Файл: согласовано Зав магистратурой юи ни тгу о. В. Воронин.pdf

82
В дополнительной противоугонной защите нуждается абсолютно каждый автомобиль. Каждое автотранспортное средство требует индивидуального подхода в зависимости от уровня риска и многих других факторов.
Практика показывает, что имеет положительный эффект использование любого охранного комплекса. Ведь определенная категория преступников (как правило, ситуативные угонщики) при виде включенной сигнализации отказываются от совершения преступления.
Чтобы быть более или менее уверенным в сохранности своей автомашины, нужно подходить к этой проблеме комплексно, используя устройства разных типов, которые установлены профессионально и нестандартно. Рынок не стоит на месте – как в технических средствах защиты, так и в отношении угонщиков.
134
Реализация хотя бы части указанных предложений позволит правоохранительным органам более успешно решать задачи борьбы с угонами. А количество рассматриваемого преступления снизиться.
134
Кислов В. Тысячи долларов на колесах именно такой образ преследует угонщика при взгляде на любой автомобиль, стоящий на улице. // Безопасность. Достоверность. Информация. 2006. № 65 - С. 6-11

83

Заключение
В соответствии с проведенным и изложенным выше исследованием проблем криминологического и уголовно-правового характера, касающихся норм угона автомобиля или иного транспортного средства без цели хищения, представляется возможным сделать следующие выводы:
До 1965 г. в уголовном советском законодательстве не было предусмотрено отдельной статьи за угон транспортного средства без цели хищения.
В
1965 году статья, предусматривающая ответственность за угон автомототранспортных средств, впервые включена в УК РСФСР. Длительный период статья регламентирующая, уголовную ответственность за угон, подвергалась дополнениям и изменениям.
Действующий Уголовный кодекс Российской Федерации усилил ответственность за неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения, тем самым, законодатель подчеркнул большую общественную опасность данного преступления.
Проведенный анализа норм международного права, различных систем национального права позволяет сделать вывод, что установление уголовной ответственности за неправомерное завладение автомобилем без цели хищения, предусматривается уголовным законодательством зарубежных стран. Однако не все государства (например, Албания, Япония, Афганистан, Румыния и т.д.) выделяют в своем законодательстве в качестве самостоятельного преступления неправомерное завладение автомобилем.
При совершении угона виновный посягает на отношения собственности как на основной непосредственный объект. Предметом угона является автомобиль и иные транспортные средства. Объективная сторона неправомерного завладения автомобилем или иным транспортным средством характеризуется действиями, направленными на завладение чужим транспортным средством и поездки на нем без намерения присвоить его целиком или по частям. Субъектом данного преступления является вменяемое лицо, достигшее возраста 14 лет.
Основной особенностью неправомерного завладения автомобиля или иным транспортным средством без цели хищения является направленность умысла виновного.
При угоне отсутствует цель обратить имущество в свою собственность или в пользу

84 других лиц. Доказывание основного субъективного признака, позволяющего разграничить угон от кражи, всегда представляется довольно проблематичным. Зачастую о направленности умысла виновного приходится судить по определенным признакам.
Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством совершается по различным причинам и мотивам.
При сравнительном анализе таких преступлений как угон и хищение, можно сделать вывод, что действующее законодательство значительно их сблизило, по уголовно- правовой характеристике.
Правильное понимание такого состава преступления как неправомерное завладение автомобилем имеет большое на практике для правильной квалификации противоправного деяния, и в деле борьбы с преступностью. Все это обязывает правоохранительные органы не допускать ошибок в своей работе и уметь правильно решать вопрос о наличии или отсутствии в том или ином конкретном случае такого состава преступления, как угон.
Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством необходимо уметь отграничить от смежных составов преступлений.
Помимо, общих причин и условий, способствующих совершению преступлений, существует также причины и условия конкретного преступления. К причинам и условиям, способствующим совершению угона относятся причины и условия социально- экономического, социально-психологического, нравственно-психологического характера и виктимологические причины.
Стоит отметить, что автовладельцы должны в первую очередь обезопасить себя сами. И не стоит пренебрегать индивидуально – техническими мерами защиты. Лучше поставить механическую и электронную систему защиты. Ведь имеет положительный эффект использование любого охранного комплекса. И тогда вероятность угона автомобиля или иного транспортного средства снизится.

85
Список использованной литературы:
Нормативно-правовой материал:
1. Конституция Российской Федерации: принята всенар. Голосованием 12 дек. 1993г.
[Электронный ресурс]:// Официальный сайт компании «КонсультантПлюс» http://www.consultant.ru/
2. Уголовный Кодекс Российской Федерации: принят Гос. Думой 24 мая 1996г.
[Электронный ресурс]:// Официальный сайт компании «КонсультантПлюс» http://www.consultant.ru/
3. Федеральный Закон от 01.07.1994 N 10-ФЗ «О внесение изменений и дополнений в уголовный кодекс РСФСР и уголовно-процессуальный кодекс РСФСР
[Электронный ресурс]:// Официальный сайт компании «КонсультантПлюс» http://www.consultant.ru/
4. Постановление Пленума ВС РФ от 9 декабря 2008 года № 25 «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а так же с их неправомерным завладением»
[Электронный ресурс]:// Официальный сайт компании «КонсультантПлюс» http://www.consultant.ru/
5. Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 30 ноября 2017 г. № 48 «О судебной практике по делам о мошенничестве, присвоении и растрате»
[Электронный ресурс]:// Официальный сайт компании «КонсультантПлюс» http://www.consultant.ru/
6. Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 27 декабря 2002 г. № 29 «О судебной практике по делам о краже, грабеже и разбое» [Электронный ресурс]://
Официальный сайт компании «КонсультантПлюс» http://www.consultant.ru/
7. Постановление Пленума Верховного суда РФ от 25. 04. 1995 №5 (ред. От
27.12.2002) «О некоторых вопросах применения судами законодательства об ответственности за преступления против собственности» [Электронный ресурс]://
Официальный сайт компании «КонсультантПлюс» http://www.consultant.ru/

86 8. Постановление Правительства РФ от 05.11.1999 № 1227 «Об утверждении
Положения о лицензировании торговли транспортными средствами и номерными агрегатами»
[Электронный ресурс]://
Официальный сайт компании
«КонсультантПлюс» http://www.consultant.ru/
9. Постановление Правительства РФ от 23 октября 1993г. № 1090 (ред. от 30.01.2013г)
«О Правила дорожного движения Российской Федерации» [Электронный ресурс]://
Официальный сайт компании «КонсультантПлюс» http://www.consultant.ru/
10. Обзор надзорной практики Судебной коллегии по уголовным делам Верховного суда Российской Федерации за второе полугодие 2012 года (утв. Президиумом
Верховного Суда РФ 03.04.2013) [Электронный ресурс]:// Официальный сайт компании «КонсультантПлюс» http://www.consultant.ru/
11. Уголовный Кодекс РСФСР: утверждённый Верховным Советом РСФСР 27 октября 1960 года. [Электронный ресурс]:// Официальный сайт компании
«КонсультантПлюс» http://www.consultant.ru/
12. Указ Президиума Верховного Совета РСФСР от 3 июля 1965г. «О внесении изменений и дополнений в Уголовный кодекс РСФСР» [Электронный ресурс]://
Официальный сайт компании «КонсультантПлюс» http://www.consultant.ru/
13. Постановление Пленума Верховного Суда РСФСР N 50 от 22 октября 1969 г. "О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их угоном
(ст. ст. 211 - 212.1 УК РСФСР) [Электронный ресурс]:// Официальный сайт компании «КонсультантПлюс» http://www.consultant.ru/
14. Уголовный Кодекс ФРГ: принят 15 апреля 1871г. [Электронный ресурс]:// http://www.law.edu.ru
15. Уголовный Кодекс Норвегии: принят 29 мая 1902 г. [Электронный ресурс]:// http://www. law.edu.ru
16. Уголовный Кодекс Республики Украины: принят 5 апреля 2001 г. [Электронный ресурс]:// http://www. Kodeksy.com.ua

87 17. Уголовный кодекс Испании принят 24 мая 1996г. [Электронный ресурс]: // http://www. law.edu.ru
18. Уголовный Кодекс Грузии: принят 22 июля 1999 года [Электронный ресурс]:// http://www. law.edu.ru
19. Уголовный Кодекс республики Беларусь: принят палатой представителей 2 июня
1999 года [Электронный ресурс]:// http://www.pravo.by
20. Уголовный Кодекс Республики Молдова от 18. 04. 2002 года принят парламентом
Республики Молдова[Электронный ресурс]:// http://www.law.edu.ru
21. Модельный Уголовный кодекс для государств - участников СНГ: принят
Постановлением Межпарламентской Ассамблеи государств – участников
Содружества Независимых Государств от 17 февраля 1996 г №7-5. [Электронный ресурс]:// http://www.lawlibrary.ru
Научная литература:
1. Агаеев И.Б. Рецидив в системе множественности преступлений – М. Юристъ 2002
– 108 С.
2. Бахарев А.В. Диссертация: «Криминологическая характеристика и предупреждение краж и угонов автотранспорта органами внутренних дел» М.: 2008 – 206с.
3. Комаров А. В. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата юридических наук: «неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения»: М.: 2008. - С. 28 4. Хомич В.М. Угон транспортных средств. Минск. 1982. – 122 с.
Учебная литература:
1. Алексеев А. И. Криминология. Курс лекций. "Щит-М", 1999. — 340 с.
2. Есаков Г. А., Рарорг а.И., Чучаев А. И. Настольная книга судьи по уголовным делам/отв.ред.А. И, Рарорг-М.:Проспект,2010.-576с.

88 3. Жулев В.И. Расследование дел об угонах и кражах автомототранспорта. - М., 1993. -
70 с.
4. Журавлев Г.Т., Ковалевская Е.В. КРИМИНОЛОГИЯ: учеб. пособ. / МГУ. – М., 2007.
– 128 с.
5. Корма В. Д. Основы расследования происшествий, связанных с техногенными источниками повышенной опасности / под ред. Проф. Е. П. Ищенко. – М.: издательство «Юрлитин Форм», 2007.–192с.
6. Коробеев А.И. Транспортные преступления. СПб. Юридический центр Пресс.2003.
– 356 с.
7. Кочои С.М. Уголовное право. Общая и Особенная части: Учебник. Краткий курс. —
М., 2009. — 416 с.
8. Криминология: Учебник для вузов / под ред. проф. В.Д. Малкова — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: ЗАО «Юстицинформ», 2006. — 528 с.
9. Криминология: учебник/ под общ. Ред. А. И. Долговой. – 4-е изд., перераб. и доп. – м.: Норма: Инфра-М, 2010. – 1008С.
10. Пантелеев В.П. Угон автомототранспортных средств (уголовно-правовые и криминологические: вопросы). Учебное пособие. – Караганда, 1982. С. 4; Курс советского уголовного права. В 6-и томах. Т.5. / Под общ. ред. А.А. Пионтковского и др. - М., 1970. С. 375.
11. Прозументов Л.М., Шеслер А. В. Криминология. Общая часть. Красноярск.: 1997. –
256 с.
12. Российское уголовное право: в 2т. Т.1. Общая часть: учебник/ Г. Н. Борзенков [и др]; под ред Л. В. Иногамовой-Хегай, В. С. Комиссарова, А. И. Рарорга.-3-е изд., перераб. И доп.-Москва; Проспект, 2010-528с.
13. Российское уголовное право:в2 Т.2. Особенная часть: учебник/ Г. Н. Борзенков [и др.]; под ред. Л. В. Иногамовой-Хегай, В. С, Комиссарова, А, И. Рарорга. – 3-е изд., перераб. и доп.-Москва:Проспект, 2010.-688с.

89 14. Степанчикова С.А. Криминология - Издательство: МИЭМП, 2010 – 190 с.
15. Советское уголовное право. Особенная часть / Под ред. Г.А. Кригера, Б.А.
Куринова, Ю.М. Ткачевского. – 2-е изд, доп. и перераб.- М.: Издательство
Московского университета, 1988.- С. 386.
16. Уголовное право России. Особенная часть. Учебник. 2-е изд., испр и доп. /под редакцией В.П. Ревина. – М.: Юстицинформ, 2010г. – 392с.
17. Уголовное право России. Общая часть. Учебник. 3-е изд., с изм. и доп. / Под ред.
Рарога А.И. - М.: 2009. — 496 с.
Научные статьи:
1. Аветисян Л. Р. К вопросу об объекте неправомерного завладения автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения // Вестник Челябинского университета. 2009. №15 – С. 81-84 2. Алврцян Ж. А. Угон с применением насилия, опасного для жизни или здоровья, либо с угрозой применения такого насилия: проблемы уголовно-правового регулирования и квалификации // Вестник Краснодарского Университета МВД
Росси 2012 № 2 (16) - С45-48 3. Ананиан Л. А. Опыт противодействия преступным посягательствам, связанным с автотранспортом: (в Росси и зарубежом)/Гричанин И. Г., Князев В. В., Воробьев И.
А. и др.; Под науч. Ред. Пономарева П. Г.; М-Во внутр. Дел рос. Федерации.
Всерос. НИИ.-М., 1995.-112С.//Социальные и гуманитарные науки. Отечественная и зарубежная литература. Серия 4: Государство и право. Реферативный журнал.
1997. № 1. С207-212.
4. Андрухов В.А. Профилактика, выявление и раскрытие преступлений, связанных с кражами, угонами и легализацией транспортных средств, сотрудниками подразделений ГИБДД в Краснодарском крае // Вестник Краснодарского университета МВД России. 2011. № 4 С. 16-19