Файл: 1. теоретичечские основы транспортной логистики.rtf

ВУЗ: Не указан

Категория: Реферат

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 05.12.2023

Просмотров: 303

Скачиваний: 2

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Компания «ПЭК» принимает к страхованию широчайший ассортимент грузов.Компания сотрудничает с одним из самых надежных страховых партнеров – ОАО «Страховое общество „Якорь”» (www.yakor.ru). У компании широкий список крупных сетей компаний, и интернет-магазинов, заключивших договоры о длительном сотрудничестве.«Комус» - компания создана в 1991 году, занимает лидирующие позиции на российском рынке канцелярских и офисных товаров, является одним из крупнейших поставщиков бумаги, картона и пластиковой упаковки в России.«220 вольт» - крупнейшая в стране сеть магазинов по продаже бензо- и электроинструментов основана в 2003 году в Санкт-Петербурге, как структурное подразделение Промышленно-строительной группы «Система».«Столплит» - Мебельная фабрика, основанная в 1999 году, представляет собой одну из крупнейших компаний, производство которой оснащено высокотехнологичным европейским оборудованием. «Столплит» занимает лидирующее место среди российских производителей мебели, который ежегодно выпускает новинки и радует покупателей прекрасной мебелью и отличным сервисом.«Юлмарт» - первый в России ритейлер электроники, комплектующих, компьютерной и бытовой техники нового формата. Благодаря инновационной технологии и современному программному обеспечению нам удалось совместить преимущества традиционного и интернет-магазина, устранив при этом их недостатки. Так появился кибермаркет – уникальный магазин техники, где нет витрин, но есть терминалы, с помощью которых покупатель выбирает то, что ему действительно необходимо.«Bonpriх» - компания по праву считается одной из наиболее успешных европейских фирм, которая специализируется на рассылочной продаже текстильной продукции. Уже более 20 лет это немецкое предприятие придерживается своей неизменной философии — приблизить высококачественную моду к массовой аудитории. В главном принципе компании Bonprix — предоставлять стильные и добротные вещи по демократичным ценам — убедились уже 14 миллионов клиентов с разных уголков планеты. Одежда Бон Прикс популярна в более чем 40 странах мира. Ее предпочитают модники из Германии, Бельгии, Франции, Италии, Голландии, Испании, Португалии, Великобритании, Швейцарии, Чехии и многих других. Не меньшей популярностью пользуется магазин BonPrix и у жителей России и СНГ.
2.3. Рекомендации по совершенствованию транспортного процесса в компании ООО «ПЭК»Для совершенствования транспортного процесса рекомендую снизить затраты на грузоперевозку. В первую очередь нужно выбирать оптимальное транспортное средство. Эксплуатационные характеристики транспортного средства формируют уровень затрат на транспорт. Важно, чтобы в парке компании были негабаритные модели для перевозок в пределах населенного пункта. Склады лучше всего размещать ближе к поставщикам и уровню удобства подъезда и погрузки. Данное решение сократит время и финансы на перевозку. После анализа приоритетных направлений логистики компании нужно инициировать разработку плана оптимизации транспортных расходов на компании. Этот план имеет, как правило, общую конфигурацию вне зависимости от типа предприятия:

  • Постановка задачи перед группой менеджеров логистического отдела;

  • Координация межведомственной работы, издание директив и регламентов, регулирующих взаимодействие между подразделениями;

  • Внедрение единых показателей эффективности работы для отделов, связанных с логистикой;

  • Привлечение топ-менеджмента для эффективной коммуникации между отделами и формирования отчетной документации;

  • Делегирование полномочий, назначение группы работников, отвечающих за достижение плановых показателей.
После того как данные управленческие решения будут реализованы, нужно избрать эффективную методику оптимизации управления транспортными системами.В современном логистическом менеджменте разработана методологическая база, позволяющая снизить издержки на транспортировку грузов и пассажиров. Решения в рамках данных методов принимаются на основе математического моделирования. Это могут быть алгоритмы для компьютерных расчетов или эвристические модели.Например, широко используются такие методы оптимизации транспортных процессов:

  • «Метод северо-западного угла»: используется для решения исключительно транспортных задач. Транспортная таблица перебирается от самого левого столбца верхней строки. В таблицу вписываются максимальные значения, при которых не будут превышены возможности поставщика и потребности покупателя. Описываемый метод не принимает в расчет такой ключевой фактор, как стоимость доставки;

  • «Метод Фогеля»: по этому методу для каждого столбца ТТ(транспортной таблицы) нужно вычислить разницу между двумя наименьшими тарифами;

  • Метод минимальных затрат: логист записывает отгрузку в те ячейки, которые имеет наименьший тариф на перевозку.

Данные методы реализованы в рамках CRM-системы «1С: Предприятие». Расчет транспортных задач можно вести в автоматическом режиме, активируя различные подстройки в программной оболочке.Также для снижения затрат можно использовать «полевые методы», такие как «Способ коммивояжера», состоящий в построении такого маршрута, при котором можно минимум один раз пройти по территории нужных городов, а затем вернуться в точку отправления. «Метод коммивояжера» позволяет моделировать маршрут так, чтобы водитель не делал «крюков» или без надобности не проезжал по одной локации несколько раз.Предприятие с развитым логистическим направлением в своей деятельности обязано использовать программные решения, которые помогут отслеживать информацию о перевозках и формировать на ее основе базы данных с возможностью выгрузки Exel или другие программы.Такое ПО должно иметь следующий функционал:

  • обработка заявок на перевозку;

  • подбор транспортного средства с учетом характеристик груза;

  • формирование ТТН, иной сопроводительной документации;

  • расчет стоимости перевозку.
Автоматизированные системы должны состоять не только из программного обеспечения, но и трекеров, которые передают текущее положение автомобиля, данные о расходе топлива, времени в пути, соблюдении режима труда и отдыха.Оптимизация транспортного отдела предприятия – важнейшая задача корпоративного менеджмента, так как от этого направления зависит коммуникация с поставщиками, партнерами и конечными потребителями. Нельзя придерживаться одного аспекта совершенствования перевозок – нужно вводить инновации комплексно. Современное ПО позволяет нивелировать долю человеческого участия в моделировании перевозок, поэтому менеджмент должен быть задействован в обновлении МТБ предприятия, формировании отчетности и разработке предложений по дальнейшему совершенствованию логистики.ЗАКЛЮЧЕНИЕВ заключение хочу отметить, что актуальность грузовых перевозок в современном обществе растёт и будет постоянно расти . В условиях современной стремительной жизни грузовые перевозки стали одной из наиболее важных составляющих человеческой деятельности.Транспорт представляет собой важное звено логистической системы, в которой он должен соответствовать определенным требованиям в целях создания современных транспортных систем сбора и распределения грузов. Прежде всего транспорт должен быть достаточно гибким, чтобы обеспечивать процесс перевозки, постоянно подвергающийся корректировке; гарантировать частую и круглосуточную доставку грузов в отдаленные пункты; надежно обслуживать клиентов, не допуская остановки работы предприятий или образование дефицита у заказчика.
Целью данной курсовой работы было теоретические основы транспортной логистики и определения спроса на грузовые перевозки и особенности их планирования на примере ООО «ПЭК». Считаю, что мне удалось достигнуть поставленной цели.В процессе работы были рассмотрены и изучены все поставленные задачи.Необходимо стратегическое планирование на любом предприятие, а в настоящее время многие авто предприятия не уделяют должного внимания стратегическому планированию и тактике управления. Перспективные и текущие планы по основной деятельности разрабатывается необоснованно. В данном предприятии контроль за осуществлением каждого этапа, от получения заявки до конечной доставки груза клиенту, ведется отдельно. При правильном определении объема предложения и спроса по объему перевозок грузов с целью обеспечения баланса предположения и спроса предприятие будет иметь успех.
Главной задачей данной транспортно-экспедиционной компании является доставка необходимого товара нужного качества и количества в заданное место, в назначенное время с минимальными затратами. Реализация этой целидостигается через логистические функции. Основные логистические функции: прогнозирование спроса на транспортные услуги; определение последовательности продвижения товаров через места складирования; развитие, размещение и организация складского хозяйства; перевозка грузов и выполнение операций, связанных с данным процессом.Оценка логистической деятельности компании ООО «ПЭК» помогла выявить следующие аспекты, нуждающиеся в совершенствовании, а именно: нехватка квалифицированного персонала, изношенность техники,отсутствие использования инновационных методов для повышения эффективности работы предприятия, слабо организованная маркетинговая деятельность.СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ1. Бочкарев, А. А. Логистика городских транспортных систем : учебное пособие для среднего профессионального образован ия / А. А. Бочкарев, П. А. Бочкарев. — 2-е изд., перераб. и доп. — Москва : Издательство Юрайт, 2019. — 150 с. 2. Герами В.Д., Колик А.В. Управление транспортными системами. Транспортное обеспечение логистики. Учебник - М.: Юрайт., 2019. — 512 с. 3. Гор дон , М.П., Логистика товародвижения: учебник / М.П. Гор дон , С.Б. Карнаухов. – Москва: Центр  экономики и маркетинга, 2020. — 376 с. 4.Джанджугазова, Е. А. Маркетинговые технологии в туризме: маркетинг туристских территорий : учебное пособие для среднего профессионального образован ия / Е. А. Джанджугазова. — 3-е изд., испр. и доп. — Москва : Издательство Юрайт, 2020. — 208 с. 5.Екимова, К. В. Финансовый менеджмент : учебник для среднего профессионального образования / К. В. Екимова, И. П. Савельева, К. В. Кардапольцев. — Москва : Издательство Юрайт, 2019. — 381 с. 6. Куценко, Е. И. Логистика. Практикум : учебное пособие для вузов / Е. И. Куценко, Л. Ю. Бережная. — Москва : Издательство Юрайт, 2020. — 234 с. 7. Неруш, Ю. М. Планирован ие и организация логистического процесса : учебники практикум для СПО / Ю. М. Неруш, С. А. Пан ов, А. Ю. Неруш. — М. : Издательство Юрайт, 2019. — 422 с8. Бочкарев, А. А. Логистика городских транспортных систем : учебное пособие для ср еднего профессионального образован ия / А. А. Бочкарев, П. А. Бочкарев. — 2-е изд., перераб. и доп. — Москва : Издательство Юрайт, 2019. — 150 с.