Файл: Системный подход при анализе потенциала организации (ПАО «АВТОВАЗ»).pdf

На основании анализа данных таблицы 2.7, можно заключить, что коэффициенты обновления и выбытия имеет динамику роста к 2016 г., при этом коэффициент обновления вырос к 2017 г. до значения 0,367, тогда как коэффициент выбытия к 2017 г. снизился до 0,375 (максимальное значение которого было в 2015 г., а минимальное - в 2016 г.).

В 2017 г. степень износа основных средств ПРОО ПАО «АВТОВАЗ» составила 30,2% по сравнению с 2015 г. - 10,5 %, что можно объяснить проведением мероприятий по замене оборудования и начислением амортизации. Соответственно, коэффициент годности показал в 2017 г. годность на 68,10%, что на 21,40% больше, чем 2015 г.(89,5% - 68,10% = 21,40%).

В таблице 2.8 отражены данные по оборачиваемости товарных запасов ПАО «АВТОВАЗ» за 2015-2017 гг.

Анализ оборачиваемости запасов, согласно данным таблицы 2.11, показывает неудовлетворительные значения, а динамика отражает негативную тенденцию. На основании анализа производственного потенциала можно говорить о проблемах в использовании трудовых ресурсов, об увеличении коэффициента годности и о снижении эффективности использования основных фондов в целом.

Таблица 2.8 - Анализ оборачиваемости товарных запасов ПАО «АВТОВАЗ» за 2015-2017 гг.

В заключение второго раздела сделаем несколько выводов. Публичное Акционерное Общество «АВТОВАЗ» (ПАО «АВТОВАЗ») является одним из крупнейших предприятий в г. о. Тольятти.

На основании данных технико-экономических показателей, можно сделать следующие выводы: объем реализации автомобилей в денежном выражении в 2016 г. и 2017 г. имеет тенденцию к уменьшению, значение данного показателя уменьшается в среднем на 4% в год, что является не благоприятной тенденцией, значение данного показателя в 2017 г. уменьшается по сравнению с 2016 г. на 8065,00 млн. руб. и становится равным 175152,00 млн. руб.

В 2015-2017 гг. между ПАО «АВТОВАЗ» и ООО «ОАГ» заключены договоры подряда на сборку ООО «ОАГ» автомобилей LADA Granta и LADA Vesta для ПАО «АВТОВАЗ». Для осуществления такой сборки ПАО «АВТОВАЗ» продавало ООО «ОАГ» разобранные серии. В отчете о финансовых результатах за 2017 год выручка и себестоимость продаж разобранных серий, которые ООО «ОАГ» использует для выполнения договоров подряда по сборке автомобилей LADA Granta и LADA Vesta, составили 14 423 млн руб. и 13 281 млн руб., соответственно (в 2016 году - 9 329 млн. руб. и 9 683 млн руб. соответственно).

Себестоимость снижается на 2505,00 млн. руб. в 2017 г. по сравнению с 2016 г., и увеличивается на 10863,00 млн. руб. по сравнению с 2015 г. Изменение себестоимости может быть связано с изменением объема производства продукции, помимо того ее изменение может быть связано с общим изменением затрат на производство. В последнем случае возрастание затрат является негативной тенденцией. Затраты на рубль реализации в 2016 г. увеличиваются на 4,66 руб., и в 2017 г. на 3,00 руб. по отношению к прошлому году, что является негативным показателем.

Данная тенденция, по нашему мнению, обусловлена снижением спроса на региональных рынках, нестабильностью курса валют, невыполнение плана наращивания мощностей производства автомобилей.

Положительные коммерческие тренды в 2018 г. способствовали росту выручки в I квартале до 47188,00 млн. руб., что на 17% выше, чем в I квартале 2017 г. Операционный убыток составил 1,0 млрд руб. и улучшился на 84% в сравнении с I кварталом 2017 г. Часть улучшений финансовых результатов связана с разовыми эффектами, такими, как переоценка резервов.

ПАО «АВТОВАЗ» учитывает в своей деятельности риски в потенциальном колебании цен на сырье, а также в возможной неуверенности на рынке, связанной с окончанием программы обновления автомобильного парка, которая во II полугодии 2018 г. будет заменена новыми мерами государственной поддержки. Курс валют может также повлиять на экспорт. Тем не менее, дальнейшее развитие модельного ряда LADA (универсалы Vesta SW и SW Cross выйдут на рынок во втором полугодии 2018 г.), а также продолжение оптимизации затрат вселяют уверенность, что ПАО «АВТОВАЗ» продолжит сокращать убытки в 2018 г., по-прежнему подтверждая свою цель достигнуть положительных операционных результатов в 2018 г.

Показатели финансовых результатов деятельности предприятия склонны к уменьшению в 2017 г., также показатели уменьшаются в 2016 г., что является неблагоприятной тенденцией.

Оценка потенциала предприятия ПАО «АВТОВАЗ» произведена на основании расчетов финансового и производственного потенциалов.

На основании анализа финансового потенциала можно сделать вывод, что в 2017 г. наблюдается значительный рост краткосрочных обязательств на

1. млн. руб. или на 29,76%, а также долгосрочных обязательств на
2. млн. руб. или на 2,91%. Снижение наблюдается по статье «Капитал и резервы» на 6899,00 млн. руб. или на 21,09%.

Отметим, что в 2017 г. ПАО «АВТОВАЗ» получило из Федерального бюджета субсидии, направленные на компенсацию затрат производителям колесных транспортных средств и на компенсацию затрат по программе обновления парка колесных транспортных средств, в сумме 17 042 млн руб. и субсидию, направленную на возмещение затрат на оплату труда и на материально-техническое обеспечение в сумме 359 млн руб., субсидию на компенсацию части затрат на транспортировку и сертификацию в сумме 330 млн. руб.

Из анализа производственного потенциала можно сделать вывод о том, что фонд оплаты труда работающих имеет тенденцию к уменьшению на 7,2% за три года, фонд оплаты труда рабочих труда так же имеет тенденцию к уменьшению на 4,4% в 2016 году и на 4,9% в 2015 году. Уменьшение фонда оплаты труда является негативной тенденцией если число работников предприятия остается неименным, в данном случае уменьшение фонда оплаты труда является следствием оптимизацией численности работников.

Анализ оборачиваемости запасов, согласно данным анализа, показывает неудовлетворительные значения, а динамика отражает негативную тенденцию. На основании анализа производственного потенциала можно говорить о проблемах в использовании трудовых ресурсов, об увеличении коэффициента годности и о снижении эффективности использования основных фондов в целом.

2.3. Предложения, направленные на эффективное использование потенциала предприятия

С целью оптимизации управления оборотными средствами предприятии рассмотрим следующие меры:

• мероприятия, направленные на работу с сокращением запасов;
• мероприятия по обновлению основных фондов.

1. Использование в производстве метода «точно-в-срок» с целью сокращения излишнего объема запасов [5,c.67].

Метод «точно-в-срок» позволяет сократить запасы, повысить гибкость производства и конкурентоспособность предприятия. Эффективность

применения данного метода на предприятиях США и стран Западной Европы была неоднократно подтверждена на практике. Это проявляется в следующем. Во-первых, объем производственных запасов минимизируется до такой величины, которая сразу может быть обработана на функционирующих производственных мощностях [7,c.81].

Сокращение сроков реализации заказов способствует ускорению оборачиваемости оборотных средств, повышению гибкости и конкурентоспособности производства. Опыт показывает, что затраты по подготовке и внедрению системы «точно-в-срок» невелики и окупаются за короткий период: запасы незавершенного производства могут быть сокращены более чем на 80%; запасы готовой продукции уменьшаются примерно на одну треть; объем непроизводственных запасов (материалов и кооперированных деталей) может колебаться от 4 часов до 2 дней по сравнению с 5-15 днями до внедрения метода «точно в срок»; продолжительность производственного цикла снижается примерно на 40%; производственные издержки могут быть снижены на 10-20%; значительно повышается гибкость производства.

Рассчитаем получаемую выгоду от получения скидки при заказах крупными партиями товаров (таблица 2.9.).

Таблица 2.9. Основные поставщики ПАО «АВТОВАЗ» по объему поставок сырья и материалов

Так как при системе «точно-в-срок» возникает необходимость покупать материалы более мелкими партиями, на 70% сократятся затраты на обслуживание складских помещений, что составит 288 млн.руб.:

960 млн. руб. х 0,3 = 288 млн. руб.

Расходы на транспортировку груза увеличатся на 10%:

290 млн. руб. х 1,1 = 319 млн. руб.

Также предприятие теряет экономию на скидках в размере 984 млн. руб. Сравнение объема затрат от внедрения системы «точно-в-срок» можно посмотреть в таблице 2.10

Таблица 2.10 - Сравнительная оценка затрат от внедрения системы «точно-в- срок»

Из таблицы 3.2 видно, что, внедрив систему «точно-в-срок» предприятие потеряет 341 млн. руб. в год. Однако запасы сырья и материалов на складе сократятся на 70-80% и составят 1553 млн. руб.:

5176 х 0,3 = 1553 млн. руб.

2. Мероприятия по обновлению основных фондов производства ПРОО ПАО «АВТОВАЗ».

Успешность функционирования основных фондов зависит от реализации экстенсивных и интенсивных факторов улучшения их использования. Экстенсивные факторы позволяют увеличить время работы действующих основных фондов в календарный период и, тем самым, повысить удельный вес действующего оборудования, имеющегося на производстве, в цехе и предприятии в целом.

Интенсивные факторы позволяют повысить эффективность использования основных фондов за счет не только технического совершенствования орудий труда, но и за счет работ по:

- совершенствованию технологий производства;

- сокращению сроков достижения проектной производительности техники;

- совершенствованию научной организации труда;