Добавлен: 15.05.2023
Просмотров: 1191
Скачиваний: 4
СОДЕРЖАНИЕ
ГЛАВА 1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЫЧАЯ ДЕЛОВОГО ОБОРОТА
1.1 Понятие правового обычая и обычая делового оборота
1.2 Национально-правовое регулирование обычаев и обычаев делового оборота
ГЛАВА 2. ПРАВОВЫЕ НОРМЫ О ПРИМЕНЕНИИ ОБЫЧАЕВ ДЕЛОВОГО ОБОРОТА
2.1 Сфера применения обычаев делового оборота как источника права
Основная задача, решаемая при эксплуатации любого вида транспорта, - перевозка пассажиров, грузов, почты, имеющая в подавляющем большинстве случаев основной целью получение прибыли, причем систематическое, осуществляемая на риск зарегистрированного перевозчика. Таким образом, она имеет все признаки предпринимательской деятельности. В этой связи при регулировании отношений, связанных с эксплуатацией транспорта вне зависимости от его вида (воздушный, водный, железнодорожный, автомобильный), немаловажную роль играют обычаи делового оборота. Можно рассматривать в этой сфере правового регулирования как источник транспортного права такой обычай делового оборота, как Инкотермс (Incoterms - Internationalcommercialterms) - Международные правила толкования торговых терминов [3], применяемых в международной торговле. Incoterms не является общим или родовым термином, который может быть использован для обозначения любых торговых терминов, а является товарным знаком, используемым исключительно для обозначения терминов, разработанных Международной торговой палатой (ICC), а также продуктов и услуг, предлагаемых ICC.
Правила Инкотермс, которые впервые были опубликованы в 1936 г., представляют сокращенные по первым трем буквам торговые термины, подробно прописанные и отражающие предпринимательскую практику при осуществлении внешнеэкономической деятельности, в договорах международной купли-продажи, так называемые базисы поставки товаров. Эти базисы поставки дают четкое представление об участниках правоотношений договора купли-продажи, определяют их основные права и обязанности, распределение рисков и пр., т.е. фактически определяют условия поставки товара. И хотя Международная торговая палата (ICC) все время подчеркивает, что Инкотермс "имеет дело только с отношениями между продавцами и покупателями в рамках договора купли продажи" в определенных аспектах, все базисы поставки Инкотермс можно разделить на две группы в зависимости от возможности применения на том или ином виде транспорта.
Первая группа содержит правила, применимые для любого вида транспорта, которые могут быть использованы независимо от избранного способа перевозки и независимо от того, используется один или несколько видов транспорта. Они могут быть применены, например, если морская перевозка вообще отсутствует или используется частично.
Во второй группе содержатся правила, применимые для морского и внутреннего водного транспорта, так как пункт поставки товара и место, до которого товар перевозится покупателем, являются портами.
Во всех базисах поставки подробно расписаны обязанности, как продавца, так и покупателя. Одним из обязательных пунктов этих обязанностей является раздел, касающийся договора перевозки. Незнание особенностей Инкотермс участниками внешнеэкономической деятельности нередко приводит к включению в договор термина, не соответствующего согласованному способу транспортировки товара, например применению торговых терминов, предназначенных исключительно для морского и внутреннего водного транспорта, для перевозок другими видами транспорта.
Правильное использование терминов Инкотермс имеет большое значение для обеспечения правовой определенности, на которой должно быть основано взаимодействие между деловыми партнерами. В этой связи во избежание между сторонами споров и разногласий по поводу толкования применяемого базиса поставки в контракте следует по возможности всегда ссылаться на соответствующий документ, содержащий трактовку базисного условия поставки, на основании которого будет определяться содержание этого базиса.
К числу подобных источников делового оборота, можно также отнести и Йорк-Антверпенские правила об общей аварии[4], представляющие подробный свод общепринятых в международном торговом мореплавании правил, которые регулируют вопросы распределения убытков, понесенных судо- или грузовладельцем вследствие общей аварии, и термины которых также стоит включать в соответствующий договор.
Правовое значение обычаев делового оборота состоит в том, что они по очередности применения находятся после нормативных правовых актов и договоров. В связи с этим п. 2 ст. 5 ГК РФ предусматривает, что обычаи делового оборота, противоречащие обязательным для участников соответствующего отношения.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
С момента перехода России на рыночные отношения, создания новой финансово-экономической инфраструктуры, развития предпринимательства, помимо нормативно-правового и договорного регулирования, требовалось закрепление дополнительных источников правового регулирования. Обуславливая данную необходимость, в Гражданский кодекс Российской Федерации было включено понятие «обычай делового оборота».
Это было вызвано тем, что государство минимизировало свое влияние на частноправовые отношения, предоставив большую возможность их участникам самостоятельно взаимодействовать между собой. Государство оставило за собой лишь право на контрольные, регистрационные функции, а также право участвовать в договорных и имущественных отношениях наравне с другими юридическими лицами.
Правовой обычай в современных демократических государствах является показателем самостоятельности и самоорганизованности субъектов гражданского права и позволяет законодателю не вторгаться в ту сферу отношений, которые могут быть урегулированы сторонами самостоятельно.
Обычай делового оборота не знает индивидуального автора и предполагает коллективное правотворчество. Создателями обычно-правовых норм, чье поведение и формирует обычай, выступают сами субъекты, реализующие принадлежащие им субъективные гражданские права. В обычаях делового оборота раскрывается культура взаимоотношений сторон гражданских правоотношений.
Благодаря обычаю делового оборота можно выявить культурные ценности, традиции и особенности предпринимателей, что позволяет говорить об индивидуальности и неповторимости предпринимательства различных стран и народов.
Признание обычая делового оборота в качестве источника права, с одной стороны, подрывает монополию государства на нормотворчество, но с другой стороны, государство, если даже не создает нормы обычного права, определяет требования к обычаю, закрепляет в законе возможность регулирования гражданских правоотношений посредством правового обычая, то есть санкционирует его применение. Государство заключает некий «договор с предпринимателями», в котором определены права государства требовать выполнения поставленных им требований.
Обычай должен:
- сложиться;
- широко применяться в какой-либо области предпринимательской деятельности;
- не противоречить законодательству или договору, в котором, определены обязанности государства по контролю за выполнением требований, указанных в обычаях делового оборота, то есть субъективных прав и обязанностей сторон предпринимательской деятельности.
Необходимость повышения статуса обычая делового оборота как средства регулирования имущественных отношений вызывает потребность в теоретических разработках, помогающих осмыслить правовую природу рассматриваемого института, обосновывающих условия и возможность его применения на практике, формирующих современную концепцию обычая не как юридического памятника, а как действующего, актуального источника российского гражданского права.
Обычай делового оборота является источником права постольку, поскольку его нормы могут быть применены для индивидуально-неопределенного круга лиц, то есть его нормы являются нормативными и общими. Нормы же гражданского договора являются индивидуальными, обязательными только для сторон, заключивших этот договор. В настоящее время законодатель стал, как никогда, активно использовать термины "обычай делового оборота", "местные обычаи", обращаться к категории "обычного" и т.п.
БИБЛИОГРАФИЯ
1.Конвенция Организации Объединенных Наций о договорах международной купли-продажи товаров" (Заключена в г. Вене 11.04.1980) (вместе со "Статусом Конвенции Организации Объединенных Наций о договорах международной купли-продажи товаров (Вена, 11 апреля 1980 года)" (по состоянию на 20.04.2018) //Вестник ВАС РФ. - 1994. - №1.
2. Венская Конвенция о праве международных договоров (Вена, 23 мая 1969 г.) // Ведомости Верховного Совета СССР. - 1986 г.- № 37.- Ст. 772.
3.Международные правила толкования торговых терминов "Инкотермс 2000". C 1 января 2011 года вступили в силу новые Международные правила толкования торговых терминов "Инкотермс 2010 (публикация МТП № 715)"// подготовлен для публикации в системах КонсультантПлюс.
4.Йорк-Антверпенские правила 2004 [рус., англ.] (Приняты в г. Ванкувере 31.05.2004 - 04.06.2004 на Конференции Международного морского комитета)// Правила на русском языке подготовлены для публикации в системах КонсультантПлюс.
5.Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 № 6-ФКЗ, от 30.12.2008 № 7-ФКЗ, от 05.02.2014 № 2-ФКЗ, от 21.07.2014 № 11-ФКЗ) // Собрание законодательства РФ. - 2014- № 31.- Ст. 4398.
6.Гражданский процессуальный кодекс Российской Федерации: федеральный закон от 14.11.2002 №138-ФЗ в ред. от 27.12.2018№ 562-ФЗ//Собрание законодательства РФ. – 2002. - № 46.- Ст. 4532.
7.Арбитражный процессуальный кодекс Российской Федерации: федеральный закон от 24.07.2002 № 95-ФЗ в ред. от 25.12.2018 №485-ФЗ // Собрание законодательства РФ. -2002.- № 30.-Ст. 3012.
8. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации: федеральный закон от 30.04.1999 № 81-ФЗ в ред. от 27.12.2018 № 525-ФЗ //Собрание законодательства РФ. -1999.- № 18.- Ст. 2207.
9.Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая): федеральный закон от 30.11.1994 № 51-ФЗ в ред. от 03.08.2018 //Собрание законодательства РФ. -1994.- № 32.- Ст. 3301.
10.О внесении изменений в часть первую Гражданского кодекса Российской Федерации: федеральный закон от 08.03.2015 № 42-ФЗ // Собрание законодательства РФ. -2015.- № 10.- Ст. 1412.
11.О внесении изменений в главы 1, 2, 3 и 4 части первой Гражданского кодекса Российской Федерации: федеральный закон от 30.12.2012 №302-ФЗ в ред. от 04.03.2013 №21-ФЗ // Собрание законодательства РФ. – 2012. - №53 (ч. 1).- Ст. 7627.
12.О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации: федеральный закон от 08.11.2007 №261-ФЗ вред. от 27.12.2018 №525-ФЗ // Собрание законодательства РФ. – 2007. - №46.- Ст. 5557.
13.О защите конкуренции: федеральный закон от 26.07.2006 № 135-ФЗ
в ред. от 27.12.2018 №572-ФЗ// Собрание законодательства РФ. – 2006. - № 31(1 ч.).- Ст. 3434.
14.О торгово-промышленных палатах в Российской Федерации: закон РФ от 07.07.1993 № 5340-1 в ред. от 30.12.2015 №409-ФЗ // Российская газета. - 1993.- 12.08. - №154.
15. О международном коммерческом арбитраже (вместе с "Положением о Международном коммерческом арбитражном суде при Торгово-промышленной палате Российской Федерации", "Положением о Морской арбитражной комиссии при Торгово-промышленной палате Российской Федерации"): закон РФ от 07.07.1993 № 5338-1 в ред. от 25.12.2018 № 485-ФЗ // в Ведомости съезда народных депутатов РФ и Верховного Совета РФ.-1993.- №32.- - Ст1240.
16.О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации: постановление Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 №25//Российская газета. - 2015.- №140.-30.06.
17.О свободе договора и ее пределах: постановление Пленума ВАС РФ от 14.03.2014 №16 // Вестник ВАС РФ. - 2014.- №5.
18.Концепция развития гражданского законодательства Российской Федерации (одобрена решением Совета при Президенте РФ по кодификации и совершенствованию гражданского законодательства от 07.10.2009) // Вестник ВАС РФ. - 2009. - № 11.
19.О свидетельствовании торгового обычая (обычая делового оборота), принятого в Российской Федерации: постановление Правления ТПП РФ от 28.06.2012 № 54-5// Документ опубликован не был.
20.Положение о порядке свидетельствования Торгово-промышленной палатой Российской Федерации обычаев морских портов в Российской Федерации" (утв. постановлением Правления ТПП РФ от 24.12.2009 № 67-7) //Документ не опубликован.
21.Унифицированные правила и обычаи для документарных аккредитивов (публикация UCP № 600) //Международные коммерческие транзакции. Публикация ICC №711 / Ян Рамберг. – М.: Инфографик Медиа, 2011. - 896с.
22.Большой юридический словарь / под ред. А.Я. Сухарева, В.Д. Зорькина, В.Е. Крутских. - М.: ИНФРА-М, 2007. - 790с.
23.Вайпан В.А. Источники предпринимательского права: теория и практика / В.А. Вайпан // Право и экономика. - 2015.- №10. - С. 4 - 17.
24.Галочкина А.Б. Обычаи делового оборота: понятие и применение в деятельности хозяйствующих субъектов / А.Б. Галочкина // Упрощенная система налогообложения: бухгалтерский учет и налогообложение. -2017. - № 8.- С. 57 - 62.
25.Ерофеев А. В. Обычай делового оборота как источник Гражданского права // Юридические науки: проблемы и перспективы: материалы Междунар. науч. конф. (г. Пермь, март 2012 г.). — Пермь: Меркурий, 2012. — С. 75-77. — URL https://moluch.ru/conf/law/archive/41/1989/ (дата обращения: 16.01.2019).