Файл: Складской учет (Выбор средства для моделирования бизнес-процессов).pdf

ВУЗ: Не указан

Категория: Курсовая работа

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 14.05.2023

Просмотров: 367

Скачиваний: 4

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

  1. Агафонова А.Н. Эмоциональный маркетинг как ключ к иррациональному поведению потребителей // Научный форум: Экономика и менеджмент, 2017. – С. 15-20.
  2. Алексина С.Б. Методы стимулирования продаж в торговле: Учебник / С.Б. Алексина, Г.Г. Иванов, В.К. Крышталев, Т.В. Панкина. – М.: ИНФРА-М, 2013. – 304 с.
  3. Алексунин В.А. Маркетинговые коммуникации: практикум / В. А. Алексунин, Е.В. Дубаневич, Е.Н. Скляр. – М.: Дашков и Ко, 2014. – 196 с.
  4. Багиев Г.Л. Маркетинг: Учебник для вузов. – СПб: Питер, 2010. – 576 с.
  5. Басовский Л.Е. Маркетинг: Учебное пособие / Л.Е. Басовский, Е.Н. Ба- совская. – М.: ИНФРА-М, 2016. – 300 с.
  6. Гантер Б. Типы потребителей: введение в психографику / Б. Гантер, А. Фернхам. – СПб: Питер, 2001. – 304 с.
  7. Герасимов Б.И. Маркетинговые исследования рынка: Учебное пособие / Б.И. Герасимов, Н.Н. Мозгов. – М.: ИНФРА-М, 2014. –336 с.
  8. Деева Е.М. Развитие маркетинга в сфере консультационных услуг (теоретические и методологические аспекты). Дис. докт. экон. наук: 08.00.05 / ГОУ ВПО «Всероссийский заочный финансово- экономический институт». – Москва, 2011. – 310 с.
  9. Кеннеди Д. Жесткий директ-маркетинг. Заставьте покупателя достать бумажник. – М.: Альпина Паблишер, 2016. – 175 с.
  10. Лавлок К. Маркетинг услуг: персонал, технология, стратегия. – М.: Изд- во Вильямс, 2005. – 1008 с.
  11. Меликян О.М. Поведение потребителей: Учебник. – М.: Дашков и Ко, 2014. – 280 с.
  12. Наумов В.Н. Маркетинг: учебник. – М.: Инфра-М, 2016. – 320 с.
  13. Неретина Е.А. Маркетинг как искусство продаж в обществе потребления // Маркетинг в России и за рубежом, 2016. – № 6. – С. 15-21.
  14. Пепперс Дж., Роджерс М. Управление отношениями с клиентами. Как превратить базу ваших клиентов в деньги: пер. с англ. М.: Манн, Иванов и Фербер, 2007. – 336 с.
  15. Попова H.В. Поведение потребителей и маркетинговые коммуникации: ценностный подход / H.В. Попова, О.В. Соснова // Траектория науки, 2015. – № 5. – С. 4.
  16. Синяева И.М. Стратегии торгового маркетинга участников потребительского рынка // Торгово-экономический журнал, 2015. Т. 2. – № 3 – С. 213-230.

Приложение А. Регламент работы склада компании

1 ЦЕЛЬ

Настоящий Регламент устанавливает порядок приема на склад компании товара, хранение, порядок комплектации заказов Клиентов, контроль качества набора товара, порядок его загрузки в автотранспорт и организацию претензионной работы с поставщиками и Клиентами.


Регламент разработан для улучшения уровня сервиса, оказываемого Клиентам, оптимизации процессов складской обработки товара и снижения логистических затрат Компании.

2 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Настоящий Регламент обязателен для выполнения отделом логистики, отделом закупок, отделом продаж.

Регламент является собственностью компании.

3 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

3.1. Склад Компании ООО «ZZZ» осуществляет прием, хранение, комплектацию заказов Клиентов и отгрузку Клиентам «хозяйственных товаров» в соответствии с требованиями и пожеланиями последних.

3.2. В настоящем Регламенте установлены:

  • требования к складскому помещению и порядок хранения товара;
  • порядок приемки и выгрузки товара при поступлении от поставщика;
  • порядок комплектования заказов Клиентов и обеспечения должного сервиса;
  • организация отгрузки скомплектованных заказов, правила выполнения погрузочно-разгрузочных работ;
  • обязанности подразделений и сотрудников, участвующих в данном процессе;
  • ответственность и контроль.

4 ОПИСАНИЕ ПРОЦЕССА СКЛАДСКОЙ ОБРАБОТКИ ТОВАРОВ

4.1. Общие положения

1. Товары хранятся в закрытом герметичном помещении, гарантирующем безопасность, количественную и качественную сохранность.

Складские помещения должны быть чистыми, сухими, с исправными крышами и полами, хорошей вентиляцией. Они должны быть защищены от пыли, конденсации, дыма, запахов и других источников загрязнения. Температура и влажность воздуха в складских помещениях должна обеспечивать сохранность товара, сохранность упаковки товара и нормальную производительность сотрудников в ходе выполнения складских операций.

2. С целью повышения производительности складских операций и ускорения процесса комплектации заказов склад компании разделяется на две секции: «А» и «Б».

Распределение ассортимента между секциями для приема, хранения, комплектации заказов и отгрузки осуществляется согласно установленного порядка.

3. В каждой секции склада должны быть определены и обозначены:

«ЗОНА НЕЛИКВИДОВ» - для размещения товаров, не реализуемых более полугода, или не подлежащих дальнейшей реализации и находящихся в ожидании списания и утилизации;

«ЗОНА ПРИЕМА» - для осуществления количественного и качественного приема товара прибывшего от поставщиков, либо в качестве возврата от Клиентов;

«ЗОНА КОМПЛЕКТАЦИИ» - для комплектации заказов Клиентов, упаковки и временного хранения в ожидании отгрузки;


Допускается совмещение зон приема и комплектации в каждой секции.

Секции «А» и «Б», а также «ЗОНЫ НЕЛИКВИДОВ», «ЗОНЫ ПРИЕМА», «ЗОНЫ КОМПЛЕКТАЦИИ» секций «А» и «Б» обозначены на схеме склада.

4. Отгрузка продукции Клиентам и выгрузка продукции от поставщиков осуществляется в совмещенной зоне «погрузки-выгрузки», расположенной на площадке перед складом методом «с земли».

5. В условиях ненастной погоды (мороз, снег, дождь) принятие решения об использовании уличной площадки для комплектации, погрузки, выгрузки, либо внутрискладской территории возлагается на начальника отдела логистики.

6. В процессе приема, выгрузки и загрузки товара запрещается:

  • устанавливать товар, коробки с товаром непосредственно на пол, землю, снег и т. д.;
  • загружать товар в автотранспорт с мокрым полом, стенками или протекающим потолком кузова.

7. С целью повышения качества складского процесса обработки товаров, разрабатывается система поощрения сотрудников и система штрафных санкций.

Поощрения за:

  • разумную инициативу, повышающую качество и производительность процесса;
  • разработку и внедрение мероприятий по снижению себестоимости операций;
  • рациональное размещение товаров, обеспечивающее быстрый поиск товаров, качественное комплектование заказов и повышение уровня обслуживания Клиентов;

Штрафные санкции за:

  • предоставление недостоверных сведений в ходе инвентаризации;
  • нарушение распорядка дня, курение в неотведенное для этого время;
  • комплектование и отгрузку товара с нарушением требований Складской накладной и Маршрутного листа;
  • несвоевременный прием и постановка на хранение прибывшего товара (более суток).
    1. Выгрузка и прием товара

По прибытию автомобиля с товаром от поставщика приемосдатчик получает от водителя товарно-транспортную накладную и сверяет указанные в ней номера пломб с номерами пломб, вывешенных на кузове автомобиля. Приемосдатчиком также осуществляется осмотр целостности пломб, надежность пломбирования и целостность кузова автомобиля (тент не порван, шнуровка не нарушена, фургон без повреждений, окна не разбиты и т.д.).

Водитель прибывает к начальнику отдела логистики и докладывает о выполнении рейса. Затем водитель следует к менеджеру отдела закупок и представляет пакет сопроводительных документов.

Менеджер отдела закупок копирует два экземпляра товарной накладной (ТОРГ-12) и вручает их заведующим складами секции «А» и секции «Б».


В случае прибытие на выгрузку одновременно нескольких автомобилей решение об очередности их разгрузки принимается начальником отдела логистики с учетом объема прибывшего товара и наличия его в данный момент на складе. В первую очередь выгружается автомобиль с товаром, который необходим для срочного комплектования заказов Клиентов.

Разгрузка автомобиля осуществляется грузчиками секций «А» и «Б» с использованием автопогрузчика под руководством назначенного начальником отдела логистики заведующего складом, кладовщика или приемосдатчика.

В зависимости от характера упаковки прибывшего товара грузчики укладывают товар на поддон, находящийся в кузове автомобиля, либо на поддон, уложенный на пол.

На каждый поддон укладывается одно наименование товара. Допускается укладывать на поддон несколько видов товара в случае, если каждого из этих видов товара прибыло менее одного кубического метра.

Укладка товара на поддон и формирование паллеты осуществляется с учетом принадлежности товара к секции «А» или секции «Б».

Формирование паллеты должно обеспечивать ее устойчивость и сохранность товара при перемещении в зону приема. В случае неустойчивости, сформированной паллеты грузчик обматывает два верхних ряда упаковок 1-2 слоями стрейч-пленки.

Сформированная паллета доставляется электропогрузчиком в зону приема.

Прием товара и постановка на учет осуществляется в день прибытия товара.

Проверка соответствия фактического количества товара и указанного в накладной, осуществляется путем пересчета:

  • единиц товара, прибывшего без упаковки;
  • количества упаковок товара с умножением на количество вложений в каждую упаковку.

Выборочному пересчету вложений в упаковку, со вскрытием упаковки, подлежит не менее 10% прибывшего товара.

Каждая упаковка, вес которой подозрительно мал, вскрывается для пересчета вложений.

При приеме заведующий складом и кладовщик должны выявлять и отсортировывать товар, несоответствующий требованиям стандартов Компании - поцарапанный, расколотый, треснутый, сломанный товар, с нестандартной формой, с нарушенной маркировкой, разукомплектованный (например, нет крышки).

В случае недостачи, излишек, порчи прибывшего товара и других претензий к поставщику заведующий складом действует согласно разделу 4.6. Претензионная работа. Возврат товара. Настоящего Регламента.

Разгруженный автомобиль покидает территорию компании.


    1. Постановка товара на хранение и хранение

Размещение и укладка товара на складе производится:

  • в соответствии со скоростью оборачиваемости (часто востребованный товар хранится ближе к зоне отгрузки);
  • с обеспечением свободного доступа к товару для осмотра, проверки наличия, комплектации заказов и отгрузки.

Хранение товаров осуществляется согласно следующим требованиям:

  • проходы между стеллажами – не менее 1,5 м.;
  • хранение товара на полу не допускается. Товар хранится на поддонах 800х1200 мм или 1000х1200 мм, которые могут размещаться на стеллажах или на полу;
  • укладка товара на поддон производится таким образом, чтобы исключить возможность его случайного падения и механического повреждения. При установке паллет с товаром на 2 и выше ярусы с помощью электропогрузчика, паллета, с целью предотвращения падения коробок на пол и повреждения, обматывается 1-2 слоями стрейч – пленки;
  • хрупкий, бьющийся товар, а также товар, вес коробок которого более 10 килограмм, хранится в напольном варианте;
  • легкий, «невесомый» товар хранится в штабелированном состоянии на специально оборудованном мезонине.

В каждой секции назначается отдельный заведующий складом.

Определение зон, секторов или ячеек для хранения товарных групп возлагается на заведующих складами.

Зоны, сектора или ячейки обозначаются заведующими складами соответствующими ярлыками размера А4, например: «продукция ВВВВ», «ДДДДД», «ТТТТТ», «УУУУУ», «ББББББ» и т.д.

Хранение товара осуществляется статическим способом – на заранее определенные ячейки. Однако, хранение может осуществляться и динамически – вновь прибывший товар укладывается на свободные ячейки. При освобождении установленных ячеек для товара, он перемещается на данные ячейки. Решение о перемещении товара с одних ячеек на другие принимается заведующим складом, в зависимости от степени трудоемкости процесса.

При невозможности переместить товар на установленное место, перевешиваются идентификационные ярлыки формата А4 на новую зону (сектор, ячейку) с товаром.

Постановка товара на хранение осуществляется как с помощью электропогрузчика, так и вручную.

Размещением товара на хранение руководит заведующий складом. Укладку товара осуществляет грузчик. При укладке товара вручную на 2 ярус стеллажей и выше используются переносные лестницы. Грузчик занимает устойчивое положение на высоте с применением страховочных приспособлений, а второй грузчик или кладовщик передает ему товар по одному месту (упаковке).