«SВ4» – кнопка для введения RПР в цепь якоря;

1К – 3К – катушки и контакты контакторов цепи управления.

---

Методические указания по выполнению работы
1. Путем внешнего осмотра, по плакатам и рисункам ознакомиться с конструкцией двигателя постоянного тока параллельного возбуждения и записать его паспортные данные в табл. 8.

Таблица 8

Тип двигателя	РН	UН	IН	n	RЯ	
	кВт	В	А	об/мин	Ом	%

2. Собрать электрическую цепь по схеме (рис. 16). Ознакомиться со схемой управления (рис. 17). Убедиться в правильном положении ручки реостата в цепи возбуждения .

3. После проверки цепи преподавателем произвести пуск двигателя. Для этого включить напряжение, затем последовательным нажатием кнопок «SВ1», «SВ2», «SВ3» вывести пусковой реостат .

4. При холостом ходе двигателя, изменяя сопротивление реостата RВ от 0 до значения, при котором , снять регулировочную характеристику . Произвести 6 отсчетов. Данные опыта занести в табл. 9 и по ним построить регулировочную характеристику .

Таблица 9

Опыт	U	IВ	IЯ	n
	В	А	А	об/мин
1
2
3
4
5
6

---

5. Снять рабочие характеристики, изменяя тормозной момент с помощью реостата нагрузки в цепи якоря нагрузочного генератора при . Произвести 6 отсчетов и занести их в табл. 10. Вычисления произвести по формулам:

кВт; Вт; %.

Таблица 10

Опыт	Измерения					Вычисления
	U, В	IВ, А	IЯ, А	n,об/мин	М, Нм	Р2,Вт	Р1, Вт	, %
1
2
3
4
5
6

По данным табл. 10 построить рабочие характеристики .

6. Снять искусственную механическую характеристику. Для выполнения опыта нажать на кнопку «SВ4», а затем на кнопки «SB1» и «SB2». Изменяя

---

, произвести 6 отсчетов, записать данные в табл. 11. Используя данные табл. 10 и 11, построить в одной системе координат естественную и искусственную характеристики .

Таблица 11

№ п/п	n, об/мин	М, Нм
1
2
3
4
5
6

Контрольные вопросы

Пояснить устройство и назначение основных частей машины постоянного тока.

Объяснить принцип действия двигателя постоянного тока.

В каком положении должны быть реостаты в цепи якоря и в цепи возбуждения двигателя при пуске?

Почему пусковой ток двигателя превышает номинальный?

Объяснить способы регулирования частоты вращения двигателя параллельного возбуждения.

Изобразить схему двигателя параллельного возбуждения и показать на ней токи и ЭДС.

В каком случае и почему возможен «разнос» двигателя параллельного возбуждения?

Изобразить и объяснить механические характеристики двигателя параллельного возбуждения.
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 10

ДВИГАТЕЛИ ПОСТОЯННОГО ТОКА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ
Цель работы: ознакомиться с устройством и работой двигателя постоянного тока последовательного возбуждения и исследовать его характеристики.
Задание

Изучить устройство и принцип работы двигателя постоянного тока последовательного возбуждения. Ознакомиться со схемой включения и особенностями пуска двигателя последовательного возбуждения.

Ознакомиться со способами регулирования частоты вращения двигателя. Снять и построить механические и рабочие характеристики двигателя.
Оборудование электрической установки

---

Лабораторная установка для исследования свойств двигателя постоянного тока последовательного возбуждения состоит из трех электрических машин: двигателя последовательного возбуждения, нагрузочного генератора НГ и тахогенератора ТГ (рис. 18). Двигатель включается в сеть постоянного тока с напряжением 110 В. В цепь якоря Я1 – Я2 двигателя включается трехступенчатый пуско-регулировочный реостат R_ПР, величина сопротивления которого изменяется с помощью промежуточных реле 1К – 3К нажатием кнопок «SВ1» – «SВ3» (рис. 19), вольтметр на 150 В для измерения входного напряжения и амперметр А₁ на 30 А для измерения тока якоря.

Параллельно обмотке возбуждения (С1 – С2) включен реостат R_В для уменьшения тока возбуждения и ослабления магнитного потока возбуждения. Амперметр А₂ на 5А измеряет ток шунтирующей цепи. Шунтирующая цепь включается при помощи реле 4К нажатием кнопки «SB4». Кнопка «SB5» отключает цепь управления. В качестве нагрузки для двигателя используется генератор постоянного тока независимого возбуждения (НГ). В цепь якоря нагрузочного генератора включен реостат R_Н и амперметр М для определения момента нагрузки.

Тахогенератор ТГ с вольтметром n предназначен для измерения частоты вращения двигателя.
Методические указания по выполнению работы

1. 
   Путем внешнего осмотра, по плакатам и рисункам ознакомиться с конструкцией двигателя постоянного тока последовательного возбуждения и записать его паспортные данные в табл. 12.
   

Рис. 18. Схема испытания двигателя последовательного возбуждения



Рис. 19. Схема управления пусковым реостатом
Таблица 12

Двигатель	РН, кВт	UН, В	IН, А	nН, об/мин	hН, %

---

Смотрите также файлы

• Конспект 1 Н. А. Бердяев Судьба России.docx

• Государственная поддержка инвалидов военной службы и членов их семей состояние и проблемы.docx

• 6 семестр Приложение 1 Образовательная автономная некоммерческая организация.docx

• Методические указания обучающимся по теме практического занятия.pdf

• "Ценные бумаги и их рынки".doc