Файл: Система управления всеми ресурсами и видами деятельности предприятия (Сущность, цели, задачи и функции логистики).pdf

Интегральный показатель эффективности внедрения мероприятий по повышению эффективности логистической деятельности ТОО "Express-Trans" равен:

Е = .

Таким образом, эффективность деятельности ТОО "Express-Trans" после внедрения методов управления рисками увеличится на 27% по сравнению с состоянием 2016 года.

Но в связи с осуществлением перевозки с помощью партнеров компании, не были полностью учтены недостатки ее организации, но для их снижения в ТОО "Express-Trans" имеется база данных работы с партнерами и обязательные требования для их взаимодействия. В качестве предложения усовершенствования работы с партнерами является повышение требований и контроля к исполнению работ, в связи с тем, что оценка качества услуги потребителем не сводится только к конечному результату обслуживания, но объективно затрагивает и сам процесс обслуживания.

Заключение

В ходе исследования курсовой работы нами выявлено, что:

1) логистика является приоритетной областью развития экономики Республики Казахстан, и представляет собой процесс управления движением и хранением сырья, компонентов и готовой продукции в хозяйственном обороте с момента уплаты денег поставщикам до момента получения денег за доставку готовой продукции потребителю обращения;

2) логистическая деятельность организаций формируется на основании ряда принципов. Среди общих принципов выделены следующие: синергичности, динамичности, комплексности, целесообразности, инициативности;

3) Компания ТОО "Express-Trans" официально появилась в 2006 году, основным направлением деятельности компании является оказание логистических услуг

Компания организует логистический сервис, применяя процессный подход. В соответствии с этой концепцией вся деятельность организации рассматривается как набор процессов. Он стал одним из ключевых элементов улучшения качества. Главное понятие, которое использует процессный подход – это понятие процесса, основанное на стандартах ISO 9001.

4) По данным таблицы 5 видно, что в 2017 году 65,3% активов приходится на долгосрочные, в том числе 48,6% - основные средства, 0,2% - приходится на нематериальные активы, 9,0% - производственные активы, 6,2% - прочие долгосрочные активы. Краткосрочные активы представлены денежными средствами и их эквивалентами (20,5%), запасы понизились с 7,1% до 2,7%, торговая дебиторская задолженность понизилась с – 2,7% до 0,6% в 2017 году относительно 2015 года.

Рост долгосрочных активов при снижении уровня краткосрочных является положительным элементом развития организации.

5) Для решения и улучшенного предоставления консультационных и обучающих услуг в 2017 году на базе компании был создан Проектный логистический центр. Комплекс продукции оператора 4PL, виды и формы предлагаемых работ и услуг:

- проектные прикладные исследования и работы;

- преподавание в профильных вузах по обязательным, факультативным и элективным дисциплинам, консультирование и переподготовка для логистов компаний;

- экспертизы и логистический аудит для участников ВЭД;

- разработка и применение симуляционных модулей логистических технологий, инструментов и техник по их применению, лабораторий RFID и SAP;

-совместные проекты с образовательными, научными и производственными центрами обучения и переподготовки кадров;

- публикации, организация круглых столов, фасилитационных занятий и деловых игр, других видов обмена мнениями среди специалистов.

6) Общая рейтинговая оценка логистической деятельности ТОО "Express-Trans" составляет 3,64 балла - результат выше среднего.

7) В разрезе проблем, которые были определены во время анализа компании, необходимо совершенствование деятельности, которое может служить одним из факторов повышения конкурентоспособности компании. На мой взгляд, в деятельности транспортно-экспедиционной компании можно выделить следующие основные направления развития:

- повышение качества обслуживания;

- повышение квалификации персонала;

- внедрение современных информационных технологий;

- укрепление коммуникативных связей;

- совершенствование применяемых логистических и маркетинговых инструментариев.

Нами разработаны направления по снижению уровня негативных факторов, воздействующих на логистическую деятельность объекта исследования. В результате по расчетам эффективности внедрения мероприятий выявлен рост эффективности на 27%, ввиду чего полагаем целесообразным внедрение данных мер.

Таким образом, рынок транспортно-логистических услуг, являясь инструментом организации международного разделения труда, в настоящее время не развит на достаточном уровне, однако присутствуют все предпосылки для его становления.

Список использованной литературы

1 Ембергенов Д.К. Логистика. Астана, 2017. - 520 с.;

2 Ахметов А.А. Логистический сервис в Казахстане. Алматы, 2016. - 210 с.;

3 Аникин Б.А., Тяпухин А.П. Коммерческая логистика. – М.: Проспект, 2013. - 416 с.;

4 Панасенко Е.В. Логистика. Персонал, технологии, практика. – Вологда: Инфра-Инженерия, 2011. - 270 с.;

5 Сайт Совета по управлению логистикой (Council of Logistics Management). Электронный ресурс: http://cscmp.org;

6 Дыбская В.В., Зайцев Е.И., Сергеев В.И., Стерлигова А.Н. Логистика, курс MBA. – М.: Эксмо, 2013. - 116 с.;

7 Аникин Б.А. Логистика. – М.: Инфра-М, 2012. - 210 с.;

8 Нестеров А.К. Логистика: сущность, задачи, функции // Образовательная энциклопедия. Электронный ресурс: http://odiplom.ru/lab/logistika-susznost-zadachi-funkcii.html;

9 Проценко О.Д., Проценко И.О. Логистика и управление цепями поставок – взгляд в будущее. – М.: изд-во РАНХиГС, 2012. Уваров С.А. Логистика. – М.: Юрайт, 2012. - 340 с.;

10 Джонсон Д., Вуд Д., Вордлоу Д., Мэрфи-мл. П. Современная логистика. – М.: Вильямс, 2009. - 705 с.;