Файл: Контрольная работа по дисциплине Производственные процессы в апк.docx

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 30.11.2023

Просмотров: 319

Скачиваний: 2

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РФФГБОУ ВО НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТИнженерный институтКафедра эксплуатации машинно-тракторного паркаКонтрольная работапо дисциплине «Производственные процессы в АПК»Выполнила: студенткагруппы 3406Потанина М.В.Проверил: Григорев Н.Н.Новосибирск 2022

Содержание


Введение 4

1 Исходные данные 5

2 Определение тягово-сцепных свойств трактора 6

3 Расчет состава агрегата, определение скоростного режима и его кинематических параметров 9

4 Расчет баланса времени смены 13

5 Расчет технико-экономических показателей МТА 15

Вывод 18

Библиографический список 19

Введение

Машинно-тракторные агрегаты (МТА) комплектуют с учётом ряда факторов. Подбор энергетических средств и рабочих машин должен осуществляться в соответствии с требованиями агротехники:− предотвращение возможных потерь при уборке, посеве, внесении удобрений и т.д.;− максимальная производительность агрегата при минимальновозможном расходе топлива;− оснащение агрегата маркерами, следоуказателями, а такжеспециальным оборудованием для охраны труда и природы;− бесперебойное обслуживание МТА личным составомСущественное влияние на эффективное использование и качество выполняемых работ оказывают эксплуатационные свойства применяемого машинно-тракторного парка. Знание технических характеристик тракторов, комбайнов и сельскохозяйственных машин, закономерностей их изменения позволяет выявлять и использовать резервы повышения производительности МТА и их экономичности.Цель – научиться самостоятельно решать задачи по выявлению резервов в повышении производительности МТА, сокращению затрат труда и денежных средств на производство единицы продукции. Большое внимание в процессе освоения указанной дисциплины уделяется приобретению новых профессиональных знаний и формированию умений применять полученные знания на практике. Основная задача – в расширении и закреплении теоретических знаний

, овладении приёмами и методами эффективного использования машинно-тракторного парка, приобретения навыков самостоятельного выполнения инженерных расчётов по эксплуатации МТП.


1 Исходные данные

Лущение парового поляМарка трактора: ХТЗ-150К, К-739СХМ: ЛДг-10А, ЛДГ-15Удельное сопротивление Уклон, i = 0,01Размер участка: длина -960 м, ширина-350 мСпособ движения МТА – челночный

2 Определение тягово-сцепных свойств трактора

1. Определение диапазона скорости:- для предпосевной обработки почвы Vp= 8..12 км/чРабочая скорость:ЛДГ-10А = до 12 км/чЛДГ-15 = до 12 км/ч2. Определение основной и запасной передачиХТЗ – 150К + ЛДГ-10АGT = 2- 8,53 км/ч, i = 55,41GT = 3- 11,3 км/ч , i = 48.61К 739 + ЛДГ-15GT = 2/3 11,3 км/ч , i = 55,41GT = 3/1 10,1 км/ч , i = 56,453. Определить номинальные значения касательной силы тяги, РКi, для выбранных передач трактора (табл. П. 2): , кН (2.1)где Nен – номинальная мощность двигателя (табл. П.2), кВт;м – механический КПД трансмиссии и ходового аппарата трактора. (для колесных м= 0,91…0,92, для гусеничных м= 0,86…0,88); – передаточное отношение трансмиссии (от коленчатого вала к оси ведущего колеса трактора) по передачам (табл. П.2);nнчастота вращения коленчатого вала двигателя на номинальном режиме, с-1 (табл. П.2);rк – радиус качения ведущего колеса или ведущей звездочки, м.ХТЗ-150К: . .К739: .Радиус качения для колесных тракторов равен , м (2.2)где rо – радиус стального обода колеса, м;ш – коэффициент усадки шины (на стерне и залежи – 0,75; на вспаханном поле – 0,8);hш – высота поперечного профиля шины (табл. П.2), м.ХТЗ-150К:

К739: ;

2. Определить сцепной вес трактора, GТсц.

Для гусеничных тракторов и полноприводных тракторов (колесная схема 4х4)

GТсц = GТР, кН (2.3)

К739: ;

ХТЗ-150К: .

3. Определить максимальную силу сцепления, Fmax, ведущего ходового аппарата трактора с почвой:

Fmax = ·GТсц, кН (2.4)

где – коэффициент сцепления движителей трактора с почвой

ХТЗ-150К: ;

К739: .

4. Найти движущую силу, Рдв, на основе сравнения численных значений РК i и Fmax. Определить для каждой передачи условия сцепления:

недостаточное при РКiFmax, тогда Рдвi= Fmax;

достаточное при РКiFmax, тогда Рдвi = РК i.








5. Определить величину силы сопротивления на перекатывание трактора, Рf:

Рf = GТР · f, кН (2.5)

где f – коэффициент сопротивления перекатыванию трактора.

ХТЗ-150К: .

К739: ;

6. Определить величину силы сопротивления на преодоление подъема трактором, Рi,:

, кН (2.6)

где i – величина уклона поля в сотых долях.

ХТЗ-150К: кН.

К739:

7. Рассчитать крюковое усилие трактора, Ркр, на выбранных передачах при условии, что трактор движется на подъем:

Ркр i = Рдв iРfРi, кН (2.7)

ХТЗ-150К:


;

.

К739: ;

.

3 Расчет состава агрегата, определение скоростного режима и его кинематических параметров

3.1. Определить удельное сопротивление в зависимости от рабочей скорости движения:– для непахотных агрегатовK = Kn [1 + 0,03 ( – V0)], кН/м (3.1)где К0 – удельное сопротивление на вспашке, кН/м2;Кn – удельное сопротивление разных машин, входящих в агрегат, кН/м, n = 1, 2, 3 – количество операций, выполняемых агрегатом (комбинированной машиной);Vp – рабочая скорость движения, км/ч.V0 – скорость движения, при которой были определены значения К0, Кn (V0 = 5 км/ч).ХТЗ-150К:Knv2=2[1+0,03(8,53-5)]=2,22 кН/м2;Knv3=2[1+0,03(10,08-5)]=2,3 кН/м2.К-739: Knv2/3= 2[1+0,03(11,3-5)]=2,4 кН/м2;Knv3/1=2[1+0,03(10,1-5)]=2,3 кН/м2.3.2. Определить теоретическую ширину захвата агрегата:прицепного комбинированного МТА , м (3.2)где qм – вес комбинированной сельскохозяйственной машины, отнесенный к ширине ее захвата, кН/м;qсц – вес сцепки, отнесенный к ширине ее захвата, кН/м.ХТЗ-150К:;.К-739:.;3.3. Определить тяговое сопротивление комбинированного прицепного МТАR = Кnv +  · mn · i + Gсц(f + i), кН (3.3)где Gмп , Gсц – вес сельскохозяйственной машины и сцепки соответственно.ХТЗ-150К:
;.К-739:.;3.4. Определить коэффициент использования тягового усилия трактора (3.4)ХТЗ-150К: 51; 62.К-739: ;Таблица 3.1 – Составы МТА

Марка трактора

Рабочая передача трактора

Прицепная часть МТА

Рабочая скорость движения, км/ч

Число

операторов

ηи


марка СХМ

число СХМ

трактористов

вспомогательных рабочих

1

2

4

5

6

7

8

9

ХТЗ-150К

3

ЛДГ-10А

1

10,08

1

0

0,62

К-739

2/3

ЛДГ-15

1

11,3

1

0

0,5
3.5. Определить радиус поворота МТАr = · , м (3.5)где Кпов – поправочный коэффициент.ХТЗ-150К: r = 1,6 ‧ 10 = 16 м.К-739: r = 1,6 ‧ 15 = 24 м;3.6. Определить минимальную ширину поворотной полосы при выполнении поворотов:– петлевых Е  3,5 r, (3.6)ХТЗ-150К: Е = 3,5 ‧ 16 = 56 м.К-739: Е = 3,5 ‧ 24 = 84 м;3.7. Определить рабочую ширину захвата агрегата = β · , м (3.7)где β – коэффициент использования ширины захвата (при вспашке, посеве и междурядной обработке,