Файл: Выпускная квалификационная работа 23. 03. 03 Эксплуатация транспортно технологических машин и комплексов.pdf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 05.12.2023
Просмотров: 235
Скачиваний: 7
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
19
При техническом обслуживании и ремонте автомобилей технический персонал руководствуется нормативной документацией и рекомендациями фирм – производителей автомобилей.
1.5 Технологическое оборудование и инструмент на СТО ИП
Угдыжекова Т.В.
Перечень основного оборудования приведен в таблице 1.2.
Таблица 1.2 – Оборудование
Оборудование
Количество, шт.
Пост ТР автомобилей
Аппарат для откачивания масла из двигателя
1
Компрессор с ресивером 200л
1
Ресивер для сжатого воздуха 2000л
1
Переноска-удлинитель 25м
1
Штора гаражная
1
ПКН -1000 1
Компрессор передвижной с ресивером 50л
1
Пост ремонта электрооборудования
Стенд для проверки коммутаторов
1 штора гаражная
1 электротельфер 1000 кг
1
Моторный участок
Штора гаражная
1
Компрессор с ресивером 200л
1
Электротельфер грузоподъемностью500 кг
1
Набор ключей и специнструмента
1
Пресс гидравлический
1
Пост ТО
Штора гаражная
3
Станок разборки-сборки стоек
1
Стенд регулирования угла развала-схождения передних колес
1
Подъемник автомобильный
2
Заточной станок
1
Набор ключей и специнструмента
1
Стенд проверки и очистки свечей
1
Программно-диагностическое оборудование
1
Продолжение таблицы 1.2
Оборудование
Количество, шт.
Аппарат высокого давления для мойки а/м
1
Компьютер (комплект)
1
Установка вакуумной сборки масла
1
20
Аппарат замены масла в АКПП
1
Аппарат промывки топливной системы
1
Съемник масляных фильтров SATA
1
Пистолет для обдува сжатым воздухом
1
Пылесос для влажной и сухой уборки
1
Компрессометр для бензиновых двигателей
1
Оборудование для подкачки шин
1
Инструментальные тележки
2
Стробоскоп для бензиновых двигателей
1
Устройство для зарядки АКБ и пуска двигателей
1
Прибор для проверки света фар
1
Установка рекуперации для кондиционеров
1
Пост ремонта электрооборудования
Зарядное устройство 12/24
Диагностическое устройство для проверки генераторов, стартеров
1
Стол металлический
2
Паяльная станция
1
Зарядное устройство для АКБ
1
Ареометр для проверки плотности электролита в АКБ
1
Шкаф для зарядки АКБ
1
Штора гаражная
1
Участок шиномонтажных и шиноремонтных работ
Шиномонтажный стенд SICE S406 1
Балансировочный стенд ЛС 1-01 ПС
1
Подъемник под "развал - сход"
1
Ванна для проверки камер и колес в сборе
1
В настоящее время, имеющееся технологическое оборудование не в полной мере удовлетворяет потребностям производственного процесса в связи с отсутствием части необходимого, кроме этого часть оборудования технически и морально устарела.
1.6 Техника безопасности при техническом обслуживании и
ремонте автомобилей на СТО ИП Угдыжекова Т.В.
На предприятии большое внимание уделяется вопросам охраны труда и технике безопасности.
Задачей охраны труда является создание таких условий, при которых полностью обеспечивается безопасность труда и заблаговременно устраняются причины, могущие повлечь за собой несчастные случаи и профессиональные заболевания.
Каждый рабочий должен хорошо изучить правила техники безопасности и, соблюдая их, оберегать себя и сотрудников от возможных несчастных случаев.
Помещение для технического обслуживания автомобилей.
21
При наличии особо неблагоприятных условий, когда опасность поражения электрическим током усугубляется теснотой, неудобным положением работающего, соприкосновением с заземленными
(зануленными) поверхностями (работа в котлах, емкостях и т.п.) для питания переносных светильников применяют напряжение не выше 12В.
Выполнение работ под автомобилем на СТО ИП Угдыжекова Т.В.
Помещение для обслуживания и ремонта автомобилей имеет освещение и вентиляцию, соответствующие санитарно-техническим нормам для производственных помещений. Пост обслуживания оборудован специальным шлангом для отвода отработавших газов из выпускной трубы глушителя наружу.
Осмотровая канава снабжена ребордами, предохраняющими автомобиль от падения при въезде и выезде с поста обслуживания. В помещениях с повышенной опасностью и особо опасных при установке светильников напряжением 220 В общего освещения с лампами накаливания и газоразрядными лампами на высоте менее 2,5 м необходимо применять светильники, конструкция которых исключает возможность доступа к лампе без применения инструмента.
Электропроводка, подводимая к светильнику, должна быть в металлических трубах, металлорукавах, защитных оболочках. Кабели и незащищенные провода можно использовать лишь для питания светильников с лампами накаливания напряжением не выше 42 В. Светильники с люминесцентными лампами напряжением 127-220 В допускается устанавливать на высоте менее
2,5 м от пола при условии недопустимости их токоведущих частей для случайных прикосновений.
Лампы накаливания и люминесцентные лампы местного и общего работающих от ослепления. Применять открытые лампы запрещается.
Конструкция светильников местного освещения должна предусматривать возможность изменения направления света. Для питания светильников местного стационарного освещения должно применятся напряжение: в помещениях без повышенной опасности не выше 220 В, а в помещениях с повышенной опасностью и особо опасных - не выше 42 В.
Штепсельные розетки 12-42 В должны отличатся от розеток 127-220 В, а вилки 12-42 В не должны подходить к розеткам 127-220В. В помещениях сырых, особо сырых, жарких и с химически активной средой применение люминесцентных ламп для местного освещения допускается только в арматуре специальной конструкции.
Для питания переносных светильников в помещениях с повышенной опасностью и особо опасных необходимо применять напряжение не выше 42
В.
22
Правила поведения на территории предприятия и в цехах.
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1.7 Анализ деятельности СТО ИП Угдыжекова Т.В.
В результате исследования производственной деятельности предприятия были выявлены следующие недостатки:
1. Производственные площади используются нерационально. При ТО и ТР автомобили в зоне располагаются хаотично на усмотрение слесарей, что приводит к простоям из – за невозможности выехать или въёхать в зону
ТО и ТР.
2. Работы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава на предприятии выполняются на выработавшем свой срок оборудовании, а также имеется оборудование в неисправном состоянии.
3. Сотрудники СТО ИП Угдыжекова Т.В. выполняют работы по ТО и ТР, большей частью опираясь на свой опыт и профессионализм, чем на нормативную документацию.
4. Руководство СТО ИП Угдыжекова Т.В. мало рекламирует потенциальных клиентов о своем предприятии.
При постановке автомобиля на пост обслуживания или ремонта следует повесить на нём на видном месте табличку, предупреждающую о том, что под автомобилем производится работа.
Перед началом работы следует убедиться в отсутствии подтекания масла, топлива и электролита из аккумуляторной батареи.
Во время работы не класть инструменты и детали на раму, подножки и другие части автомобиля, откуда они могут упасть на работающего.
Находясь под автомобилем, не курить и не зажигать огня.
Движение автомобилей по территории предприятия и в производственных помещениях регулируется знаками, предусмотренными правилами уличного движения. Вождение автомобилей на территории предприятия и в производственных помещениях разрешается только лицам, имеющим право на управление автомобилем. На проездных путях территории предприятия скорость движения автомобилей не должна быть более 10 км/час, а в производственных помещениях не более 5 км/час.
Проезд людей на подножках, крыльях, крышах кабин категорически запрещается. На территории предприятия запрещается также буксировка автомобилей с целью пуска двигателя и обгон одного автомобиля другим.
Проверку тормозов производят на ходу, вне помещения. На СТО правила техники безопасности выполняются практически полностью. Некоторые пункты правил не выполняются из-за отсутствия принадлежностей. В дипломном проекте предлагается усовершенствовать обеспечение СТО всеми необходимыми принадлежностями (спецодеждой, защитными очками и т.п.), чтобы правила техники безопасности выполнялись в полном объеме.
23
Анализируя все недостатки на предприятии, можно предложить следующие мероприятия для устранения недостатков:
1. Закупить новое оборудование для ТО и ремонта.
2. Разработать технологические процессы по ремонту и обслуживанию на новом оборудовании.
3. Произвести поиск новых клиентов с предложением новых услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей.
4. Произвести реконструкцию производственных площадей, выделив посты и участки.
5. Обеспечить жесткий контроль качества работ при выполнении технического обслуживания и ремонта.
6. Обеспечить техническое обслуживание и ремонт специализированными рабочими.
7. Обучить рабочих работе на новом оборудовании.
24
2 Технологический расчет специализированной станции ИП
Угдыжекова Т.В.
2.1 Расчет годового объема работ городской СТО ИП Угдыжекова
Т.В.
Годовой объем работ рассматриваемой городской станции технического обслуживания автомобилей включает: техническое обслуживание, текущий ремонт, уборочно-моечные работы (УМР), нанесение антикоррозионного покрытия.
Исходные данные приведены в таблице 2.1 с учетом перспективы развития СТО на 2017 г. по данным работы за 2016 г.
Таблица 2.1 – Исходные данные
Годовой объем работ по ТО и ТР, чел.
час.
1000
,
t
L
N
Т
Г
СТО
ТР
ТО
,
(2.1) где N
сто
– число обслуживаемых автомобилей в год, шт. (таблица 2.1);
L
Г
– среднегодовой пробег автомобиля, км.(таблица 2.1);
t – трудоемкость работ по ТО и ТР, чел.
час./1000 км, (таблица 2.2);
t = t
н
к
1
к
2
,
(2.2) где t
н
– средняя нормативная удельная трудоемкость ТО и ТР, чел.
час./1000 км;
к
1
– корректирующий коэффициент трудоемкости ТО и ТР в зависимости от числа рабочих постов на СТО;
Марки автомобилей
Годовое количество условно обслуживаемых на станции автомобилей,
N
СТО
Количество автомобиле- заездов на станцию в год,
d
Среднегодовой пробег автомобиля, L
r
км
Число рабочих дней в году,
Д
раб.г
Продолжительность смены,
Т
см
, час
Число смен,
С
ГАЗель, УАЗ
130 2,3 85185 305 8
1
ВАЗ
56 1,9 17000 305 8
1
Toyota
31 1,6 12785 305 8
1
Прочие
25 1,4 12000 305 8
1
ГАЗ
40 1,8 15280 305 8
1
Nissan
20 1,5 11000 305 8
1