Файл: Система управления всеми ресурсами и видами деятельности предприятия (Сущность, цели, задачи и функции логистики).pdf
Добавлен: 01.04.2023
Просмотров: 406
Скачиваний: 1
СОДЕРЖАНИЕ
1 Особенности и значение логистики в современных условиях развития экономики
1.1 Сущность, цели, задачи и функции логистики
1.2 Принципы управления логистикой на предприятии
2 Анализ организации логистического сервиса компании ТОО "Express-trans"
2.1 Финансово-экономические показатели деятельности транспортной компании ТОО "Express-Trans"
2.2 Процессный подход в организации логистической деятельности ТОО "Express-Trans"
2.3 Анализ управления логистическим сервисом предприятия
3 Эффективность совершенствования организации логистического обеспечения ТОО Express-trans
3.1 Проблемы и пути их решения при организации логистики ТОО "Express-Trans"
Каждый клиент имеет право на скидку предусматривающуюся при выборе клиентом того или иного пакета сотрудничества с компанией. Скидка зависит от степени ответственности, которую клиент оставляет себе, выбрав тот или иной пакет сотрудничества с компанией. Несмотря на периодический характер их использования, и ограниченный доступ для некоторых клиентов, предоставляются скидки на отдельные виды продуктов. Чаще всего привилегии получают именно постоянные клиенты, к примеру выдача именных сертификатов, или те же самые ТОО "Express-Trans", которые показывают ценность каждого клиента.
Помимо прочего, в компании имеются продукты для «особых грузов» и интересные решения логистических задач:
- Перевозка опасных грузов
- Поставки грузов с температурным режимом
- Доставка ценных грузов
- Доставка негабаритных грузов
- Дистрибуция грузов по Казахстану и Центральной Азии
- Услуга резидента при продажах импортированного груза
- Доставка небольших партий грузов
- Инструменты DAF
- Абонентское обслуживание
-Трехстороннее соглашение [21, с. 26].
Оценка по критерию комплексности предоставляемых логистических услуг производится исходя из данных, предоставляемых самой компанией, где респондент сообщает, оказывает он данную услугу или нет. Максимальный суммарный балл за каждую предоставленную услугу - единица. Количество услуг - десять. Весовой коэффициент для каждой услуги одинаков и равен 0,5 балла.
Таблица 7
Расчет оценки по критерию комплексности логистических услуг ТОО "Express-Trans"
|
№ |
Название услуги |
Вес показателя услуги |
Услуги, предоставляемые компанией |
Вес показателя, умноженный на балл |
|
1 |
Ж/д, авто, авиа и мультимодальные перевозки грузов |
0,5 |
1 |
0,5 |
|
2 |
Услуги таможенного оформления грузов |
0,5 |
0 |
0 |
|
3 |
Доставка контейнеров «от двери до двери» |
0,5 |
1 |
0,5 |
|
4 |
Доставка сборных грузов |
0,5 |
1 |
0,5 |
|
5 |
Погрузочно-разгрузочные работы |
0,5 |
1 |
0,5 |
|
6 |
Отслеживание вагонов и контейнеров в пути |
0,5 |
1 |
0,5 |
|
7 |
Страхование грузов |
0,5 |
1 |
0,5 |
|
8 |
Поиск товаров и производителей |
0,5 |
1 |
0,5 |
|
9 |
Складские услуги |
0,5 |
0 |
0 |
|
10 |
Консолидация грузов |
0,5 |
1 |
0,5 |
|
Итого |
4,0 |
|||
|
Примечание: рассчитано автором |
||||
Таким образом, показатель ТОО "Express-Trans" по критерию комплексности предоставляемых услуг составляет 4,0 балла.
Следующий критерий «Позиция компании на рынке» состоит из таких показателей как: период работы компании на рынке (вес 0,10), число сотрудников компании (вес 0,05), объем грузоперевозок в динамике (вес 0,15), наличие у предприятия складских помещений (вес 0,20), наличие собственных транспортных средств (вес 0,10) и мнение экспертов рынка грузоперевозок о позиции компании на рынке грузоперевозок (вес 0,40). Расчет критерия по выделенным показателям представлен в таблице 8.
Таблица 8
Расчет оценки по критерию позиция ТОО "Express-Trans" на рынке
|
№ |
Позиция компании на рынке |
Вес показателя |
Клиентская оценка |
Экспертная оценка |
Оценка по данным компании |
Среднее значение по показателю |
|
1 |
Сколько лет работает компания |
0,1 |
- |
- |
5 |
0,5 |
|
2 |
Число сотрудников |
0,5 |
- |
- |
6 |
0,3 |
|
3 |
Объем перевозок |
0,15 |
- |
- |
4,6 |
0,69 |
|
4 |
Наличие складских помещений |
0,20 |
- |
- |
- |
- |
|
5 |
Наличие транспортных средств (судов, подвижного состава) |
0,1 |
- |
- |
- |
- |
|
6 |
Мнение экспертов |
0,4 |
- |
4 |
- |
1,60 |
|
Итого |
3,09 |
Таким образом, показатель Р ТОО "Express-Trans" по критерию позиция компании на рынке составляет 3,09 балла.
Критерий «Удовлетворенность потребителей» оценивается с помощью опроса-анкетирования нескольких клиентов компании-грузоперевозчика по двадцати равнозначным критериям по 5 бальной шкале.
Таблица 9
Расчета оценки по критерию удовлетворенность потребителей услуг ТОО "Express-Trans"
|
Критерий/оценки |
Клиент 1 |
Клиент 2 |
Клиент 3 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Тарифная политика компании-перевозчика |
5 |
4 |
5 |
|
Выдерживание сроков транспортировки |
5 |
5 |
5 |
|
Известность компании на рынке г. Караганды |
4 |
5 |
5 |
|
Репутация компании |
5 |
4 |
4 |
|
Частота отправок |
3 |
4 |
4 |
|
Наличие собственных складских площадей |
1 |
1 |
1 |
|
Наличие собственных подъездных путей |
1 |
1 |
1 |
|
Продолжение таблицы 9 |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Сколько лет компания-перевозчик находится на рынке |
3 |
4 |
4 |
|
Широкий спектр предоставляемых основных и дополнительных услуг |
5 |
4 |
4 |
|
Возможность отслеживания отправленных грузов |
5 |
4 |
4 |
|
Своевременное предоставление документации |
4 |
5 |
5 |
|
Квалификация персонала |
4 |
5 |
5 |
|
Наличие акций, бонусов |
5 |
4 |
4 |
|
Наличие удобного сайта у транспортной компании (калькулятор, личный кабинет, и т.д.) |
5 |
4 |
4 |
|
Сроки рассмотрения претензии |
5 |
4 |
5 |
|
Наличие собственного подвижного состава |
- |
- |
- |
|
Возможность отправки разными ж/д скоростями (ЦМГВ, ПЧБГ, крытые вагоны, контейнера и т.д.) (для ж/д перевозок) |
1 |
1 |
1 |
|
Возможность доставки сборных грузов |
4 |
4 |
3 |
|
Разнообразие направлений доставки товаров (широкая география) |
5 |
4 |
4 |
|
Другое |
- |
- |
- |
|
Среднее значение по каждому клиенту |
4,0 |
3,35 |
3,75 |
|
Итоговое среднее значение по критерию |
3,83 |
||
|
Примечание: рассчитано автором |
|||
В таблице 9 показано, как каждый из опрошенных клиентов, пользующихся услугами ТОО "Express-Trans" оценивает качество работы компании по выделенным критериям. Далее вычисляется среднее значение по каждому клиенту и среднее значение по критерию «Удовлетворенность клиентов качеством транспортных услуг». Для компании ТОО "Express-Trans" среднее значение по критерию составило 3,83 балла из возможных 5,0 баллов. Данные говорят о необходимости развития логичтических услуг.
Затем по формуле:
(1)
высчитывается общий рейтинговый балл для ТОО "Express-Trans", отражающий уровень конкурентоспособности ее логистических услуг [32].
По выявленным показателям получаем:
Таким образом, общая рейтинговая оценка ТОО "Express-Trans" составляет 3,64 балла - результат выше среднего.
В своей курсовой работе я предлагаю рассчитывать индекс удовлетворенности, опираясь на собранные статистические данные. Данный показатель эффективности можно посчитать, используя следующую формулу:
Ук = Уп/Коб (2),
где: Уп – количество клиентов, обратившихся повторно.
Коб – общее количество клиентов [23].
Ук = 69/156 = 44,2.
Сведем полученные расчеты уровня логистических услуг ТОО "Express-Trans" в таблицу 10. При этом нами установлены критерии 5 - развито, 1 - не развито в организации.
Таблица 10
Сводная таблица уровня логистического обеспечения ТОО "Express-Trans"
|
№ |
Показатели |
Баллы |
|
1 |
Наличие скидочкой системы |
5,0 |
|
2 |
Комплексность предоставляемых услуг |
4,0 |
|
3 |
Позиция компании на рынке конкурентов |
3,99 |
|
4 |
Удовлетворенность потребителей |
3,89 |
|
5 |
Уровень конкурентоспособности ее логистических услуг |
3,64 |
|
Средний уровень логистических услуг |
4,1 |
|
|
Примечание: рассчитано автором по данным исследования |
||
Как мы видим, средний сводный показатель уровня реализации логистического обеспечения деятельности ТОО "Express-Trans" составляет 4,1 единицы из 5,0 возможных. Полагаем, что его можно отнести к показателям выше среднего. Исходя из этого мы предлагаем разработать направления повышения логистического обеспечения деятельности ТОО "Express-Trans".
3 Эффективность совершенствования организации логистического обеспечения ТОО Express-trans
3.1 Проблемы и пути их решения при организации логистики ТОО "Express-Trans"
При обеспечении высокого качества транспортных услуг возникает следующая проблемная ситуация. Транспортные предприятия и организации пытаются достичь высокого качества перевозки путем предоставления заказчикам как можно большего количества сопутствующих транспортных услуг. Однако такое комплексное обслуживание с более широким ассортиментом, чем это необходимо потребителю, существенно повышает стоимость транспортной услуги, что может значительно повысить цену перевозимого груза.
Но компания ТОО "Express-Trans" при выборе того или комплекса транспортных услуг учитывает целесообразность и выгодность их использования, и предоставляет отдельные продукты по улучшению данных процессов.
Следующим примером является то, что на данный момент профессиональная ответственность застрахована едва ли у 10% транспортно-экспедиционных компаний, в подавляющем большинстве это крупные и средние фирмы, давно работающие на рынке и обладающие достаточно большим профессиональным и житейским опытом, это такие фирмы, которые очень сильно дорожат своим именем и профессиональной репутацией на рынке, в перечень таких компаний входит ТОО "Express-Trans".
Выбор направлений улучшения деятельности может быть основан на выявлении слабых сторон компании, негативно влияющих на ее деятельность. Подобная задача может быть решена посредством применения SWOT-анализа, который позволяет определить не только сильные и слабые стороны компании, но и выявить потенциальные возможности и угрозы (таблица 11).
Таблица 11
SWOT-анализ деятельности ТОО "Express-Trans"
|
Сильные стороны |
Слабые стороны |
|
Накопленный опыт в 12 лет Наличие систематизированного контроля персонала Диагональная организационная структура Предоставление логистического аутсорсинга Быстрая восприимчивость к изменяющимся требованиям клиента Проработанность нормативно-правовых актов Наличие базы данных работы с клиентами Взаимозаменяемость персонала Гибкие условия работы с клиентом Большой перечень услуг Наличие проектного центра Скидочная политика Обязательное страхование грузов Удобное расположение офиса |
Небольшая доля рынка Высокий уровень зависимости от партнеров Большой объем документооборота Некачественные коммуникации с партнерами Трудоемкий процесс подписания договоров Многоуровневые договора Загруженность руководящего звена Небольшое количество персонала Текучесть кадров Многофункциональность персонала Неразвитость новых клиентов Недостаточное количество отзывов в интернете Отсутствие собственного транспорта Несовершенная автоматизация процессов |
|
Возможности |
Риски |
|
Глобализация экономики Поддержание дипломатических отношений с другими странами Развитие программного обеспечения в стране и в мире Рост влияния логистики в стране Незаполненная ниша логистических услуг Рост объема международных, региональных и местных перевозок Быстрая окупаемость капиталовложений Поддержка международных объединений Развитие 3PL 4PL систем провайдеров |
Высокий уровень внутриотраслевой конкуренции Нестабильность курса валют Зависимость от таможенных требований Возрастающие требования клиентов Отсутствие в Казахстане отлаженной системы ТЭО Влияние государственного регулирования Ухудшение в мире политической устойчивости |
|
Примечание – составлено автором на основе собственных исследований |
|
С целью более качественного анализа проблем в компании, которые возникают с некоторой периодичностью, по причине каких-либо внешних факторов, либо вследствие человеческой непредусмотрительности, определены основные проблемы с помощью их разграничения на 4 сектора: персонал, клиенты, партнеры и конкуренция, в каждом из них рассматриваются основные проблемы, а также причины и следствия их возникновения (таблица 12).
Таблица 12
Подробный анализ проблем управления логистикой компании ТОО "Express-Trans"
|
Персонал |
Клиенты |
|
1) Текучесть кадров: - высокие нормы требований; - сложность прохождения организационных процедур; - большой документооборот; - ошибки в осуществлении деятельности; - недостаточно проработан социальный пакет |
1) Неразвитость новых клиентов: - устаревший, сложный для восприятия сайт; - отсутствие информации ценообразования; - малое количество отзывов в интернете; - выполнение маркетинговых мероприятий, в качестве второстепенных функций |
|
2) Многофункциональность персонала: - загруженность руководящего звена; - недостаточное выполнение второстепенных функций |
2) Небольшая привлекательность для новых клиентов: - отсутствие собственного транспорта; - неудовлетворенность предложения |
|
3) Небольшой опыт работы: - трата времени на обучение; - неточности в понимании указов |
3) Потеря постоянных клиентов: - возрастающие требования клиентов; - чрезмерные ожидания клиентов; - недостаточная автоматизация процессов |
|
4) Неудобства в работе: - небольшой офис; - шумная обстановка в офисе; - достаточно деловые отношения в коллективе |
|
|
Партнеры |
Конкуренция |
|
1) Высокая зависимость от партнеров: - ожидание ответа на запрос; - влияние ценовой ставки; - время на поиск партнеров; - прямое отношение результата перевозки на имидж компании |
1) Небольшая доля рынка: - мелкая транспортно-экспедиторская компания; - растущий рынок конкурентов |
|
2) Некачественные коммуникации с партнерами: - разные часовые пояса; - безответственное отношение некоторых исполнителей; - недостоверная информация о нахождении груза |
2) Высокий уровень внутриотраслевой конкуренции: - привлекательная отрасль; - легкий вход на рынок; - стандартизированные услуги |
|
3) Длительный процесс подписания договоров: - время на проверку партнеров, их сравнение; - многоуровневые договора |
3) Издержки на сохранение конкурентоспособности и имиджа: - разработка новых продуктов; - открытие и развитие проектного центра; - членские взносы в международные объединения; - выплата кредитов |
|
Примечание – составлено автором на основе собственных исследований |
|