Файл: opr0002F.pdf

Правила международных соревнований по конкуру FEI - 2011

2. Командное соревнование Размеры препятствий и другие технические требования приведены ниже в таблице:

Маршрут должен включать либо одну двойную и одну тройную систему, либо три двойных системы.

3.Финальное соревнование личников.

Размеры препятствий и другие технические требования приведены ниже в таблице:

Маршрут первого гита (A) должен включать либо одну двойную и одну тройную системы, либо три двойных системы. Маршрут второго гита ( B) должен включать либо одну двойную, либо одну тройную систему.

Маршрут В должен отличаться от Маршрута А.

4.Перепрыжка.

Правила международных соревнований по конкуру FEI - 2011

Перепрыжка как для командной классификации, так и личной классификации проводится по сокращенному маршруту с шестью препятствиями, которые могут быть увеличены в высоту (максимум 1,50 м для Юношей) и/или ширину.

5. Утешительное соревнование.

Препятствия в этом соревновании должны иметь высоту около 1,40 м для Юниоров и 1,30 м для Юношей с пропорциональной ей шириной от 1,40 м до 1,60 м.

Статья 18. Командная классификация.

1. Командное первенство определяется суммированием штрафных очков, полученных тремя лучшими всадниками команды в каждом из двух гитов Командного Чемпионата. Для команд, не получивших квалификацию для участия во втором гите, командное первенство определяется суммированием штрафных очков, полученных тремя лучшими всадниками команды в первом гите.

2.Спортсмены команды, которые не закончили первый или второй гиты, получают на 20 штрафных очков больше, чем спортсмен командного зачёта, (из числа закончивших этот же гит) имеющий наихудший результат.

3.В случае равенства штрафных очков за первое, второе или третье места у команд, обязательно проводится перепрыжка с учетом времени. В перепрыжке принимают участие все члены команды (статья 17.4).

4.Если требуется две перепрыжки, то перепрыжку за третье место следует проводить перед перепрыжкой за второе и первое места.

5.Результат в этой перепрыжке определяется суммированием штрафных очков и

времени трёх лучших всадников каждой команды. Если при этом снова возникает равенство по штрафным очкам и времени, то команды делят одинаковые места.

6.Другие команды занимают места, которые определяются суммированием штрафных очков, набранных в двух гитах. В случае равенства штрафных очков, команды занимают одинаковые места.

7.Помимо командной классификации, в командном соревновании проводится личное первенство с награждением призами. В случае равенства штрафных очков, спортсмены занимают одинаковые места.

8.Команды, принимающие участие в закрытых Чемпионатах из стран Национальных федераций за пределами континента или региона, в котором проводится Чемпионат, могут принимать участие в командном соревновании, но не получат командной классификации. В командном соревновании они могут получить призы только как спортсмены личного зачёта (статья 18.7).

Статья 19. Личное первенство.

1.Личное первенство определяется суммированием штрафных очков, полученных каждым всадником в первом квалификационном соревновании, двух гитах второго квалификационного соревнования (без учета штрафных очков, полученных в возможной перепрыжке) и двух гитах третьего соревнования.

2.В случае равенства штрафных очков за первое, второе и/ или третье места, обязательным является проведение перепрыжки с учетом времени (статья 17.4).

3.Если требуются две перепрыжки, то перепрыжка за третье место должна проводиться перед перепрыжкой за второе и первое места.

4.Всадники, принимающие участие в закрытых Чемпионатах из стран Национальных федераций за пределами континента или региона, в котором проводится Чемпионат, могут принимать участие в личном финальном соревновании, если они получили квалификацию для участия в нем, но они не имеют права участвовать в перепрыжке за личную медаль. Для определении занятых ими мест суммируются штрафные очки, полученные ими в гитах А и В.

5.В финальном соревновании всадников личного зачёта проводится две классификации: одна для распределения личных медалей, а другая для всех, кто принимал участие в соревновании. Для последних классификация проводится только по результатам Маршрутов А и В. Спортсмены с одинаковым количеством штрафных очков считаются занявшими одинаковые места.

Правила международных соревнований по конкуру FEI - 2011

Статья 20. Одежда и снаряжение.

Требования относительно одежды и снаряжения, которые должны строго соблюдаться, изложены в Правилах по преодолению препятствий (статья 256 и 257).

Статья 21. Главная судейская коллегия.

FEI, после консультации с комитетом по преодолению препятствий, в соответствии с Общим Регламентом и Правилами по преодолению препятствий, назначает Президента Главной судейской коллегии. Оргкомитет/Национальная федерация назначает членов Главной судейской коллегии в соответствии с Общим Регламентом.

Статья 22. Технический Делегат.

FEI, после консультации с комитетом по преодолению препятствий, в соответствии с Общим Регламентом и Правилами по преодолению препятствий, назначает Технического Делегата.

Статья 23. Ветеринарная комиссия.

Определение состава Ветеринарной комиссии и назначение её Президента и Членов должно проводиться в соответствии с требованиями Ветеринарного Регламента.

Статья 24. Апелляционный Комитет.

Определение состава Апелляционного комитета и назначение Президента и Членов должно проводиться в соответствии с Общим Регламентом. Апелляционный комитет не обязателен на турнирах CSI.

Статья 25. Призы и ценные подарки.

Распределение призов, ценных подарков и сувениров должно отвечать требованиям, изложенным в Статье 9 данных Правил.

Статья 26. Разное.

Во всех случаях, не описанных в данных Правилах, Главная судейская коллегия, руководствуясь Общим Регламентом и Правилами по преодолению препятствий FEI, должна принять такое решение, которое, по её мнению, будет наилучшим для справедливой классификации на Чемпионате.

Правила международных соревнований по конкуру FEI - 2011

ПРИЛОЖЕНИЕ Х.

Специальный Регламент для соревнований всадниковветеранов.

Глава I. Спортсмены-ветераны.

Статья V 1.

Предметом нижеследующего Регламента является стандартизация видов турниров и соревнований для ветеранов во всем мире, с учетом специфических проблем, имеющих отношение исключительно к данной категории всадников.

Во всех случаях, которые не будут оговорены ниже, следует придерживаться Правил по преодолению препятствий FEI.

Статья V 2. Определение категории «всадник-ветеран».

Следующие ниже перечисленные категории всадников могут выступать в соревнованиях всадников-ветеранов:

1. Женщины с года, в котором им исполняется 45 лет, и мужчины с года, в котором им исполняется 49 лет. Спортсмены, выступающие в соревнованиях для ветеранов, не могут в течение того же года участвовать в соревнованиях по преодолению препятствий уровня CSI** и выше.

2. В соревнованиях для ветеранов могут участвовать те спортсмены, которые в текущем году не принимали участия в каких-либо соревнованиях, где в первом гите высота препятствий превышала 1,30 м.

3.Каждый всадник должен обладать действующей лицензией своей Национальной Федерации.

4. Заявляя всадников - ветеранов для участия в международных турнирах , Национальные Федерации тем самым автоматически подтверждают, что заявки корректны, а заявленные спортсмены отвечают вышеперечисленным требованиям.

Статья V 3. Международные соревнования.

Национальных федераций. Всадники, проживающие за рубежом, могут выступать за

Правила международных соревнований по конкуру FEI - 2011

страну проживания принимающую Национальную федерацию в соревнованиях

CSIV категории «В», которые организует эта страна Национальная федерация.

Статья V 4. Препятствия и маршруты.

Маршруты для всадников-ветеранов состоят из 8-12 препятствий. В первом гите минимальная высота препятствий должна составлять 1,10м, а максимальная – 1,20м. Широтные препятствия имеют ширину, пропорциональную их высоте от 1,20м до 1,30м. Скорость прохождения маршрута – 350 м/мин.

Глава II. Континентальные чемпионаты Командные и личные

Статья V5. Организация

1. Каждые два года могут быть организованы командные или личные континентальные чемпионаты под эгидой FEI в соответствии со следующими принципами:

1.1.Обычно Национальная федерация не имеет права проводить континентальные чемпионаты два года подряд.

1.2.Чемпионат должен быть организован в полном соответствии с Общим Регламентом,

Правилами проведения соревнований по преодолению препятствий (часть I) и Специальным регламентом для спортсменовветеранов в соответствии с нижеизложенным.

1.3. Чемпионат должен проводиться на открытом воздухе.

2.Чемпионат может проводиться параллельно с турниром CSI, но не может быть частью CSIO. Если чемпионат проводится как отдельное соревнование, в его программе должны быть предусмотрены соревнования для спортсменов-участников чемпионата, выступающих на лошадях, не заявленных к участию в чемпионате. Программа каждого дня турнира может включать в себя один или два конкура. Каждая лошадь может стартовать только один раз в день. Условия таких соревнований должна быть представлена на утверждение Генеральному секретарю FEI.

3.Если чемпионат проводится вместе с CSI, тренировка в первый день соревнований открыта только для участников чемпионата. Для спортсменов-участников CSI могут быть организованы отдельные соревнования. Начиная со второго дня турнира, соревнования могут быть открытыми для всех участников.

Статья V 6. Главная судейская коллегия, иностранный технический делегат и составитель маршрута.

1. Президент Главной судейской коллегии должен назначаться Организационным Комитетом в соответствии с положениями Общего Регламента. Президент Главной судейской коллегии назначает членов Главной судейской коллегии после консультации с Организационным комитетом и FEI.

Президент Главной судейской коллегии и Иностранный судья должны быть выбраны из списка Официальных международных судей, а члены Главной судейской коллегии – из списка Официальных международных судей или Международных судей. Президент Главной судейской коллегии может также выполнять обязанности Иностранного судьи. 2. Иностранный технический делегат должен назначаться FEI после консультации с комитетом по конкуру FEI в соответствии с требованиями Общего Регламента. Он должен выбираться из списка Международных Составителей маршрутов.