Файл: Курсовая работа по дисциплине Организация внешнеторговой деятельности.docx

За 2016-2020 гг. в Казахстане протяженность автомобильных дорог общего пользования увеличилась с 96,4 тыс. км в 2016 г до 97,9 тыс. км в 2020 г. За 5 лет прирост показателя составил 1,6%. В рамках Государственной программы «Нұрлы жол», а также Государственной программы развития и интеграции инфраструктуры транспортной системы Республики Казахстан до 2020 г были предусмотрены меры по сокращению физических и «экономических» расстояний между регионами. Они должны были улучшить инфраструктурную обеспеченность, доступность транспортных коммуникаций и их связь с окружающими районами и ключевыми рынками. Была поставлена цель создания в период с 2015 г по 2020 г эффективной межрегиональной сети автодорог, связывающих Астану с регионами по «лучевому» принципу.

По итогам реализации госпрограммы было построено и реконструировано около 3 тыс. км автодорог республиканского значения, отремонтировано 7 тыс. км автодорог республиканского значения и 15 тыс. км автодорог местного значения. Доля автодорог республиканского значения в хорошем и удовлетворительном состоянии доведена до 88%, местного значения – до 71%, сообщает официальный информационный ресурс премьер-министра Республики Казахстан.

В декабре 2019 года была принята Государственная программа инфраструктурного развития «Нұрлы жол» на 2020-2025 гг., в рамках которой планируется строительство и реконструкция 10 тыс. км автодорог (в том числе 3,8 тыс. км переходящих проектов), а также выполнение капитального и среднего ремонт 11 тыс. км дорог республиканской сети.

Общий объем финансирования автодорожной отрасли по программе «Нұрлы жол» составит 3,5 трлн тенге. Доля автодорог республиканского значения в хорошем и удовлетворительном состоянии должна быть доведена до 100%, а протяженность дорог I и II-технической категории должна увеличиться до 60%. Также планируется отремонтировать более 27 тыс. км дорог областного и районного значения и улучшить их состояние до 95%.

В целях улучшения скорости обработки грузопотоков ведется работа по модернизации пунктов пропуска на государственной границе, цифровизация процессов, а также по приведению объектов дорожного сервиса в соответствие с Национальным стандартом.

Таблица 5 - Протяженность автомобильных дорог общего пользования, Казахстан, 2016-2020 гг. (тыс. км)

Параметр	2016	2017	2018	2019	2020
Протяженность автомобильных дорог общего пользования, тыс. км	96,4	95,4	96,2	95,6	97,9
% к предыдущему году	-	-1,0	0,9	-0,6	2,4

В 2020 г в рамках государственной программы инфраструктурного развития было охвачено строительством, реконструкцией и ремонтными работами 9,8 тыс. км автодорог республиканского и местного значения. По итогам года было открыто движение на 2,6 тыс. км. Также завершен ремонт на 1,1 тыс. км автодорог республиканского значения. В целях перевода автомобильных дорог на само содержание был завершен монтаж системы взимания платы на 5,8 тыс. км.

В целях своевременной реализации автодорожных проектов, в связи с введением ограничений на межрегиональные передвижения в период пандемии, был обеспечен «зеленый коридор» для беспрепятственного доступа строительных материалов, а также спецтехники и персонала на строительные объекты, в том числе расположенные в городах и иных населенных пунктах, находящихся на карантине.

Таблица 6 - Протяженность автомобильных дорог общего пользования, по регионам Казахстана, 2016-2020 гг (км) [11]

Регион	2016	2017	2018	2019	2020
Акмолинская область	7 890,0	7 884,0	7 942,7	7 940,0	8 275,3
Актюбинская область	6 958,0	6 553,0	6 906,8	6 921,4	7 037,4
Алматинская область	9 334,0	8 952,0	9 602,9	9 603,4	10 301,2
Атырауская область	3 052,0	3 052,0	3 181,6	3 046,5	3 098,5
Восточно-Казахстанская область	11 886,0	11 961,0	11 951,0	11 997,6	12 304,9
Жамбылская область	5 228,0	5 094,0	4 327,5	4 329,1	4 492,7
Западно-Казахстанская область	6 531,0	6 497,0	6 497,0	6 499,7	6 582,6
Карагандинская область	8 854,0	8 856,0	8 855,9	8 769,4	9 131,7
Костанайская область	9 290,0	9 289,6	9 299,9	9 283,2	9 478,2
Кызылординская область	3 376,0	3 446,0	3 451,2	3 397,8	3 411,8
Мангистауская область	2 692,0	2 708,0	2 846,0	2 821,0	2 847,3
Павлодарская область	5 454,0	5 449,0	5 441,0	5 476,1	5 528,7
Северо-Казахстанская область	8 998,0	8 998,0	8 998,0	8 995,8	9 024,4
Туркестанская область	6 810,0	6 670,0	6 944,2	6 548,1	6 414,3
Республика Казахстан	96 353,0	95 409,6	96 245,7	95 629,0	97 928,9

Лидером по протяженности автомобильных дорог общего пользования в Казахстане является Восточно-Казахстанская область. В 2020 г на долю региона приходилось 12,6% от общей длины автомобильных дорог общего пользования в стране, что соответствовало 12,3 тыс. км. Доля Алматинской области в совокупном показателе составила 10,5% (10,3 тыс. км).

Наличие автомобилей приводится по данным регистрирующих органов Министерства внутренних дел Республики Казахстан. Грузовой автомобиль – дорожное механическое транспортное средство на жесткой раме, предназначенное исключительно или преимущественно для перевозки грузов. К грузовым автомобилям относятся грузовые автомобили общего назначения (имеющие в качестве грузонесущей емкости открытые бортовые / безбортовые / платформы) и специализированные. К специализированным грузовым автомобилям относятся автомобили, конструкция грузонесущих емкостей которых предназначена для перевозки грузов определенных видов.

Таблица 7 - Численность грузовых автомобилей, Казахстан, 2016-2020 гг. (тыс.)

Показатель	2016	2017	2018	2019	2020
Численность грузовых автомобилей, тыс.	439,2	440,6	404,8	461,8	467,3
% к предыдущему году	-	0,3	-8,1	14,1	1,2

В 2020 г в Казахстане было зарегистрировано 467,3 тыс. грузовых автомобилей, что на 7% выше значения 2016 г.

Таблица 8 - Трудовые ресурсы предприятий отрасли, Казахстан, 2016-2020 гг. (тыс. чел)

Показатель	2016	2017	2018	2019	2020
Трудовые ресурсы (тыс. чел)	619,5	608,0	624,7	637,9	618,9
% к предыдущему году	-	-1,9	2,8	2,1	-3,0

В 2016-2020 гг. в Казахстане численность персонала предприятий отрасли «Транспорт и складирование» колебалась в пределах 608,0 тыс. чел 637,9 тыс. чел. В 2020 г на транспортных предприятиях работали 618,9 тыс. человек, что примерно соответствовало уровню 2016 г. [11]

3. Организация автомобильных перевозок из Новосибирской области в Казахстан (Samcom)

3.1 Организационная структура транспортной компании Samcom

«SAMCOM» – транспортная Компания, которая осуществляет грузовые перевозки из России в Казахстан, в том числе в городе Новосибирск. Компания создает оптимальные условия сотрудничества и предлагает выгодные тарифы на предоставляемые услуги, что является преимуществом для клиентов. [13]

ГК SAMCOM специализируется на комплексных грузоперевозках по направлению Россия – Казахстан и тем самым развивает экспортный и импортный потенциалы обеих стран, что и является миссией компании.

Основные направления деятельности компании:

Перевозка негабаритных грузов
Перевозка автомобилей
Перевозка опасных грузов
Грузоперевозки тентованной фурой
Грузоперевозки бортовым транспортом
Доставка грузов рефрижераторами
Импорт из Казахстана и Европы в Россию

Главная цель – помочь представителям бизнеса двух государств выстроить тесные взаимовыгодные отношения, которые выведут их на ещё более высокий уровень сотрудничества.

Транспортная компания SAMCOM предоставляет комплекс услуг для организации быстрых, надежных и безопасных грузоперевозок:

Забирает груз по адресу клиента или принимает на складе;
Осуществляет разгрузку и погрузку, дополнительно упаковывает груз;
Подбирает оптимальные логистические маршруты;
Использует собственный грузовой автотранспорт;
Осуществляет мониторинг перемещений и контролирует местоположение каждого транспортного средства;
Своевременно оповещает о прибытии груза;
доставляет по адресу получателя или выдает груз на складе.