Файл: Курсовой проект по дисциплине Объектноориентированное программирование тема Разработка программного обеспечения с использованием объектноориентированного подхода.docx

3. 
   Анализ существующих аналогов.
   

КИС Аэропорт

Корпоративная информационная система Аэропорт (КИС Аэропорт) предназначена для автоматизации деятельности аэропорта. Основной особенностью системы является всесторонний охват основных видов деятельности аэропорта в единой программной среде, как для производственно-технологических задач, так и для задач управленческого учета и бухгалтерского учета. Она позволяет организовать эффективное управление деятельностью аэропорта в едином информационном и алгоритмическом пространстве для принятия решений в ходе осуществления производственной деятельности аэропорта. КИС Аэропорт состоит из большого набора взаимосвязанных между собой программных продуктов. Окончательная комплектация системы может гибко меняться и зависит от нужд и потребностей вашего аэропорта.Система включает в себя:

• 
  Расписание движения воздушных судов;
  
• 
  Технологический график, управление суточным планом полетов;
  
• 
  Мобильное рабочее место, работа на перроне;
  
• 
  Информирование пассажиров;
  
• 
  Наземное и аэропортовое обслуживание ВС;
  
• 
  Грузовой склад;
  
• 
  Бюро пропусков;
  
• 
  Бюджетирование и отдел снабжения;
  
• 
  Служба спецтранспорта и путевые листы;
  
• 
  Бухгалтерский учет.
  

Информационная система «Аэропорт»

ИС «Аэропорт» — это комплексное решение, призванное обеспечить поддержку производственных, технологических и финансовых процессов авиационного предприятия. Оно позволяет решать задачи, связанные с организацией, подготовкой и выполнением работ по обеспечению авиационных перевозок в аэропорту.Развитие системы осуществляется с учетом требований российских и международных (ICAO, IATA) нормативных документов, рекомендаций и правил, регламентирующих деятельность аэропортов в области наземного обслуживания воздушных судов, пассажиров и организации воздушного движения.Основными функциями системы являются:

• 
  управление процессом обслуживания рейсов и пассажиров;
  

• 
  управление ресурсами (статичными и мобильными);
  

• 
  управление персоналом;
  

• 
  управление финансами;
  

• 
  голосовое и визуальное информирование.
  

ИС «Аэропорт» основывается на решениях, которые проверены временем и сочетают в себе надежность и удобство в повседневной работе, а также призваны решать следующие задачи:

---

• 
  обеспечение безопасности полетов;
  

• 
  эффективное планирование расписания и суточного плана обслуживания воздушных судов;
  

• 
  сокращение времени на обслуживание, повышение качества;
  

• 
  эффективное планирование и использование персонала и ресурсов, задействованных в обслуживании;
  

• 
  сокращение издержек производства;
  

• 
  сокращение реакции на сбои и задержки в технологическом процессе;
  

• 
  уменьшение численности административного и обслуживающего персонала за счет повышения эффективности его работы;
  

• 
  своевременное предоставление максимального объема оперативной информации каждому участнику производственного процесса с применением различных технических средств.
  

При разработке системы учтены требования нормативных документов, регламентирующих деятельность эксплуатантов гражданской авиации РФ.

В состав комплекса входят следующие программные и функциональные модули:

• 
  Расписание рейсов;
  

• 
  Суточный план обслуживания;
  

• 
  Суточный план обслуживания - «cигнальное табло»;
  

• 
  Планирование персонала и ресурсов;
  

• 
  Учет доходов, формирование актов формы С;
  

• 
  Интеграция с 1С;
  

• 
  Мобильные устройства для удаленной работы;
  

• 
  Графическая панель «Карта полетов»;
  

• 
  Графическая панель «План стоянок»;
  

• 
  График движения воздушных судов;
  

• 
  График загрузки аэропорта (по персоналу и ресурсам);
  

• 
  Представление в виде стыковок рейсов;
  

• 
  Электронный диктор;
  

• 
  Информационное табло (FIDS) для информирования сотрудников и пассажиров;
  

• 
  Веб-приложение;
  

• 
  Система отчетности и бизнес-аналитики (OLAP).
  

1.5 Цели и задачи курсового проектирования. Целью данного курсового проекта является создание приложения с графическим интерфейсом для предметной области «Аэропорт».В результате анализа предметной области были выделены следующие задачи:

• 
  Ввод данных
  
• 
  Хранение данных
  
• 
  Обновление данных
  
• 
  Выборка данных
  

Таким образом, необходимо:

• 
  Спроектировать базу данных для приложения;
  
• 
  Выбрать средства программной реализации;
  
• 
  Придумать алгоритм выполнения программы;
  
• 
  Создать модульную структуру программы;
  
• 
  Описать диалог с пользователем.
  

---

2. Моделирование и разработка системы на основе принципов ООП

2.1 Постановка задачи разработки ПО

Для того чтобы смоделировать и разработать программное обеспечение дял автоматизации работы аэропорта, необходимо определиться с функциональными возможностями будущей программы, ее интерфейсом и системой классов. Выделим основные функции данной системы.

• 
  Возможность ввода номера паспорта для идентификации пассажиров
  
• 
  Возможность регистрации новых пользователей
  
• 
  Возможность проверки наличия билета на рейс
  
• 
  Возможность просмотра доступных рейсов
  
• 
  Возможность покупки билета для пассажира
  
• 
  Возможность отслеживания доступных билетов.
  

Рисунок 1 – Схема программы. При создании программы будет необходимо использовать методы и принципы объектно-ориентированного программирования посредством реализации классно и объектов.2.2 Описание использования объектно-ориентированных принципов и компонентовКлассы в С++ — это абстракция описывающая методы, свойства, ещё не существующих объектов. Объекты — конкретное представление абстракции, имеющее свои свойства и методы. Созданные объекты на основе одного класса называются экземплярами этого класса. Эти объекты могут иметь различное поведение, свойства, но все равно будут являться объектами одного класса. В ООП существует четыре основных принципа построения классов:

1. 
   Инкапсуляция – это принцип, согласно которому любой класс и в более широком смысле – любая часть системы должны рассматриваться как «черный ящик»: пользователь класса или подсистемы должен видеть только интерфейс (т.е. список декларируемых свойств и методов) и не вникать во внутреннюю реализацию. Другими словами, программисту необходимо разграничивать переменные и методы на публичные и приватные поля.
   
2. 
   Наследование – это возможность порождать один класс от другого с сохранением всех свойств и методов класса, добавляя новые свойства и методы при необходимости.
   
3. 
   Полиморфизм — принцип в ООП, когда программа может использовать объекты с одинаковым интерфейсом без информации о внутреннем устройстве объекта.
   

---

В программе будут использоваться все основные методы ООП. Принцип наследования будет реализован с помощью создания класса-потомка для класса Airport. Принцип инкапсуляции будет реализован с помощью определения функций в публичных полях, а сами поля класса будут приватными. Полиморфизма будет реализован с помощью функций вывода всех рейсов.2.3 Описание разработки классовКлассы и объекты в С++ являются основными концепциями объектно-ориентированного программирования — ООП. Объектно-ориентированное программирование — расширение структурного программирования, в котором основными концепциями являются понятия классов и объектов. Описание классов данной информационной системы:

• 
  Граничный класс – класс, граничащий с внешней средой. В данном ПО - class passenger.
  
• 
  Управляющий класс – класс, координирующий действия других классов. В данном ПО – class airport.
  
• 
  Класс сущность – пассивный класс, информация о котором должна храниться постоянно и не уничтожаться с завершением работы системы. В данном ПО – class flights.
  

Класс passenger содержит в себе информацию о номере паспорта пассажира.Класс airport является дочерним для класса passenger и содержит в себе все рейсы и билеты. Класс flights является дочерним для класса passenger содержит в себе всю необходимую информацию о рейсах. 2.4 Диаграмма классовДиаграмма — графическое представление данных линейными отрезками или геометрическими фигурами, позволяющее быстро оценить соотношение нескольких величин.Диаграмма классов – это UML-диаграмма, которая описывает систему, визуализируя различные типы объектов внутри системы и виды статических связей, которые существуют между ними. Диаграмма классов показывает набор классов, интерфейсов, а также их связи. Она также иллюстрирует операции и атрибуты классов. Обычно они используются для изучения концепций области, понимания требований к программному обеспечению и описания подробных проектов. Диаграмма классов может отражать, в частности, различные взаимосвязи между отдельными сущностями предметной области, такими как объекты и подсистемы, а также описывает их внутреннюю структуру и типы отношений. На данной диаграмме не указывается информация о временных аспектах функционирования системы. С этой точки зрения диаграмма классов является дальнейшим развитием концептуальной модели проектируемой системы.

---

Рисунок 2 – Диаграмма классов для программы.

---