Файл: Министерство образования и науки рф федеральное.docx

конструкторская документация на нестандартное технологиче- ское оборудование, имеющаяся на предприятиях автомобильного транс- порта.

По результатам поиска проводится анализ по количеству найденных аналогов, по их новизне и техническому уровню, по происхождению (оте- чественные или импортные). Материалы оценки сводятся в табл. Д.1, форма которой приведена в прил. Д.

Отбор аналоговразрабатываемого изделия, анализ ихдостоинств инедостатков.

Из перечня найденных в п.1 объектов следует выбрать 2–3 устрой- ства, наиболее схожих по функциям с разрабатываемым изделием и соот- ветствующих современному уровню развития технологического оборудо- вания. Приводится описание конструкции и работы каждого из аналогов,

сопровождающееся техническим рисунком. Здесь же анализируются его достоинства и недостатки по следующим общим критериям:

стоимость;
мобильность;
универсальность и технологическая гибкость;
масса и габариты;
материалоемкость;
энергопотребление;
удобство обслуживания и эксплуатации;
уровень требований к квалификации работающего и обслуживаю- щего персонала;
возможность изготовления в условиях предприятия;
производственная эстетика и т.д.

Оценку по вышеприведенным критериям допускается производить не количественно, а

качественно: «большое – малое», «низкое – высокое»,

СибАДИ
«удобное – неудобное» и т.п. По результатам оценки делаются выводы о техническом уровне аналогов, о схожести их конструкций и может при- ниматься предварительное решение о выборе прототипа разрабатываемо- го изделия. Материалы оценки сводятся в табл. Д.2, форма которой при- ведена в прил. Д.

Уточняющийанализ.

В случае если данных и результатов оценки по п. 2 недостаточно для принятия однозначного решения о выборе прототипа разрабатываемого изделия, производится уточняющий анализ аналогов, который предпола- гает сравнительную оценку их технических и технико-экономических па- раметров.

Простое сравнение предполагает установить, у какого аналога ка- кие технические параметры (характеристики) лучше. Как правило, оно выполняется в табличной форме. Тот аналог, у которого окажется боль- шее количество лучших в сравнении с конкурентами параметров, выбира- ется в качестве прототипа разрабатываемого изделия. В более сложном варианте по специальным методикам проводятся расчеты по ранжирова- нию значимости сравниваемых параметров и расчеты показателей сравни- ваемых параметров для каждого из конкурирующих аналогов. Сравнение этих показателей дает обоснованные доводы для выбора прототипа разра- батываемого изделия. Материалы оценки сводятся в табл. Д.3, форма ко- торой приведена в прил. Д.

1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 19

Техническое обоснование выбранного варианта изделия

В общем случае техническое обоснование может быть выполнено следующими шагами:

построение общей и (или) функциональной схем изделия;
обоснование (расчет) технических параметров изделия.

Построениеобщейи(или)функциональнойсхемизделия

СибАДИ
Общая схема необходима для уточнения состава изделия после кон- кретизации его функций и выбора прототипа. При этом она должна ото- бражать все изменения, которые претерпевает прототип на пути своего превращения в будущую модель разрабатываемого изделия. Разрабаты- ваемая в упрощенном виде общая схема изделия в графическом виде ото- бражает состав изделия, месторасположение его составных частей и связи между ними. Схема выполняется в произвольной форме в виде техниче- ского рисунка, дополняемого поясняющими надписями и перечислением составных частей изделия [18]. Пример выполнения общей схемы для раз- рабатываемого стенда для ремонта двигателей приведен на рис. 1.

Рис. 1. Общая схема стенда для ремонта ДВС: 1– тележка;

2– поддон; 3– кронштейн; 4– рама; 5– устройство поворотное; 6 – план-шайба; 7 – колесо; 8– колесо поворотное

В курсовом проекте допускается использовать в качестве общей схемы рисунки прототипов изделия из справочников, каталогов и других источников информации, внося в них соответствующие изменения.

СибАДИ

Функциональная схема поясняет основы принципа работы изделия и представляет собой дальнейшее развитие общей схемы изделия. Так же, как и общая схема, функциональная схема может выполняться в виде тех- нического рисунка в произвольной форме при условии корректного и аде- кватного отображения в ней принципа и схемы работы изделия. Пример такого построения функциональной схемы для стенда для ремонта дви- гателей приведен на рис. 2.

Рис. 2. Функциональная (кинематическая) схема стенда для ремонта ДВС
Однако более правильно выполнять и представлять в качестве функ- циональной схемы изделия одну или несколько схем, выполненных по требованиям ГОСТов ЕСКД. Речь идет о кинематических, пневматиче- ских, гидравлических, электрических и прочих видах схем, которые по типу должны быть функциональными (тип 2), принципиальными (тип 3) или общими (тип 6). Какие именно схемы целесообразно разработать, за- висит от сложности конструкции изделия и поставленных задач по ее раз- работке. Выполнение таких схем более трудоемко, однако способствует лучшей проработке принципа и схемы работы изделия. Выполненная та-

ким образом схема – конструкторский документ – подшивается в прило- жения пояснительной записки курсового проекта, а по тексту подраздела на нее делается соответствующая ссылка. Перечень ГОСТов ЕСКД, кото- рые определяют порядок и правила оформления схем, приведен в библио- графическом списке [18, 19, 20, 21].

Обоснование(расчет)техническихпараметровизделия

После построения общей и функциональной схем изделия, когда оп- ределен его состав и принцип работы, целесообразно в общем случае оп- ределить основные технические параметры и размеры изделия. Это необ-

ходимо сделать для того, чтобы определить основные параметры рабочих процессов изделия, задать габариты изделия, определить размеры состав- ных частей и их расположение относительно друг друга, установить вели- чины перемещения (ходов) движущихся элементов, установить размеры присоединительных элементов изделия и т.д. При этом используются сле- дующие методы:

расчетный;
СибАДИ
графические построения и чертежи;
инженерные выкладки и допущения;
аналогии.

Параметры и размеры изделия, которые в общем случае целесооб- разно обосновать или рассчитать в курсовом проекте, приведены в табл. 2.
Таблица 2

Технические параметры и размеры изделия, подлежащие обоснованию (расчету)

Группа параметров	Параметры	Проектируемые из- делия	Методы обоснова- ния
1	2	3	4
Габаритные размеры	Длина, мм; ширина, мм; высота, мм	Все изделия	На основе габари- тов прототипа; по размерам ОТВ; на основе компонов- ки и эскиза изде- лия
Присоединительные размеры	Присоединительные размеры, мм	Все изделия, элемен- ты которых непо- средственно контак- тируют с ОТВ	На основе черте- жей и технических рисунков, содер- жащих размеры ОТВ

СибАДИ
Продолжение табл. 2

1	2	3	4
Масса изделия	Масса изделия, кг; масса составной части, кг	Все изделия	На основе массы прото- типа; расчетным мето- дом по сумме масс со- ставных частей
Параметры гид- ропривода или гидросистемы	Давление (макси- мальное и рабочее), мПа; расход рабо- чей жидкости, л/мин (м³/ч); состав рабочей жидкости; рабочая температу- ра жидкости, град	Изделия, в которых основной рабочий цикл совершает гид- росистема, имеется гидропривод, напри- мер: установка для промывки масляных каналов блока ци- линдров, стенд для испытания гидроап- паратуры	Методики дисциплины «Гидравлика и гидро- привод»
Параметры пневмопривода или пневмоси- стемы	Давление (макси- мальное и рабочее), мПа; расход возду- ха, м³/ч	Изделия, в которых основной рабочий цикл совершает пневмосистема, име- ется пневмопривод, например: пневмо- гайковерт, пресс пневматический	Методики дисциплины «Гидравлика и гидро- привод»
Геометрические параметры меха- нических приво- дов и передач	Длины рычагов, мм; ход подвижных частей, мм; высота подъема, мм; пара- метры кинематиче- ских резьб, мм; межосевое рас- стояние передач, мм	Изделия, составные части которых обра- зуют кинематиче- скую цепь или в со- ставе которых при- сутствует механиче- ский привод, напри- мер: домкрат рычаж- ный, подъемник электромеханиче- ский	Методики дисциплин «Теория машин и меха- низмов», «Детали ма- шин», «Техническая механика»
Прочие парамет- ры механических приводов и пе- редач	Передаточное чис- ло; крутящий момент, Н·м; мощность, кВт; усилие, Н; КПД	Изделия, в составе которых присутству- ет какой-либо вид механического при- вод, например: стенд для отвертывания га- ек шатуна	Методики дисциплин «Детали машин», «Тех- ническая механика»

Смотрите также файлы

Формирование благоприятного социально психологического климата в классном коллективе учащихся и родителей.docx

Тематическое планирование с указанием количества часов, отводимых на изучение каждой темы.doc

1 в окружность радиуса r 12 вписан правильный nугольник. Определите его сторону и периметр, если а n 3 б n 4 в n 6.docx

Демографическая ситуация в Тамбовской области, пос. Новая Ляда Автор Каравичев Андрей, ученик 9А кл.pptx

Свиноренко Анастасия Антоновна.docx

Файл: Министерство образования и науки рф федеральное.docx

патенты на изобретения;

интернет - источники;

Техническое обоснование выбранного варианта изделия

Смотрите также файлы

Информация

Списки файлов

Дополнительно