Файл: Процедура разработки и реализации логистической стратегии в компании.pdf

Трудно поспорить, что направление логистического концепта, а как следствие и задатки логистической стратегии являются одним из определяющих индикаторов того, как внутри компании происходит синхронизация и интеграция. [28]

В дальнейшем теоретическом обзоре, хотелось бы выявить разницу между процессами интеграции и синхронизации в каждом из видов логистических концепций, стратегий.

Концепция информационной логистики увидела свет в конце 1960-х годов 20-го века и имеет тесную связь с эволюцией в информационных технологиях. Говоря об основной идее данного концепта, важно понять, что в информационной концепции для того, чтобы осознать и сформулировать непосредственно проблему в управлении тем или иным потоком в каком-то объекте бизнеса, нужно создать некое информационно-компьютерное обеспечение, которое поможет решить сформулированную проблему. [28]

Основным способом обеспечения интеграции и синхронизации процессов внутри организации является синхронизация и интеграция основных процессов, непосредственно влияющих на результат хозяйственной деятельности, а так же разработка построение моделей, имитирующих реальное положение дел. Данные имитирующие модели характеризуются максимальным уровнем замещения материальных элементов информационно-эквивалентной составляющей. [28]

Следующим этапом развития логистических концепций можно считать начало 1980-х годов 20-го века. В этот момент в построении стратегических концепций, в частности и логистических, стала использоваться маркетинговая основа. [28]

Маркетинговая концепция или маркетинговая логистическая стратегия уделяет больше всего сил и внимания топ-менеджмента компании на организацию дистрибъюции, сбыта, распределения готовой продукции в рамках всего логистического комплекса операций и процессов. Это делается для улучшения позиций компании на рынке путем увеличение оборота ресурсов компании.

Логистическая стратегия данного вида должна существовать в некоем альянсе с общей корпоративной стратегией компании, поддерживать конкурентную стратегию компании непосредственно на рынке используя управленческие решения вопросов дистрибьюции, сбыта и распределения, прогнозирования спроса готовой продукции. [28]

В рамках данной концепции основным подходом к синхронизации можно считать формирование некоторой системы управления, которая будет интегрировать и синхронизировать в себе основные операции и процессы хозяйственной деятельности с внешней средой организации, используя локальные логистические инструменты. [28]

В дальнейшей части теоретического обзора будут рассмотрены основные локальные логистические инструменты, используемые в вышеописанных концепциях. Но перед этим важно заметить, что и информационная, и маркетинговая стратегии предполагают, что объектом работы будет локальная экономическая система/единица. То есть компания или предприятие, имеющее внешние контакты.

Переходя непосредственно к разговору об инструментах каждой из логистических концепций (стратегий) невозможно обойти стороной одно из достижений концепции информационной логистики, связанное с разработкой и созданием интегрированной системы управления компании, в основе которой лежит стандарт MRP или Material Resource Planning. [28]

Material Resource Planning или планирование необходимого объема материалов, далее MRP является одной из эффективнейших альтернатив концепции планирования, основываясь на точку перезаказа в закупочной логистике. Использование MRP дает компании возможность обойти один из главных недостатков закупок по точке перезаказа – составление будущего плана на основе потребностей в материале в прошлом.

В своей работе концепция MRP использует данные не о прошлых закупках, а берет ориентир на предстоящие потребности компании. В практическом смысле это означает, что заявка или заказ на те или иные материалы формируется и подается на реализацию только в том случае, если производство действительно имеет потребность в этом материале. [15]

В своей основе, концепция MRP имеет некоторую систему расчетов, которые используют данные, содержащиеся в производственном плане компании. При построении данного плана за опорную, исходную величину выбирается ожидаемый спрос или потребность в готовой продукции, в результате основного бизнес-процесса.

Вышеупомянутый основной производственный план вводится в разработку после анализа прогнозируемого спроса или утвержденных заказов, где четко известно количество необходимого сырья для его реализации. Так же при анализе возможна комбинация всех этих данных. [15]

Следующим этапом развития информационной стратегии можно считать появление технологии CRP, Capacity Requirements Planning. Данная технология дала возможность анализировать ситуацию загрузки мощностей производства и учитывать все возможные ограничения по использовании данных мощностей.

Использование концепции CRP в логистике позволяет увеличить степень синхронизации и интеграции всего процесса производства. Для реализации этой модели нужно понимать, что она состоит из двух этапов: [30]

1. Первый этап называется Rough-Cut Capacity Planning, сокращенно RCCP, то есть предварительное планирование имеющихся производственных мощностей. Данный этап включает в себя достаточно компактную процедуру по проверке основных ресурсов, которые могут дать информацию о том, достаточно ли существующих производственных мощностей по всем их параметрам для реализации предстоящего основного производственного плана.
2. Второй этап, Finite Capacity Resource Planning или FCRP включает в себя итоговое планирование производственных мощностей. То есть FCRP является неким контрольным этапом, так как возможны случаи, что RCCP предоставляет информацию о том, что имеющихся производственных мощностей достаточно, а на этапе FCRP выясняется, что нет.

Ещё одним витком в развитии информационной стратегии можно считать совершенствовании концепции MRP. Во втором своем, более совершенном воплощении данный инструмент получил название MRP II. Данный концепт был ориентирован на более эффективное планирование и использования ресурсов компании. [30]

Концепция MRP II можно считать результатом изменения, развития, перерождения метода MRP внутри маркетинговой стратегии логистики. Строго говоря, система MRP II представляет из себя сочетание функций концепта MRP и систему управления снабжением, складом, распределением, сбытом и другими активностями, связанными с маркетингом. [30]

Говоря о характеристиках концепции MRP, важно отметить, что функционирование данного инструмента включает в себя три основных принципа: иерархичность, интеграцию и интерактивность.

Под иерархичностью понимается разложение всего процесса планирования на некоторые уровни, которые соответствуют зонам, ступеням менеджмента с разными степенями ответственности. Планирование должно прорабатываться сверху вниз с возможностью обратной связи. [28]

Интеграция представляет собой некоторое объединение всех направлений и областей функционирования копании, связанных с перемещение финансовых и материальных потоков в разрезе оперативной деятельности, то есть в пределах планирования на предстоящий год.

Последний, третий принцип – интерактивность реализуется за счет блока моделирования внутри концепции MRP II. То есть этот блок дает возможность компании моделировать вероятные ситуации с целью выявления их влияния на итоговые результаты деятельно компании или её структурных единиц. [28]

Все эти принципы возможны к реализации с помощью информационной поддержки концепции MRP. Она реализуется за счет использования ERP-систем, Enterprise Resource Planning System или системы планирования ресурсов на предприятии.

Данная система представляет из себя общую, корпоративную информационную систему, сокращенно КИС. КИС необходима компании для упрощения, автоматизации и систематизации функций учета и управления на предприятии. [28]

Построение ERP-систем происходит по модульному принципу. То есть, можно говорить, что эта система включает в себя все важнейшие операции и процессы компании. К основным функциям ERP-систем следует отнести возможность интегрирования корпоративных данных и возможность оптимизации факторов производства предприятия. Две эти функции можно считать основными для систем ERP. [29]

Возвращаясь к более общему разговору о информационной и маркетинговой стратегиях в логистике, важно заметить, что процесс синхронизации и интеграции, в этих стратегиях происходит на локальном уровне операций и процессов, обеспечивающих выполнение результата основной хозяйственной деятельности.

Говоря о развитии логистических стратегий дальше, нужно понимать, что в последнее время активное распространение получила новая концепция, парадигма, направление под названием интегральная логистика. Строго говоря, данное направление является результатов процессов интеграции и развития двух уже существующих концепций – информационной и маркетинговой. [10]

Так же данная стратегия позволяет учитывать все сложившиеся изменения в бизнесе на современной ступени его развития, например:

1. Понимание и восприятие логистике как элемента стратегического планирования с целью повышения конкурентоспособности компании;
2. Осознание возможной перспективы более глубокой интеграции с контрагентами, логистическими компаниями, появление новых форматов организационных взаимоотношений;
3. Появление новых технологий, таких например как гибкое производство, новый уровень информационных технологий, систем контроля и управления.

Стратегия интегрированного подхода к понимаю логистики дает возможность представить саму логистику, как практику, как инструмент управления, который интегрирован со всеми видами потоков в компании для достижения как оперативных, так и стратегических целей компании. [28]

Вышеупомянутая стратегия представляет собой иное, новое осознание всего бизнеса в целом, в котором компании, фирмы, организации являются отдельными составляющими, центрами логистической деятельности и активности. Данные центры логистической деятельности напрямую или косвенно образуют единый интегральный процесс взаимодействия, управления и синхронизации всех потоков, от материальных до информационных. Это управление необходимо для более эффективного результата деятельности компании и более полного удовлетворения спроса потребителей. [28]

Данная стратегия развития логистики содержит в своей основе процесс создания добавленной стоимости всех процессов внутри фирмы, участков прохождения потоков и их мест стыковки. Добавленная стоимость внутри этих потоков (Value Chain) предполагает, что оптимизация процессов проходит не только в формате учета, а в формате реорганизации процессов для увеличения конкурентоспособности компании в целом. [28]

Исторической предпосылкой к появлению в истории развития логистических стратегий интегрального направления стало исследование Бауэрсокса и Грэйвса в 1969 году в областях взаимодействия и кооперации и области запасов производства и дистрибьюции. Результат данного исследование получил название «эффект хлыста». Этот эффект является обратным процессу синхронизации внутри компании. Его существованию и возникновению поспособствовала «неправильная оптимизация» процессов. То есть когда оптимизация происходит на локальных уровнях при этом, не являясь организованной «сверху». [47]

Эффект хлыста также характеризуется ситуацией, когда даже самые небольшие отклонения функции спроса потребителя являются причиной серьёзных изменений в деятельности других элементов логистической цепи, например поставщиков, подрядчиков, экспедиторских компаний.

Данный эффект является причиной роста амплитуды колебания функции спроса в соответствии с движением потока по логистической цепи. То есть эффект хлыста нарушает отрегулированное, бесперебойное движение всех видов потоков внутри логичтического комплекса и логистической цепи. Соответственно последнее приводит к увеличению рисков срыва выполнения заказа. Для более наглядного понимания ситуации приведем примеры:

1. Постоянное колебание цен у поставщиков;
2. Отсутствие своевременной обратной связи, отсутствие информации о потребности в материале или готовой продукции;
3. Срыв плановых сроков и объемов производства;
4. Неполадки в системах приема и прохождения информации внутри всей информационной системы компании.

Все эти примеры иллюстрируют одно и то же явление – нарушение непрерывности и ритмичности производственных процессов. Соответственно если данное нарушение происходит, наступает период отсутствия снхронизации внутри деятельности, а при условии их хоть малейшей интеграции, понижение общей эффективности логистического комплекса. [28]

Соответственно основной из базисных задач интегральной логистики является как раз снижение ущерба и негативных последствий после десинхронизации или эффекта хлыста. Одним из главных инструментов в этой области деятельности является концепция SCM, Supply Chain Management, или управление цепями поставок.