Как правильно заполнять тару?

Тара должна заполняться только тем материалом, для которого предназначе­на. Заполнение тары материалом с большей удельной массой может стать причиной перегрузки крана или разру­шения тары.

Сыпучие и мелкоштучные грузы долж­ны располагаться не выше 100 мм от уровня бортов (рис. 3.23). Для предотвращения перегрузки тары на ее борту должна быть нанесена черта заполнения.
Полужидкие и жидкие грузы дол­жны заполнять не более 3/4 объе­ма тары.



В какие сроки должен произво­диться осмотр тары? По каким при­знакам выбраковывается тара?

Инженерно-технический работ­ник, на которого возложена эта обязанность, должен произво­дить осмотр тары каждый месяц. Не допускается нахождение в местах производства работ немарки­рованной и поврежденной тары.

Признаки выбраковки тары:

• 
  отсутствие маркировки;
  
• 
  деформация бортов;
  
• 
  трещины любых размеров (обычно возникают в сварных швах);
  
• 
  неисправность запорных устройств;
  
• 
  износ проушин более 10 % от первоначального размера.
  

ВНИМАНИЕ! Стропальщик должен перед началом работы и перед каж­дым использованием проверить исправность тары и наличие на ней маркировки.

---

Промышленная безопасность при эксплуатации грузоподъемных кранов

4.1. Основы промышленной безопасности

Промышленная безопасность — это состояние защищенности жизнен­но важных интересов личности и общества от аварий на опасных про­изводственных объектах и их последствий.

Аварией называют разрушение сооружений и (или) технических уст­ройств, применяемых на опасном производственном объекте, некон­тролируемый взрыв и (или) выброс опасных веществ.

Какие объекты относят к категории опасных производственных объ­ектов?

К категории опасных производственных объектов относятся предпри­ятия или их цехи, участки, площадки на которых:

• 
  получаются, используются, перерабатываются, хранятся, уничто­жаются опасные вещества (воспламеняющиеся, окисляющие, го­рючие, взрывчатые, токсичные);
  
• 
  используется оборудование, работающее под давлением более 0,07 МПа или при температуре нагрева воды более 115 °С;
  
• 
  используются стационарно установленные грузоподъемные меха­низмы, эскалаторы, канатные дороги, фуникулеры;
  
• 
  получаются расплавы черных и цветных металлов;
  
• 
  ведутся горные работы, а также работы в подземных условиях.
  

Объекты, на которых имеются грузоподъемные краны, относятся к ка­тегории опасных, так как грузоподъемный кран — это машина, осна­щенная стационарно установленными грузоподъемными механизма­ми. Грузоподъемный кран является техническим устройством, кото­рое применяется на опасном производственном объекте. Опасные производственные объекты подлежат регистрации в государственном реестре.

Какой федеральный орган является уполномоченным в области про­мышленной безопасности?

В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 401 специально уполномоченным органом в обла­сти промышленной безопасности является Федеральная служба по эко­логическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор).

До 2004 г. эту функцию выполнял федеральный горный и промышлен­ный надзор России (Госгортехнадзор).

Что такое «требования промышленной безопасности»?

В нашем случае иными нормативными документами являются «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» и «Ти­повая инструкция для стропальщика по безопасному производству ра­бот грузоподъемными машинами», утвержденные Госгортехнадзором.

---

Какие новые элементы государственного регулирования промышленной безопасности возникли с принятием Федерального закона № 116-ФЗ?

Регистрацию объектов в государственном реестре опасных производ­ственных объектов осуществляет Ростехнадзор. Регистрация осуществ­ляется в целях учета опасных производственных объектов и эксплуа­тирующих их организаций.

Производственный контроль за соблюдением требований промышлен­ной безопасности обязана осуществлять организация, эксплуатиру­ющая опасный производственный объект. Организация разрабатывает положение о производственном контроле, которое утверждается ру­ководителем организации при обязательном согласовании с террито­риальным органом Ростехнадзора.

Экспертиза промышленной безопасности — это установление соответ­ствия объектов экспертизы требованиям промышленной безопасности. Экспертизе подлежат проектная документация, технические устрой­ства, здания и сооружения на опасном производственном объекте.

Обязательное страхование ответственности за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц и окружающей природ­ной среде в случае аварии на опасном производственном объекте. Для опасных производственных объектов, на которых эксплуатируются грузоподъемные краны, Федеральным законом установлена минималь­ная страховая сумма 100000 руб.

Каков порядок расследования аварий на опасных производственных объектах?

При авариях кранов и несчастных случаях, происшедших при их экс­плуатации, организация обязана незамедлительно сообщить в органы Ростехнадзора и обеспечить сохранность всей обстановки аварии или несчастного случая до прибытия представителя органов Ростехнадзо­ра, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей.

По каждому факту возникновения аварии на опасном производствен­ном объекте проводится техническое расследование ее причин.

Техническое расследование причин аварии проводится специальной комиссией, возглавляемой представителем Ростехнадзора или его тер­риториального органа. В состав указанной комиссии включаются пред­ставители организации, эксплуатирующей опасный производственный объект. Финансирование расходов на техническое расследование причин аварии осуществляется организацией, эксплуатирующей опасный производственный объект, на котором произошла авария.

---

Каков порядок расследования несчастных случаев на производстве?

Расследованию и учету подлежат несчастные случаи на производстве, происшедшие с работниками при исполнении ими трудовых обязан­ностей и выполнению работы по заданию организации. Расследование проводит комиссия, назначенная приказом руководителя предприятия. В состав комиссии не должен входить руководитель, непосредственно отвечающий за безопасность труда на участке, где произошел несчаст­ный случай. Каждый работник или уполномоченный им представитель имеет право на личное участие в расследовании несчастного случая. Расследование проводится в течении трех дней.

Случаи с тяжелым исходом, смертельным исходом, групповые несча­стные случаи расследует комиссия с участием государственного инс­пектора труда. Такие несчастные случаи должны быть расследованы в течение 15 дней.

Расследование случаев с тяжелым исходом, смертельным исходом, груп­повых несчастных случаев, связанных с эксплуатацией кранов, рассле­дует комиссия, назначаемая приказом руководителя территориального органа Ростехнадзора. Возглавляет указанную комиссию представитель (государственный инспектор) Ростехнадзора.

По результатам расследования составляют акт по форме Н-1 (несча­стный случай на производстве). Один экземпляр акта должен быть выдан пострадавшему, второй экземпляр хранится на предприятии в течение 45 лет.

4.2. Сведения об организации безопасной эксплуатации кранов

Какой орган осуществляет государственный надзор за безопасной экс­плуатацией грузоподъемных кранов?

Государственный надзор за безопасной эксплуатацией грузоподъем­ных кранов осуществляет Федеральная служба по экологическому, тех­нологическому и атомному надзору (Ростехнадзор).
Кроме регистрации опасных производственных объектов в государ­ственном реестре проводится регистрация технических устройств, применяемых на этих объектах, — грузоподъемных кранов. Владе­лец крана должен зарегистрировать грузоподъемный кран в терри­ториальном органе Ростехнадзора. Регистрация кранов необходима для осуществления государственного надзора за их безопасной экс­плуатацией.

При регистрации кран получает регистрационный номер.

Разрешение на пуск крана в работу после его регистрации выдается инспектором Ростехнадзора.

Что такое техническое освидетельствование крана?

---

Техническое освидетельствование крана — это комплекс работ, вклю­чающий его осмотр, а также испытания контрольным грузом. Краны до пуска в работу должны подвергаться полному техническому осви­детельствованию. В течение нормативного срока службы краны дол­жны подвергаться периодическому техническому освидетельствова­нию:

• 
  частичному (только осмотр) — не реже одного раза в год;
  
• 
  полному (осмотр и испытания) — не реже одного раза в 3 года.
  

Техническое освидетельствование крана должно проводиться инженерно-техничес-ким работником по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов при участии инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии. (9.3.5).

Результаты технического освидетельствования крана записываются в его паспорт инженерно-техническим работником по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов, проводившим освидетельствование, с указанием срока следующего освидетельствования.

Кран не должен допускаться к работе, если просрочена дата техниче­ского освидетельствования.


Техническое

освидетельствование









Первичное

Периодическое






Полное

Не реже 1-го раза в 3 года

Частичное

Не реже 1-го раза в 12 месяцев










Статическое испытание

Нагрузкой на 25%, превышающей паспортную грузоподъемность

Динамическое испытание

Нагрузкой на 10%, превышающей паспортную грузоподъемность



Осмотр

Техническое освидетельствование имеет целью установить, что:

а) кран и его установка соответствуют настоящим Правилам, паспортным данным и представленной для регистрации документации;

---

Смотрите также файлы

• Государственное учреждение дополнительного профессионального образования учебно.docx

• Отчет по Учебноознакомительной практике студента группы кп211 (фио).docx

• Реферат по теме Развитие горного права в Российской империи (хviii начало хх вв.).docx

• Железняк Дарья Васильевна.docx

• Иногда невозможно разработать автоматические или чётко формализованные ручные тесты для проверки функциональности программной системы.docx