Файл: Организация и управление процессами товародвижения на рынке, ОАО «Вертолеты России».pdf

Для того, чтобы обеспечить достижение целей товародвижения, необходимо разработать комплекс мероприятий, способствующий достижению этих целей. При этом решаются следующие основные вопросы [8]:

- методы работы с заказчиками и обработки заказов;

- определение места хранения и складирования товарно-материальных запасов;

- определение минимальных размеров товарно-материальных запасов;

-способы отгрузки и транспортировки товаров.

Все вышеперечисленные мероприятия требуют тщательной координации. Поэтому на предприятиях формируются функциональные подразделения и комитеты по товародвижению, в состав которых входят люди, ответственные за разные аспекты деятельности по организации товародвижения. Данные подразделения в постоянном режиме разрабатывают основные установки по повышению эффективности системы распределения в целом.

В результате эффективной организации системы товародвижения создается хорошо уравновешенная и логически построенная общая система, элементы которой тесно взаимосвязаны. Поэтому выход из строя хотя бы одного из этих элементов может серьезно нарушить функционирование системы товародвижения в целом и повлиять на материальные, информационные и другие потоки [9].

Распределение, сбыт, снабжение и обслуживание потребителей являются основными функциями товародвижения. Расходы товародвижения составляют 15-20 % от обшей суммы продаж.

И.П. Голубков предлагает следующее соотношение затрат по рассмотренным функциям физического распределения товара [4]:

 управление запасами - 30%;

 транспортировка - 35%;

 складское хозяйство - 20%;

 обработка заказов - 10%;

 другие затраты - 5%.

При хорошей работе системы товародвижения срок поставки товара после получения заказа является константой независимо от дальности транспортировки. Вероятность выполнения заказа в этот срок - 91-96%. Поэтому необходим комплексный подход, учитывающий все факторы, которые влияют на уровень обслуживания [7]:

 скорость выполнения заказа;

 возможность срочной доставки товара по специальному (аварийному) заказу;

 готовность принять обратно товар в случае обнаружения в нем дефекта или замена его в кратчайший срок доброкачественным;

 обеспечение разной партионности отгрузки по желанию покупателя;

 умение воспользоваться самым подходящим видом транспорта;

 высокоэффективная служба сервиса;

 достаточный уровень запасов и товара, и запасных частей к товарам всей номенклатуры;

 уровень цен.

При организации товародвижения используют различные способы, характеристика которых дана в таблице 1.

Таблица 1

Способы товародвижения

Содержание

Все функции, которые связаны с организацией товародвижения, производитель может самостоятельно выполнить, без помощи посредников, что имеет ряд преимуществ [8]:

- вступая в контакт с потребителем, производитель узнает о реакции на свой товар из первых рук;

- производитель сохраняет контроль над ценами, объемами сбыта, политикой стимулирования сбыта;

- стирается грань между товаром и услугой, и производитель начинает зарабатывать на послепродажном обслуживании. Многим компаниям послепродажное обслуживание приносит около 40% дохода и приблизительно 90% прибыли. Эффективность товародвижения логистической системы определяется выбором его форм: транзитная и складская.

Транзитная форма подразумевает, что предприятие-изготовитель в соответствии с заказом отгружает продукцию в его адрес.

При складской форме изготовитель отгружает продукцию посреднику, т.е. на склад, а оттуда отгружается потребителям.

В логистической системе выбор формы товародвижения напрямую связан с материальным потоком.

Материальный поток в логистике — это непрерывное движение товаров по стадиям производства, включая рециркуляцию отходов. Это один из пяти видов потоков, сопровождающих товародвижение.

Навстречу материальному потоку происходит движение финансового потока (деньги, счета, комиссионные и т.п.)

Предупреждает движение товаров и денег поток заказов от потребителей и промежуточных пользователей к производителю.

Все это сопровождается потоком информации, движущимся в обе стороны: от производителя (о предлагаемых товарах, услугах, ценах и условиях) к потребителю (о нуждах и потребностях, покупательной способности и претензиях) [24].

Одной из важнейших функций маркетинга в аспекте эффективности сбыта является функция маркетинга. Судьба товара и отношение к нему потребителей зависит от того, насколько удачно выбран потребительский рынок и от того какие меры предпринимает посредник для правильного вывода товара на рынок.

По характеру совершаемых операций и признаку подчиненности посредников можно разделить на 3 вида [22]:

- независимые;

- формально независимые;

- зависимые.

Независимые посредники замыкают на себе большое число розничных торговых предприятий и выполняют довольно большой спектр операций, поэтому они составляют основу системы оптовых структур. К ним относятся дилеры, дистрибьюторы, джобберы, оптовики-купцы, оптовые предприятия, торговые дома, оптовики-коммивояжеры, оптовики-организаторы, оптовики-консигнаторы, оптовики-посылторговцы.

Зависимые посредники работают на основе срочных и бессрочных трудовых соглашений и являются полномочными агентами по сбыту. Зависимые посредники работают за комиссионное вознаграждение и не претендуют на право собственности на товары. Их задачей является поиск покупателя для продукции и продавца для покупателя, а также содействие подписания контракта между ними. Классификация посредников представлена на рисунке 3.

Рисунок 3 - Классификация посредников

Долгова Т.О. считает, что для того, чтобы производитель, посредник и конечный потребитель были удовлетворены и получили каждый свою выгоду, необходимо, чтобы были задействованы все элементы этой цепочки. А механизм принятия решений о каналах распределения основывается на экономической и технологической целесообразности движения товара по пути получения выгоды всеми вышеперечисленными участниками канала [7].

Выбор посредников - это независимая область управления каналами распределения состоящая из четырех этапов:

1. Разработка критериев отбора.
2. Подбор перспективных участников канала.
3. Оценка отобранных кандидатов по критериям.
4. Убеждение кандидатов стать участниками канала распределения.

Для начала должен быть разработан набор критериев для выбора участников канала сбыта в соответствии с поставленными задачами в области сбыта и реализуемой стратегии. Они должны удовлетворять следующие критерии: финансовая надежность (опыт ведения бизнеса; источники финансирования, платежеспособность); маркетинговая политика (товарная, ценовая, коммуникативная политика, стратегические решения, конкурентные преимущества); состояние сбытовой сети (товарные запасы, охват рынка, материально-техническая база, динамика продаж); известность и репутация (профессиональная подготовка персонала, имидж и торговая марка, членство в ассоциациях и объединениях) [24].

Затем необходимо произвести подбор перспективных участников канала. Для выбора торговых посредников необходимо руководствоваться следующей системой критериев, представленной в таблице 2.

Таблица 2

Критерии выбора торговых посредников

Кроме этого необходимо обратить внимание на стаж работы претендента на рынке и его репутацию.

Третьим этапом является оценка кандидатов по нужным критериям, которую проводит сам менеджер или совместно с коллективом.

Производителю необходимо представить свою компанию и продукцию в выгодном свете, так как не только производители выбирают оптовых и розничных продавцов, агентов и брокеров, но и посредники выбирают производителей [22].

Таким образом, процесс товародвижения рассматривается в двух аспектах. Во-первых, как технологическая система, представляющая материально-вещественный поток товаров и, во-вторых, как кибернетическая система, представляющая собой потоки и процессы переработки экономической (коммерческой информации), так как задачей изучения комплексного процесса товародвижения является с одной стороны рациональное построение технологических структур, а с другой - овладение методами управления процессов. Изучения комплексного процесса товародвижения требует четкого определения целей (целевых инструкций) системы и средств их достижения. Довести товар от производителя до потребителя означает организовывать его перемещение практическим путем, с минимальными совокупными издержками, в нужное для потребителя время, в заданном количестве, а также в состоянии пригодном для розничной продажи и потребления. Если предоставить весь процесс движения товаров в виде определенной схемы с множеством входов и выходов, где в качестве входов обозначить поступление, конкретных товаров, а в качестве входов - пункты, которые реализуют эти товары, то будет видна важная функциональная роль системы: преобразование производственного ассортимента в торговле и количественная перегруппировка товарных потоков и партий перемещения их к потребителю.

Товародвижение - система, обеспечивающая доставку товара к месту продажи (для товаров производственного назначения - к месту потребления) в точно определенное время и с максимально высоким уровнем обслуживания покупателя.

2 Анализ товародвижения на примере предприятия ОАО «Вертолеты России»

2.1 Характеристика предприятия ОАО «Вертолеты России»

ОАО «Вертолеты России» является единственным разработчиком и производителем вертолетов в России, а также одной из немногих компаний в мире, обладающих возможностями для проектирования, производства, испытаний и технического обслуживания современных гражданских и военных вертолетов. Генеральный директор холдинга – Андрей Иванович Богинский.

«Вертолеты России» образованы в 2007 году, входят в структуру Госкорпорации Ростех. Холдинг объединил активы всех вертолетостроительных заводов России, предприятий по производству комплектующих изделий, компаний, обеспечивающих послепродажное сопровождение вертолетной техники в РФ и за ее пределами. Научно-исследовательская и опытно-конструкторская работа холдинга ведется в двух крупнейших школах вертолетостроения мирового уровня: Московском вертолетном заводе им. М.Л. Миля и ОКБ им. Камова.

Причиной для создания холдинга стала необходимость консолидации отрасли, выработки единых технологических процессов и принятия унифицированных решений для изделий гражданского и военного назначения.

К 2011 году под руководством Госкорпорации Ростех процесс объединения активов был завершен. За это время ОАО «Вертолеты России» укрепило сотрудничество с иностранными партнерами, увеличив количество техники, поставляемой за рубеж. Кроме того, холдинг получил возможность обмениваться лучшими инновационными разработками.

Компания входит в число мировых лидеров в самых перспективных и динамично развивающихся направлениях, в том числе в сегментах среднетяжелых, сверхтяжелых, а также атакующих вертолетов.

На предприятиях «Вертолетов России» произведено около 35% мирового парка боевых вертолетов и около 17% мирового парка сверхтяжелых вертолетов (максимальная взлетная масса более 20 тонн), а также 56% мирового парка среднетяжелых вертолетов (максимальная взлетная масса от 8 до 15 тонн).