ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 05.08.2019
Просмотров: 2929
Скачиваний: 17
26
ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРЮМОВ.
Трюм №1
Трюм №2
Уровень
заполнен
ия, м
Объем,
м
3
Координаты
центра
тяжести
помещения, м
Кренящий
момент от
нормативного
смещения
груза, м
4
H V
x
g
z
g
M
gy
1.10 0
21.30
1.10 0
1.30 90.30
21.34
1.20 635.60
1.50 183.68
21.36
1.30 1205.14
1.70 280.01
21.39
1.40 1728.69
1.90 379.29
21.41
1.51 2213.65
2.10 481.52
21.43
1.61 2662.85
2.30 586.51
21.45
1.72 3077.53
2.50 692.19
21.47
1.82 3450.40
2.70 798.01
21.49
1.93 3769.20
2.90 903.97
21.51
2.03 4030.40
3.10 1010.06
21.52
2.13 4235.27
3.30 1116.25
21.53
2.23 4384.52
3.50 1222.54
21.54
2.33 4479.59
3.70 1328.92
21.55
2.43 4522.40
3.90 1435.41
21.56
2.54 4514.80
4.10 1541.99
21.57
2.64 4460.07
4.30 1648.67
21.58
2.74 4373.03
4.50 1755.45
21.59
2.84 4272.15
4.70 1862.33
21.60
2.94 4160.02
4.90 1969.31
21.60
3.04 4035.86
5.10 2076.38
21.61
3.14 3898.24
5.30 2183.56
21.62
3.24 3744.93
5.50 2290.84
21.63
3.34 3577.87
5.70 2395.47
21.64
3.44 3407.90
5.90 2494.16
21.66
3.54 3236.04
6.10 2586.53
21.68
3.62 3050.20
6.30 2672.25
21.71
3.71 2854.67
6.50 2751.28
21.74
3.78 2654.04
6.70 2825.32
21.76
3.86 2446.73
6.90 2896.88
21.77
3.93 2228.83
7.10 2967.97
21.78
4.00 1994.08
7.30 3037.81
21.80
4.08 1744.73
7.50 3105.02
21.83
4.15 1486.25
7.70 3171.45
21.85
4.22 1212.16
7.90 3228.66
21.83
4.28 959.17
8.10 3284.24
21.80
4.35 698.98
8.30 3339.82
21.78
4.41 440.55
8.50 3395.40
21.75
4.48 222.71
8.67 3442.72
21.73
4.53 200.00
Уровень
заполнен
ия, м
Объем,
м
3
Координаты
центра
тяжести
помещения, м
Кренящий
момент от
нормативного
смещения
груза, м
4
H V x
g
z
g
M
gy
1.10 0
-11.00
1.10 0
1.30 83.72
-11.11
1.20 586.58
1.50 170.57
-11.15 1.30 1114.88
1.70 260.43
-11.19 1.41 1604.11
1.90 353.29
-11.23 1.51 2059.99
2.10 449.16
-11.27 1.61 2484.62
2.30 548.08
-11.30 1.72 2879.66
2.50 648.10
-11.34 1.82 3237.82
2.70 748.31
-11.37 1.93 3546.07
2.90 848.71
-11.40 2.03 3799.51
3.10 949.30
-11.42 2.13 3997.06
3.30 1050.0
-11.44 2.24 4139.45
3.50 1150.9
-11.46 2.34 4228.42
3.70 1251.9
-11.48 2.44 4266.20
3.90 1353.1
-11.49 2.54 4255.03
4.10 1454.4
-11.51 2.64 4199.29
4.30 1555.9
-11.52 2.74 4117.71
4.50 1657.5
-11.54 2.85 4024.67
4.70 1759.2
-11.55 2.95 3920.14
4.90 1861.1
-11.56 3.05 3802.21
5.10 1963.1
-11.57 3.15 3669.84
5.30 2065.3
-11.59 3.25 3524.13
5.50 2167.6
-11.60 3.35 3365.83
5.70 2267.3
-11.61 3.45 3206.65
5.90 2360.5
-11.64 3.54 3046.16
6.10 2446.5
-11.66 3.63 2874.46
6.30 2525.4
-11.67 3.71 2696.34
6.50 2597.0
-11.69 3.79 2516.56
6.70 2664.8
-11.71 3.86 2329.51
6.90 2732.0
-11.71 3.93 2127.93
7.10 2799.2
-11.72 4.00 1909.23
7.30 2865.2
-11.74 4.08 1677.09
7.50 2927.4
-11.76 4.15 1441.68
7.70 2984.5
-11.75 4.21 1210.46
7.90 3041.4
-11.75 4.28 965.74
8.10 3098.3
-11.74 4.35 703.22
8.30 3155.1
-11.74 4.42 446.06
8.50 3212.0
-11.73 4.49 227.32
8.67 3260.5
-11.73 4.55 200.00
Н – уровень заполнения от основной плоскости, м.
Размеры грузовых трюмов №1 и 2 – l x b = 30 x 15.8 м.
27
ТАБЛИЦА КОНТРОЛЯ ОСТОЙЧИВОСТИ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ГРУЗОВ
Водоизмещение, т
Displacement, t
D
Допускаемое возвышение ЦТ, м
Max allowable KG, m
Zg
max
3000 4.88
3200 4.87
3400 4.74
3600 4.65
3800 4.60
4000 4.57
4200 4.57
4400 4.59
4600 4.62
4800 4.68
5000 4.75
5200 4.83
5400 4.87
5600 4.84
5800 4.83
6000 4.82
6200 4.83
6400 4.84
6600 4.86
6800 4.88
7000 4.88
28
ТАБЛИЦА КОНТРОЛЯ ОСТОЙЧИВОСТИ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ЗЕРНОВЫХ И СМЕЩАЕМЫХ
НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ
Осадка, м
Draught, m
Водоизмещение, т
Displacement, t
Допускаемые возвышения ЦТ
над ОП, z
g
max
, м
Allowable alitude of CG above BP,
z
g
max
, м
Предельные моменты от
смещения груза, тм
Allowable heeling moments
due to cargo shifting, tm
2.70 3000.0
6.02
1249.0
2.86 3200.0
6.02
1333.0
3.02 3400.0
6.02
1417.1
3.18 3600.0
6.02
1500.8
3.34 3800.0
6.01
1497.3
3.50 4000.0
5.97
1471.1
3.66 4200.0
5.92
1432.9
3.82 4400.0
5.87
1412.5
3.98 4600.0
5.83
1403.6
4.14 4800.0
5.78
1404.3
4.29 5000.0
5.73
1419.4
4.45 5200.0
5.68
1450.1
4.60 5400.0
5.63
1481.9
4.76 5600.0
5.58
1522.8
4.91 5800.0
5.53
1587.2
5.06 6000.0
5.48
1650.0
5.21 6200.0
5.43
1699.0
5.36 6400.0
5.37
1625.0
5.51 6600.0
5.32
1532.0
5.66 6800.0
5.27
1372.1
5.80 7000.0
5.21
1264.0
29
ПЛОЩАДИ ПАРУСНОСТИ S
П
И ВОЗВЫШЕНИЕ ЦЕНТРОВ ТЯЖЕСТИ ПЛОЩАДИ ПАРУСНОСТИ Z
V
.
Вариант загрузки
Cargo case
Осадка, м
Draft, d, m
Площадь
парусности, м
2
Windage area, A
f
, m
2
Возвышение
центра
парусности над
ватерлинией, м
Vertical distance from
A
f
to the waterline, z
f
,
m
Судно без палубного
груза
Ship without deck cargo
3.0 700.1 4.10
3.5 653.7 3.87
4.0 607.2 3.65
4.5 560.7 3.43
5.0 514.3 3.22
5.5 467.8 3.01
6.0 421.4 2.81
Судно без палубного
груза с обледенением
Ship without deck cargo
with Icing
3.0 752.6 4.38
3.5 702.7 4.14
4.0 652.7 3.90
4.5 602.8 3.67
5.0 552.9 3.44
5.5 502.9 3.22
6.0 453.0 3.01
30
ГРАФИЧЕСКОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ КРИТЕРИЯ ПОГОДЫ НА ДСО
По результатам расчетов плеч статической остойчивости строятся диаграммы статической
остойчивости на отход и на приход для накренений на правый борт до угла заката θ
v
(если угла
заката диаграммы нет, то до угла не менее 60°) и на левый борт до угла крена ≈ 30
о
.
Ввиду симметрии формы судна обычно диаграмма строится только для положительных
углов крена (на правый борт). При крене на левый (противоположный борт) диаграмма
продолжается как нечетная функция.
l(-θ) = -l(θ)
Характерными параметрами диаграммы являются: крутизна начального участка,
максимальное плечо остойчивости l
max
, угол максимума диаграммы θ
max
, угол заката диаграммы θ
v
(при котором плечо остойчивости обращается в нуль), площадь, ограниченная кривой и осью
абсцисс. Эти параметры характеризуют остойчивость на больших углах крена.
Плечо, кренящего момента от постоянно действующего ветра l
w1
вычисляется по формуле:
,
1000
1
D
g
z
S
p
l
v
п
v
w
где S
n
– площадь парусности, м
2
;
504
v
p
– давление ветра, Па;
D – водоизмещение, т;
2
T
z
z
п
v
, плечо парусности от центра парусности до середины осадки, м;
z
n
– плечо парусности от ВЛ до центра парусности, м;
На накрененное судно действует порыв ветра с плечом, равным l
w2
.
l
w2
= 1,5· l
w1
Угол крена при бортовой качке от действия волн θ
r
рассчитывается по формуле:
S
r
X
X
k
r
2
1
109
,
где X
1
– множитель, зависящий от отношения ширины к осадке В/Т (В/d), приведен в
таблице 1;
Х
2
– множитель, зависящий от коэффициента общей полноты δ (С
В
), приведен в таблице 2;
k – коэффициент, равный:
а) 1,0 для судна с круглой скулой, не снабженного скуловыми килями и/или брусковым
килем;
б) 0,7 для судна, имеющего острые скулы;
в) выбирается из таблицы 3 с учетом влияния скуловых килей и/или брускового киля и
зависит от отношения
B
L
A
k
100
, где А
k
– суммарная площадь всех килей;
r – множитель определяемый по формуле:
Т
Т
z
r
g
и
6
,
0
73
,
0
;
s – множитель, зависящий от периода бортовой качки, Т
θ
приведен в таблице 4;
Т – средняя осадка, м.