Файл: Опыт промышленной политики в разных странах (Общая характеристики промышленной политики в Российской Федерации).pdf
Добавлен: 13.06.2023
Просмотров: 232
Скачиваний: 2
СОДЕРЖАНИЕ
Глава 1. Общая характеристики промышленной политики в Российской Федерации
1.1 Цели, принципы и задачи промышленной политики России
1.2 Модели промышленной политики в Российской Федерации
Глава 2. Опыт экономической и промышленной политики Баварии и его возможное применение в России
2.1 Промышленная политика Баварии: общие положения и рекомендации
2.2 Структурные преобразования и промышленная политика Баварии в ретроспективе
2.3 Основные направления современной экономической политики Баварии
После анализа причин несовершенства и отказа рынка следует весьма трудный выбор способов применения инструментария и мер промышленной политики. При этом необходимо идентифицировать тенденции развития, что невозможно без помощи частных компаний. Правда, при этом приходится считаться с тем, что привлеченные фирмы имеют собственные интересы и в меньшей степени думают о народнохозяйственном оптимуме. Для облегчения задачи по разделению частных и общеэкономических интересов рекомендуется привлекать зарубежных экспертов.
Когда решение о выборе инструментария и о сфере его приложения, т. е. о выборе экономических субъектов, которым будет оказана помощь, принято, возникает проблема контроля. Одним из критериев оценки успеха или неудачи промышленной политики служит динамика экспорта предприятия или сектора. Особенно важно, чтобы меры промышленной политики осуществлялись в конкурентной среде. В случае гегемонии монополистов или распространения коррупции их результаты будут искажены[17].
Экономическая политика нередко порождает нежелательные побочные эффекты, особенно те, которые препятствуют развертыванию частной инициативы. Крайне неэффективны меры, побуждающие фирмы прилагать все силы исключительно для получения субсидий. Подобное иждивенческое поведение ведет к расточительству ресурсов и народнохозяйственный эффект не достигается. Опыт многих стран подтверждает, что госпредприятия в отличие от частных фирм не стремятся к повышению конкурентоспособности. Характерно, что контролируемый государством Баварский земельный банк (Bayerische Landesbank), как и госбанки других земель, особенно сильно пострадал от последнего финансового кризиса.
Риск, связанный с выбором мер промышленной политики или отказом от нее, зависит от уровня экономического развития или финансового состояния страны, что следует учитывать при заимствовании зарубежного опыта.
Не менее важно и финансирование промышленной политики. Если оно происходит за счет роста госдолга и дефицита госбюджета, могут возникнуть весьма негативные последствия для финансовой системы страны. Так что предпочтительнее финансирование за счет выручки от приватизации, поскольку одновременно поощряется развитие частного сектора. В Баварии всегда придерживались правила, что бюджет ни в коем случае не должен страдать от мер промышленной политики.
В целом концентрация на таких горизонтальных мерах, как создание инфраструктуры, поддержка НИОКР И МСП, приводит к лучшим результатам, чем секторальная или ориентированная на отдельные предприятия политика. Эффективность мер промышленной политики напрямую зависит от транспарентности и интенсивности конкуренции в том секторе, которому оказывается поддержка.
Успешное экономическое развитие Баварии в послевоенные годы во многом связано с проведением активной промышленной политики, которая представляет особый интерес для регионального развития России. Это связано с тем, что, во-первых, Бавария может рассматриваться как образцовый пример преобразования аграрного региона в промышленный.
Во-вторых, основу экономической мощи Баварии составляют не только крупные предприятия, например «Сименс», «БМВ» и «Ауди», но и в значительной части МСП, которые занимают важные позиции в сфере инфраструктуры, космической техники, транспорта, новых технологий.
В-третьих, примечательный аспект баварской промышленной политики - соединение региональной и инновационной политики, известное под термином «создание кластеров».
В-четвертых, баварская экономическая и промышленная политика ориентируется на стимулирование конкуренции. И хотя конкуренция - самая главная побудительная сила на рынке, государственная политика должна вносить вклад путем создания рамочных условий для инвестиций и инноваций, избегая при этом дирижизма.
2.2 Структурные преобразования и промышленная политика Баварии в ретроспективе
Бавария пережила первый экономический подъем после завершения демонтажа промышленных предприятий и реализации плана Маршалла. Речь идет о «германском экономическом чуде». Начиная с 70-х годов прошлого столетия, темпы экономического роста Баварии существенно превышали средние темпы по ФРГ (табл.). И в настоящее время эта земля развивается более динамично, чем Германия в целом. В 1970-2005 гг. ВВП Баварии увеличился более чем в 1,5 раза (на 166,9%).
Прирост ВВП в реальном исчислении в 1970-2006 гг., %
|
Годы |
Бавария |
Старые земли* |
|
1970-1980 |
42,2 |
33,1 |
|
1980-1990 |
34,4 |
25,8 |
|
1990-2000 |
26,7 |
19,1 |
|
2000-2006 |
10,4 |
5,8 |
|
1970-2005 |
166,9 |
105,5 |
* с 1991 г. - старые земли, включая Берлин.
В ходе экономического развития Бавария превратилась из аграрной земли с уровнем безработицы выше среднего в промышленный регион, преодолевший к концу 70-х годов отставание в развитии от других федеральных земель. Доля занятых в сельском хозяйстве сократилась с 37,2% в 1946 г. до 2,9% в 2006 г. Удельный вес обрабатывающей промышленности вырос к началу 70-х годов до 47,2%, затем несколько снизился за счет увеличения доли сферы услуг, где в настоящее время работает примерно 2/3 занятых. Эти структурные преобразования находят отражение и в секторальных изменениях. Вклад сельского хозяйства в добавленную стоимость снизился с 5,2% в 1970 г. до 1,1 в 2006 г. В 1970 г. доли обрабатывающей промышленности и сферы услуг были равны, а в 2006 г. - 31,2% и свыше 2/3 соответственно. В настоящее время Бавария считается одним из самых сильных в экономическом отношении регионов Европы. Почти по всем параметрам экономического развития она достигла рекордных значений, как на национальном, так и на европейском уровне[18].
Изменения экономической структуры в Баварии были поддержаны селективной структурной политикой. Первый план территориального развития правительство предложило на 1951-1954 гг. Основной упор в нем делался на целевую поддержку перестройки отраслевой структуры промышленности и улучшение территориального размещения производительных сил. В программе развития 1969-1970 гг. сводились воедино цели и стимулы. Помощь направлялась в основном отраслям, эксплуатировавшим иссякающие месторождения бурого угля, а также отраслям, где концерны терпели крах (текстильная промышленность, строительство) или где неместные концерны закрывали филиалы и отделения. Поддержка осуществлялась в виде временного государственного участия в капитале, предоставления дешевых займов и государственных поручительств по кредитам, привлечения новых владельцев, выдачи госзаказов, стимулирования альтернативных производств, предоставления площадей для развития производства.
Специальные меры поддержки МСП были направлены на сохранение их позиций в экономике Баварии. Важнейшими инструментами стали: выдача кредитов в рамках кредитной программы для МСП; предоставление гарантий и поручительств; создание обществ, которые вкладывают средства в предприятия, не обладающие правом выпуска ценных бумаг. Эти меры дополнялись программой оказания консультационных услуг МСП в области технологий.
Чтобы запустить с помощью государства механизмы рынка кредитов, Центральный земельный банк начал рефинансировать инвестиционные кредиты частных банков. Предоставлялись также государственные страховые гарантии создания специальных «производств для беженцев», особенно в энергетическом секторе.
Большое внимание уделялось расширению базы энергоснабжения[19] и развитию транспортной инфраструктуры. Начальный шаг к улучшению энергоснабжения сделан в первой половине 60-х годов, когда была основана местная нефтеперерабатывающая промышленность и подключен нефтепровод к средиземноморским портам. Второй шаг - использование ядерной энергии, а третий - создание мощностей газоснабжения. Все это позволило диверсифицировать энергообеспечение по источникам получения энергии и снизить цены на нее до среднегерманского уровня.
В то же время формировалась коммуникационная и транспортная инфраструктура Баварии, что стало одним из приоритетов экономической политики. С начала 60-х годов резко увеличилась протяженность автомобильных дорог и на порядок улучшилось их качество. Что касается железнодорожных путей, то здесь, напротив, сконцентрировались на основных направлениях (этот процесс продолжается по сей день). В результате железнодорожная сеть сократилась, но нагрузка на нее возросла. Благодаря строительству канала Рейн - Майн - Дунай установилось судоходство с 13 европейскими государствами. Таким образом, созданы важные предпосылки для создания децентрализованной промышленной структуры, что и предусматривал план развития региона.
Столь быстрое его структурное преобразование было бы невозможно без продуманной политики по размещению компаний. Поначалу важную роль играло перебазирование «предприятий-беженцев» и «предприятий- изгоев» из Судетской области и из «советской зоны оккупации». Начиная с 1950 г. в политике по размещению особый упор делался на помощь мало индустриализованным областям. Предприятия получали от государства существенную поддержку, особенно в форме поручительств и гарантий по кредитам.
Региональная политика Баварии в 70-80-е годы концентрировалась на содействии слабым в структурном отношении преимущественно сельским регионам, особенно пограничным областям. Оно оказывалось на основе специальной программы «Улучшение региональной хозяйственной структуры» (закон от 6.10.1969) и Закона о пограничных зонах. В середине 80-х годов к этому добавились средства структурных фондов ЕС. С конца 70-х годов началась целенаправленная политика по развитию технологий и инноваций.
Эксперт по экономической политике Баварии K. Бергер2 выделяет следующие приоритеты региональной политики на различных этапах послевоенного развития:
- 50-е годы - совершенствование транспортной инфраструктуры;
- 60-е годы - формирование и развитие системы энергоснабжения;
- 70-е годы - создание и развитие исследовательской инфраструктуры, стимулирование новых высоких технологий;
- 80-е годы - концентрация на развитии микроэлектроники;
- 90-е годы - содействие высоким технологиям, ускорение структурной перестройки, поощрение создания новых предприятий;
- с 2000 г. - помощь начинающим предприятиям, концентрация на научных исследованиях.
Примечательно, что при высоком уровне затрат проводимая в Баварии экономическая и промышленная политика никогда не была обременительной для федерального и земельного бюджетов. В 2006 г. государственный долг Баварии составил 1 985 евро на душу населения, что на 60% ниже среднегерманского уровня. В то же время инвестиционная квота в Баварии выше средней в старых землях. Абсолютный уровень ее государственных расходов, как и у Нижней Саксонии, самый небольшой среди старых земель.
В последние годы Бавария отказалась от участия в капитале терпящих нужду предприятий. В 90-е продажа долей государственного участия в значительной мере способствовала финансированию технологической политики. Этот поворот обосновывался тем, что в настоящее время наблюдается сильная тенденция к концентрации и к образованию стратегических, отчасти глобальных, альянсов предприятий. Участие государства в этом означало бы усиление его вмешательства в экономический процесс, что противоречит принятым в Баварии представлениям об экономическом порядке: «Наша цель - не больше, а меньше государства. Поэтому мы выводим его из предпринимательской деятельности и концентрируемся на решении собственно государственных задач»[20].
2.3 Основные направления современной экономической политики Баварии
На нынешнем этапе высшая цель Баварии состоит в том, чтобы с помощью наступательной экономической, технологической и промышленной политики сделать землю одним из самых современных и привлекательных регионов Европы. Достигается эта цель на основе триединой стратегии, предполагающей обеспечение конкурентоспособности предприятий, модернизацию и инновацию во всех секторах экономики, дальнейшее развитие инфраструктуры и ее приспособление к экономическим реалиям. Главные пункты этой стратегии изложены министром экономики в его бюджетных посланиях 2003-2004 гг. под лозунгом «Бавария - пионерная страна будущего» и 2005-2006 гг. под девизом «Сильное будущее Баварии».
Во многих публикациях в связи с этой постановкой задач говорится о «Стратегии пяти направлений», которая сводится к следующему: сокращение издержек в экономике; динамизация экономического развития посредством приватизации, сокращение бюрократии и дерегулирования; активная поддержка структурной перестройки путем поощрения инвестиций, инноваций и создания новых предприятий; развитие эффективной системы общего и профессионального образования, исследовательских мощностей передового уровня; создание и модернизация объектов современной инфраструктуры.
Технологическая политика
С начала 90-х годов значение технологической политики для Баварии существенно возросло. Ориентированная на будущее она становится основой экономического роста и обеспечения занятости.
В 1993 г. стартовала инициативная программа «Бавария - прорыв в будущее» (Offensive Zukunft Bayern - OZB), рассчитанная на три этапа. В 2000 г. начался третий из них стоимостью 1,35 млрд евро, названный «Прорыв в будущее через высокие технологии» (HighTech Offensive Bayern - HTO). Его задача - укрепление передовых позиций в таких сферах, как биогенная, информационная и коммуникационная технологии, создание новых материалов, экологическая и медицинская техника, ускорение интернационализации экономики и науки в регионе. Только на развитие инфраструктуры для прикладных исследований, передачи технологий и расширения кластеров выделяется 225 млн евро. Долю расходов на науку и исследования предполагается увеличить к 2020 г. до 3,6% ВВП против 3% в настоящее время, что соответствует высшему мировому уровню и примерно равно доле этих расходов в США и Японии. На Баварию приходится 28,3% всех регистрируемых в Германии патентных заявок. В промышленности доминируют высокотехнологичные отрасли (самолетостроение, электротехника и машиностроение), на долю которых приходится почти 2/3 общего промышленного оборота[21].