Файл: Теоретические основы разработки логистической стратегии предприятия.pdf

ВУЗ: Не указан

Категория: Курсовая работа

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 15.05.2023

Просмотров: 2091

Скачиваний: 22

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность исследования. Построение эффективной логистической стратегии в настоящее время становятся необходимыми условиями получения балансного прогресса и существенных конкурентных преимуществ в области транспортных и логистических услуг. За последние десять лет экономический мир заметно изменился: во-первых, в корне поменялось ценностное значение предлагаемых товаров и услуг, поскольку теперь котируется тот продукт, который наиболее приспособлен к конкретным нуждам определенного потребителя и доставляется наиболее подходящим методом в нужное время; во-вторых, рынок находится под контролем потребителей, четко понимающих свое положение и все вытекающие из этого преимущества и возможности. И, в-третьих, появились новые средства технологии и производства, а также существенно выросло значение информационных технологий, которые из базы для множества других технологий теперь превратились в инструмент донесения информации до покупателей.

Однако, даже несмотря на вышесказанные особенности хозяйствования, большинство компаний в своей деятельности продолжают руководствоваться устаревшими управленческими принципами и идеями.

Актуальность темы исследования обусловлена тем, что вопросы построения эффективной логистической стратегии и внедрения современных методов управления бизнес-процессами предприятия относятся сегодня к числу приоритетных задач отечественной экономической науки и практики.

Объект исследования – ЗАО «АБС Фарбен».

Предмет исследования – процесс разработки логистической стратегии предприятия.

Цель исследования: процесс создания логистической стратегии предприятия ЗАО «АБС Фарбен».

Задачи исследования:

1. Исследовать теоретические основы разработки логистической стратегии предприятия.

2. Провести анализ эффективности логистической деятельности предприятия ЗАО «АБС Фарбен».

3. Разработать логистическую стратегию предприятия ЗАО «АБС Фарбен».

Теоретико-методологической основой исследования стали научные работы исследователей, изучающихся основы логистики и логистического управления (Т.В. Алесинская, А.О. Веселова, А.Н. Воронков, Г.Г. Левкин и другие исследователи); работы российских ученых, исследующих особенности логистических систем и логистических стратегий предприятий (М.В. Векленко, О.В. Компанийцева, Р.Р. Муратов, С.А. Таран и другие ученые).

Значимость работы заключается в экономическом и логистическом эффекте от реализации предложений по разработке логистической стратегии предприятия, позволяющей снизить затраты предприятия, а также повысить его рентабельность и доходность.


Структура исследования: работа состоит из введения, двух глав, заключения и списка использованных источников.

1. Теоретические основы разработки логистической стратегии предприятия

1.1. Сущность стратегии и ее роль в логистике

Практика показывает, что эффективность стратегического управления, способная обеспечить высокие конечные результаты производственно-хозяйственной деятельности и позволяющая компаниям в долгосрочной перспективе успешно развиваться в конкурентной среде, то есть в обстановке, подверженной быстрым, радикальным и зачастую трудно предсказуемым изменениям, определяется современным развитием компании.

В общем случае стратегия является детальным всесторонним комплексным планом, предназначение которого реализация миссии и достижение целей компании [23, с. 57].

Роль логистики в современной компании носит оптимизационный и интегральный характер. С позиций бизнеса стратегических, тактических или оперативных целей возможно достичь с помощью одного из инструментов менеджмента – логистики [14, с. 35].

Согласно рейтингу Всемирного Банка [16], в ТОП-10 стран по степени развитости системы логистики входят Германия, Люксембург, Швеция, Нидерланды, Сингапур, Бельгия, Великобритания, США, Австрия и Гонконг. При этом Российская Федерация занимает 99 место из 160 возможных. Чтобы улучшить позиции России в рейтинге эффективности логистики Всемирного банка (LPI), надо реализовывать комплекс мер: как в аспекте инфраструктуры и поиска новых подходов к управлению, так и в аспекте автоматизации логистической отрасли. Также огромное значение играет правильно сформированная логистическая стратегия.

Зарубежная литература достаточно подробно описывает роль стратегии в логистике, но не все вопросы, затрагивающие логистические стратегии, решены на сегодняшний день.

Прежде всего, необходимо дать определение термину «логистическая стратегия». В монографической литературе по логистике логистическая стратегия рассматривается не всеми авторами.

Терминологический словарь А.Н. Родникова определяет логистическую стратегию как «стратегию долгосрочного планирования размещения капитальных вложений в транспортную сеть, складское хозяйство и другие элементы инфраструктуры» [18, с. 37].


В понимании Карповой Н.П. «логистическая стратегия представляет собой определенный набор целей, задач и/или мероприятий в области логистики для достижения общей корпоративной цели» [8, с. 235].

Логистические решения, обладающие долгосрочным характером, определяют логистическую стратегию, в состав которой входят все стратегические решения, приемы, планы и культура, связанные с управлением цепью поставок.

Логистическая стратегия должна являться частью корпоративной бизнес-стратегии компании и способствовать улучшению всей хозяйственной деятельности компании. Разработанная логистическая стратегия оказывает влияние на создание системы, которая позволяет повысить эффективность управления материальными потоками [2, c. 38].

Логистические решения принимаются иерархически от стратегических к структурным, а затем к функциональным и операционным. Типы стратегических решений представлены на рисунке 1.1.

Миссия, видение, цели

Для организации в целом

Корпоративная стратегия

Для каждой бизнес-единицы

Бизнес-стратегия 1

Бизнес-стратегия 2

Бизнес-стратегия 3

Функциональная стратегия 1

Функциональная стратегия 2

Функциональная стратегия 3

Для каждой функции

Рисунок 1.1 – Типы стратегических решений

Источник: рисунок составлен по [5, c. 61]

Исходя из рисунка 1.1, можно определить цели стратегических решений. Так, например, для стратегий более высокого уровня характерно формирование целей и общей направленности компании. За реализацию стратегических решений отвечают функциональные стратегии, другими словами, бизнес-стратегии определяют направления действий. Логистическая стратегия в данной иерархии показывает, как достижению этих целей помогает деятельность цепи поставок [10, c. 196].

Рассмотрим на примере взаимодействие общей цели компании и логистической стратегии. Если цель компании – стать провайдером продукта с самыми низкими издержками, то логистическая стратегия будет направлена на сокращение логистических издержек до минимума. Если цель компании связана с ускорением поставок продукции своим заказчикам, то в рамках логистической стратегии будут определены приемы, которые позволят это сделать.

Разработав логистическую стратегию, компания может решить ряд проблем, что приведет к увеличению производительности работы и снижению логистических затрат, повышению качества сервиса. Достижение перечисленных целей приведет к реализации стратегических целей компании, к которым можно отнести:


 рост продаж, оптимизация расходов, эффективное использование активов и, как следствие, рост прибыли компании;

 укрепление позиций компании или становление лидером на целевом рынке [2, c. 39].

Логистические стратегии в бизнесе могут развиваться в нескольких направлениях:

 договорные логистические стратегии;

 логистический аутсорсинг;

 логистическое партнерство;

 быстрые циклы и интеграция цепи поставок [2, c. 39].

Ключевой задачей логистической стратегии является определение показателей, как количественных, так и качественных, которые необходимы для достижения стратегических целей компании в области логистики складирования, распределения, управления запасами, транспортировки и т.д., с учѐтом оптимизации затрат на всех участках логистической цепи [24, c. 247].

Компании, которые преступили к разработке логистической стратегии, стремятся к повышению качества обслуживания потребителей и поставщиков, формированию гибкости, оптимизации затрат. Для достижения таких целей, компании выбирают партнеров, если речь идет о транспортных компаниях. Также компании могут организовать сотрудничество в области складирования, услуг в сфере импорта/экспорта, обработки информации [20, c. 547].

Зачастую в компании в первую очередь прорабатываются маркетинговые вопросы, так как большое внимание уделяется маркетинговой стратегии, а не стратегии развития компании в целом. Владельцы и руководители компаний часто забывают о том, что развитие компании зависит именно от реализации стратегии [17, c. 26].

Использование логистических инструментов и методов, правильный выбор типа логистической стратегии способствуют оптимизации процессов распределения товара, а также минимизации издержки, связанных с движением потоков продукции, услуг, финансов и информации.

1.2. Основные виды логистических стратегий

Разрабатывая логистическую стратегию, компаниям следует подходить с точки зрения того, какой рынок сбыта будет осваиваться. Наиболее эффективной логистической стратегией распределения на региональных рынках и рынках больших и средних городов является сочетание физического распределения товара в оптово-посредническую сеть при параллельном осуществлении розничных продаж [22, c. 86].

Среди большого числа логистических стратегий, применяемых предприятиями, можно выделить основные и дополнительные стратегии.


К основным логистическим стратегиям можно отнести «тощую» и динамичную стратегии, а также стратегию, которая основана на союзах или партнерстве [2, c. 42].

Основная цель «тощей» стратегии – найти и устранить случаи непроизводительного использования ресурсов. В рамках стратегии каждая операция должна задействовать как можно меньше ресурсов (персонал, пространство, запасы, оборудование, время и т.д.). В ходе реализации данной стратегии компании осуществляют следующие шаги:

 анализируют выполняемые операции и отказываются от тех, что не добавляют ценности для потребителей;

 используют более совершенные технологии;

 устраняют ненужные звенья из цепи поставок;

 выбирают ближайших к потребителям поставщиков, для того чтобы снизить транспортные расходы [1].

Реализация данной стратегии возможна только в устойчивой внешней среде, так как «тощая» стратегия плохо реализуется в неопределенных, то есть в динамичных условиях, чего не скажешь о динамичной стратегии.

Основная цель динамичной логистической стратегии – обеспечение высоким качеством обслуживания в условиях изменения требований и предпочтений потребителей. Таким образом, компании, которые выбирают динамичную стратегию, делают акцент на потребителях. Данная стратегия предполагает дополнительные расходы, которые должны покрыть незапланированные потребности клиентов.

Схема разработки динамичной стратегии предусматривает учет двух основных характеристик:

 скорость реакции компании на изменение внешних условий;

 гибкость деятельности [1].

Рассмотрим различия «тощей» и динамичной логистической стратегии в таблице 1.1.

Таблица 1.1

Различия между «тощей» и динамичной логистической стратегией

Фактор

Тощая логистическая стратегия

Динамичная логистическая стратегия

Параметры

Производительность

Уровень обслуживания

Ограничения

Обслуживание потребителей

Затраты

Метод

Устранение непроизводительных расходов ресурсов

Удовлетворение потребителей

Цель

Эффективность операций

Гибкость операций, обеспечивающих удовлетворение спроса

Источник: составлена по [22, c. 96]

Третий тип основных логистических стратегий – стратегия, которая основана на союзах или партнерстве, направленная на увеличение эффективности цепи поставок. Компании прибегают к реализации данной стратегии в тех случаях, когда обслуживание потребителей находится на высоком уровне, а затраты на низком. Также компании обладают высокой степенью гибкости и отсутствием желания инвестировать средства в рисковые проекты. Часто партнерства и союзы создаются между транспортными компаниями, которые, как правило, используют контрактных провайдеров [2, c. 42].