- от точки А пересечения проведённой прямой с графиком опустить перпендикуляр на ось абсцисс Q_в и по ней определить требуемую подачу воды.

После определения требуемой подачи воды Q_в обеспечить необходимое количество пожарных стволов исходя из подачи воды каждым стволом.

Время подачи воды для тушения пожара не менее 0,5 ч.

Время непрерывной подачи пены показано в табл. 4.


Рис. 1. График для расчёта тушения пожаров водой

и пеной низкой и средней кратности

Таблица 5

Интенсивность и время подачи пены

Помещения	Время непрерывной подачи пены, мин
Грузовые наливные танки и палуба грузовых танков	30
Танки для нефтепродуктов с температурой вспышки 600С и выше (топливные цистерны)	20
Трюмы для сухих грузов	45
Машинные и другие помещения, оборудование в которых работает на жидком топливе	Время 5-кратного заполнения пеной высокой кратности, для пены низкой и средней кратности - 30
Фонарные, малярные, кладовые воспламеняющихся жидкостей, воспламеняющихся сжиженных и сжатых газов	20
Грузовые помещения ролкеров, производственные помещения, не составляющие часть машинного помещения, в которых применяется жидкое топливо, воспламеняющиеся жидкости или обрабатываются горючие материалы, помещения инсенераторов	Для пены высокой кратности - 45, для пены низкой и средней кратности - 30

Оценка тушения пожара высокократной пеной при объёмном тушении пожара в помещениях, оборудование в которых работает на жидком топливе, показано на графиках рис.2, где v – объём горящего помещения, м³; s – площадь наибольшего горизонтального сечения помещения, м²; Q_в – требуемая подача раствора пенообразователя, л/с; М_по – требуемое количество пенообразователя, л; τ – минимальное время непрерывной подачи пены, с (мин).

Для расчёта тушения пожара пеной высокой кратности необходимо:

- провести горизонтальную прямую от оси ординат

---

v и вертикальную прямую от шкалы s с осью абсцисс Q_р требуемую суммарную подачу 12 % раствора воды с пенообразователем – значение величины Q_р;


Рис. 2. График для расчёта тушения пожаров высокократной пеной

- на пересечении горизонтальной прямой от оси ординат v со шкалой М_по определить требуемое количество пенообразователя М_по;

- от точки А пересечения горизонтальной прямой от v и вертикальной прямой от шкалы s по ближайшему лучу к шкале τ определить минимально требуемое время τ подачи пены в горящее помещение.

При тушении пеной высокой кратности пожара в грузовых помещениях ролкеров, производственных помещениях, не составляющих часть машинного помещения, в которых применяются жидкое топливо, воспламеняющиеся жидкости или обрабатываются горючие материалы, расчёт производится по графикам, рис. 3.

Для решения следует:

- провести горизонтальную прямую через ось ординат v;

- через точку А пересечения горизонтальной прямой от шкалы с гра- фиком 1 опустить вертикальную прямую и на шкале требуемого для тушения количества пенообразователя определить значение величины М_по;

- через точку Б пересечения горизонтальной прямой от шкалы с графиком 2 опустить вертикальную прямую и на оси абсцисс Q_р, требуемой для тушения пожара подачи 12 % раствора пенообразователя, определить значение этой величины.

Минимальное время непрерывной подачи пены для тушения пожара в этой группе помещений 45 мин.

5. 
   Предотвращение пожаров
   

1. 
   Конструктивное обеспечение взрыво- и
   

пожаробезопасности на судах

На основании опыта аварийных происшествий, мировой практики судостроения, требований Международной конференции по спасения жизни на море разработан сборник основных требований к проектированию судов, где чётко указаны требования по взрыво- и пожаробезопасности.

На судах должны быть реализованы комплексно конструктивные средства обеспечения живучести, которые должны включать в себя:

---

- комплекс конструктивных мер, обеспечивающих пожаро- взрывобезо-





Рис. 3. График для расчёта тушения пожаров высокократной пеной.

пасность судна и защиту личного состава от токсичных продуктов горения и воздействия высоких температур;

- комплекс стационарных противопожарных и противовзрывных средств и систем, обеспечивающих обнаружение и тушение пожаров;

- переносные средства тушения очагов возгорания на судне и средства защиты личного состава от токсичных продуктов горения и воздействия высоких температур.

Таким образом, противопожарная и противовзрывная защита (ПП и ПВЗ) судна должна обеспечить:

- предупреждение;

- своевременное обнаружение;

- локализацию и тушение любых пожаров в условиях деятельности судна независимо от места их возникновения.

Проектом судна должно быть предусмотрено рациональное размещение аварийно-спасательного (АСИ) и противопожарного имущества (ППИ) на судне и обоснованы нормы снабжения этим имуществом.

СОЛАС требует, чтобы противопожарная защита на судах должна быть выполнена по одному из трёх основных способов:

1. 
   Все применяемые на судне материалы должны быть негорючими. Горючие материалы только- топливо, масло, мебель, отделка – все в ограниченном количестве и в точном месте. Судно делится на противопожарные зоны огнезадерживающими переборками и огнестойкими палубами, препятствующими распространению пожара. (Способ предложен США в 1948 г.).
   
2. 
   Во всех жилых и служебных помещениях устанавливается автоматическая спринклерная система пожаротушения, являющаяся одновременно и системой обнаружения пожара. Никаких ограничений по применению горючих материалов нет. (Предложен Англией).
   
3. 
   Судно делится на контуры (противопожарные зоны) площадью 120-150 м² огнезадерживающими переборками. Все пожароопасные помещения должны быть оборудованы автоматическими системами обнаружения пожара. Существуют ограничения по применению горючих материалов. (Предложен Францией).
   

По степени участия личного состава в использовании противопожарной защиты и характеру воздействия на процесс горения различают

конструктивную (пассивную) и активную противопожарную защиту.

---

Рис. 4.

2. 
   Конструктивная (пассивная) противопожарная защита судна
   

Конструктивная противопожарная защита судна предназначена:

- для предотвращения возникновения пожаров и взрывов на судне при аварийных повреждениях;

- ограничения распространения пожара по судну при его возникновении;

- создания рубежей борьбы с пожаром, а также путей эвакуации личного состава.

Состав комплекса мер конструктивной ПП и ПВ защиты существенно зависит от класса судна, особенностей его архитектурного типа и компоновки, условий эксплуатации.

Конструктивная ПП и ПВЗ в отличие от активных средств не требует энергозатрат и находится всегда в готовности к выполнению своего назначения. В то же время она в значительной степени влияет на количественный и качественный состав активных средств борьбы с пожарами и определяет принципиальные направления по разработке и совершенствованию тактики их использования. При наличии КПП и ПВЗ появляется возможность сокращения комплекса средств и систем активной противопожарной и противовзрывной защиты.

В настоящее время рассматривают следующие направления обеспечения конструктивной противопожарной защиты:

- разделение судна на противопожарные зоны;

- разделение больших пожароопасных помещений на меньшие объёмы (зоны, помещения);

- рациональная компоновка помещений судна, исключающая опасное и нежелательное соседство;

- рациональное размещение оборудования в самих помещениях;

- обеспечение герметичности отсеков и помещений;

- применение негорючих материалов;

- использование пожаробезопасных изделий и оборудования или принятие мер по повышению их безопасности.

Одним из наиболее эффективных средств конструктивной противопожарной защиты следует считать разделение помещений на меньшие изолированные отсеки с разнесением опасных объёмов друг от друга, т.е. создание местных противопожарных зон. Часто водонепроницаемые отсеки являются одновременно противоположными зонами, локализующими пожар в своих пределах. Переборки и палубы являются, как правило, границами рубежей обороны по борьбе с пожаром.

3. 1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   16

---

Активная противопожарная защита судна

Активная ППЗ судна предназначена для обнаружения и сигнализации о возникновении пожара или взрывоопасной ситуации, воздействия на реакцию горения в автоматическом режиме или с участием человека, предотвращение или подавление взрывов.

В состав активной противопожарной защиты входят:

- системы пожарной сигнализации;

- противопожарные системы судна;

- переносные средства борьбы с пожаром.

Системы пожарной сигнализации делятся на:

- системы обнаружения пожара;

- системы оповещения о пожаре;

- системы предупреждения о включении систем пожаротушения.

Система обнаружения пожара предназначена для выявления очага пожара ранней стадии его развития и формирования сигнала. В ней используются специальные инфракрасные, тепловые, давления, дифференциальные, температурные и дымовые датчики. Система оповещения о пожаре предназначена для подачи звуковых и световых сигналов на командные пункты (КП). На современных и судах системы обнаружения и оповещения сводят в единую систему автоматического обнаружения и, как правило, совмещают их с соответствующими системами пожаротушения.

Все судовые стационарные системы пожаротушения и переносные средства можно классифицировать по их конструктивным особенностям. Конкретное конструктивное исполнение систем зависит от категории судового помещения и его расположения.

По способу использования энергии все средства и системы можно разделить на автономные и неавтономные. Автономные средства не требуют подвода энергии и используют для своего функционирования либо двигатели, либо различного рода аккумуляторы (электрические, воздушные, химические). Неавтономные средства необходимо подключать к судовым источникам энергии (электрическая сеть, пожарная магистраль, система воздуха высокого или среднего давления).

По огнетушащему составу противопожарные системы и средства можно разделить на водяные, пенные, газовые, порошковые и хладоновые (ингибиторные).

По принципу тушения различают системы и средства поверхностного и объёмного тушения.

По категориям обеспечиваемых помещений выделяют:

- общесудовые противопожарные системы;

- системы защиты помещений энергетической установки.

Для полной характеристики какой-либо противопожарной системы необходимо указать все её классификационные признаки. Например, стационарная автономная система объёмного пенного тушения пожара в электростанции.

---

Смотрите также файлы

• Характеристика и анализ процессов взаимодействия разновозрастного персонала в системе уп. 5.docx

• ЦцАппаратный стек реализуется.docx

• Решение Признак Усталости Окраска кожи Движение Внимание.docx

• Отчетный год Отклонение ( ) Динамика, Сумма Уд вес, Сумма.doc

• Ю. И. Потороко 2017 г. 2017 г.pdf