипников качения и цепной передачи.Руководствуясь рекомендациями (2, стр.5) принимаемη(з) = 0,97, η(ц) = 0,95, η(п) = 0,99, η(р) = 0,96После подстановки численных значений параметров в формулы (2.2) и ( 2.1) получим:η = 0,96 * 0,972 * 0,994 * 0,95 = 0,87Ртр = 18/0,87 = 20,69 кВт2.1.2. С учетом требуемой мощности Ртр = 20,69 кВт рассмотрим возможность выбора асинхронных двигателей серии 4А с номинальными мощностями Рн = 18,5 кВт и Рн = 22 кВт. Для первого перегрузка составляет (20,69 - 18,5) * 100%/20,69 = 10,6% при допустимой перегрузке 5%. Далее его не рассматриваем. Для второго недогрузка не более 5,9%.
Для ориентировки в выборе двигателя по частоте вращения оценим передаточное отношение привода i(ср), вычисленное по примерно средним значениям рекомендуемых передаточных отношений отдельных передач. Возьмем (2, стр.7) эти значения для зубчатой конической цилиндрической, ременной и цепной передач соответственно i(ср.з.т) = 3, i(ср.з.б) = 3, i(ср.р) = 3, i(ср.ц) = 3.После перемножения получим в результате:i(ср) = 34 = 81При таком передаточном отношении привода потребуется двигатель с частотой вращения:n = i(ср) * n5 = 81 * 50 = 4050 об/мин2.1.3. Окончательно выбираем (3, стр.328) ближайший по частоте вращения асинхронный электродвигатель марки 4А180S2УЗ со следующими параметрами:1. Номинальная мощность: Рн = 22 кВт2. Номинальная частота вращения:nн = nс * (1-S/100) = 3000 * (1 – 2,1/100) = 2937 об/мингде скольжение S = 2,1%, синхронная частота вращения nс = 3000 об/мин3. Отношение пускового момента к номинальному Тпн = 1,42.2. Передаточные отношения привода и отдельных его передачОбщее передаточное отношение привода при частоте вращения входного вала привода n1 = nнi(общ.) = n1/n5 = nн/n5 (2.3)где n5 – частота вращения выходного вала привода.Расчет по формуле (2.3) даёт:i(общ.) = 2937/50 = 58,74примем (2, стр.6) передаточные отношения1 .Для ременной передачи - i(p) = 32.Для зубчатой (быстроходной) цилиндрической передачи - i(з,б) = 3З.Для зубчатой(тихоходной) цилиндрической передачи - i(з,т) = 3Тогда на долю цепной передачи остается передаточное отношениеi(ц) = i(общ)/(i(p) * i(з.б) * i(з.т)) = 58,74/33 = 2,182.3. Частоты вращения, угловые скорости, мощности и моменты на валах привода .2.3.1. Частоты вращения валовn1 = nн = 2937 об/минn2 = n1/i(p) = 2937/3 = 979 об/минn3 = n2/i(з.б) = 979/3 = 326.33 об/минn4 = n3/i(з.т) = 326.33/3 = 108.8 об/минn5 = n4/i(ц) = 108.8/2.18 = 50 об/минПримечание: здесь и далее параметры, относящиеся к валам привода, обозначены числовыми индексами, соответствующими нумерации валов на схеме привода2.3.2. Угловые скорости валовω1 = π * n1/30 = 3.14 * 2937/30 = 307.4 рад/сω2 = ω1/i(p) = 307.4/3 = 102.47 рад/с

ω3 = ω2/i(з.б) =102,47/3 = 34,16 рад/сω4 = ω3/i(з.т) = 34,16/3 = 12,56 рад/сω5 = ω4/i(ц) = 12,56/2,72 = 4,6 рад/с2.3.3. Мощности на валах приводаР1 = Ртр = 20,69 КВтР2 = Р1 * η(р) * η(п) = 20,69 * 0,96 * 0,99 = 19,7 кВтР3 = Р2 * η(з) * η(п) = 19,7 * 0,97 * 0,99 = 18,9 кВт Р4 = Р3 * η(з) * η(п) = 18,9 * 0,97 * 0,99 = 18,2 кВт Р5 = Р4 * η(ц) * η(п) = 18,2 * 0,95 * 0,99 =17,1 кВт2.3.4. Моменты на валах приводаТ1 = Р1/ ω1 = 20,69 * 103/307,4 = 67,3 Н * м Т2 = Р2/ ω2 = 19,7 * 103/ 102,47 =192,3 Н * м Т3 = Р3/ ω3 = 18,9 * 103/34,16 = 553,3 Н * м Т4 = Р4/ ω4 = 18,2 *103/12,56 = 1449 Н * м Т5 = Р5/ ω5 = 17,1 * 103/4,6 = 3717 Н * м2.3.5. Максимальные моменты при перегрузках на валахТ1max = T1 * 1,4 = 67,3 * 1,4 = 94,22 Н * мТ2max = Т2 * 1,4 = 192,3 * 1,4 = 269,22 Н * мT3max = Т3 * 1,4 = 553,3 * 1,4 = 774,62 Н * мT4max = Т4 * 1,4 = 1449 * 1,4 = 2028,6 Н * мT5max = Т5 * 1,4 = 3717 * 1,4 = 5203,8 Н * м2.3.6. Результаты расчетов, выполненных в подразделе2.3. сведены в таблицу2.1. Частоты вращения, угловые скорости, мощности и моменты на валах привода.

N вала

По рис 1.

n,

об/мин

ω,

рад/сек

Р, кВт

T,

Н * м

Тmax, Н*м

1

2937

307.4

20.69

67.3

94.22

2

979

102.47

19.7

192.3

269.22

3

326.33

34.16

18.9

553.3

774.62

4

108.8

12.56

18.2

1449

2028.6

5

50

4.6

17.1

3717

5203.8

3.Расчет клиноременной передачи.Из раздела 2 заимствуем следующие данныеP1 = 20,69 кВтn1 = 2937 об/минiр = 3Т1 = 67,3 Н * мВ зависимости от частоты вращения малого шкива и передаваемой мощности выбираем по монограмме (2.С.134) клиновой ремень сечения А,с площадью поперечного сечения F=81 мм2Определяем диаметр меньшего шкива d1(2.c.l30)d1>=3*(T1)1/3d1 = 3 * (67300)1/3 = 121,86 ммпо ГОСТу принимаем d1 = 125 ммОпределяем диаметр большего шкива d2 и согласуем с ГОСТ:d2 = ip * d1 * (1 – ε) = 3 * 125 * (1 – 0,015) = 369 ммгде ε – коэффициент упругого скольженияпо ГОСТу принимаем d2 = 400 ммпри этом фактическое передаточное отношениеip = d2/(d1 * (1 – ε)) = 400/(125 * (1 – 0,015)) = 3,05Расхождение составляет (3,05 – 3)/3 * 100% = 1,6%что меньше допускаемых обычно 3%Выбираем межосевое расстояние аремарем = 600 мм (это не противоречит условию) (d1 + d2) ≤ арем ≤ 2,5(d1 + d2)525 ≤ арем ≤ 1312,5Определяем длину ремня L:L = 2 * арем + (π/2) * (d1 + d2) + (d2 – d1)2/(4 * арем) = = 2 * 600 + (3,14/2) * (125 + 400) + (400 – 125)2/(4 * 600) = 2056 ммИз (2.стр.121) L = 2000 ммСоответствующее этой длине межосевое расстояниеарем = 0,25 * ((L – w) + ((L – w)2 – 2y))1/2гдеw = 0,5 * π * (d1 + d2)y = (d2 – d1)2После подстановки получаемw = 0,5 * 3,14 * (400 + 125) = 824,25 ммy = (400 – 125)2 = 75625 ммарем = 0,25 * ((2000 – 824,25) + ((2000 – 824,25)2 – 2 * 75625))1/2 = 596 ммНайдем угол охвата меньшего шкива (2.стр.130)φ ≈ 180о – ((d2 – d1)/арем) * 60о = 180о – ((400 – 125)/596) * 60о = 152оокружное усилие передаваемое одним клиновым ремнем сечения Б (интерполируя)Р0 = 155 + (177 – 155)/5 * 2 = 159,4 НДопускаемое окружное усилие на один ремень[Р] = Р0 * Сα * СL * СрСα = 1 – 0,003 * (180 – φ) = 1 – 0,003 * (180 – 152) = 0,916 (2.стр.135)Коэффициент учитывающий влияние длины ремняСL = 0,3 * L/L0 + 0,7 = [L0 = 1700] = 0,3 * 2000/1700 + 0,7 = 1,05Ср = 1[Р] = 159,4 * 0,916 * 1 * 1,05 = 153,3 Нскорость v = 0,5 * ω1 * d1 = 0,5 * 307,4 * 125 * 0,001 = 19,2 м/сокружное усилиеР = Р1/v = 20690/19,2 = 1077 Нрасчётное число ремнейZ = P/[Р] = 1077/153.3 = 7.02 = 7Примем предварительно напряжение от предварительного натяжения σ0 = 1,6 Н/ммПредварительное натяжение каждой ветви ремня вычисляется по формуле (2.стр.136)
S0 = σ0 * F = 1,6 * 81 = 130 HУсилие действующее на валыРВХ = 2 * S0 * Z * sin(φ/2) = 2 * 130 * 7 * sin(152o/2) = 1766 H1. Задание на контрольную работу №2На основании результатов решения задачи предыдущей контрольной работы расcчитать следующие передачи привода :

  • расcчитать зубчатую тихоходную цилиндрическую передачу

  • расcчитать цепную передачу
2. Расчет тихоходной цилиндрической передачи редуктора.2.1. Материалы зубчатых колес и допускаемые напряжения.2.1.1. Для зубчатых колес назначаем дешевую углеродистую качественную конструкционную сталь 45 по ГОСТ 1050-80. После улучшения материал колес должен иметь нижеследующие механические свойства, (2,с.34)Шестерня КолесоТвердость НВ 230...260 НВ 200...225Предел текучести σТ, не менее 440 МПа 400 МПаПредел прочности σb, не менее 750 МПа 690 МПа2.1.2. Допускаемое контактное напряжение при расчете зубьев и общем случае (2,стр.33)[σн] = σнlim в * KHL/[SH] (4.1)где σнlim в – предел контактной выносливости при базовом числе циклов, МПа;КHL – коэффициент долговечности;[SH] – коэффициент безопасности.Для стальных колёс с НВ 350 (2,стр.27)σнlim в = 2НВ + 70 (4.2)Коэффициент долговечности (2,стр.33) КHL = 1если взять [SH] = 1,15 (2.стр.33), то расчет по формулам (4.1), (4.2) дает[σн]1 = (2НВ + 70) * КHL/[SH] = (2 * 230 + 70) * 1/1,15 = 461 МПа (4.3)[σн]2 = (2НВ + 70) * КHL/[SH] = (2 * 200 + 70) * 1/1,15 = 409 МПа (4.4)В частном случае для косозубых передач допускаемое контактное напряжение при расчете на выносливость (2.стр.85)[σн] = 0,45 * ([σн]1 + [σн]2) (4.5)при соблюдении условия [σн] < 1,23 * [σн]мингде [σн]1 и [σн]2 – соответственно допускаемые контактные напряжения для шестерни и колеса вычисленные по формуле (4.1).Расчёт по формуле (4.5) даёт[σн] = 0,45 * (461 + 409) = 391,5 МПа[σн] < 1,23 * [σн]мин = 409 МПа условие выполняется2.1.3. Допускаемое контактное напряжение при кратковременных перегрузках для колес зависит от предела текучести σт и вычисляется по формуле[σн]max = 2,8 * σт (4.6)при σт = 400 МПа (берётся минимальное значение для колеса)