163 Текущий ремонт вагонов производится:

• 
  на механизированном пункте текущего ремонта вагонов
  
• 
  на участке текущего ремонта
  
• 
  на специализированных путях
  

164 Осмотрщики-ремонтники контрольного поста в случае обнаружения неисправности сообщают о необходимости остановки проходящего поезда:

• 
  машинисту локомотива
  
• 
  дежурному по станции
  

КРВ

1 Вагоны по способу ... подразделяются на самоходные и несамоходные

• 
  передвижения
  

2 Исследования в области продольной динамики подвижного состава принадлежат группе ученых:…

• 
  ЖУКОВСКИЙ Н.Е. ЛАЗАРЯН В.А. ВЕРШИНСКИЙ С.В. НИКОЛЬСКИЙ Л.Н.
  

3 Вертикальная статическая нагрузка на надрессорную балку тележки (Р_Т = 5 тс) грузового вагона (Р_БР = 110 тс) составляет ... тс.

• 
  50
  

4 Вертикальная динамическая нагрузка на надрессорную балку тележки (Р_Т = 5 тс) грузового вагона (Р_БР = 110 тс) при движении вагона (К_ДВ = 0,4) составляет ... тс.

• 
  20
  

5 Вертикальная статическая нагрузка на скользун надрессорной балки тележки ТВЗ-ЦНИИМ (Р_т = 7,5 тс) пассажирского вагона (Р_БР = 55,0 тс) составляет ... тс.

• 
  10,0
  

6 Соответствие измеряемых величин и приборов сила удара в автосцепку

• 
  динамометрическая автосцепка
  

7 Измерение продольной силы удара производится с помощью ... .

• 
  автосцепки
  

8 Соответствие измеряемых величин и приборов продольные ускорения

• 
  ускорениемер
  

9 Соответствие измеряемых величин и приборов напряжения

• 
  тензодатчики
  

10 Ударные испытания вагонов через автосцепку проводят с целью определения ... характеристик.

• 
  прочностных
  

11 В ходе динамических ударных испытаниях проводят оценку соответствия характеристик ... аппарата массе вагона.

• 
  поглощающего
  

12 Показателями экономичности пассажирских вагонов является:

• 
  отношение тары вагона к числу мест
  
• 
  цена вагона
  
• 
  отношение тары к общей длине вагона
  

---

13 Удельный объем универсального вагона выбирается по … значениям плотности груза.

• 
  оптимальным
  

14 Наименьшая высота строительного очертания проектируемого вагона, которую он может иметь в загруженном состоянии и при наименьших износах ходовых частей, измеренных в вертикальном направлении, определяется путем увеличения размеров … очертания габарита на величину возможных понижений.

• 
  нижнего
  

15 Суммарные понижения кузова вагона на тележке КВЗ-ЦНИИ складываются из:

• 
  равномерного прогиба центрального подвешивания от расчетной нагрузки;
  
• 
  износа по толщине боковых опор (скользунов)
  
• 
  равномерной статической осадки надбуксового подвешивания не экипированного подвижного состава вследствие старения пружин;
  
• 
  равномерной статической осадки рессорных комплектов центрального подвешивания у порожнего подвижного состава вследствие старения пружин и рессор;
  
• 
  уменьшение толщины обода колеса;
  
• 
  равномерного прогиба надбуксового подвешивания от расчетной нагрузки;
  

16 Величина погонной нагрузки от вагона массой брутто 94 тс общей длиной 10 м составляет ... т/м.

• 
  9,4
  

17 Ширина вагона при n =n_к (B₀ = 1650 мм; Е = 70 мм) составляет:

• 
  3160
  

18 Высота поперечного борта платформы выбирается исходя из ... .

• 
  безопасного положения человека между бортами соседних платформ
  

19 Коэффициент запаса устойчивости колеса от схода с рельса определяют по результатам динамических ...  испытаниях.

• 
  ходовых
  

20 Динамические силы, действующие на исследуемые элементы и узлы вагона измеряют при динамических .... испытаниях

• 
  прочностных
  

21 Пригодность вагона к эксплуатации устанавливается по результатам ... динамических испытаний.

• 
  приемочных
  

22 Величину показателя плавности хода вагона определяют по результатам динамических ... испытаний.

• 
  ходовых
  

23 Величину рамной силы определяют по результатам динамических ... испытаний

• 
  ходовых
  

24 Динамические напряжения в исследуемых элементах  и узлах вагона измеряют при динамических ... испытаниях.

---

• 
  прочностных
  

25 Пропущенный компонент в составе опытного поезда для динамических испытаний:

- локомотив;

- испытываемый вагон;

- вагон-эталон;

• 
  вагон-лаборатория
  

26 Завод-изготовитель дорабатывает опытный образец вагона после ... испытаний

• 
  заводских
  

27 Деталь в универсальном полувагоне, облегчающая подъем крышки при закрывании люков называется ... .

• 
  торсион
  

28 Для полной разгрузки зерна из бункерного вагона применяются специальные съемные устройства

• 
  вибраторы
  

29 Боковая стена универсального полувагона состоит из:

• 
  боковых стоек
  
• 
  металлической обшивки
  
• 
  угловых стоек
  
• 
  нмжней обвязки
  
• 
  верхней обвязки
  

30 Установите соответствие между суммарной схемой нагружения и расчетным режимом:



31 Установите соответствие между суммарной схемой нагружения и расчетным режимом:



32 Установите соответствие между суммарной схемой нагружения и расчетным режимом:



33 Верхняя обвязка кузова полувагона имеет ... по всей длине сечение.

• 
  замкнутое
  

34 Параметры полувагона, увеличивающиеся при наружном расположении обшивки относительно стоек кузова:

• 
  грузоподъемность
  
• 
  объем
  

35 Установите соответствие между суммарной схемой нагружения и расчетным режимом:

---

36 Деталь в полу, через которую производится выгрузка сыпучего груза из универсального полувагона - разгрузочный ... 

• 
  люк
  

37 Пол универсального полувагона образован ...  ... .

• 
  крышками люков
  

38 Приварные упоры это детали относящиеся к:

• 
  автосцепному оборудованию вагона
  

39 Нижняя обвязка боковой стены универсального полувагона выполненна из горячекатанного ... .

• 
  уголка
  

40 Обшивка полувагона прикреплена к каркасу кузова ... сваркой

• 
  точечной
  

41 Параметр, по которому подбирается размер двух боковых рам при сборке тележки ЦНИИ-Х3 (мод.18-100) - ... .

• 
  расстояние между внутренними гранями наружных челюстей боковой рам
  

42 Статический прогиб в мм рессорного комплекта тележки ЦНИИ-Х3 (мод.18-100) составляет ... .

• 
  50
  

43 Тележки типа ЦНИИ-Х3 (мод.18-100) подкатываются под ... 4-х осные вагоны.

• 
  грузовые
  

44 Четырехосная тележка мод. 18-101 состоит из двух двухосных тележек типа ... .

• 
  ЦНИИ-Х3
  

45 Минимальное количество двухрядных пружин в рессорном комплекте тележки ЦНИИ-Х3 (мод.18-100) составляет ... .

• 
  5
  

46 Двухосные тележки в четырехосной тележке модели 18-101 связываются между собой ... .

• 
  соединительной балкой
  

47 Для перемещения створок дверей крытого вагона в стороны по дверному рельсу применяются ... 

• 
  ролики
  

48 Устройство, для заглубления которого внутрь рамы концевая балка крытого вагона выполняется изогнутой, называется ... .

• 
  автосцепка
  

49 Крытые вагоны применяются для перевозки грузов требующих защиты от ... .

• 
  атмосферных осадков
  

50 Доски пола крытого вагона соединяются ... .

• 
  в четверть
  

51 Детали рамы крытого вагона, предназначенные для передачи части продольных усилий на боковые балки, называются ... 

• 
  раскосы
  

52 Заглубление автосцепки внутрь рамы крытого вагона позволяет ... .

• 
  повысить нагрузку на погонный метр железнодорожного пути
  

---

53 Поперечные балки рамы вагона выполнены в форме брусьев, равного сопротивления ... .

• 
  изгиба
  

54 Для выравнивания давления внутри котла цистерны служит ...

• 
  предохранительно - выпускной клапан
  

55 Установите соответствие между формулой и ее назначением

• 
  Мембранные напряжения в цилиндрической части котла в поперечном сечении
  

56 Днище котла цистерны имеет ... форму.

• 
  эллиптическую
  

57 Критическое давление - это минимальное давление в котле цистерны, при котором происходит потеря ... оболочки котла.

• 
  устойчивости
  

58 Установите соответствие между формулой и ее назначением

• 
  Мембранные напряжения в сферической части днища
  

59 Соединение продольных листов цилиндрической части котла цистерны осуществляется ... .

• 
  стыковыми швами
  

60 Основные нагрузки в безрамных конструкциях цистерн воспринимаются ... .

• 
  котлом
  

61 Установите соответствие между формулой и ее назначением

• 
  Мембранные напряжения в цилиндрической части котла в поперечном сечении
  

62 Внутренние давления в котле, на которые отрегулирован предохранительно-выпускной клапан на котле нефтебензиновых цистерн, составляет ... МПа

• 
  0,15
  

63 Внутренние давления в котле, на которые отрегулирован предохранительно-выпускной клапан на котле кислотной цистерны, составляет ... МПа.

• 
  0,3
  

64 Котел цистерны жестко закреплен в ... части.

• 
  средней
  

65 Установить соответствие между формулой и ее назначением

• 
  Эквивалентные напряжения по IV теории прочности ( по Мизесу)
  

66 Для подкрепления котла цистерны при малой его массе для повышения прочности и устойчивости оболочки применяются ... .

• 
  шпангоуты
  

67 Для полного слива груза из котла цистерны служит ... броневого листа относительно сливного прибора.

---

Смотрите также файлы

• Основные положения квантовой механики.docx

• Описание модуля станции контроля цементажа Уфа 20072008 гг.pdf

• Вопросы к экзамену Предпринимательское право как отрасль, наука и учебная.docx

• Что такое знать.docx

• Выявление специальных технических средств, предназначенных для негласного получения информации, с помощью рентгеновских аппаратов..docx