Файл: Занятие 1 Дать собственное определение понятиям проект и управление проектом на основе.docx

«Тата Эйс» представляет собой малый коммерческий автомобиль с до-пустимой грузоподъемностью 0,75 тонн, отвечающий всем требованиям побезопасности и выпущенный корпорацией «Тата Моторе Лимитед» ТМЛ) наиндийский рынок в 2005 году по цене около 5 000 долларов США, что былона 50% ниже существовавших на тот момент аналогов. Это дешевый автомо-биль(нетолькопопокупнойцене,нопоценамтехническогообслуживания)всилусвоихгабаритовитехническиххарактеристикхорошоподходиткакдляузкихиперегруженныхдорогиндийскихгородов,такидляпродолжительныхпоездок пошоссейным трассам.«Тата Эйс» можно рассматривать как альтернативу для трехколесныхкоммерческих (грузовых) транспортных средств, грузовых мотоколясок. Врамках разработки инженерных решений ТМЛ проинтервьюировала более4000водителеймалыхгрузовиковигрузовыхмотоколясок,работающихкаквсельских, так и в городских условиях. К разработке автомобиля привлекалисьне только специалисты ТМЛ, но также и зарубежные партнеры. В частности,канадская компания «Alternative Fuelystems» разрабатывала новые техноло-гическиерешениявобластизажигания.Бюджетразработокбылв50млн.дол-ларов США, что составляло 10% от бюджета на разработку легкого грузовогоавтомобилянааналогичнойплатформевмеждународныхавтомобильныхкор-порациях. Бюджет строго контролировался для обеспечения снижения себе-стоимости. Также в целях снижения затрат была принята стратегия максими-зациисовмещенногоиспользованиякомплектующихвразличныхмоделяхав-томобилей ТМЛ. Около 40% всех комплектующих для «Тата Эйс» также ис-пользовалось для производства других автомобилей компании. Производствоавтомобиля на 81,5% было передано на аутсорсинг внешним поставщикам ипроизводителямтакжевцелях сниженияпроизводственных

---

затрат.Проект «Тата Эйс» оказался очень успешным. За 22 месяцев после вы-ходанарынокбылопроданоболее100тыс.автомобилей.Приэтом54%поку-пателей приобретали свой первый автомобиль. Иными словами, «Тата Эйс»создал свою новую нишу рынка и «конвертировал» покупателей из непокупа-телей автомобилей. К концу 2008/09 финансового года «Тата Эйс» сумел за-нять65,4%рынкалегкихкоммерческихавтомобилей.В2007году«ТатаЭйс»началпродаватьсяназарубежныхрынках—вШри-Ланке,НепалеиТаиланде.В2012 одубылобъявленвыходна рынокИндонезии.

Энергию солнца - банкам

Банковские автоматы на солнечных батареях «Вортекс» были разработаны и выпущены на индийский рынок компанией «Vortex Engineering PrivateLimited». Они предназначены для использования в первую очередь в экстре-мальныхсельскихусловияхИндии,характеризующихсяперебоямисэлектри-чеством и высокими температурами. Банковские автоматы «Вортекс» былиориентированы на использование необразованными жителями деревень и по-селков. Идентификация пользователей осуществляется по отпечаткам паль-цев, так что им нет необходимости запоминать свои персональные идентифи-кационныекоды,чтоособеннопопулярновсельских районах.Аппараты «Вортекс» потребляют 10% электрической энергии от потребленияобычногобанковскогоаппаратаимогутработатьполностьюнасолнечныхба-тареях.Они могут работать в температурном диапазоне от 0 до 35 градусовпо Цельсию и при этом не требуют внутреннего охлаждения, что снижает за-грязнение атмосферы углекислым газом. Общая стоимость владения (покуп-ная цена, эксплуатационные затраты и на обслуживание) у аппаратов «Вор-

---

текс»на50%нижеаналогичныхобычныхаппаратов.Крометого,аппараты«Вортекс» могут работать с загрязненными купюрами, что особенно важнодлясельскихрайонов.С 2007 к 2012 году было продано 500 аппаратов «Вортекс» в основномкрупным (в том числе и государственным) банкам. К 2015 году планируетсяпродать 10 000 аппаратов. Практически все аппараты «Вортекс» размещалисьвудаленныхсельскихрайонахИндии,чтопозволилобанкамсущественнорас-ширитьгеографиюсвоегоприсутствия.Пользователиаппаратов«Вортекс»доэтого чаще всего не имели возможности пользоваться банковскими услугами.В долгосрочной перспективе ожидается обеспечить 640 000 деревень Индии(гдепроживает70%всегонаселениястраны)подобнымиаппаратами.Внастоящеевремя только 25% сельского населения Индии имеет доступ к банковскимуслугам.Аппарат«Вортекс»разрабатывалсякомпаниейвтесномсотрудничествесИн-дийским институтом технологий в Мадрасе. В ходе разработки было зареги-стрировано5 патентовнановыетехническиерешения иизобретения.

Еще один холодильник

Переносные холодильники «ЧотуКул» были разработаны и произво-дятсяиндийскойкомпанией«Godrej&Boyce».Такойхолодильникпредстав-ляетсобойкомпактное,загружаемоесверхуустройстводляохлаждения,рабо-тающее на батареях (опять-таки для преодоления проблем, связанных с не-большой стабильностью электросетей в Индии) и с помощью переходныхустройств. Холодильник хорошо адаптирован к потребностям индийских се-мейснизкимуровнемдоходов.Такиесемьичастоменяютместожительствовпоисках новых работ, живут в достаточно стесненных условиях и поэтому неимеют ни желания, ни возможности приобретать стационарный холодильник.Онтакже

---

хорошо соответствует потребностям уличных торговцев.

Для снижения себестоимости количество комплектующих было сокра- щено с около 200 (что присуще в среднем обычным холодильникам) до 20. Вместо технологии глубокого охлаждения использовалась технология термо- электрического охлаждения, что позволило избавиться от громоздкого и доро- гого в производстве компрессора. Средняя рыночная цена холодильника со- ставила около 75 долларов США, что было в два раза ниже самого дешевого холодильника, который, конечно, имел большую вместимость, но вмести- мость чаще всего невостребованную малообеспеченными семьями. Эксплуа- тационные расходы оказались также в два раза меньше аналогичных расходов на самый дешевый холодильник, в том числе и за счет лучшей способности сохранения температуры и сниженного потребления электроэнергии. В разра- ботке холодильника «Чоту-Кул» принимала участия компания «Innosight», глобальная консультационная компаний, специализирующаяся в сфере инно- вационных решений и возглавляемая профессором Кристенсеном К.

Согласно некоторым исследованиям только от 8 до 18% всех индийских домохозяйств обладают холодильниками. По причине этого, а также высоких температур и влажности около трети всех пищевых продуктов портится. Удоб- ство, низкая цена и полноценная функциональность, с одной стороны, а также наличие серьезных проблем у населения, которые могут быть решены с помо- щью переносного холодильника, с другой, обусловили его популярность. В те- чение первых двух лет после выхода на рынок было продано более 100 000 холодильников «ЧотуКул».

Вопросы

1. 
   Можно ли называть описанные продукты инновационными?
   
2. 
   В чем отличия описанных проектов от традиционных инновационных про- ектов?
   
3. 
   Выберите один из проектов экономичных инноваций и разработайте для него модель жизненного цикла.
   
4. 
   Определите факторы успеха проектов экономичных инноваций.
   

---