Файл: Анализ эффективности различных типов организационных структур управления российских компаний.pdf

• Азово-Черноморском бассейне Российской Федерации расположены двенадцать морских портов: Ростов-на-Дону, Азов, Таганрог, Ейск, Темрюк, Кавказ, Тамань, Анапа, Новороссийск, Геленджик, Туапсе, Сочи [14].

Морской порт Ростов-на-Дону расположен в Ростовской области на реке Дон в г. Ростове-на-Дону.

Порт Ростов-на-Дону является международным и открыт для захода судов под иностранным флагом, основной своей частью расположен в черте города Ростова-на-Дону вдоль правого и левого берегов реки Дон. В основном порт ориентирован на осуществление грузовых операций и обслуживание транзитных судов класса «река-море».

Продолжительность навигации, составляющая 320 суток, ограничивают ледовая обстановка и ежегодный ремонт в январе-феврале Ростовского разводного железнодорожного моста.

Длина причального фронта - 8978,9 погонного метра.

Пропускная способность грузовых терминалов порта Ростов-на-Дону в год составляет 12,85 млн тонн (в том числе: наливные - 3,15 млн тонн, сухие - 9,63 млн тонн, контейнеры - 5,6 тыс. TEU).

• • 2012 году общий грузооборот порта составил 11,12 млн тонн, в том числе экспорт - 9,28 млн тонн, импорт - 1,65 млн тонн, транзит - 0,15 млн тонн и каботаж - 0,04 млн тонн.

В перевалке грузов грузооборот зерна составил 3,67 млн тонн, угля, кокса -1,21 млн тонн, генеральных грузов - 2,17 млн тонн, нефтепродуктов - 1,8 млн тонн, пищевых наливных грузов - 0,5 млн тонн.

Морской порт Таганрог расположен в северо-восточной части Азовского моря, в Таганрогском заливе, на мысе Таганрог, выступающем в залив в 55 милях восточнее порта Мариуполь.

Порт Таганрог - универсальный порт. Через него проходят экономически эффективные маршруты из Центральной России, Сибири, Урала и Центральной Азии в страны Средиземноморья.

Территория порта площадью 53,99 га состоит из 9 обособленных участков.

Акватория порта состоит из пяти участков и включает Таганрогский морской канал и внутреннюю акваторию порта, акваторию в бухте Андреева и три обособленные якорные стоянки. Общая площадь акватории составляет 9,76 кв. км.

На сегодняшний день в порту 11 причалов. Период навигации круглогодичный, в зимний период обеспечивается ледоколами.

На причалах порта ведется круглогодичная перевалка экспортно-импортных грузов: генеральных, насыпных, навалочных и наливных, а также грузов в 20- и 40-футовых контейнерах.

В порту осуществляется перевалка металлолома, древесины, угля, нефтепродуктов, контейнеров, зерна и генеральных грузов.

По состоянию на сегодняшний день пропускная способность грузовых терминалов порта Таганрог в год составляет 4,4 млн тонн (в том числе: наливные - 1,46 млн тонн, сухие - 2,34 млн тонн, контейнеры - 50 тыс. TEU).

Грузооборот порта в 2012 году составил 3,42 млн тонн, при этом экспорт - 2,63 млн тонн, импорт - 0,30 млн тонн, каботаж - 0,49 млн тонн. В перевалке грузов грузооборот зерна составил 0,67 млн тонн, угля, кокса - 0,65 млн тонн, генеральных грузов - 0,30 млн тонн, нефтепродуктов - 1,62 млн тонн. Морской порт Ейск расположен на территории Краснодарского края, в юго-восточной части Таганрогского залива Азовского моря, близ устья реки Ея, у основания Ейской косы, разделяющей воды залива и Ейского лимана.

Площадь территории морского порта составляет 68,61 га, площадь акватории морского порта - 0,87 кв. км. Акватория порта ограничена отделяющими ее от открытого моря Западным молом, Северо-Восточным и Восточным волноломами. В нее ведет подходной канал длиной 3040 м, шириной 80 м и глубиной 4,6 м.

Ейск - морской порт ковшевого типа с вертикальной стенкой. Причалы построены на берегу искусственной бухты в 1902-1903 гг. и реконструированы в 1959-1961 гг. На сегодняшний день в порту 15 причалов. Период навигации круглогодичный. Сегодня пропускная способность грузовых терминалов порта Ейск в год составляет 5,65 млн тонн (в том числе: наливные - 1,1 млн тонн, сухие - 4,55 млн тонн). В 2012 году общий грузооборот порта Ейск составил 3,56 млн тонн, в том числе: экспорт - 3,23 млн тонн, импорт - 0,22 млн тонн, транзит - 0,11 млн тонн и каботаж - 2,9 тыс. тонн. В перевалке грузов грузооборот зерна составил 1,45 млн тонн, угля - 0,73 млн тонн, генеральных грузов - 0,14 млн тонн, нефтепродуктов - 0,21 млн тонн, пищевых наливных грузов - 0,15 млн тонн.

Морской порт Темрюк расположен на Таманском полуострове в Темрюкском заливе Азовского моря. Площадь территории морского порта составляет 229,2 га, площадь акватории морского порта - 22,68 кв. км. В настоящее время в порту 10 причалов. Период навигации круглогодичный. Пропускная способность грузовых терминалов порта Темрюк в год составляет 5,82 млн тонн, в том числе: наливных грузов - 1,8 млн тонн, сухих грузов - 3,9 млн тонн, контейнеров - 10 тыс. TEU. В 2012 году общий грузооборот порта Темрюк составил 2,27 млн тонн, в том числе: экспорт - 2,08 млн тонн, импорт - 0,16 млн тонн, каботаж - 38,1 тыс.тонн.

В перевалке грузов грузооборот зерна составил 264,1 тыс. тонн, нефтепродуктов - 497,3 тыс. тонн, угля - 879,9 тыс. тонн.

Морской порт Туапсе расположен в бухте Туапсе, к юго-востоку от мыса Кадош на побережье Черного моря. Площадь территории морского порта составляет 37,75 га, площадь акватории морского порта - 25,18 кв. км. Порт является глубоководным с круглогодичной навигацией. К нему выходят грузопотоки центральных и южных регионов европейской части России, Урала и южной части Западной Сибири.

Основными экспортерами и импортерами грузов являются страны Средиземноморского бассейна, Западной и Северной Европы, Ближнего и Среднего Востока, Индия, страны Южной Америки и Скандинавии, Юго-Восточной Азии и США. На сегодняшний день в порту 31 причал. Пропускная способность грузовых терминалов порта Туапсе составляет 43,78 млн тонн в год (в том числе: наливные - 31,00 млн тонн, сухие - 12,78 млн тонн). В 2012 году общий грузооборот порта Туапсе составил 17,81 млн тонн, в т.ч. экспорт - 17,64 млн тонн, импорт - 0,17 млн тонн. Вперевалке грузов грузооборот зерна составил 1,85 млн тонн, угля - 2,76 млн тонн, минеральных удобрений - 1,39 млн тонн, генеральных грузов - 1,61 млн тонн, нефтепродуктов - 9,43 млн тонн, нефти - 0,07 млн тонн.

Среди основных операторов морских терминалов важную роль играет ОАО «Туапсинский морской торговый порт», специализирующийся на перевалке навалочных грузов (каменный уголь, руда, зерновые культуры, сахар-сырец), генеральных грузов (черные металлы), нефтеналивных грузов (сырая нефть и нефтепродукты наливом) и других экспортно-импортных грузов.

Морской порт Новороссийск расположен в Новороссийской (Цемесской) бухте на побережье Черного моря. Площадь территории морского порта составляет 238 га, площадь акватории морского порта - 344 кв. км. На сегодняшний день в порту 88 причалов. Период навигации - круглогодичный. Пропускная способность грузовых терминалов порта Новороссийск составляет 152,11 млн тонн в год, в том числе: наливные - 112,75 млн тонн, сухие - 31,54 млн тонн, контейнеры - 652 тыс. TEU. Морской порт оказывает услуги по перевалке генеральных, навалочных, контейнерных, продовольственных грузов, лесоматериалов, сырой нефти и нефтепродуктов. В 2012 году общий грузооборот порта Новороссийск составил 117,35 млн тонн, в том числе экспорт - 74,21 млн тонн, импорт - 7,68 млн тонн, транзит - 34,19 млн тонн, каботаж - 1,27 млн тонн. В перевалке грузов в 2012 году грузооборот зерна составил 8,94 млн тонн, руды - 1,62 млн тонн, генеральных грузов - 11,08 млн тонн, нефти - 73,18 млн тонн, нефтепродуктов - 11,2 млн тонн, минеральных удобрений - 0,83 млн тонн, сахара - 0,64 млн тонн.

Таблица 2.1

Технические характеристики и объем грузооборота потребителей услуг СЖС в среднем за 2012-2015 гг.¹

¹Таблица составлена по данным, полученным в процессе исследования

По итогам 2012 года грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна увеличился по сравнению с 2011 годом на 2,3% и составил 176,7 млн. тонн. Из них объём перевалки сухогрузов составил 69,2 млн. тонн (+8,9%), наливных - 107,5 млн тонн (-1,6%) (табл. 2.1) [9].

Рост перевалки сухогрузов произошёл за счёт увеличения перегрузки зерна на 22,7%, чёрных металлов на 28,4%, угля на 5,8%, грузов в контейнерах на 6,2%, тарно-штучных грузов на 6,8% и грузов на паромах в 1,5 раза. В то же время снизился объем перевалки минеральных удобрений на 12,5%, руды в 1,8 раза, металлолома на 14,0%, цветных металлов на 10,3%, и сахара в 3,2 раза.

Перевалка наливных грузов сократилась за счёт сырой нефти на 4,4%, в то же время увеличилась перевалка нефтепродуктов на 3,4% и пищевых грузов наливом в 1,8 раза.

Анализ грузооборота по направлениям показал, что доля экспорта составляет 71,1% от общего объёма перегрузки грузов Азово-Черноморского бассейна, импорта - 8,1%, транзита - 19,5% и каботажа - 1,4%.

Грузооборот порта Новороссийск вырос на 1,0% и составил 117,4 млн тонн, Ростов-на-Дону - на 8,0%, до 11,1 млн тонн, Кавказ - на 13,4%, до 9,4 млн тонн, Азов - на 6,6%, до 5,1 млн тонн и Тамань в 3,0 раза, до 3,6 млн тонн (за счёт ввода в эксплуатацию терминалов для перевалки СУГ и зерна). Грузооборот порта Туапсе снизился на 8,2% и составил 17,8 млн тонн, Ейск - на 11,6%, до 3,6 млн тонн, Таганрог - на 1,4%, до 3,4 млн тонн и Темрюк - на 3,5%, до 2,3 млн тонн.

Если рассматривать отдельные компании, то грузооборот вырос у следующих операторов морских терминалов [14]:

• ОАО «Новороссийский МТП» - на 1,2% за счёт увеличения перевалкизерна, чёрных металлов, нефтепродуктов. В то же время сократилась перевалка руды, минеральных удобрений, сахара и сырой нефти;
• ОАО «Новорослесэкспорт» - на 6,5% за счёт увеличения объёмов перевалки грузов в контейнерах, лесных и цветных металлов;
• ОАО «Новороссийское УТЭП» - на 26,7% за счет роста грузов в контейнерах и грузов на паромах;
• ООО «Туапсинский балкерный терминал» - за счёт увеличения перевалки минеральных удобрений;
• ОАО «Таганрогский МТП» - на 6,4% за счёт увеличения перевалки угля и генеральных грузов;
• ОАО «Азовский морской порт» - на 8,9% за счёт увеличения перевалки угля;
• ООО «Промэкспедиция» - на 27,1% за счёт увеличения перевалки зерна;
• ЗАО «Юг Руси - Золотая семечка» - на 18,2% за счёт увеличения перевалки зерна и пищевых наливом;
• ОАО «Анроскрым» - в 1,6 раза за счёт увеличения перевозок грузов на паромах;
• ООО «Ростовский универсальный порт» - на 2,3% за счёт увеличения перевалки навалочных и генеральных грузов;
• ОАО «Ейский морской порт» - на 2,0% за счёт увеличения перевалки насыпных и наливных грузов.Сократились показатели объёмов перевалки грузов у следующих операторов морских терминалов:
• ОАО «Туапсинский МТП» - на 13,5% за счёт уменьшения объёмов перевалки угля и наливных грузов, в то же время увеличились объёмы перевалки зерна и чёрных металлов;
• ЗАО «КТК-Р» - на 3,8% за счёт сокращения перегрузки сырой нефти;
• ОАО «Новошахтинский завод нефтепродуктов» - на 18,1% за счёт уменьшения объёмов перевалки нефтепродуктов.

Рассмотрим основных конкурентов (табл. 2.2)

Таблица 2.2

^{Основные конкуренты АО СЖС Восток Лимитед в г. Новороссийске2}

²Таблица составлена по данным, полученным в процессе исследования

Фактически в г. Новороссийске зарегистрировано более двадцати пяти фирм, оказывающих сюрвейерские услуги, а в табл. 2.2 представлены наиболее успешно действующие и составляющие конкуренцию АО СЖС Восток Лимитед в г. Новороссийске.