Файл: Курсовая работа (курсовой проект) по учебному курсу Механика4 (курсовой проект) Вариант 3 (при наличии).docx
Добавлен: 03.12.2023
Просмотров: 346
Скачиваний: 3
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Определяем диаметры звездочек, мм.Ведущая звездочка:Диаметр делительной окружности:Диаметр окружности выступов:Где K=0,7— коэффициент высоты зуба;Кz1– коэффициент числа зубьевλ – геометрическая характеристика цепи.d1ц – диаметр ролика шарнира цепи. d1ц=19,05 мм.Диаметр окружности впадин:Ведомая звездочка:Диаметр делительной окружности:Диаметр окружности выступов:Где K=0,7— коэффициент высоты зуба;Кz1– коэффициент числа зубьевДиаметр окружности впадин:4.2. Проверочный расчетПроверим частоту вращения меньшей звездочки пТ, об/мин:[n]Т – допустимая частота вращения, об/мин.Условие выполнено.Проверим число ударов цепи о зубья звездочек U, с-1:U≤[U]Условие выполнено.Определяем фактическую скорость цепи v, м/с:Определяем окружную силу, передаваемую цепью Ft, Н:
Проверяем давление в шарнирах цепи рц, Н/мм2:где А — площадь проекции опорной поверхности шарнира, мм2:Кэ – коэффициент эксплуатации, который представляет собой произведение пяти поправочных коэффициентов, учитывающих различные условия работы передачи.Значения коэффициентов берем из табл.5.7 [6].КД– коэффициент учитывающий динамичность нагрузки, КД=1 при равномерной нагрузке.КС – коэффициент учитывающий способы смазывания, КС=0,8, при непрерывном смазывание в масляной ванне.Кθ – коэффициент учитывающий положение передачи, Кθ=1при наклоне линии центров звездочек к горизонту ≥60º.Крег – коэффициент учитывающий регулировку межосевого расстояния, Крег=0,9 при регулируемых передачах.Кр – коэффициент учитывающий режим работы, Кр=1,25 при двухсменной работе.Условие выполнено.Проверим прочность цепиFp - разрушающая нагрузка цепи, Н, зависит от шага цепи Fp=12700НКд - коэффициент, учитывающий характер нагрузки.F0 - предварительное натяжение цепи от провисания ведомой ветви (от ее силы тяжести), Н.Кf - коэффициент провисания, Кf= 5,5 — для горизонтальных передач; q — масса 1 м цепи 5,5 кг/м ; а — межосевое расстояние, м; g = 9,81 м/с2 — ускорение свободного падения.Fv – натяжение цепи от центробежных сил, Н.Условие выполнено.Определяем силу давления цепи на вал Fоп,Н.
5.2 Тихоходный вал 1-я ступень звездочку :Принимаем d1=60мм2-я ступень под уплотнение крышки с отверстием Предварительно принимаем подшипник 7215ГОСТ27365-87:
3-я ступень под червячное колесо:4-я ступень под уплотнение крышки с отверстием и предварительно принимаем подшипник 7315 ГОСТ27365-87:
Проверка:
Горизонтальная плоскость:
Проверка:
Определяем суммарные радиальные реакции, Н.
Предварительно принимаем подшипник шариковый радиальный однорядный 7609 ГОСТ 27365-87:
RrА = 3056 H;RrВ =1228H.RE— эквивалентная динамическая нагрузка, Н [6 табл.9,1]; Эквивалентная динамическая нагрузка вычисляется по формуле: Определяем составляющие радиальных реакций:Определяем осевые нагрузки подшипников . Таккак Rs3≤Rs2 и Fа=2157, то
Проверяем давление в шарнирах цепи рц, Н/мм2:где А — площадь проекции опорной поверхности шарнира, мм2:Кэ – коэффициент эксплуатации, который представляет собой произведение пяти поправочных коэффициентов, учитывающих различные условия работы передачи.Значения коэффициентов берем из табл.5.7 [6].КД– коэффициент учитывающий динамичность нагрузки, КД=1 при равномерной нагрузке.КС – коэффициент учитывающий способы смазывания, КС=0,8, при непрерывном смазывание в масляной ванне.Кθ – коэффициент учитывающий положение передачи, Кθ=1при наклоне линии центров звездочек к горизонту ≥60º.Крег – коэффициент учитывающий регулировку межосевого расстояния, Крег=0,9 при регулируемых передачах.Кр – коэффициент учитывающий режим работы, Кр=1,25 при двухсменной работе.Условие выполнено.Проверим прочность цепиFp - разрушающая нагрузка цепи, Н, зависит от шага цепи Fp=12700НКд - коэффициент, учитывающий характер нагрузки.F0 - предварительное натяжение цепи от провисания ведомой ветви (от ее силы тяжести), Н.Кf - коэффициент провисания, Кf= 5,5 — для горизонтальных передач; q — масса 1 м цепи 5,5 кг/м ; а — межосевое расстояние, м; g = 9,81 м/с2 — ускорение свободного падения.Fv – натяжение цепи от центробежных сил, Н.Условие выполнено.Определяем силу давления цепи на вал Fоп,Н.
Задание 5. Расчет валов
Исходные данными для выполнения пятого задания: - вращающий момент на валу червяка Т1 =86.27Нм (второй вал привода); - вращающий момент на валу червячного колеса Т2=768.7Нм (третий вал привода); - схема передачи (задание1).5.1. Быстроходный вал1-я ступень под шкив:принимаем d1 = 30мм;2-я ступень под уплотнение крышки с отверстием:3-я ступень под подшипник4-я ступень под червяк:lз определить графически на эскизной компоновке4-я ступень под подшипник :| Тип подшипника | d | D | B=T | r | e | Y | Ca, H | С0а, Н |
| 7609 | 45 | 100 | 38,5 | 2 | 0.291 | 2,058 | 114000 | 90500 |
| Тип подшипника | d | D | B=T | r | e | Y | Ca, H | С0а, Н |
| 7315 | 75 | 160 | 40,5 | 2,5 | 0,303 | 1,83 | 178000 | 148000 |
3-я ступень под червячное колесо:4-я ступень под уплотнение крышки с отверстием и предварительно принимаем подшипник 7315 ГОСТ27365-87:
| Тип подшипника | d | D | B=T | r | e | Y | Ca, H | С0а, Н |
| 7315 | 75 | 160 | 40,5 | 2,5 | 0,303 | 1,83 | 178000 | 148000 |
Задание 6. Расчет подшипников
Исходные данные для выполнения шестого задания: - диаметры посадочных поверхностей под подшипники:быстроходный вал – dп=45 мм.Тихоходный вал – dп=75 мм.Окружная сила на червяке: окружная сила на колесе: радиальная сила на колесе и на червяке: осевая сила на червяке: осевая сила на колесе: Консольная нагрузка на ведущем валу: Консольная нагрузка на ведомом валу: - схема передачи (см. задание); - нагрузка постоянная нереверсивная.6.1 Быстроходный валОпределение опорных реакций в подшипникахВертикальная плоскость.Определяем опорные реакции  | |
 | |
 | |
 | |
| | |
 | |
 | |
 | |
| Тип подшипника | d | D | B=T | r | e | Y | Ca, H | С0а, Н |
| 7609 | 45 | 100 | 38,5 | 2 | 0.291 | 2,058 | 114000 | 90500 |